cinezicealae

Mai e lume care n-are 3d secure...

Chiar duminică am fost. Cam aglomerat dar tot am găsit loc la umbră. Vă recomand să traversați pârâul că nu e nimeni pe partea aia. N-am poze că nu fac de fel. E aglomerat duminica pentru că merge lumea la slujbă la mănăstire. Ai loc cât vrei tu să stai liniștit. Iar ca distanță, nu știu... sute de metri. Daca traversezi pârâul, stai singur... Să pui gps pe mănăstirea Robaia, nu pe localitate. Și când ajungi in Valea Valsanului, te depui cu șandramaua unde-ți convine. Vezi că nu sunt magazine, benzină etc...

Chiar duminică am fost. Cam aglomerat dar tot am găsit loc la umbră. Vă recomand să traversați pârâul că nu e nimeni pe partea aia.

Moarte la saraki!!! Gata, bă, îmi înființez partid. Partidul Anti Sărăkii.

N-ai niciodata, e razboi afara !!! Daca vrei sa mai ajungi acasa, fii cu ochii in patru ca te omoara astia.

Asa fac astia, ma, se uita in ochii tai si trec oricum. Cat despre problema la "oo", nu e gluma deloc. Am indoit un rezervor asa si am mers o luna cracanat. Pesemne ca am avut noroc si am scapat ca am avut si pasager care nu m-a ajutat deloc cand a venit peste mine si m-a strivit. Nu mai mergeti dupa regulile de circulatie ca nu-i pasa nimanui de ele! Eu caut mereu sa identific tipare si situatii care ma pot tavali. Cand mergi pe o strada ingusta cu masini parcate bara la bara, mergi INCET ca poate sa iasa orice dintre ele, de la pisici pana la copii. Am incercat cam un an sa merg 100% legal cu masina si motorul. Este IMPOSIBIL. daca mergi tu ambitios cu 59km/h, te claxoneaza, faruri, se urca pe tine din spate, te depaseste si-ti pune frana in fata. Nu mai intereseaza pe nimeni de prioritate, de pastrarea benzii, de semafor. Zilele trecute pe la Bihor, am oprit sa treaca o femeie pe trecere si un dubist nervos, cu claxon si faruri si flegme, m-a depasit fix pe trecere si era s-o tavaleasca pe aia. Nu inteleg cum plm (scuzati franceza) ai masina de 30-50k si stai cu telefonul in mana. Pana si io la logan am hands free. S-ar putea discuta despre asta mult. Morala e una singura: aveti grija de voi ca n-are nimeni si nu va bagati cu tupeu unde credeti VOI ca aveti dreptate-prioritate, nu credeti ce semnalizeaza restul, nu stati sa va injurai cu ei ca sunt multi ai dracu si n-au nicio boala. Ca sa citez din clasici: conducerea in Romania e un permanent "slalom printre cretini". P.S. desi nu am provocat niciodata un accident, nu am luat niciodata o amenda, am facut si eu greseli si cacaturi pe strazi. Fie din neatentie, graba sau prostie. Sanatate mobristului si chiar te inteleg!

Zici tu că stă stutul ăla acolo la 100 de bari?

Nu sariti pe mine, doamnelor! Faceam si eu conversatie. "complect" a fost si este o forma incorecta, doar ca nu cu mult in urma a fost acceptat temporar ca fiind corect, pentru ca asa era utilizat de popor. Nu va enervati ca va cade parul, faceti riduri si ajungeti ca mine!

Chiar zilele trecute am vazut la muzeul Golesti niste documente de improprietarire vechi pe care scria "complecTat"

pare ca e iesita in sus

Am schimbat uleiul cand era cald motorul, evident. Am schimbat si filtrul, evident. Nu am sesizat nimic major...ambreiajul cupleaza corect chiar si la demaraj in forta si schimba super usor treptele. Ce mi se pare impresionant e ca desi motorul meu se cam incinge ca e mare si gras si probabil e putin desincronizat pe la plamani, nu se schimba culoarea uleiului, chiar daca ocazional ajunge la +110C. Eu am schimbat uleiul preventiv pentru ca sunt paranoic si n-am avut incredere in cel care mi-a vandut-o. Uleiul vechi avea culoarea "corecta". Am bagat motul ca asa am auzit si eu ca e recomandat la cruisere si thumpere. N-am "spalat" nimic. nu am facut nimic deosebit...am lasat doar sa se scurga uleiul bine ca stiu ca nu se recomanda sa se amestece.

poate nu elibereaza acceleratia de tot, involuntar...

Poate nu e intins cablul (daca are cablu) Bine, nu prea inteleg cum are motorul 6000 cand schimbi. Da-i si tu un ragaz de juma de secunda inainte sa schimbi. Eu am incercat si fara sa trag ambreiajul si daca ai turatia corecta, nu caraie nimic. Atat doar ca e mai "stresant". La punctul ala cand e in "imponderabilitate", cand nici nu trage dar nici nu franeaza.

Am umblat azi si era o piulita slabita... (piulita care tine parghia de care e legat cablul de ambreiaj pe axul care pleaca in cutie) S-a rezolvat in 3 minute.

arta cere sacrificii...

yamahaaaaa

Nu m-a refuzat fara motiv. Pleca omul in vacanta...

Vezi daca ai bujie cu rezistenta interna sau nu. Unele cdi-uri functioneaza cu, altele fara. Am avut aceeasi problema la un buggy. Din cate stiu, sunt si fise de bujie cu rezistenta interna.

E unu spre Maracineni la cateva sute de metri pe dreapta, dupa ce iesi din intersectia de la mall. http://ghidautoservice.ro/service/elmar-service-moto-calea-campulung/ N-am fost la el ca pleca omul in vacanta cand i-am zis sa-mi schimbe anvelopele. Nevasta-sa e colega cu a mea si cand i-am sunat m-a refuzat. Nu stiu ce face, daca face, cat de bine face... doar ca trec zilnic pe langa ei cand ma duc la atelier si vad actiune acolo.

Sa moara saraki !!!

Nu poti sa faci legi si sa nu pui la dispozitie mijloacele necesare respectarii lor. Daca un cetatean depinde de cazanul lui din 98 ca sa-si duca existenta mizera si tu-l obligi sa renunte la cazan in favoarea tramvaiului fictiv cu aer conditionat, care te transporta in conditii umane unde ai treaba cu 15 lei o calatorie, ii incalci dreptul la subzistenta. Nu ai cum sa aplici principiile capitaliste intr-o tara cu populatie majoritar saraca. Voi uitati ca Romania e si prin sate pe unde se merge cu caruta, nu numai in centrul Bucurestiului. Da, poti sa faci o legislatie care sa se aplice in functie de zona. Poti sa interzici circulatia de la Vitan pana la Baneasa cu cazane dar sa-i lasi pe aia prin catune sa mearga sa-si castige traiul cu ARO sau Cielo. Chiar nu vad pe nimeni sa-si ia tesla ca sa duca varza si vinete la piata cu ea. Si nici cu trenul de mare viteza care nu exista. Problema poluarii e in marile aglomerari urbane si acolo ar trebui luate masuri, nu asa fara discriminare. Altfel, nu avem decat sa cerem norme E6 la drujbe si motosape. Sau, cine stie, le face Mosk si pe alea electrice

Am facut furtunuri la Jilava langa Arteca pentru o remorca basculabila facuta acasa. Cu pompa de U445 care a costat noua 100lei (made in turkey), distribuitor cu un sector nou care a costat si ala vreo 150 de lei, si un cilintru sh la vreo 300 lei. Mai scumpe mi s-au parut fittingurile si adaptoarele dar sunt sigur ca le gasesti si sh. de parghii ai auzit? bratul fortei? greutatea cupei ? presiune vs debit? Sunt la curent...am fost la scoala Sase cai frumosi raman sase cai frumosi sunt si sunt mai fortosi decat un cetatean cu sapa Acum, punem si problema ca asa mai inveti ceva, vezi unde gresesti, vezi care-ti sunt limitele. Si in definitiv, omul vrea un utilaj sa-l ajute prin gospodarie, nu sa faca vreun baraj pe Dunare cu el. Oricum ai pune problema, motorul ala are mult peste forta unui adult care nu depaseste in mod normal 250W.

Dupa ce au cotropit, jubjugat, tinut in lanturi si pus la munca silnica pana la moarte alte popoare si le-au luat ce aveau de pret. Dupa ce le-au ingenuncheat fizic si moral cu religie impusa. Dupa ce au devastat planeta intreaga cu razboaie mondiale. Dupa ce au bagat mumiile pe foc in locomotivele cu abur. Si sinistrul povestilor poate continua mult... Dupa ce si-au facut plinul pe spinarea altora, cetatenii occidentali "civilizati" si purtatori ai steagului dreptatii si egalitatii in drepturi intre cetateni, vin sa ne spuna noua, care suntem cu 30 de ani in urma, cum sa traim fara sa poluam. Asta in conditiile in care ei au ars carbuni si petrol 100 de ani ca sa isi permita sa viseze la energii alternative si masini electrice. Iar noi, romanii americaniti, occidentali wannabe, aspirantii la clasa de mijloc, cumparatorii de mizerii despre care ni s-a spus ca avem nevoie, acesti iubitori de exotic, unic, special, deosebit, prostiti prin reclame fabricate de echipe de adevarati sarlatani, vrem acum sa fim nemti sau suedezi dar in Romania inca se foloseste intensiv caruta. Ma, voi va dati seama ce vorbiti? In 30 de ani de cand suntem "liberi", am facut si noi un baraj, o linie de metrou in alt oras decat Bucuresti, un tren de mare viteza, un tunel...? NU, noi am facut catedrala la sefu la jmecherie, l-am ridicat pe tzanca uraganu la grad de compozitor, iar pe Iorga l-am inlocuit cu shelly si visam la masini electrice de 120k.

Masa si greutatea vor ramane egale daca nu duce excavatorul pe Luna. Omul a precizat ca are un motor ce 6cp. Daca vrei tu neaparat sa tranflormi caii in kw, nu te impiedic. "În sistemul metric[modificare | modificare sursă] Definiția în sistemului metric este puterea dezvoltată pentru a ridica un corp de 75 kg la înălțimea de un metru, în timp de o secundă" (wikipedia) In fine. Pinnochio, succes! Si eu vreau sa-mi fac un tractoras bun la toate in gospodarie cu un motor diesel de 400cc. Se gasesc la vreo 1500lei noi.

Ce alea?! Nu te enerva, bre! Un cal putere metric = o greutate de 75kg ridicata la un metru intr-o secunda. Sase cai frumosi = 450kg la un metru intr-o secunda. Din care se scade, evident, pierderea mecanica prin frecari si mancarimi. Ta-daaa.