KHK

Ai dat jos toate stickerele de pe ea? Ce "curata" arata... oricum, stii ca esti cam dus sa te dai atat pe frigu' asta

Eu am fost in 2007 sau 2008... si desi nu sunt Harleyist si nu ma dau in vant dupa genul asta de motoare, mi-a placut mult atmosfera, lume foarte pestrita, bine organizat. Zona si perioada sunt de vis pt. plimbari. Info despre campinguri, preturi etc. gasesti cred si pe net cate vrei.

Ce scuze?? pai parca oricum ziceai ca ar trebui s-o schimbi di motive de cilindree/putere...

Rau nu este... dar nici chiar ieftin, cu atat mai mult cu cat greu se mai poate spune ca este "in Viena", ai multe paini de mancat pana in centru daca vrei sa si vizitezi cate ceva, chiar si cu transport in comun. Mai indicat ar fi pt tranzit.

Bai ce rai sunteti... se strica si o Yamaha dupa maxim un an, din cele foaaarte multe vandute in primul an de fabricatie (ca poza e din aug. 2011), si voi sariti imediat s-o faceti de ras... hai sa ne vedem de verzele noastre

Intr-adevar, Viena este din ce in ce mai asaltata de turisti si preturile au tot crescut la cazari. Asta este cel mai bun compromis pe care eu il stiu in Viena, ca raport pret /calitate /locatie, se ajunge foarte repede si usor din/spre autostrada de Budapesta si in 5-10min cu tramvaiul din fata pana in centru: http://www.hotel-pribitzer.at/?lang=en

Cappuccino d-ala bun? E frumos, l-am vazut si eu...

Va salut! Mi-ar face placere sa ne revedem... daca vreti va insotesc cu placere ca ghid prin Viena vineri dupa-amiaza. Sambata si eu vreau sa merg la Tulln la salon cu amicii mei, poate mergem impreuna. Mai ganditi-va daca puteti amana plecarea pt duminica dimineata din Austria, puteam face si o mica plimbare de-a lungul Dunarii sambata dupa salon, e super drumul si peisajul. Din pacate site-ul evenimentului este numai in germana: http://www.bike-austria.at/messe_kalender/bike_austria_tulln/

io nu am inteles...care era mesajul tau?

Update: Pana acum, lista participantilor arata asa (conform si platii avansului): - Marcel & Bia & Alexandra - Dan Hamzea - Radu - Daniel - Io - Mugur (blue_bandit) - Julian - CalinB & Alina - Adi (dexxter) - Andrei & Adina - Calin & Simona Deci suntem 16 pana acum... si 12 moto. Toate 12 BMW Nicio japoneza de data asta??

M-as mira sa existe alte combinatii de culori la R3 Pro in afara de cele doua clasice, cel inchis cu galben si cel gri curosu. GS nou vedeai la BMW Welt, cateva strazi mai incolo. Altfel, atat GS cat si SH6 Evo vor fi lansate oficial la reprezentante odata cu deschiderea oficiala a sezonului.

De acord, merci. De obicei io am vesta in topcase, vedem acolo. Insa era de datoria mea sa anunt lumea. Pana acum, lista participantilor arata asa (conform si platii avansului): - Marcel & Bia & Alexandra - Dan Hamzea - Radu - Daniel - Io - Mugur (blue_bandit) - Julian

Da' de ce pui aceeasi poza de doua ori, esti balbait?

AMR 4 luni... si doar o saptamana pentru cei care se hotarasc mai greu Pana acum, lista participantilor arata asa (conform si platii avansului): - Marcel & Bia & Alexandra - Dan Hamzea - Radu - Daniel - Io Asa cum am mai spus, la inceputul lui martie trebuie sa ma apuc de cautat concret si rezervat cazarile. Pentru asta am nevoie sa stiu exact numarul de participanti si implicit este necesara plata avansului pana la 1 martie. Oricum, cine nu s-a hotarat pana acum pentru un concediu de minim 10-11 zile cu toate implicatiile aferente, foarte putin probabil s-o mai faca ulterior. De maine si pana duminica urmatoare (3 martie) voi fi la ski si nu stiu cat de mult o sa apuc sa citesc topicul dar daca exista ceva intrebari si nu apuc sa raspund, putem sa vorbim oricand la telefon. toate cele bune!

N-ar fi o idee rea sa fie una si buna...

Se pare ca ceea ce zicea Adi (dexxter) pe "topicul" de pe FB este adevarat: de la 1 ianuarie in Franta este obligatoriu ca echipamentul moto sa aiba minim 150cmp suprafata reflectorizanta (nu neparat o singura bucata) in zona corespunzatoare gecii (intre casca si cureaua pantalonilor). Pentru cine nu are geaca cu astfel de suprafete mari reflectorizante, solutia cea mai simpla este purtarea unei veste reflectorizante. Mai nasol mi se pare de purtat atunci cand de exemplu la Nisa ne vom deplasa pe caldura de colo-colo in tricou Amenda in caz contrar este de 70€.

Scuze, tot Radu pusese un link numai cu pasuri off-road la topicul "Calatorii internationale" si am crezut ca e acelasi.

Pe langa pret si greutate, mi se pare ca arata si prea "Panzer" ala negru... cred ca trebuie sa se potriveasca astrele prea tare ca sa ai probleme cu cel enduro de la BMW. De exemplu cel din poza de la final cred ca inca il are pe cel original GS din fabrica despre care am mai auzit cazuri ca nu este suficient, si forma nu este cea mai bine gandita, se poate infige in ceva si atunci smulge surubul. Eu oricum consider necesara schimbarea scutului original atata timp cat iesi de pe asfalt, protejeaza atat motorul cat si partial galeriile. Pe langa lovirea in pietre, mi s-a intamplat si sa dau cu "burta" de pamant la denivelari.

Sunt tare curios cat o sa folosesti informatia asta! E vorba de endureala... Unele le putem face intr-o tura de-o zi de la Nisa...

Wow! saru' mana! Am auzit ca-s multe interesante pe granita Italia/Franta. Vad ca aveti cateva si in CH... Vreau sa vad ce gasesc si in Pirinei.

Aseara ma uitam in revista Motorrad Abenteuer la un top cu cele mai interesante zece strazi enduro din Europa si, fiind aproape, m-a tentat un traseu din Croatia. Dar are o mica problema: cica trebuie sa fii atent ca poti sa mai dai peste ceva mine http://www.motorradabenteuer.de/index.php?id=200&no_cache=1&sword_list[]=strecken

O gramada de posturi inutile si aiurea / off-topic pt. ca moderatorii nu sterg posturile trolilor care deja traditional bat campii si sunt off-topic de mesesrie.

Sunteti bine-veniti! A doua persoana este pasagera sau inca o motocicleta? Sa citesti te rog ce s-a scris deja pe aici ca eu cred ca am cam dat toate detaliile pt. moment iar daca ai orice fel de intrebare suplimentara, nu ezita, fie aici, fie privat.

Cu ce te-am facut sa razi?? Mie asa mi s-a explicat, butucul nu trebuie comandat pt. o anume motocicleta/cheie, ci se monteaza intai acolo unde este nevoie de el si apoi se "configureaza" pe cheia ta. Si cum despre ce cutie e vorba? Pe ce topic suntem? Basca, scrie la profilul omului ce moto are

Nu sunt 100% de ce zic acum dar din cate stiu se comanda butucul la BMW si apoi cand bagi prima data cheia in el, se va configura pe cheia ta si asa ramane.Cel mai sigur o sa stii cand mergi la ei sa-l comanzi. Eu il folosesc ca si parbriz permanent. Ca si pret, cand l-am luat a fost si mai competitiv: 89€. Vezi ca tu la ADV trebuie sa renunti la bara superioara de la parbrizul tau si sa comazi saibele de plastic si suruburile de la GS, scrie jos in pagina. Inceraca si la alta motocicleta si vezi ce se intampla