The One.

Salutare si bine ai venit printre noi,ma bucur ca ai ajuns cu bine Sper sa te bucuri de ea mult si bine,parca imi lipseste frumusica Te salut. Radu.

Schimbul de ulei se face foarte repede si destul de simplu,trebuie sa fii atent in special la suruburi. Eu am bagat acum 3 litri de ulei(+filtru) Fuchs silkolene 15w50 ,se simte altfel,nu mai este la fel de zgomotos. Daca vrea cineva sa incerce un schimb ,ajut cu mare placere ,am eu loc unde sa facem treba asta.

Salut! Si eu am patit la fel,tot model din '92,trancaneala metalica ,vibratii foarte sesizabile(atentie,astea pot fi si de la carburatoare desincronizate). Am fost la service,rezultat evaluare = lant distributie si pastile/supape. Bafta.

Eu am cumparat oglinzi din targ Vitan cu 25 de ron,arata chiar bine pe ea. In principiu se poate pune orice tip de oglinda, doar sa se tina cont ca sa fie cu filet de 10.

Salut! Daca nu are nimeni timp ,incearca sa dai drumul la benzina din carburatoare pe la decantor(surubelele alea de jos),asta dupa ce ai scos si benzina din rezervor si ai pus alta de calitate. Parerea mea Bafta.

Clar ,sunt niste jepcari baietii aia,stai calm e tara plina de ei Piese se gasesc sigur si la preturi rezonabile,pastile cam 40 de ron buc,lant distributie 80 euro de restu nu stiu. Bafta.

Mersi de info ,motorul se considera piesa de schimb ,din cate am inteles pe aici se modifica usor in talon plus ca am toate actele in original.

De pornit,o ia la sfert,consum normal,nu papa ulei. Problema ar fi daca se poate intampla ceva grav din chestia asta,gen blocat motor ,indoit supape etc. Daca vad ca se accentueaza o sa schimb motorul ,mai am unul complet decat sa-l montez Sa auzim de bine

Se pare ca am joc in pastile,se aude un tacanit ascutit si sacadat,posibil si lantul de distributie slab. Este o operatie complexa reparatia/schimbatul pastilelor? Adica trebuie desfacut motorul sau doar capacul de sus,in caz ca merg la un mecanic sa nu ma abureasca cu genul asta de complicatii. Aveti idee de un pret pastile si lant distributie,care a-ti mai facut operatia asta?

Salut! Vreau sa fac fac schimbul de ulei la un virago de 250 ,la carte scrie SAE 20W40 ,din experienta voastra ce recomandati avand in vedere temperaturile de aici si traficul din bucuresti,cu toate ca nu ies cu el decat la plimbari mai lungi.

Din ce am vazut eu,este pe partea dreapta la releul de pornire,daca nu ma insel.La mine mai era una de rezerva in locasul special in acela de cauciuc. Vreau si eu o parere,cineva sa-mi asculte un pic motorul,cred ca am o bataie la supape dar nu sunt sigur ,se ofera cineva? sau eventual cineva care stie sa regleze supapele ,berea va fi de la rece plus comision

Sa vedeti,dupa ce am verificat sigurante si toate cele a pornit impins,era bateria supta.Cum a scris un coleg mai sus,era de la lumini,cand am blocat ghidonul seara si am dat sa plec de langa el ,am facut 2 pasi si ce sa vezi ,motorul meu imi lumina calea ,se aprinsese faza scurta cu pozitie spate (pe fata se aprinde faza scurta direct la mine,nu mai am pozitii). Am un mic joc la contact si probabil ramanea intre ghidon blocat si parcare,asa imi explic. Despre roti ,am renuntat,am schimbat decat gumele.

Nu a vrut de nici un fel,de aceea ma gandesc la siguranta principala arsa,nu am avut timp de ea de dimineata ,ma grabeam. Ideea este ca aseara am oprit frumos din contact,ca de obicei si totul mergea. Discul este stramb de la jumate in sus ,adica de la nituri si de aceea vreau sa incerc sa indrept. O idee ar fi sa schimb discurile intre ele dar trebuie cheie serioasa pt suruburile ale,am incercat si nu am reusit sa desfac.Piese am ,un gs intreg mai putin rezervorul care este inutilizabil. Indiferent ,voi ramane cu o pereche de jante complete daca doreste cineva la preturi mai mici decat se da pe aici,daca ma si ajuta la schimbatul rotilor mai fac o reducere

Salutare! Azi dimineata cand am dat contact la moreta mea a tacut malc ,aseara cand am oprit-o nu a dat semn ca are problema ceva. Presupun ca este siguranta arsa,dar asa peste noapte ,cam ciudat,precizez ca nu se aprinde nimic ,nu se aude nimic.Am verificat bornele,sunt bine. In weekend vroiam sa schimb gentile cu tot cu gume(am un gs de dezmembrat)dar am observat ca discurile sunt un pic strambe ,daca pun un reper aproape de disc si invart roata la o rotatie atinge in lateral.Ma gandeam sa incerc sa le indrept usor pana le aduc pe linie cat de cat ,ce parere aveti?

NU ,raspunsul meu si al multora de aici. Crede-ma ,te vei scuti de multi peri albi in cap,pe criza asta gasesti motoare mai vechi, dar bune,de 100 de ori mai fiabile si ma rezistente decat asa ceva. Bafta.

arata super,felicitari,a meritat efortul Asta imi place la gs ,se poate modifica destul de usor cu putina imaginatie.

Primul simtom ar fi lipsa de putere si scaderea semnificativa a vitezii de mers,se simte ca merge gatuit. La mine asa s-a intamplat de la o viteza de 70km/h scazuse pana la 35km/h si tot scadea pe zi ce trecea. Poti pune mana la iesirea din toba sa-ti faci o parere ,se simte ca nu are suflul care trebuie. Spor.

Salutare.Intradevar ,cand am cumparat gs-ul avea scoasa teava aia mica de la iesire,vreau sa spun ca imi era jena de vecini sa-l pornesc ,facea un zgomot infernal. Acum am improvizat un db-killer si se aude foarte bine,gros si placut.

Odihneasca-se in pace Am vb cu cineva la telefon care se afla la 3 masini in spatele lor atunci cand s-a intamplat nenorocirea,se pare ca moto era in depasire in momentul cand camionul a facut stanga fara sa se asigure . Sa-i fie tarana usoara.

Nu ,nu au comentat .Am facut la un service care colaboreaza cu RAR-ul.A fost un pic mai scump (100 ron)dar a fost rapid si fara prea multe intrebari.

Este din '91 ,cumparata de la o fata (poate multi o recunosc),am facut eu cam 2000 de km din primavara pana acum,foarte bine intretinuta,ITP facut acum o luna,toate actele la zi.Asta este singura poza pe care o incarca.

Ok,cred ca astept sa-mi vand viraga ,apoi am sa caut una mai noua. Nu stiu dc dar ma atrag gs-urile,nu caut viteza sau senzatii ,vreau un motor durabil si eficient. Un sfarsit de an frumos,va doresc!

Salut! Vreau sa-mi iau si eu un gs ,am gasit unul dar are nevoie de aprindere,furca si comenzi .Stiti cat ar costa astea? Sau daca stiti pe cineva care vinde un gs mai ieftin(in jur de 1000 euro) ,ideea este sa nu aibe probleme tehnice,de estetic ma ocup eu .Sau dau la schimb yamaha virago 250xv foarte bine intretinuta +dif pt unul dupa anul 2000.

Salut ! Aprilia Scarabeo 2T fara indoiala.

Vinilinul lipit de sa se desface ,daca il incalzesti cu un uscator de par .Trebuie doar sa ai rabdare.Spor !