Sari la conținut

Lucian_M

Super Membru
  • Număr conținut

    7.250
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de Lucian_M

  1. Gratis se poate, cu un proiect european pentru siguranță rutieră pe două roți. Dar trebuie să ia cineva inițiativa, vreo asociație moto. Aș participa și eu la un astfel de curs, că mi-ar fi util, iar că mine sigur ar fi mai mulți.
  2. Doar in primul an (2016) am făcut vreo 11-12k, maximul a fost de 19k, în rest 17-18. Anul trecut slăbuț, cu nunți, muncă pe acasă, pandemie etc. Anul ăsta o să fie iarăși slăbuț. Noi să fim sănătoși, să mergem cât se poate, nu "pentru palmares". Cât este, bun și atât. Am cunoscuți care abia vin joia la teatru și la câte o întâlneala, că îs scumpe consumabilele. Să te zgârcești la gume și frâne, plm...
  3. Din februarie 2021 am făcut 29000 km cu tigaia și doar 14000 cu trotineta. Urât, știu.
  4. Categoric! Nimănui nu îi convine ca traficul deja aglomerat să fie sugrumat sau oprit că "trec ăia care tureaza mobrele". Și vorbim de orașe mari, nu de Reșița (să zicem).
  5. La mulți timpul e problema. Dar asta e altă discuție. În orice caz, "parăzile" nu mi se par acțiuni de conștientizare a șoferilor, mai mult spectacol pentru copii și eventual stârnesc dorințe printre viitorii posesori de mobre.
  6. O să râzi, dar poate fi și de la sincronizare carburatoare, așa îmi făcea V-strom când am atins surubelul de reglaj. După reglajul fin, bătaia a dispărut, și eu mă întrebam dacă e problema de la ambreiaj. Verifică totuși și reglajul melcului, dacă ai.
  7. In ultima vreme cam asta am făcut, nu mai am loc în garaj. Îmi spunea un prieten că într-un an abia a făcut 2000 km, efectiv nu a avut timp (program încărcat, familie etc). Așa e normal și civilizat.
  8. O fi având permis moto de 3 ani, dar probabil are o vastă experiență, conducând foarte mult, cca 3000 km anual, deci cam 9000 în total. Ceea ce e foarte mult.
  9. In față era un ATV fără stroboscoape, în spate am văzut două mașini de poliție. Coloană ruptă în două la un semafor, dar toată lumea a fost fericita.
  10. Tiriștii au un scop, vorbesc prin stație și se adresează direct cu prenumele (am stație de mulți ani și i-am auzit), dar cluburile simt dorința de "apartenență", împreună sunt cineva. Mai fac o deschidere sau închidere de sezon (motiv de party, am fost, e fain), o paradă (am fost, lăbăreală), un fest (se lasă și acolo cu parade, dar macar seara mai auzi vreo trupă, se cam repetă ele, dar aia e), o campanie umanitară. Bine, cine se respectă. În rest, mi-e atât de bine să fac ce vreau, de nu-mi trebuie niciun club.
  11. Vesta și cureaua lată, Ce motociclist sunt, tataaaa!!! Șai-la-laaaaaa, ce vesta mea! Onoare, respect, devotament, scame pe umăr, pupat in Trebuci, bătăi pe spate și cu burțile, admirat cromul de e mobre etc. Văd felicitări pentru organizare, de parcă au făcut cine știe ce scamatorii. Dpmdv, campaniile astea nu au rezultate notabile, dimpotrivă: unii ne înjură că le trezim copiii pe care i-au adormit cu greu, alții că îi deranjează zgomotul, șoferii că se îngreunează circulația. Am mers și eu la câteva defilări: se tureaza motoarele in draci, se fac depășiri riscante pe toate părțile, nu știi ce fac cei din jurul tău, fiecare circulă după cum îl taie capul. Având în vedere că unii n-au mai condus de jumătate de an, n-am încredere în "abilitățile" lor.
  12. Aproape că am râs. Acolo se izbesc gibonii la paradă, nu mă bag. Uite ode și osanale:
  13. Sare acuși unii la tine că ești rău și nu ții cu frații motociclistici.
  14. Care sunt regulile la mersul in coloană? Ți-ar conveni să te măture un copchil care ambalează aiurea motorul? Da, am mers cu 94 in localitate și am luat amendă. Meritam amendă? Da, pentru că știam că nu e voie cu atât. Din nou mă ia de gât un alt vstromist, fix plăcerea mea. Dacă erai tu cel luat pe sus, îl pupai pe jupânul ambițios și priceput? Îl pupai, nu? Te bucurai că ți-a făcut muci mobra și pe tine te-a trimis la îngrijiri medicale. E paradă pentru conștientizarea celorlalți despre prezența motocicliștilor în trafic, nu demonstrație de cascadorii.
  15. Este pe 10 la Piatra Neamț, merg strict pentru socializare și... să-mi mai fac niște clienți la garaj, nu voi participa la "defilare", nu mă dau în vânt după mersul in cârd. Referitor la "intrarea prin alunecare", un motiv in plus să las lumea să meargă cu grupul, să stau deoparte la un suc, în loc să mă stresez că nu știu unii cum să circule. Și da, ăla merita bătut.
  16. La mine fața are microfisuri, așa că am luat un Trail 2 și când termin cu celelalte mobre, îl montez, că oricum nu ies (poate duminica următoare). Mai ducea lejer 5000 km, dar consider că e destul. 1200 ai dat pe gume?
  17. Omul a crezut că nu îl nimeresc de la 15 metri, sigur trag pe lângă. No, ghinion, a fost punct ochit, punct lovit.
  18. De când lucrez la mobre, n-am văzut niciodată așa ceva în kit de plăcuțe noi, doar dacă le avea pe moto.
  19. Răspuns prostesc: din ce zonă ești? Orice vopsitorie auto poate vopsi și motociclete.
  20. Spațiu mic, 1,9*5 metri, mai mult m-ar incomoda. Există troliu, îmi convine de minune, că îl pot muta în garajul mașinii, dacă cel pentru moto e aglomerat. Montat aseară și scutul, urmează anvelopa față (o montez când am chef, nu-i urgență) și un RCA.
  21. Și-a mai dat drumul un pic de anul trecut, urmează și reglajele fine. M-am ambiționat și am montat aproape tot, mai puțin scutul, care trebuie vopsit. Vopsea au primit: aripă spate, șaibe ax spate, șuruburi aripă. Am avut de lucru zilele astea și la a mea fac când apuc, adică seara. GSR-ul e gata, R6 când or veni piesele, mâine vine alt CBR1000RR de la BT pentru furcă, joi un scuter pentru furcă, în weekend plouă sau ninge. Deci plimbare... cine poate.
  22. După lupte seculare, am reușit să montez bascula. N-am rezistat și am dat prima cheie din 18 noiembrie. Poate reușesc să o scot la plimbare in weekend, dacă nu ninge. VID_20220329_171229.mp4
  23. Absolut! Mi-a venit ieri cineva din BT cu un CBR1000RR model 2006 pentru diferite intervenții. Omul lucrează în armată, e foarte meticulos (mobra impecabilă), a spus că nu venea dacă era condiționat să nu asiste la lucrare. Și mi se pare normal, vrea să vadă cum se lucrează, să știe pe ce dă banii (furcă USD, discuri și plăcuțe față, echilibrat roată față, verificare rulmenți, bujii- alea scos peri albi, teribil poziționate). Am lăsat mașinile în service de două ori, nesupravegheate, s-a lucrat cam în bătaie de joc (nu reiau poveștile).
×
×
  • Creează nouă...