ilarionciobanu

Rins. A primit steag negru si nu a avut voie sa continue

Inteleg preferintele personale si asteptarile. Obiectiv privind, din 16 curse desfasurate, a terminat de 12 ori pe podium (7x1, 4x2, 1x3). Nu e tocmai MM 2019, insa consider ca merita mai mult decat un “meh”. Da, are de departe cea mai buna moto. Da, nu a castigat fiecare cursa. Atat el, cat si Martin, l-au dat pe Bez favorit aici inca de saptamana trecuta dupa cursa.

Atunci cand se trage linia, pleaca cu mai multe puncte si mareste diferenta.

Informatia oficiala este ca a fost declarat unfit, nu ca s-a retras el.

Si la o saptamana dupa ce le-au incercat pe cele „model KTM“.

Au fost doar 2 piloti cu soft spate, comform datelor oficiale. Vezi aici Corect

Nu tocmai cum ma asteptam, insa mi-a iesit pronosticul :))

Asa ceva … JM - 1xMoto3 EB - 1xMoto2 Principala diferenta intre ei este ca EB a iceput cu un an mai devreme. In rest, au trecut in acelasi timp la Moto2 si MotoGP Pana acum, JM cu rezultate mai bune la clasa mica, EB la mijlocie si mare. Poate si pentru ca stia ca in turul 1 sau 2 i-a dat-o el lui Zarco si l-a scos larg. Fix la fel.

Sau Vin, care aluneca paralel cu motocicleta, a scapat ca prin urechile acului de o intrare in/sub motocicleta lu‘ Marquez mic. Aia chiar ar fi putu fi fatala No further action. Ulterior au aratat un incident din primele tururi, tot intre cei doi, dar cu roluri inversate.

Pe Sachsenring avem punctele impartite intre 6 Ducati (erau 7 pana in ultimul viraj) si 2 KTM. A venit Aleix in final si a luat un punct. Ce zice asta despre progrese si viteza pe viraj? Inainte de finalul turului 2, MM a primit Track Limits Warning. Adica pana atunci iesise deja de 3 ori in afara circuitului. Oare d-asta s-a cumintit?

Eu merg pe un double bagel (2x0, 2xDNF) weekendul asta. Este foarte motivat.

Am tot vazut niste „trompe“ ridicate in sus care sunt montate pe admisie, atat la boxe (MM), cat si pe grila (MM, Bez). Stie cineva care este rolul lor?

Avea elemente prea multe si complexe de reparat pentru a se incadra in 15 minute. In plus, moto aia era cu setup de ud, foarte diferit de ala de uscat, inclusiv furca si bascula

Am auzit comentariul de care vorbesti. Un alt baiat, tot englez si fost racer, tot cu microfon acum, a avut o parere usor diferita. Dar nu despre asta e vorba. E vorba ca acum explica o chestie de care el nu a tinut cont saptamana trecuta.

De-a lungul anilor, a mai avut 2-3 situatii in care a trecut prin Q1. De data asta, insa, trebuie sa doara rau. La modul „in patul tau si pe muzica ta …“ Pare ca ai facut-o degeaba. Zarco iesea de la boxe si s-a inotrs sa se uite unde sa iasa si/sau a auzit o mobra franand cu carenele. Partea naspa e ca s-a ales cu un set de softuri distruse. Doar ce le pusese. Ar trebui sa ia unul din cota alocata lu‘ MM Omu‘ e ancorat bine in lumea lui si nu mai iese de acolo. La o saptamana dupa ce a fost nesimtit la iesirea de la boxe cand a vazut clar ca cineva venea lansat, tine lectii teoretice despre cum se iese. Citat aproximativ: cand iesi de la boxe trebuie sa te uiti si, daca vezi ca vine cineva, trebuie sa te opresti pe linia boxelor. Dupa care, pluseaza: daca cineva putea evita acest accident, acel cineva e Zarco. Minunat! Absolut minunat!

Da, gresesti tu ceva. Exista o diferenta de 65 puncte intre Pecco si Marquez, da‘ e ala mic. Fata de ala mare sunt 91.

Au fost deja doua weekend-uri fara curse. La finalul saptamanii curente va fi al treilea. La finalul saptamanii viitoare avem iar curse

Imposibil. In F1 sunt foarte multi bani, nu se impiedica ei de o simpla ploaie. (ghiciti clasicul in viata …) Confirmat deja ca e anulat.

Din 2020 pana azi, in perioada in care a absentat MM, victoriile Honda se pot numara pe un singur deget: CotA 2023 cu Rins

Accentul a fost pus pe „suficient de mult timp“. Nu au zis ca n-a pierdut ceva comparat cu Miller.

In comentariul live de la motogp, baietii au vazut penalizarea (probabil pe monitoarele lor) cu cateva secunde inainte sa apara pe grafica si au zis cam asa: atunci cand ratezi un viraj si faci scurt-circuit, vei primi o penalizare, daca nu pierzi suficient de mult timp prin manevra respectiva. Nu stiu daca regula e modificata recent. Stiu insa ca am mai auzit discutia in sensu‘ asta: ai gresit franarea si ai fi penalizat natural, daca nu ar exista zona asfaltata de degajare. Din cauta asta nu se uita doar daca ai castigat pozitie (ca sa te puna s-o cedezi), ci si cat timp (nu) ai pierdut comparativ cu asteptarile pentru sectorul respectiv.

Sursa scrisa nu am(cautat). Pentru ca-ti place declaratia lu‘ Miller, poti cauta discutiile de la finalul etapei trecute cand a impartit podimul cu Binder si Bagnaia. Dezbateau punctele forte ale motocicletelor lor si toti 3 au fost de acord ca viteza pe viraj e la Ducati

Aplicand acelasi rationament, ce ne spune reactia lu‘ MM?

N-are legatura cu turele. Revezi cele cateva zeci de secunde de la joaca cu Pecco. Despre asta a fost intrebat concret. Pe urma vezi declaratia lui. Da, in trecut isi asuma. Inca un motiv pentru care declaratia lui e „wtf“ pentru mine. Teoretic il au. Insa nu au pilotii. Ei se dau cu un rookie (care e la 1s de cel mai bun timp) si cu un pilot care n-a apucat sa infloreasca in GP pe motiv de boala si revenit ca pilot de teste. Plus Pol cu mandibula sarita

Ambii au avut cate unul la dispozitie si le-au folosit cel putin in FP2. Mir a folosit acelasi cadru pe care l-a avut in teste si avea urme de zgarieturi pe el de la cazaturi. Motocicleta a iesit destul de sifonata din cazatura din final de sesiune a lu‘ MM. Exista, cel putin teoretic, riscul sa fie afectat si cadrul. MM e cu siguranta din ce in ce mai stapan pe el. S-a vazut clar cum a stat la remorca la Pecco si a incetinit ca sa ramana langa el pana cand i-a dat Pecco tzeapa si a intrat la boxe. A continuat turul, a gresit grav o franare, a intrat la boxe. Cand Pecco s-a ridicat de pe scaun si s-a urcat pe moto, a iesit si MM in fuga din boxa, a sarit pe moto si a pornit dupa el. Mai tarziu, la declaratii, intrebat de faza asta, raspunde: (citat aproximativ) nu, am stat singur. Nu m-am tinut dupa nimeni. Asta e un circuit care-mi place si am preferat sa fiu singur si sa merg in ritmul meu. Wtf?!? Trebuie sa rectific ce am spus. Am revazut declaratia si a fost asa: sincer, aici nu am cautat pe nimeni. Pecco a facut un tur mai incet si s-a nimerit sa-l ajung si sa fie in fata mea. Pe urma nu am vrut sa fiu in fata si sa fortez, el n-a vrut sa fie in fata, eu n-am vrut sa fiu in fata si sa fortez. Dar nu am nevoie de nimeni, imi palce circuitul, ma simt bine sa ma dau in ritmul meu. still, wtf?!?