Lucian_M
-
Număr conținut
7.577 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
2
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Lucian_M
-
Cu adaos de zahăr, dacă ai văzut pe net.
-
Ceaina și Ruris, multe sunt făcute acolo, iar eticheta după cum vrea clientul. Carbelitorul ceaina bazar, a mers blană pe motocoasa mea care are vreo 6 ani lejer, fără intervenții la nimic, doar gresat angrenajul tijei și rupt cablul demaror (am pus o sfoară de cort). Și o bujie sau două. Blană!
-
Daaaaa, cunoaștem, îi doare la bascheți, am avut și eu mașină nouă, cel mult dădeau cu spray pe la balamale.
-
Au niste scoruri la reprezentanta de intri în fibrilații.
-
Carte de identitate și certificat de înmatriculare are?
-
35 lei un carbelitor ceaina, l-am pus pe un Ruris 101 și merge blană. Am încercat să-l repar pe cel original, dar a fost mai ieftin să cumpăr unul nou. Bonus: mai puține înjurături.
-
Dacă era de 49cc, poate mai mergea cu primăria, dar la 125 trebuie certificat de înmatriculare. Deci nu pentru drumurile publice. Sau merge, cu tupeu (și bonus dosar penal).
-
Nu împrumut nici sculele, nu mai vorbesc de echipament. Strici, atunci plătești.
-
Honda CB500X - 2022
topic a răspuns lui Lucian_M în W00ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Am condus modelul anterior, unele chestii mi-au plăcut (ușoară, vibrații puține, înălțime redusă a șeii, pentru cei mai scunzi). Da, e o mobra corectă pentru Rider + bagaje. Nu mi-au plăcut franele, prea moi pentru gustul meu, nici suspensia față (parcă are cursa prea scurtă), șaua cam tare, iar puterea... slăbuț pentru mine, dar ce trebuie pentru A2. Comparația am facut-o după 90.000 km pe un bătrân V-strom, la care am mai modificat frânele și suspensia față. Am 1,80 și mi-e "mică" Honda, însă pentru cineva un pic mai scund și mai subțirel poate fi alegerea corectă. Mi-a zis proprietarul că a scos sub 3%, mă uitam pătrat la el, că a mea sub 4,4 nu a mai scos de multă vreme (e și bătrânică). Una peste alta, probabil cea mai fericită alegere pentru cei care vor să guste un pic de adventure și au A2. Btw, la asta nouă nu curge pe la pompa de apă? -
Ceva mă face să cred că lanțul e întins țambal... Dar fără poze...
-
Lanțul poate "crăpa" și de la întreținere. Da, știu, unii se jură pe roșu că ei nu curăță și nu ung lanțul, tot îi ține 30k km. Chiar ieri am schimbat un lanț la GS500, deși inițial îi ziceam omului că pare ok. Am găsit câteva oringuri in carcasa pinionului de atac, lanțul era întins blană, dar jumătate era... bălălău. Cel nou era 112, iar la GS trebuia 110, așa că flex și încă o nituiala (cheița, dar tot intră greu zaua de îmbinare). Ce vreau să spun: în manual se găsesc date despre cum se măsoară dacă lanțul are porțiuni întinse. Dar dacă se verifică pe stander că lanțul stă când țambal, când bălălău, se pun la bătaie 5-600 lei și se cumpără un kit nou. Unii pun doar lanțul, fără pinioane, ca să facă oleacă de economie. La 8000 km, dacă vrea economie, poate păstra pinionul spate, cel mult.
-
Eu întreb una, tu răspunzi alta. Mergi înapoi la mecanic și rezolvați amiabil problema.
-
Ce frig, ce setări? Carburatorul se curăță și se reglează, fiecare după manual. Vrei să-ți faci singur acele "setări"?
-
Am mai multă încredere în scărițele originale decât în cele manufacturate cu material de la Dedeman (doar un exemplu). De alea din China nici să nu aud când vine vorba de scărițe sau leviere/comenzi.
-
Tai bucățile cu flexul, apoi faci șanțurile după șablon cu o pânză (disc) foarte subțire. Dacă ai mult timp liber, cu o pilă pătrată. Sudură MIG, dar mie mi-ar plăcea cu TIG. Te-ai gândit că poți agata asfaltul mai ușor cu scărițele dacă le cobori?
-
Cardan, lanț sau curea?
topic a răspuns lui Lucian_M în paulchelaruul Service si intretinere curenta
Din părți la roată. -
Nu-i bun, e prea simplu.
-
Păi ai deja ce îți trebuie, adică prindere, o bucată de șnur e ceea ce-ți lipsește.
-
-
Coclește? 🫣
-
La a mea i-am pus folie de sticlă ca la telefon, rezistă de un am, nu afectează imaginea.
-
O să modifice săptămâna viitoare cu ceva șnur sintetic, subțire.
-
Yep, dar n-am mai apăsat butonul, era fix sub răspunsul tău. Sufă de aia am folosit ca să-mi fac prindere pentru hainele moto când le las și plecăm la plimbare. Merge tăiată cu un sfic mai zdravăn, dar plec de la premisa că nu umblă mulți cu clești la purtător. 🫣
-
Sufă de troliu nu-i ok? Serios, chiar și un șnur subțire de pantof e overkill pentru camera aia.
-
Nu aș lua amortizor sh, decât dacă aș găsi la preț foarte bun și ar fi servisabil. Sh original e la mare ghici și poate fi într-o stare apropiată cu ce ai avut, deci nu merită.
