Sari la conținut

The One.

Super Membru
  • Număr conținut

    621
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de The One.

  1. Ai scapat ieftin, bine ca a fost doar atat, bafta in continuare
  2. Poti merge pana te opreste politia, daca se constata ca este instrainat catre tine cel mai probabil i-ti va opri talonul, talon pe care i-l poate ridica doar cel trecut in talon ca proprietar.
  3. Asculta ce au spus baietii mai sus, cbr-ul tau arata si functioneaza/fuge cel mai bine in starea care se afla acum. Mai tarziu o sa-ti doresti alt motor nu sa-l tunezi pe asta,oricum mai ai de invartit roata pana sa folosesti motoreta asta la potentialul ei.
  4. Daca avea doar un contact imperfect nu se poate rezolva prin intarirea locului prin lipire? Sunt doar curios.
  5. Daca nu ai fost la fisc in termen de 30 de zile, vei primi o amenda de circa 50 de lei cand vei merge sa o declari(nu stiu suma exacta). Daca vede nenea politaiul pe certificat instrainat catre, la data de, cel mai probabil i-ti va oprit talonul si vei fi nevoit sa o inscrii pe numele tau.
  6. Siguranta principala sau daca are separat pe circuite, una din ele. Ar trebui sa fie destul de accesibile, cauta in manual sau online, sigur gasesti.
  7. Cum adica fiscalul este valabil 30 de zile, eu nu stiu asa, daca a scos fiscal la moto cand ai cumparat-o si ai inregistrat-o pe numele tau la impozit din cate stiu eu, nu trebuie scos alt fiscal de fostul proprietar.
  8. Cel mai probabil trebuie spalat si curatat bine de eventuale pete de rugina.
  9. Nu cred ca afecteaza cu nimic avand in vedere locul defectului, doar sa ai grija sa nu aibe grad sa zgarie cilindrul.
  10. The One.

    Mambo nr...14

    Ai innebunit pe naiba Gixule, sunt curios cat o tii si pe asta .Asa consum la ditmai autobusul tot sa te plimbi, doar ai grija sa nu te ia somnul
  11. Posibil ambreiajul, trebuie desfacut si verificat, probabil placile sunt uzate. Am schimbat rulmentii de la roata fata, unul avea joc destul de mare si nu stiam ce huruie , recomand tuturor sa verifice rulmentii .
  12. Daca nu s-a dat pe banii aia sigur sunt probleme cu actele sau probleme de natura mecanica. Cauta in alta parte, e piata destul de mare si de variata, trebuie sa stii doar ce vrei.
  13. Nu mai retin exact(era prin 2008), dar parca mai lipsea ceva pe acolo, deci nu.
  14. Am avut si eu o cagiva planet de 125, galbena ,posibil sa fie aceeasi, avea un sunet metalic ciudat si cand am desfacut capacul lateral(nu mai stiu daca stanga sau dreapta)am gasit un bolţ cazut din locaşul lui.
  15. Sau posibil de la un furtun de drenaj. Offtopic: din 3 posturi , doua deja sunt aiurea, tipic.
  16. Daca este identic cu cel de honda ntv 650 se potriveste de la suzuki alto model 1997(posibil si alt an de fabricatie.)Am scris si pe topicul posesorilor de Honda NTV 650 Revere.
  17. In primul rand verifica legaturile la bobina, defectul este in zona aceea , parerea mea.
  18. 1) Daca a 'scuipat' un semering de la ambielaj nu mai porneste Daca muzicuta a prins mizerie intre lamele si au ramas intredeschise porneste foarte foarte greu sau deloc. Se alimenteaza, uda bujia? 2) ar fi bine sa depisteze defectul si apoi sa ia decizia de a schimba pe carburatie, eu nu recomand.
  19. Multumesc, succes cu proiectul, probabil proprietarul ei va dori sa te ajute .
  20. Ne spui si noua de la ce tip de moto este, de curiozitate.
  21. E vorba de mansonul stang. On:Si la mine se misca mansonul stang daca fortez mai tare, sunt binevenite solutiile celor care au rezolvat.
  22. Salut, Daca folosesti preponderent in oras motocicleta, Fz6-le este cel mai potrivit din foarte multe puncte de vedere( te strecori mai usor, consum decent etc). Si daca iesi din oras, face fata cu brio fara probleme atat timp cat iesi sa te bucuri de drum.
  23. Se pare ca senzorul meu de neutral a iesit la pensie ,si-a facut treaba cu brio pana acum. Din fericire am avut unul de rezerva si am rezolvat repede. Daca vrea cineva sa inlocuiasca termostatul sa stiti ca se potriveste perfect cel de suzuki alto, an 1997 (posibil si alti ani).
×
×
  • Creează nouă...