Discutii Despre Orice...

[CaptainSlow]

daca ai citit forumu de hayabusa sau sa fi vorbit cu un posesor mai vechi de hayabusa ai fi avut cu un post mai putin .... dar i nfond si la urma urmei oarecum e vorba si de noroc , de cum utilizezi motorul si sunt o gramada de factori care pot influenta viata unui motor...exista diferite mituri vis`a`vis de fiabilitatea honda si parca un studiu a dovedito ... dar pana la urma acelasi studiu a scos Kawasaki ca fiind marca ce a inglobat totul...aspect , viteza , fiabilitate , toate punctele adunate si comparate cu celelalte marci au scos kawa invingator .

Mesaj completat

 

 

nu , mai imi iau unu ca sa`l sudez la cel care`l are tata si`mi fac bugy din el

 

 

Kawa invingator?Pai toata lumea urla pe forum ca sunt cele mai slabe si mai putin fiabile.Si cand eu vroiam sa imi vand capra...

[stefanbh]

Motorul in sine este fiabil dar restul lasa de dorit>>>

Din pacare e o boala de care sufera aproape toate BMW'urile noi desi motoarele sunt peste concurenta.

 

. dar i nfond si la urma urmei oarecum e vorba si de noroc , de cum utilizezi motorul si sunt o gramada de factori care pot influenta viata unui motor...

La urma urmei la asta se reduce tot.... nici cu Kawasakiul nu am avut probleme numai ca dupa 40000km cand a inceput sa manance ulei.

 

Totusi Honda la noul Vfr1200F ofera 3 ani garantie !!!....Restul producatorilor : 2 asta spune mult despre increderea avuta de producator in produsul respectiv. Sigur nu e exclus sa apara defectiuni mai devreme , timpul insa o va dovedi. Cert e ca au studiat mult modelul pana l au scos pe piata, au renuntat la unele gadgeturi electronice cum ar fi controlul tractiunii pe care au inlocuit o cu scaderea puterii motorului in ture joase , au introdus ABIA acum controlul electronic al pozitiei clapetelor de admisie dupa ani de teste.

[tud0r]

ho' să vedem peste 1 an 2 când vor începe să le cheme pt diferite probleme din fabrică cum au făcut cam cu toate modele nou apărute fie ele motoare sau maÂşini

[BMW RIDER]

Daca ma gindesc si tie ti-a curs ulei la ambreiaj si ai schimbat niste semeringuri.Motorul in sine este fiabil dar restul lasa de dorit>>>

 

 

daca la un motor dupa 14 ani si 65000 km am de schimbat doar 1 buc de simering eu zic sa fie. Probleme mai mari sa nu aibe.

ca schimbatul lantulului de distributie sau bordul sau etc este semnul fiabilitatii.

[MirceaRM]

ca schimbatul lantulului de distributie este semnul fiabilitatii.

 

Nu as zice. Lantul de distributie poate fi considerat consumabil. Eu la CBR l-am schimbat la 67.000 km si cu toti mecanicii cu care am vorbit mi-au spus ca lantul la CBR 600 F se schimba la 60.000 .

[BMW RIDER]

Nu as zice. Lantul de distributie poate fi considerat consumabil. Eu la CBR l-am schimbat la 67.000 km si cu toti mecanicii cu care am vorbit mi-au spus ca lantul la CBR 600 F se schimba la 60.000 .

 

OK si schimbatul uni simering se considera defectiune majora sau se poate incadra si asat la consumabile?

 

Mesaj completat

Din pacare e o boala de care sufera aproape toate BMW'urile noi desi motoarele sunt peste concurenta.

 

 

Nu vreau sa fiu hmm dar si suspensiile si franele sunt peste concurenta. Ah si ce a mai ramas? Partea electrica care nu este peste dar la aceasi nivel sigur.

Altceva?

[stefanbh]

Din pacate e o boala de care sufera aproape toate BMW'urile noi desi motoarele sunt peste concurenta.

 

 

Nu vreau sa fiu hmm dar si suspensiile si franele sunt peste concurenta. Ah si ce a mai ramas? Partea electrica care nu este peste dar la acelasi nivel sigur.

Altceva?

Sa nu zic de injectie sau ABS ,

Am citit pe forumurile de BMW(imi place K1300S), sunt niste motoare extraordinare dar au defectiuni minore la tot felul de chichite electronice si senzori, iar K1200S are o mare problema cu cutia de viteze care a cazut la multi proprietari, iar pretul pieselor e enorm , de asta se plangeau chiar nemtii ...

[BMW RIDER]

Sa nu zic de injectie sau ABS ,

Am citit pe forumurile de BMW(imi place K1300S), sunt niste motoare extraordinare dar au defectiuni minore la tot felul de chichite electronice si senzori, iar K1200S are o mare problema cu cutia de viteze care a cazut la multi proprietari, iar pretul pieselor e enorm , de asta se plangeau chiar nemtii ...

 

Nu vreau sa te contrazic dar un fabricant ca si bmw daca se intampla asa ceva motociclete sigur sunt chemate inapoi si rezolvat problema. De multe ori ca si in cazul injectie trebuie doar rescris softul. Am auzit si eu de cazuri de care vb tu dar de vina era benzina de proasta calitate. De defectiuni de ABS insa nu am auzit.

Problema la cutie a avut 1 buc la un K 1300 GT la un test de anduranta cand au incercat pe autostrada la 250 km/h constant.

 

P.S. Proprie experienta: piesele BMW nu sunt mai scumpe decat cele de Kawa, Honda, Yamaha sau Suzuki, intradevar nici mai ieftine.

[art]

Daca nu va iese cu motocicletele eu zic sa incercati cu pilotul........sigur acolo problema.....acuma sa vad care e mai bun?

huaaaaaaaaaaaaaaaaa!

[vladps]

http://www.bihon.ro/stiri/oradea-bihor/art...100302-08230190 om trai si om vedea, dar oare cu restul de strazi, care sunt la pamant ce se intampla?

 

am observat ca asfaltul dintre si de langa sinele de tramvai dupa iarna asta s-a distrus, lasand gropi de-a lungul sinelor. Anul trecut era cat de cat ok, dar anul asta daca nu se remediaza va fi nasol, mai ales pe strazi unde esti nevoit sa circuli in lungul sinelor, , pe independentei, magheru, transilvaniei, etc.

Acesta ar trebui sa fie una din problemele ridicate de mitingul de protest, daca se doreste sa aiba un rol constructiv

[Cutit cu Luneta]

asa o sa faca iara drumurile ca pe anu viitor vor fi la fel... s`or pus ei sa acopere gropile cu pietris ) dupa o ploaie iara erau la fel si tot pietrisu imprastiat pe sosea

[csiszer]

scuze oameni buni dar nu ma pot abtine sa nu va scriu ! a iesit soarele , sa mai incalzit pe afara si am zis sa vizitez zona voastra unde inca nu am fost ! am pornit cu masina de data asta ( 3 persoane ) , am luat directia oradea dar cum am intrat in judetul bihor surpriza , ultimele 90 km pana in oradea soseaua , astfaltul in stare deplorabila , crunta .......gropi santuri, noroi, pamant, auuuuuuuuuu , 90 km totali , denivelari etc etc , in oradea am prins soseaua de centura , vre-o 4 km cred asfalt bun , am zis ca intru un pic in ungaria , am luat directia vama bors , am trecut iar sub un pod la iesirea din oradea , am zis ca au avut loc bombardamente acolo ,,, noroc ca pana la vama drum bun si dupa granita asfalt ca in palma pana in debrecen si inapoi , am revenit in oradea din pacate si in oras , pe langa faptul ca orasul mi sa parut foarte curat si aranjat ,oras frumos si simpatic , soferi calmi , nu prea am auzit claxonari disperate , oameni calmi dar girofare si sirene din 10 in 10 minute , asta nu am inteles ???? jandarmi, ambulanta, politie etc etc sirena sirena sirena ( obositor) si acolo gropi , santuri, capace de canalizare sub nivelul astfaltului offfff . am mers la felix , la fel groapa dupa groapa , control al politiei , apoi am zis ca ma duc la satu mare sa vad ,sa cunosc si acolo dar dupa ce am iesit din oradea spre directia satu mare , pe" drumul european " iara gropi , denivelari , astfalt prost , sosea ingusta , sosea de beton ca pe vremuri , dupa vre-o 50 de km nu nu nu nu nu am mai rezistat si ne-am intors ........ noroc ca am luat directia cluj napoca si dupa vre-o 10 km ce am iesit din oradea am dat de " bine " ce a durat inca 5 zile de umblat prin tara (cluj-targu mures-sovata-sighisoara-brasov-fagaras-sibiu-deva) fara sa mai dau de drumuri asa de proaste . nu stiu cum rezistati psihic si cum rezista masinile ! acum inteleg de ce sunt atat de multi motociclisti , vizavi de alte judete din tara ! sa stiti ca va trage in urma tare mult calitatea drumurilor , si ce sa mai zic de maramures, satu mare , o infrastructura rutiera proasta trage mult in jos zona respectiva .

sper ca nu v-am plictisit sau suparat cu ce impresii mi-am facut si am simtit nevoia sa va o transmit si voua !

numa bine !

[yoyo_man]

din pacate partea asta a tarii (vestul in general) e uitata cand vine vorba de reabilitarea drumurilor judetene dar nu uita nimeni de incasari.....in ceea ce priveste drumurile din oras...aici e proasta gestionare a autoritatilor locale si ca peste tot ....furtul. Imi pare rau ca drumurile ti-au stricat prima impresie despre Oradea, stim ca asa sunt drumurile....nu e vorba de rezistat cu asemenea drumuri dar nu avem de ales....eventual la alegeri sa-i mai sanctionam cumva...desi mi se pare ca tot degeaba e. hai si tu mai la vara pe cand mai peticesc astia gropile...sunt convins ca si vremea buna o sa influenteze pozitiv calatoria.

Bafta si asfalt uscat!

[CaptainSlow]

scuze oameni buni dar nu ma pot abtine sa nu va scriu ! a iesit soarele , sa mai incalzit pe afara si am zis sa vizitez zona voastra unde inca nu am fost ! am pornit cu masina de data asta ( 3 persoane ) , am luat directia oradea dar cum am intrat in judetul bihor surpriza , ultimele 90 km pana in oradea soseaua , astfaltul in stare deplorabila , crunta .......gropi santuri, noroi, pamant, auuuuuuuuuu , 90 km totali , denivelari etc etc , in oradea am prins soseaua de centura , vre-o 4 km cred asfalt bun , am zis ca intru un pic in ungaria , am luat directia vama bors , am trecut iar sub un pod la iesirea din oradea , am zis ca au avut loc bombardamente acolo ,,, noroc ca pana la vama drum bun si dupa granita asfalt ca in palma pana in debrecen si inapoi , am revenit in oradea din pacate si in oras , pe langa faptul ca orasul mi sa parut foarte curat si aranjat ,oras frumos si simpatic , soferi calmi , nu prea am auzit claxonari disperate , oameni calmi dar girofare si sirene din 10 in 10 minute , asta nu am inteles ???? jandarmi, ambulanta, politie etc etc sirena sirena sirena ( obositor) si acolo gropi , santuri, capace de canalizare sub nivelul astfaltului offfff . am mers la felix , la fel groapa dupa groapa , control al politiei , apoi am zis ca ma duc la satu mare sa vad ,sa cunosc si acolo dar dupa ce am iesit din oradea spre directia satu mare , pe" drumul european " iara gropi , denivelari , astfalt prost , sosea ingusta , sosea de beton ca pe vremuri , dupa vre-o 50 de km nu nu nu nu nu am mai rezistat si ne-am intors ........ noroc ca am luat directia cluj napoca si dupa vre-o 10 km ce am iesit din oradea am dat de " bine " ce a durat inca 5 zile de umblat prin tara (cluj-targu mures-sovata-sighisoara-brasov-fagaras-sibiu-deva) fara sa mai dau de drumuri asa de proaste . nu stiu cum rezistati psihic si cum rezista masinile ! acum inteleg de ce sunt atat de multi motociclisti , vizavi de alte judete din tara ! sa stiti ca va trage in urma tare mult calitatea drumurilor , si ce sa mai zic de maramures, satu mare , o infrastructura rutiera proasta trage mult in jos zona respectiva .

sper ca nu v-am plictisit sau suparat cu ce impresii mi-am facut si am simtit nevoia sa va o transmit si voua !

numa bine !

Nu-i stres.Nimeni nu se supara!Pe marginea subiectului am putea discuta multe ore dar nu are rost,cand om nimeri si noi o administratie locala identica politic cu cea de la Bucuresti,macar 4 ani atunci om avea carari mai bune si noi.Pana atunci om construi helipaduri pt. a duce turistii la obiective!Despre Politie,ce sa iti zic,avem Ministru'de Interne din judet,avem dotari extra, masini cu radar tip nou,rezervorul plin deci baieti se dau cu girofarul.

 

P.S.Tu nu stiai ca turismul in Romania se face cu avionul?"citat din respectatul prim presedinte basescu"

[doctoroo]

Pai ce te mira ca sunt drumuri proaste avand in vedere ca in vestul tarii sunt printre cei mai bogati "oameni de afaceri"...stii tu vreun om de afaceri imbogatit fara sa fure statul impreuna cu functionarii statului? Eu m-am plimbat cam prin jumatate din tara asta, fara moldova si sud-vest si cele mai proaste drumuri sunt in Bihor...Oradea-Arad, Oradea-Deva, Oradea-SatuMare sunt groaznice. Cele mai bune drumuri sunt in Olt (se vede ca e fostul judet al raposatului), Dolj si parca Valcea.

[BMW RIDER]

O stire pt Manu

http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/b...rbike_2010.html

[stefanbh]

O stire pt Manu

http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/b...rbike_2010.html

Din pacate e subiectiv testul, zic eu: din 9 motociclete, oi fi eu MANDRU EUROPEAN dar chiar NICI O japoneza printre...... dubios si totusi in curse de ce majoritatea ,,concurentilor'' au motoare japoneze si nu europene .... Raspuns : PENTRU CA SUNT MAI IEFTINE

 

Locul :

9 Yamaha R1

8 Kawasaki zx10r

7 Suzuki gsx1000r

6 Honda 1000rr

 

5 Ducati 1098

4 Ktm rc8

3 MV Agusta F4

2 Aprilia RSV

1 BMW s1000rr

 

Ce ti am aratat eu era un test facut de Motociclismo intre Aprilia si BMW , fiind o revista italiana evident ca a castigat Aprilia , pilotul de teste fiind Gabor Talmacsi care a realizat timpi mai buni pe circuit cu Aprilia.

 

Dupa cum zicea si Jupanu' , reviste japoneze nu citim , acolo probabil ordinea ar fi fost alta.... bineinteles TOT SUBIECVTIVA. Sunt convins ca diferenta dintre ele pe circuit .... o face pan la urma pilotul.

[BMW RIDER]

Din pacate e subiectiv testul, zic eu: din 9 motociclete, oi fi eu MANDRU EUROPEAN dar chiar NICI O japoneza printre...... dubios si totusi in curse de ce majoritatea ,,concurentilor'' au motoare japoneze si nu europene .... Raspuns : PENTRU CA SUNT MAI IEFTINE

 

Locul :

9 Yamaha R1

8 Kawasaki zx10r

7 Suzuki gsx1000r

6 Honda 1000rr

 

5 Ducati 1098

4 Ktm rc8

3 MV Agusta F4

2 Aprilia RSV

1 BMW s1000rr

 

Ce ti am aratat eu era un test facut de Motociclismo intre Aprilia si BMW , fiind o revista italiana evident ca a castigat Aprilia , pilotul de teste fiind Gabor Talmacsi care a realizat timpi mai buni pe circuit cu Aprilia.

 

Dupa cum zicea si Jupanu' , reviste japoneze nu citim , acolo probabil ordinea ar fi fost alta.... bineinteles TOT SUBIECVTIVA. Sunt convins ca diferenta dintre ele pe circuit .... o face pan la urma pilotul.

Ok, OK dar editiile anterioare de ce erau castigate de R1, CBR 1000 RR??

Din obiectivism??

[paul_biker]

Ok, OK dar editiile anterioare de ce erau castigate de R1, CBR 1000 RR??

Din obiectivism??

 

Masterbike 2009 a fost castigat de Aprilia RSV 4.

[stefanbh]

Ok, OK dar editiile anterioare de ce erau castigate de R1, CBR 1000 RR??

Din obiectivism??

 

Criza financiara forteaza mana producatorilor, probabil cei europeni au facut front comun sa contrabalanseze pe cei asiatici.

Nu ma referam expre la cine a castigat ci la faptul ca NICI o japoneza nu s a interclasat printre europene, putea fi una pe locu 4 sa spunem si o europeana pe 5.

[paul_biker]

Criza financiara forteaza mana producatorilor, probabil cei europeni au facut front comun sa contrabalanseze pe cei asiatici.

Nu ma referam expre la cine a castigat ci la faptul ca NICI o japoneza nu s a interclasat printre europene, putea fi una pe locu 4 sa spunem si o europeana pe 5.

 

Sincer si mie imi vine cam greu sa cred, cred ca e o conspiratie la mijloc . KTM RC8 R in fata lui Fireblade, R1 & GSX-R...imi cam suna a file de poveste.

[BMW RIDER]

sau poate avansul japonezilor in fata europenilor s-a topit? e asa greu de crezut ca si europenii pot sa faca motoare la fel de bune sau si mai bune decat japonezii?

nu uitati ca acuma 50 de ani era invers situatia. si cum stim uneori istoria se repeta.

[stefanbh]

sau poate avansul japonezilor in fata europenilor s-a topit? e asa greu de crezut ca si europenii pot sa faca motoare la fel de bune sau si mai bune decat japonezii?

nu uitati ca acuma 50 de ani era invers situatia. si cum stim uneori istoria se repeta.

NU fi naiv ! chiar toti odata in grup ???!! chiar asta spuneam ca e ,,dubios'' ca nici o japoneza NU SA INTERCLASAT PRINTRE EUROPENE ! Chiar nu ti se pare ca miroase ceva ?

[MirceaRM]

Puteti voi zice ce doriti... mie in afara de japoneze, nu imi tre alt motor.

Si daca e vorba de subiectiv/obiectiv, Lajos, zi-ne te rog ce motor si ce masina conduci sa vedem daca esti obiectiv in discutiile astea???

[BMW RIDER]

Puteti voi zice ce doriti... mie in afara de japoneze, nu imi tre alt motor.

Si daca e vorba de subiectiv/obiectiv, Lajos, zi-ne te rog ce motor si ce masina conduci sa vedem daca esti obiectiv in discutiile astea???

 

Bineinteles caeu sunt subiectiv si recunosc asta. dar eu vorbesc de teoria conspiratiei de care scrie Manu. Nu zic ca nu are un sambure de adevar, dar chiar in halul asta sa minta toti ziaristii europeni mi se pare cam exagerat.

Ce zice Manu in legatura de reviste adica daca e vb de Univers moto care face parte dein motorrad germania si scoate ca si castigator BMW e subiectiv recunosc ca este asa, sau motocilismo care are ca favorit motoarele italiene, dar toti sa minta in halul asta.

 

Alt exemplu este regele alpilor unde multi au zis ca de aceea a castigat BMW de 2 ori consecutiv pt ca testul a fost organizat Motorrad germania. Dar inainte sa iese castigator BMW a castigat Suzuki si in ultimul anu Honda. Deci eu as crede ca nu sunt baietii astia chiar asa de mincinosi.

 

P.S. Mircea tu ce masina conduci? Japoneza?