the insider

exista o corelatie intre strangerea ambreiajului pe curbe si pe linie dreapta, daca nu o vezi, te compatimesc Nu ma pricep atat de bine la fizica incat sa ti-o explic,de aia ti-am sugerat sa o incerci , poate practica ajuta mai mult la aprofundarea unor termeni/notiuni care tin in final de fizica...

tu esti troll sau tu esti pe bune? Am mai zis pe alt topic, ia si trage maneta de ambreiaj atunci cand esti pe un viraj, o sa te ajute sa intelegi mai bine efectele franei de motor si ce inseamna sa ai motorul in sarcina, pe viraje sau franare, si ce inseamna sa tragi ambreiajul .....

ca sa bagi inertie mai mare motocicletei si sa se duca ghiulea, frana de motor e pentru fraeri, nu ajuta in ecuatia asta...

unii va meritati soarta, chiar nu va inteleg.... Asa e man, nu cumva sa o lasi fara permis, ofera-i sansa sa o mai faca... Tu vezi lucrurile intr-un fel pentru ca ai scapat cu o glezna umflata. Daca te baga in spital ce atitudine aveai? daca aveai placute cu suruburi si luni de recuperare (sau mai rau), ce pu.la mea mai spuneai? Tu crezi ca proasta aia a invatat ceva din treaba asta? Pentru ea nu a fost nimic grav, peste o luna,doua uita complet ce s-a intamplat, si iar o comita ca proasta... Nu spun ca trebuie sa te razbuni,dar cred ca e bine ca unii sa plateasca. Tot o lalaiti cu conducere preventiva, cu tot felul de lozinci, si atunci cand culmea, da unu/una peste voi, ce faceti? intoarceti celalalt obraz? Eu am 'lasat-o' pe una fara permis pentru ca mi-a atins vag masina in parcare si a plecat ca nesimtita. (a fost si proasta si nesimtita). Tu practic INCURAJEZI genul asta de condus/atitudine,prin felul in care tratezi problema asta..

ii da impuls masina la mobra, si de aia-l arunca... in ultima fractiune a incercat sa se ridice in scarite sau ceva, si socu impactului il arunca...

Mie mi s-a parut deplasata atitudinea biciclistului de a se tine de portiera omului si de a i-o deschide in mers, atentand atat la bunul omului cat si punandu-si viata in pericol.. In primul rand ala cu masina nu se 'urca' peste el,spre deosebire de alte filmari / cazuri in care conservarii chiar dau sa se urce pe motociclisti/biciclisti (chiar si pietoni)... Eu nu inteleg ipocrizia aia din celalalt clip cand ii spune motociclistului "nu m-a deranjat deloc", cand motociclistul se bagase peste el, pe banda lui,mult mai din scurt, insa acum vezi doamne, moarte conservarului ca era pe banda aia si il incomoda... Culmea, in clipul cu motociclistul, biciclistul este cel care procedeaza gresit, si acum face pwla mare in clipul asta cu conservarul....

trecand peste caterinca ta ieftina careia nu-i gasesc nici un rost, chestia de mai sus pe care tu o iei la misto este cat se poate de reala. Tu ai preferat mistoul ieftin insinuand ca cineva sfatuieste lumea sa nu incetineasca. Asa e mereu, cand este prezentat un aspect, vin cativa destepti/trolli si fac misto gratis fara sa aiba un aport util la discutie.. Pana la urma un adevar e universal valabil: fiecare pe pwla lui, in final

Nu e mare branza, n-am zis c-a facut un miracol. Mi s-a parut de bun simt. La noi biciclistu' sare de pe asfalt pe trotuar si viceversa, din mers, din fuga, fara respect fata de pietoni/masini.... Daca as avea bicicleta as fi ipocrit sa spun ca as face la fel ca ea, dar nici la polu' opus,cum fac meltenii la noi...

jura-te, pe rosu tocmai ca de la inceput e bine sa franezi cu ambele si sa deprinzi obiceiul asta, nu cum am facut restul, care am invatat sa franam cu totii doar cu fata, si abia ulterior am incercat sa ne 'desteptam' si sa franam concomitent si cu spatele,sau sa le folosim simultan tocmai, majoritatea cazaturilor suferite de incepatori sunt datorita faptului ca au bruscat fata (la care a contribuit si cauciucul fata, intr-o oarecare masura)

Adevarul ca daca ar fi sa-mi permit o mobra noua (si sa ma lase inima sa dau 13.000 pe una noua) cred ca asta ar fi... A mers pe suficiente modele cat sa-mi fac o idee cam ce-mi place si ce vreau... Imbina atat de bine atat off road ul serios cat si on-road/touring ul... mi-e greu sa gasesc un concurent care sa-mi placa mai mult... Greu poti gasi o motocicleta atat de 'polivalenta'...

Poate ati inteles gresit ce-am vrut sa spun... Cand observ un bot de masina care 'incearca' sa iasa de undeva, unul care incearca o miscare dintr-o coloana, unu de pe sens opus ca incetineste inexplicabil, mereu sunt alerta. Eu incercam sa spun ca nu ai cum sa incetinesti mereu la orice omulet care vrea sa faca o stanga. Situatia este cel mai des inalnita pe bulevarde semaforizate, unde tu vii, esti pe banda 2 sau 3 (cea mai aproape de axul drumului) , ai verde, si ai in fata ta vreo 3-4 omuleti cu semnal stanga, care asteapta sa faca stanga, in fata ta. Evident ca incetinesti putin, preventiv (ca doar n-o sai da-i gaz ca ai verde), insa ideea este ca si incetinind,tot exista sansa mare ca unul sa zvacneasca, crezand ca are timp.... Cu cat incetinesti mai mult si e mai vizibil pt el acest aspect, cu atat ii dai apa la moara si unda verde sa se bage... (Sper ca nu e vreunu suficient de tampit sa creada ca zic ca NU tre sa incetinim, din contra, doar incerc sa expun situatia din mai multe puncte de vedere) » Post actualizat in 15 Jul 2016 14:00 Vlad,noroc ai de mai multe ori, dar ghinion iti permiti o singura data..... Depinde cum privesti lucrurile Sunt multi care au avut noroc zeci/sute de mii de km, pana la un singur ghinion.... Sau altii (de ex ca mine) care au avut de mai multe ori 'ghinion' decat 'noroc'... (in fine, unele ghinioane mi le-am inlesnit si eu, cum facem multi dintre noi).. » Post actualizat in 15 Jul 2016 14:02 Cred ca peste tot, in orice zona/oras exista grupuletele astea de reisari stradali, nu vreau sa ma bag in polemica si sa-i judec. (personal n-am fost niciodata parte din asa ceva, si nici n-am asistat la genu' asta de activitati). Insa plm, numere palmate sub sa, forja la limita in depasiri...fiecare cum 'poate'.. Din filmarea aia cel mai elocvent era accidentul si felul cum s-a bagat boul cu duba. Nu stam sa analizam DOT urile celor 20 motociclete prezente in clip....

am fost nazi, recunosc

tot aud argumentul asta la multi bai nene, daca ar fi sa incetinesc pentru orice bou care semnalizeaza asa, in ce fel merg? mai bine stau acasa... nu zic,sunt situatii si situatii,dar daca ajung sa-l cred pe orice individ care semnalizeaza o stanga, drept sinucigas, pai unde mai e placerea sa te dai cu mobra? mergi mega panicat? la fiecare bot de masina iesit putin franez panicat?

corect. nu-i placut,dar poate un reminder ...ne mai ajuta » Post actualizat in 15 Jul 2016 13:00 LE: scuze, se pare ca ne-am sincronizat vreo 3 cu aceeasi filmare )))))

Sunt sigur ca riderul l-a vazut pe boul cu duba, adica nu ca sunt sigur, era evident ca l-a vazut. Dubistul la fel,, nu se astepta NIMENI ca dobitocul de dubist sa se bage.Si nu tine cateinca gen "nu i-a aproximat viteza corect, a crezut ca are timp".

N situatii,merg pe bulevard cu 4 benzi, merg pe banda 2, 70 km/h, bou cu taxi pe sens opus, tot pe banda 2, la vreo 50 metri de mine simt ca incetineste (sa nu uitam ca din momentul in care il simt, totul se petrece rapid, cei 50 metri intre noi se micsoreaza pt ca ambii ne deplasam in sensuri opuse), Am incetinit vag o data (sa-mi dau o sansa sa franez mai bine in caz de ceva). Ce face boul? a vazut ca am incetinit, fix in ultima secunda a tras brusc stanga (mi-a intors IN FATA nene, in fata) peste dubla continua....

offtopic:

A fost un accident (postat clipul si aici pe forum), stiu ca era un baiat cunoscut (nu mai retin ce motor, din pacate,dar era o vitezana) Venea din stanga cumva, si filmarea era pe o duba alba , ce incerca sa-i faca stanga in fata. Efectiv s-a bagat si omu n-am mai avut nici o sansa, a iesit in decor, intr-un canal /sant de scurgere. Nu mai stiu ce user are pe forum,stiu ca avea un Ducati ST parca, ulterior.. Accidentul lui e exemplul perfect pt situatiile alea din 'scurt'. Bine, pe el nu l-a ajutat ca venea tare, insa ma gandesc si la situatia ca daca venea incet, incuraja mai tare pe dobitocul de pe duba sa se bage. Sunt situatii din scurt in care efectiv tine de noroc,nu de skill,nu de gume, nu de suspensie... Eu cand vedeam cate un prost de pe contra sens ca incetineste dubios eram sigur ca vrea sa-mi faca o maradona in fata, si nu stiam...sa merg constant (sperand ca fraierul nu se baga), pe de o parte imi era frica sa incetinesc pt ca uneori daca te vad ca incetinesti, prind curaj si se baga mai mult...

si cu toate astea cand franezi cu spatele , se ridica pe-o roata

what the fuck did I just read? » Post actualizat in 15 Jul 2016 10:25 exact daca pisti spatele, incepe sa se incarce furca fata pentru ca piscand frana spate, franezi roata, creste forta de frecare intre roata spate si asfalt, totul duce la scaderea vitezei ansamblului,insa ansamblul fata o sa vrea sa mearga inainte,din inertie, si cand e 'franat', se va deplasa vag in jos -> hence -> se incarca suspensia fata (Se comprima furca)

chiar merita un topic separat? nu se putea pune la subtopicul proprietarilor de BMW?

partea proasta e ca ,desi uneori existe semne care denota intentiile soferului,sau anumite aspecte ale coloanei care dau de gol o posibila intentie, alteori asta se intampla atat de rapid / din scurt, incat chiar nu ai reactie,nici daca depasesti cu viteza mica. Si nu e valabil doar la coloane, ci si cand depasesti un singur autovehicul, unii retardati nu au nici o intentie de a se uita in retrovizoare sau in oglinda stanga,atunci cand vireaza stanga undeva de pe un drum principal...

neadaptarea vitezei la anumite situatii/conditii, nu viteza in sine...de capu' ei

chiar vrei sa ne mai contrazicem? ai avut dreptate, drumul era drept am avut dreptate, nu a fost fruntal cum ai/au crezut unii.... hai ca e de prost gust sa o mai ardem asa pe topicu' asta....