cinezicealae

Eu apăs frâna, mobra se oprește... The end.

Da' ce faci cu femela?

A, din prima!

Supapa de sens. Scoate furtunul de acolo si vezi daca baga ulei in timp ce merge motorul. Nu se strica in cateva secunde fara ulei, mai ales daca ai bagat tu deja in benzina. Desi, nu sunt sigur daca are pompa de ulei sau trage ulei prin vacuum. Unde intra in carburator, mai exact, furtunul de ulei? Poza. Benzina mai are si alte culori decat galben-pipi. Am vazut si albastra si rosie...

ia vulcanu'

Is it me or he looks like Adam Sandler?

Ai ulei pana la gura busonului la grup in spate? Ti-a zis fostul proprietar de ce a intervenit la roata din spate si mai exact ce i-a facut? Se invarte roata liber cand e pe cricul central? Ca idee, cand e ridicata pe central si ai motorul pornit si e scoasa din viteza, ar trebui sa se invarta singura, incet. Ala pare ulei din grup. Vaselina nu prea curge daca nu e temperatura mare. Vaselina pun si eu pe axe si suruburi cu spray-ul dar nu umplu si nici nu mi-a curs vreodata, desi avem cam aceeasi mobra si a mea e mai veche. AI strans cu cheia dinamometrica sau la plici?

NU da din casa !!!

Daca nu ajunge pe sabotii de frana din spate...

Dar de ce te-ai documentat? Noi stim deja dar vrem sa auzim de la tine. Daca stai si te gandesti, cele atrase de motoare isi iau singure motoare ca le-au dat astia voie si sa voteze, sa poarte pantaloni, sa iasa neinsotite pe strada... Deci, prin excludere, daca motoare isi pot lua singure, raman motociclistii Zi drept, cum o cheama pe motivul pentru care iti iei tu mobra!

Eu cred ca Ionut asta vrea s-o imbufe oe secretarala birou si d-aia isi ia motor. "Doar sa arate de viteza", ca nu se pricepe cumatra.

"Probleme turatie gsxr 750 K4"

+WD40 periodic

The dude just wants to park his truck safely

Eu nu mă încadrez..sunt atipică. Păi nu suntem toți...?

Ar fi dragut sa spuna fiecare unde crede ca se incadreaza O sa incep eu, ca tot nu m-a intrebat nimeni. Sunt un hodorog patit dar nelecuit. Merg doar singur ca detest turmele, de obicei incet ca pensionarii dar ma mai apuca boalele. Zilele trecute aveam 140 in localitate. M-am luat cu un plasticar sfios care ma "urmarea". Nu pot cu cluburi ca nu-mi place sa mi se spuna ce sa fac. In general merg unde ma duce drumul si "spirit liber" cum sunt, ma duc unde-mi zice femeia Ma imbrac in asa fel ca atunci cand ma vezi, nu ma observi.

Din ce stiu eu, bateriile cu plumb, odata ce au coborat sub 10,4V si au stat acolo ceva timp, nu isi mai revin niciodata. A se intelege ca ii scade capacitatea, nu ca e buna neaparat de aruncat. Daca avea 12Ah, o sa mai aiba 10...9...7 si cu ocazia asta ii scade si curentul la rupere. Cum zice colegul mai sus, daca ai o baterie de 12Ah, curentul maxim de incarcare la Pb este de 10% din capacitatea bateriei, adica 1,2Ah. Insemnand ca daca ai descarcat-o de tot, ar avea nevoie de minim 10 ore sa se incarce 90%, ca mai are si ea saraca pierderi Aceste cifre sunt orientative, pentru ca diferiti fabricanti folosesc diferite tehnologii, aditivi, etc. Nicio baterie nu a fost ranita in acest comentariu.

Eu o pun pe a mea s-o spele daca vrea plimbare Lant n-am, umblu liber ...

Dar trotinetistii cu motor? Ie oameni? Va vine si voua sa le faceti vant in boscheti cand ii vedeti pe asfalt? Da' aia cu o roata? Cum le zice? Am vazut unul, mergea cu 30km/h pe sosea Cred ca sunt hater...

Ia gata, ma, fiecare la scara lui! N-ai vazut si tu filme? Cum sa bagi plasticul ala in gramada de crom? hahahaha Ma Ionut, lume multa, oameni putini...

Eu zic sa ne unim sa-i batem pe aia cu can-am

Si scuteristii nu e oameni...

Da' cu pasagerul ce-ati facut? L-ati dat jos ? Nu m-a intrebat nimeni dar eu merg cu faza scurta si ziua si noaptea. Faza lunga o folosesc ca avertizare, in 99% din cazuri ziua, cand vad ca baga ochiul vreun sofer de pe contrasens ca sa depaseasca sau cand vrea careva sa intre din lateral in trafic. Fireste, asta nu e o garantie ca prostul n-o sa fie prost si crede ca incape cu tine pe banda Am observat ca daca mergi noaptea singur pe drum cu faza lunga si trebuie sa schimbi pe scurta ca vine cineva din fata, ai nevoie de un timp ca sa-ti acomodezi ochiul la lumina de intensitate mai mica a farului. Timpul de acomodare depinde de la ochi la ochi si de varsta...etc. Sa nu uitam ca dupa ce ca dai tu lumina mai incet, mai vine si ala din fata si iti reduce din vizibilitate. Cine e sofer, isi da seama ca e mobra dupa cum vibreaza farul si de pozitia lui "nefireasca" pe drum. Cine e prost, o sa fie prost si periculos, indiferent daca ai tu faza lunga sau scurta. Diferenta e ca ii scoti tu ochii Nu mai invatati copiii la prostii ! Cand vezi ca vine prostul, pregateste-te de franare si daca franezi tare, o secunda asigura-te ca nu vine celalalt prost din spate sa se urce pe tine!

De la ce v-ati luat? De la maci? Or fi d-aia veninosi...grija mare!

Am gasit pana la urma pe net un capac la filtrul de ulei cu conexiuni pentru radiator de ulei. Am 20w50 7100. De cand imi amintesc, schimb uleiul de doua ori mai des decat e mentionat in carti. E prea ieftin ca sa imi bat joc de aparat. Ventilatorul ma ingrijoreaza mai mult in ideea ca ar putea raci inegal diferite parti ale motorului si sa apara tensiuni. Am sa ma gandesc serios la varianta pe ulei ca mi se pare sanatoasa. Multumesc frumos de raspuns.