Sari la conținut

BMWs1000RR

Super Membru
  • Număr conținut

    1.675
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de BMWs1000RR

  1. Imi pot imagina ce fel de cazane faceai cu boilerul ala!
  2. Inseamna ca n ai mers cu nimic altceva inafara de acel cotet
  3. Eu ziceam ce se vede in poze. Stiu cum aratau bujiile cand schimbam la mine. Un caramiziu curat, nici una nu era afumata. Motivul este arderea incorecta. Amestec bogat/sarac.
  4. O bujie care functioneaza corect nu arata asa! La tine abia bujia de pe cilindrul 1 daca functioneaza corect.
  5. Cand iti iei tractor te instruiesc baietii acolo, nu ti da nimeni utilajul asa...ca n oltenia!
  6. Nu vreau. Intrebam numa' ca mi se pare ciudat.
  7. Vrea olteanu sa faca o scoala de soferi cadou, in rate. Ce gluma proasta )))))
  8. Da, din greseala..te ai dus sa intrebi de rate si ai iesit cu coada intre picioare. Din greseala...ahahahahamu!
  9. Halal hot hatch cu motor de 1.6 ce ai. Consuma 16 si merge in lateral cand pui pe D. Superb!
  10. Daca aveam seria 1 imi era rusine sa scriu pe forumuri si sa ma dau si smecher. Ai gura mare da esti gramada! )))
  11. Ba...deci ne am dat dreaqu! Numa figuri avem in cap, numai cai putere si cuplu, numai turbine si cmc peste 3000. Nu mai stim sa mergem cu masini mici, cu motoare mici, suntem jupani. Dar avem rate si la telecomanda universala de la plasma si alimentam de 100 de lei doar cand luam salariul. Tipic romanesc.
  12. Dacia boilera loganța o cheama pe ma ta a ta? » Post actualizat in 09 Jan 2018 16:41 Ti ai facut alt cont de sluga pupincurista pe aici? Jalnic!
  13. Exact. Nu e foarte greu, dar nici floare la ureche. Pt un proiect bine pus la punct, cu tot ce e nevoie ca agregatul sa functioneze in parametri si sa si tina, te sare din 5-600€. Si ma refer la piese noi, de calitate/firma. Ai stage, malossi, dr. Pulley, etc.ai auzit de ele? Am bagat eu bani intr un scuter de 49 cu racire pe lichid si s a meritat pe deplin! Ideea e ca mi l am facut singur, altfel ma costa dublu. In principiu, am schimbat cam asa: Rulmenti si semeringuri motor Set motor de 80 cmc Curea Variator Role Carburator Toba Filtru aer Furtune racire Arcuri Arculete Crezi ca merita la scuterul tau? Iti spun eu? Nu!
  14. Da-ti fă report si la postarile tale, nu doar ale mele. Legat de Cs, cand mai vii, zi-mi si mie. Poate cunosc si eu o durã asa cum te pretinzi.
  15. Sa stii ca nu scot fum daca mai au si dpf ul la loc. Da amandoi erati foarte priceputi )
  16. Citeste ultima pagina. Am zis ca m as baga si eu, in special daca s ar mai baga cineva din tm...dar slabe sanse. Si ma retrag din a ma baga )
  17. Pai daca da cu benzina pe la galerie, adica locul unde se imbina toba cu cilindrul, clar e inecat rau de tot. Ai umblat la reglaje, dar numai tu stii cum si la ce. Vezi daca da scantei la bujie, tare cred ca nu da. Daca spui ca l ai segmentat dar nu prea esti mester, esti sigur ca ai facut totul bine? N ai pus pistonul invers? Garniturile dintre carter si cilindru si cea dintre cilindru si chiulasa sunt cele vechi sau ai pus noi? Sau silicon ?? Sunt multe necunoscute, trebuie sa le iei prin eliminare, rand pe rand.
  18. Bai nene, la anii ei e inca ok, am spus, am ramas surprins. Eu ma asteptam sa cada o usa, o roata..cand am zis sa fac o tura . In masina trebuie investit destul de serios sa poti pleca la drum cu gandul impacat. Deci nu e de dat o masina pe care o detii de ceva ani si stii ce poate, pe un cotet de asta, cum spui tu. In schimb, ai un feeling aparte la volanul ei. In kia m as simti ca in tramvai cred... Ce nu mi a placut deloc? Ca a umblat la km. Din 400-420.000 nu retin exact, au scazut brusc sub 300.000. Pacat.
  19. John, eu nu ma laud cu masina, fie ea de care o vrea. Hai sa ramanem la stadiul de pareri, discutii, doar suntem oameni civilizati, ce naiba?! Referirltor la e60, inca o data, l am luat cand avea putin peste un an, mi a placut mult ca era ca nou si l am luat. Pe langa asta, m a convins motorul m47 in cei 8 ani in care l am folosit. Madina si azi se prezinta ca si atunci, am avut ocazia s o dau de 10 ori poate, am zis pas. Si o s o mai pastrez mult timp de aici inainte. N am luat 2.0d sa ma cred la raliuri, te asigur. L am luat pt spatiu, coMfort, fiabilitate si mai cateva chestii. Probleme cu el? Zero! Dar e intretinut cu sfintenie! Punct. Si o poza cu dansul, asa, pe repede inainte
×
×
  • Creează nouă...