Lucian_M

Infiltrații din podea sau deviere de albie. 🫣

Fix asta i-am zis eu, 200 lei pe an de schimbat setul de anvelope (X2 dacă nu are deja jante). Dacă are jante, dă o dată la câțiva ani banii ăștia, deși anual aș echilibra roțile (la ce gropi avem prin țară). Pe mine nu mă țin 40.000 km un set.

Mi tu. Însă mulți jură că au aderență bună inclusiv vara cu ele, iar lege să sancționeze utilizarea incorectă a cauciucurilor nu există și nici nu va exista propunere legislativă.

Adică asta? Insist cu berile alea, Neumarkt să fie. 660 ml

Nuuuu, deloc. Cică îl ajută o zână bună. Tot aceasta i-a șoptit că nu-s ok cauciucurile tale, sunt fake-uri.

Sah-mat!

Ai citit cu ecranul oprit, doar ți-am arătat și pe siteul rar. Dar ei n-au dreptate, ce știu ei...

Deci nu-i bun ce ți-ai luat, John, le arunci și îți iei altele, că nu ești în legalitate.

Îți dau adresa unde să-mi trimiți și mie berea, dacă mă întâlnesc cu tata și pozez gumele.

@Cavaleru Am încercat, nu mă pot abține, jucăria asta mă face să râd pe curbe.

Ok, ai dreptate. Nu mă deranjează ce folosești, atâta timp cât nu dai peste mine.

La pariu că n-ai dreptate? https://www.rarom.ro/?p=11930

N-am spus că tot timpul. Totuși prefer să-mi văd de treabă în loc să-mi fac probleme. Multă lume are alergie la Fiesta, de doi ani observ asta. Iar mobra rar o văd în oglinzi, semnalizările nu le folosesc patronii etc. Nu are rost să fac pe justițiarul, pierdere de timp. Iar dacă ți-aș putea trimite înregistrările de pe camera de bord, ai vedea că spun adevărul. Unul cu beamveu'stătea la maxim un metru de bara mea spate (dau pe avarii, ating un pic frâna să se aprindă stopurile, poate se distanțează). Mă depășește pe linie continuă, stă două secunde lângă mine și mă analizează, apoi demarează. No, poți să-i spui ceva gibonului? Dovezi n-am, că deocamdată cameră pe lunetă nu dețin (urmează).

Ba da, se tot vorbește despre asta pe net. A, că eu n-aș folosi e altceva.

Prefer să plec capul în loc să am nevoie de ghips. Succes!

Ma' frend, ai fi avut tu verde, dar în locul tău nu cred că mă băgam, vorba lui GoodKat. A fost pe fază omul și nu ați schimbat vopseaua. Din proprie experiență, și cu dreptatea în mână tot ieși vinovat, așa că mai degrabă evită. Sau, mă rog, ai ce filma.

Mai poți avea surpriza să-ți consume bateria și să vezi distracție după. Caută o alarmă decentă, nu mizerii (e prima dată când văd modelul respectiv).

Hsmbpl, înseamnă că trebuie să iau mai ușor curbele. 🫣

Pe voi vă țin gumele 3-4 ani? Cum reușiți? Că la mine în două sezoane (hai, maxim 3) trec prin orice gume de vară sau iarnă (cam 20k+ km cu mașina, dar nu merg la consum, nici nu frânez ca alții pe care-i văd în trafic). Dezamăgit total am fost de Dunlop blue response (sau ceva de genul) prin 2013, le-am pus pe Octavia 2 combi și s-au dus dreq in cca 15-16k km, până și cel de pe mobra ține uneori mai mult. Și o să râdă unii, cea mai meseriașă aderență pe zăpadă am avut-o cu niste reșapate, efectiv rupeau stilul, m-au uimit. La fel de uimit am fost și de hărmălaia pe asfalt fără zăpadă, făceau creierii țăndări dacă nu porneam muzica.

Îmi permit să mă alint cu gumele, că am jante pe 14 la făraș, i-am mai luat un set (tot) de tablă, două seturi de anvelope de care trag cum îmi place. Tata are pe Jetta niște allseason de la Michelin, nu știu ce model, par ok pe uscat, nu i-am condus mașina pe ploaie sau iarna. El zice că sunt ok și că "unde se duce el". Dacă omul vrea allseason, să pună din alea, am auzit că e cca 200 lei schimbul de anvelope prin orașe, în 5 ani împinge 1000 lei pe... schimb, timp, nervi.

Cu 3,7 kw stai o zi să încarci un Șpring.

Merci pentru pontul cu cremele, imediat ce ajung în oraș le și cumpăr.

1050 din ograda Suzuki, nu m-am referit la KTM. Ăla e altceva.

Sunt diverse metode de îmbunătățire a frânelor stock de pe V-strom 650, am investit ceva și se simte diferența. La ăsta nou sper să fi pus etrieri radiali, luați de la mobrele mai competente.

Păi și un 1050 cu jante din aliaj cât mai ajunge?