Honda Transalp Club

[cstelia]

În 5 minute investighează tot la roată şi-o pune înapoi pe motocicletă. În loc să mai dau o tură, aş desface-o din prima.

Auzi, să nu se învârtă roata. Păi atunci la ce-o mai ţi? Dă-o jos!

 

Bine mai Minitehnicus

Lasa omu'sa invete singur, din propria experienta, sa se izbesca de cruda realitate.

[high_dive_eagle]

Bine mai Minitehnicus

Lasa omu'sa invete singur, din propria experienta, sa se izbesca de cruda realitate.

Nu-i frumos. Aratati "copiilor" calea cea dreapta si aveti rabdarea de a nu le-o impune. Asa se castiga respectul. Si-apoi, dupa ce da bine cu mecla de pragul de sus si de jos de cateva ori.. cine sa mai inteleaga ce-i arati tardiv de tarziu?

[Tankcsapda]

am revenit...am dat jos roata si am invartit cu degetul rulmentii si nu am simtit nimic suspect, merg fin si continuu, am simtit si acea teva dintre ei sau distantier. Pe urma am montat roata si am dat o tura pe niste stradute, iar la un moment dat iar am auzit acel huruit. Am bagat mobra in hala si am desfacut pedala de schimbator si acel capac, am curatat pe interior capacul ca era plin de nisip si alte impuritati( era mizerie adunata acolo cam de un deget), dupa care am pus pedala inapoi si am mai mers la o tura si atunci nu am mai auzit decat lantul.

Ce mai vreau sa precizez e ca dintii pinionului mic sunt uzati in partea din spate, pe cand ala mare nu e uzat.

Oare pinionul sa fie cauza?

Sambata cand eram cu pasager, intr-una a huruit, 80 de kilometri! La relanti se aude doar motorul, nicidecum alte batai sau sunete.

[cstelia]

Vineri dupa amiaza sunt acasa. Daca vrei hai cu el pana la mine la garaj. Sau lasa-mi pe PM un numar de telefon si te sun in timpul zilei. Poate ajung eu la tine.

[Korben]

Am bagat mobra in hala si am desfacut pedala de schimbator si acel capac, am curatat pe interior capacul ca era plin de nisip si alte impuritati( era mizerie adunata acolo cam de un deget), dupa care am pus pedala inapoi si am mai mers la o tura si atunci nu am mai auzit decat lantul.

mai omule, cateva posturi mai sus ziceai de roata din FATA

Hotaraste-te

Sau lasa naibii forumul ca ne zapacesti pe toti, du-te la Cristi

[Andry]

Opreşte-te din urât Korben, răule !

S-o fi înşelat omu ( ce faină e asta, să te înşeli singur. Cu mână stângă ) şi i s-a părut că vine de la roata faţă.

Oricum nu înţeleg ce a făcut, ce n-a făcut, dar n-a specificat să fi rezolvat problema înfrânării roţii. Deci?

[Tankcsapda]

am facut doar ce am mentionat mai sus

nu am depistat problema

am gasit o solutie: am sa merg intr-o roata, sper sa nu va mai "zapacesc de cap"!

[andrei belcic]

am facut doar ce am mentionat mai sus

nu am depistat problema

am gasit o solutie: am sa merg intr-o roata, sper sa nu va mai "zapacesc de cap"!

 

Bun. Dar care roata?

[Marius R]

Salutare tuturor,

 

 

Am de vanzare daca intereseaza pe cineva un Transalp 650 din 2002. Ca extra are innaltatoare si prinderi pt genti laterale. Are sub 40 000km si din punct de vedere tehnic totul e perfect. Pretul este de 1950euro

Marius 0721089499

[fairplaybiker]

O poza face cât 1000 cuvinte

[high_dive_eagle]

O poza face cât 1000 cuvinte

Iar daca ai un set de poze bune cu acelasi subiect deja sunt sanse mari sa scrii o carte. Sau sa joci una.

[Marius R]

Asa este...si togmai pentru ca nu am un set de poze calumea momentan nu am pus

[high_dive_eagle]

Asa este...si togmai pentru ca nu am un set de poze calumea momentan nu am pus

Atunci este o oportunitate pt un set cald, o carte de atualitate...

[Marius Mihasan]

Am o problema foarte probabil cu "bank angle sensor". Motocicleta nu porneste si farul nu fuctioneaza decat cu gidonul virat, fix invers fata de cum ar trebui sa fie. A intampinat cineva o problema asemanatoare? Se pot lega oare pe direct cablurile ca sincer, nu ii vad nici un rost la acel senzor. E vorba de un XL 700 din 2008.

Sigur e de la senzorul asta? Eu parca stiu ca "bank angle sensor" nu are treaba cu ghidonul ci cu inclinarea mobrei, si anume taie alimentarea pompei de benzina cand mobra e culcata pe o parte. Mai degraba imi suna a ceva fir desprins in contact, asa ca spune-mi daca i-ai dat de cap, asa preventiv.

Editat Ianuarie 25, 2014 de biohazardousguy

[fairplaybiker]

oare o mai patit careva sa nu mearga turometrul, ieri mergea azi am dat jos carenele ( imi curgea lichid racire ) si cad l-am porni nu mai fuctiona ..mam uitat la sigurante ,mufe miscat tot pe la bord si nimic ....o ideie ce sa mai verific si unde pt transalp 600 (an 1998) ....multumesc anticipat

Editat Februarie 2, 2014 de fairplaybiker

[redippy]

Sigur e de la senzorul asta? Eu parca stiu ca "bank angle sensor" nu are treaba cu ghidonul ci cu inclinarea mobrei, si anume taie alimentarea pompei de benzina cand mobra e culcata pe o parte. Mai degraba imi suna a ceva fir desprins in contact, asa ca spune-mi daca i-ai dat de cap, asa preventiv.

Ai avut dreptate. E un fir ce vine de la contact si intra in ceva bulb izolat. Nu am dat inca izolatia jos sa vad daca e iesit vreum papuc sau e vreun fir intrerupt. Cert e ca daca strang in mana bulbul respectiv toate functioneaza normal. Cand da caldura ma ocup de problema, dar e cert ca nu e ceva serios.

[raoulserban]

Oficial am incheiat povestea cu Mod-ul Alpului. Multumit de rezultat sunt. Loc de mai bine?...intotdeauna! am sa-i mai fac cateva mici upgrade-uri, gen scarite mai late, un ghidon mai acatari, niste protectii la maini si oi mai vedea eu ce si cum functie de cum se arata viitorul

si cum era vorba intr-un banc, nu vreau nimic , vreau doar sa ma laud , iaca niste pozne mai aiurea ca nu am avut decor si spatiu

ps: Feedback-ul de orice natura e binevenit

[Theo Biker]

Cum se aude cu toba si ce nu ti place la ghidonul original?

[kinguh]

Gume Metzler? Foarte bune pe prundis si pe asfalt uscat- aderenta super buna, dar cand e ud lasa de dorit grav.

[Figment]

Nu cred ca-s metzeler, cel putin pe spate... Par sa fie Heidenau K60.

 

Frumoasa mobra.

[raoulserban]

Heidenau sunt!

n-am pornit mobra sa ascult doba. e modelul street legal. http://www.youtube.com/watch?v=gujclCpa71I

ghidonul original mi se pare putin ingust pt gustul meu

[badogistu]

Buna

Va rog sa-mi recomandati si mie un tip de ulei si de cati litri am nevoie. Ultima data acu vreo 4-5 ani am pus Motul 5100, dar nu mai stiu vascozitatea. Specific ca nu am umblat cu motocicleta de multi ani.

Mi-a crepat si un CDI iar intrebarea mea este daca si-a cumparat careva de la polonezi si daca trimit si in romania pise si care e procedura, http://motolancuchy.pl/pl/p/Modul-zaplonowy-Honda-XL-600-V-Transalp-model-PD06-/969

Antigelul va trebui sa-l schimb, de asemenea nu stiu ce tip si cat trebuie iar bateria sa vad daca o mai pot dezmorti dar preventiv va rog sa ma sfatuiti si in alegerea alteia noi.

Filtru de ulei? care producator e ok

 

Va multumesc tuturor anticipat

Numai Bine

[Mihaif2000]

Heidenau sunt!

n-am pornit mobra sa ascult doba. e modelul street legal. http://www.youtube.com/watch?v=gujclCpa71I

ghidonul original mi se pare putin ingust pt gustul meu

 

 

A mia trebuit sa modifici ceva la toba aia? O merge is la TA de 650? as vrea si eu sa o schimb dar vreau ceva plug and play sa nu stau sa modific si sa sudez...daca aveti ceva recomandari ...

[Theo Biker]

Raoul, te am intrebat de ghidon pentru ca si mie mi se parea o idee cam ingust si cam jos. Am rezolvat simplu: inaltatoare de 30 mm si capete de ghidon (nu lua mizerii de astea din comertul actual, de 20 de grame bucata, cauta la baietii care dezmembreaza, tip de ala vechi, solide, mari si grele. O sa ai alta mobra.

Pentru Badogistu: un ulei 20 w 50 zice cartea, eu aia am pus,vara e ideal. Dar multi folosesc si sunt multumiti 10w10, 15 w50 etc. Filtru Mann sau Hiflo. Baterie Exide etc.

10w40, scuze

[cstelia]

Raoul, te am intrebat de ghidon pentru ca si mie mi se parea o idee cam ingust si cam jos. Am rezolvat simplu: inaltatoare de 30 mm si capete de ghidon

 

Ideea e sa ai un ghidon mai lat ca sa iti si departeze mainile nu sa ii adaugi latime iar mainile sa fie tot acolo

 

Ghidon de AT si ai rezolvat problema.