Sari la conținut

ilarionciobanu

Super Membru
  • Număr conținut

    662
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ilarionciobanu

  1. Ogura Pronosticul meu: Martin Daca MM face click cu Ducati, trece la uzina din 2025, alaturi de Pecco. Martin va fi sarit iar din schema si va cauta alternative
  2. Corect! Pe vremea aia, daca ramanea vreunul intins pe pista cu gatul rupt, barbatii adevarati treceau in forja pe langa el. Venea grupul de stewards, il arunca mai incolo ca sa fie siguri ca gatul nu mai are vreo sansa si circul continua. Ca in arenele gladiatorilor. Nu se opreau curse. Acum … niste caprioare speriate.
  3. Cu alte cuvinte, atunci cand nu mai ai bani, tot mai ai cativa. Sau schimbi 100$. Daca ramai fara portofel, gasesti o solutie. Daca se strica telefonul, se opreste lumea in loc, te pui in seszut si astepti sa mori Am inteles. Cu analogiile cum stai?
  4. Sau ce inseamna sa prinzi conditii meteo bune la un MP la care traditional ploua
  5. Fix cu smoala aia a luat idolul tau 4 titluri la clasa mare
  6. Cam ce faci si atunci cand iti pierzi sau iti este furat portofelul si nu ai cu ce sa platesti gazul
  7. Lecuona era plecat la el la munca weekendul asta asa ca HRC au intrebat la ei in cartier in Japonia daca e cineva care stie sa se dea cu miar si l-au adus in Italia. Chestie de perceptie si asteptari. Pentru multa lume in contact cu sportul ala, e considerat pozitiv daca scapam sub suta de puncte incasate de la Irlanda si fratii lu’ Binder.
  8. Inca o performanta de notat pentru HRC/LCR: au gasit un pilot care a reusit sa nu se califice
  9. Nu am vazut poze sau filmari. Ma bazez pe informatiile date de Crafar care a mentionat de el de mai multe ori ieri si azi. Daca am auzit bine ieri, a zis ca e confirmat inclusiv intr-o discutie pe care a avut-o cu cineva de la KTM (Beirer?!?)
  10. Prestatia de azi a lu‘ Pecco ar trebui sa schimbe macar un pic unghiul din care erau privite unele curse de anul trecut in care „se vedea clar“ ca e lasat sa castige pentru ca Basti sau Miller nu reuseau sa depaseasca
  11. Plus sasiu nou pentru Bradl. Adica nu e Kalex si nici ce au mai avut la inceput de sezon. Tot din zona de sasiuri, Dani s-a dat cu unul de carbon. @Method, ai legatura
  12. Aprilia a inceput sa lucreze cu discuri de carbon la ambreiaj si are echipa dedicata de ingineri doar pentru lucrat/imbunatatit la ambreiaj.
  13. Cand scrii chestii de genul asta (si mai ai cateva teme care-ti plac mult) arati ca esti la un nivel similar cu cei de care faci misto ca deschid cate un topic in care intreaba cum sa sincronizeze chiulase pentru ca nu le porneste moto. Ei nu au cunostinte si nu inteleg cum functioneaza un agregat. Tu, chiar daca stii modul de functionare pentru masini/moto, arati ca nu stii cum functioneaza lumea in care traiesti.
  14. Rins. A primit steag negru si nu a avut voie sa continue
  15. Inteleg preferintele personale si asteptarile. Obiectiv privind, din 16 curse desfasurate, a terminat de 12 ori pe podium (7x1, 4x2, 1x3). Nu e tocmai MM 2019, insa consider ca merita mai mult decat un “meh”. Da, are de departe cea mai buna moto. Da, nu a castigat fiecare cursa. Atat el, cat si Martin, l-au dat pe Bez favorit aici inca de saptamana trecuta dupa cursa.
  16. Atunci cand se trage linia, pleaca cu mai multe puncte si mareste diferenta.
  17. Informatia oficiala este ca a fost declarat unfit, nu ca s-a retras el.
  18. Si la o saptamana dupa ce le-au incercat pe cele „model KTM“.
  19. Au fost doar 2 piloti cu soft spate, comform datelor oficiale. Vezi aici Corect
  20. Asa ceva … JM - 1xMoto3 EB - 1xMoto2 Principala diferenta intre ei este ca EB a iceput cu un an mai devreme. In rest, au trecut in acelasi timp la Moto2 si MotoGP Pana acum, JM cu rezultate mai bune la clasa mica, EB la mijlocie si mare. Poate si pentru ca stia ca in turul 1 sau 2 i-a dat-o el lui Zarco si l-a scos larg. Fix la fel.
  21. Sau Vin, care aluneca paralel cu motocicleta, a scapat ca prin urechile acului de o intrare in/sub motocicleta lu‘ Marquez mic. Aia chiar ar fi putu fi fatala No further action. Ulterior au aratat un incident din primele tururi, tot intre cei doi, dar cu roluri inversate.
  22. Pe Sachsenring avem punctele impartite intre 6 Ducati (erau 7 pana in ultimul viraj) si 2 KTM. A venit Aleix in final si a luat un punct. Ce zice asta despre progrese si viteza pe viraj? Inainte de finalul turului 2, MM a primit Track Limits Warning. Adica pana atunci iesise deja de 3 ori in afara circuitului. Oare d-asta s-a cumintit?
  23. Eu merg pe un double bagel (2x0, 2xDNF) weekendul asta. Este foarte motivat.
  24. Am tot vazut niste „trompe“ ridicate in sus care sunt montate pe admisie, atat la boxe (MM), cat si pe grila (MM, Bez). Stie cineva care este rolul lor?
×
×
  • Creează nouă...