pantera Postat Ianuarie 12, 2012 Share Postat Ianuarie 12, 2012 LA MULTI ANI TUTUROR !!! Am lipsit un pic de pe aici si vad ca va organizati in spatele meu pentru Sighisoara Cine poate sa va ajute mai mult la organizare decat eu? M-ati uitat? Pai dupa ultimele sfaturi ar iesi cam asa: Tobe Yoshimura 4-2-1 sau 4-2-2,noi. Filte de aer sport K&N sau BMC+filtre de ulei tot K&N daca e cazul,noi. Etrieri (fata+spate) Brembo,Nissin (cam astea cred ca ar fi cele mai bune),placute frana,furtune racing (fata+spate),noi. Xenoane (banuiesc ca xenoanele sunt primele care lumineaza cel mai puternic dintre toate,halogen,etc) pentru faza lunga si scurta,acum va las pe voi sa-mi spuneti cam ce ar trebuie sa cumpar,ce xenoane pentru lunga si scurta. Daca mai raman bani,mai cumpar si alte accesorii. Eu as opta pt 4-2-2 , pentru simetrie ! Pompa radiala de frana Brembo, cu discuri wave si stahlflex-uri . Pentru xenon vb cu Ovidius hayabusist de-al nostru, el vinde ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Becheru_Cristian Postat Ianuarie 12, 2012 Share Postat Ianuarie 12, 2012 Dar ce parere aveti de un sistem complet turbo pentru un Suzuki GSX1300R Hayabusa din anul 2008,se merita sa dai 100-200 de milioane pe un sistem turbo complet si de cea mai inalta calitate ca apoi sa-l montezi pe Busa si sa o alergi?Ce modificari mai trebuiesc facute pe motocicleta pentru a instala un asemenea kit?Si daca avansam pana la folosirea motorului cu kit-ul turbo,acesta va dauna motocicletei in timp si la acumularea mai multor kilometri? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stau-De-6 Postat Ianuarie 12, 2012 Share Postat Ianuarie 12, 2012 (editat) Cu ohlins-ul fata spate ced ca ai terminat bugetul! Sincer nu le vad rostul decat pe un circuit,si nu prea vad busa pe circuit asa ca... Eu am vazut, anul trecut, la Hungaroring. Ce-i drept, nu se simtea in largul ei acolo. Editat Ianuarie 12, 2012 de Stau-De-6 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 (editat) Dar ce parere aveti de un sistem complet turbo pentru un Suzuki GSX1300R Hayabusa din anul 2008,se merita sa dai 100-200 de milioane pe un sistem turbo complet si de cea mai inalta calitate ca apoi sa-l montezi pe Busa si sa o alergi?Ce modificari mai trebuiesc facute pe motocicleta pentru a instala un asemenea kit?Si daca avansam pana la folosirea motorului cu kit-ul turbo,acesta va dauna motocicletei in timp si la acumularea mai multor kilometri? In primul rand nu cred ca se merita! In al doilea rand trebuie ceva modificari si la instalatia electrica , modificari la harta de injectie si aprindere. Apoi trebuie luat in calcul si uzura motorului pentru ca sunt alte forte care actioneaza asupra cuzinetilor, segmentilor , pistoanelor, bilelei si a arborelui cotit sa nu mai spunem de temperatura mai mare din camera de ardere. Respect!!! Editat Ianuarie 13, 2012 de NASU Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Saracie Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 Dar ce parere aveti de un sistem complet turbo pentru un Suzuki GSX1300R Hayabusa din anul 2008,se merita sa dai 100-200 de milioane pe un sistem turbo complet si de cea mai inalta calitate ca apoi sa-l montezi pe Busa si sa o alergi?Ce modificari mai trebuiesc facute pe motocicleta pentru a instala un asemenea kit?Si daca avansam pana la folosirea motorului cu kit-ul turbo,acesta va dauna motocicletei in timp si la acumularea mai multor kilometri? Dacă merită? Pai pe cine întrebi? Întreabă pe cel ce folosește. Ai nevoie de așa ceva? Unde se folosește turbo decât pe pistele de drag? Nu te supăra pe mine, dar nu merita, nu suntem in stare pe strada sa ducem Busa la limita ptr a avea nevoie de turbo. Multe din accesorii sunt doar de fițe si ptr fițe nu este necesar sa intrebi pe nimeni, faci așa cum îți place, te doare la basca ce place altuia Părerea mea este ; evacuare, admisie mai permisiva si o rescriere (daca sti ce sa ceri de la Busa) este de ajuns. Daca in timp nu te mai satisface amortizarea făci upgrade la ohlins. Ptr carboane nu stiu ce sa zic ca tine de estetic si daca aș vrea să pun aș face numai după ce m-ar trânti Busa. Succes Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 (editat) Deci Hayabusa de dupa anul 2000 teoretic este limitata,din ECU este limitata?Hayabusa 2008 cunoaste cineva daca are alt limitator in alta parte? Toate limitarile sunt din ECU! Acum sunt 2 limitari mari. Una pentru topspeed pentru 299Km/h si alta limitare pe livrarea puteri pe diferite trepte. Busa noua este limitata pe trepta 6 pentru top speed, si restul de 5 viteze pentru livrarea puteri in functie de anumite turatii si deschideri de acceleratie,si clapete secundare. Pentru a intelege mai mult citeste postul meu din trecut: postul 5200.. /index.php?/topic/129949-detinatori-de-suzuki-hayabusa/page__st__5190__gopid__2916632#entry2916632 Eu am vazut, anul trecut, la Hungaroring. Ce-i drept, nu se simtea in largul ei acolo. Fiecare poate cumpara o zi de circuit in afara,si poti intra si cu busa.Dar nu asta a fost ideea,si stiu sigur ca ai inteles ce am vrut sa spun. Editat Ianuarie 13, 2012 de tng Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Becheru_Cristian Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 Toate limitarile sunt din ECU! Acum sunt 2 limitari mari. Una pentru topspeed pentru 299Km/h si alta limitare pe livrarea puteri pe diferite trepte. Busa noua este limitata pe trepta 6 pentru top speed, si restul de 5 viteze pentru livrarea puteri in functie de anumite turatii si deschideri de acceleratie,si clapete secundare. Pentru a intelege mai mult citeste postul meu din trecut: postul 5200.. /index.php?/topic/129949-detinatori-de-suzuki-hayabusa/page__st__5190__gopid__2916632#entry2916632 Salut!Multumesc mult pentru sfaturi...Deci Hayabusa mea din 2008 este 100% stock este limitata din ECU.@pantera mi-a spus ca pot trimite ECU-ul in Germania la niste tipi priceputi sa-l delimiteze total cu calculatorul (sa traga maxim in fiecare viteza 1-6,etc.).Mai am niste probleme,se cam incinge motorul,ce ar trebui sa fac,am vazut in postul 5200 al tau ca ai facut ceva anume ca sa fie motorul mai mereu rece,ma poti ajuta si pe mine? "Resoftare TNG Performance ce include: PAIR VALVE eliminate fizic si din soft 2 Softuri diferite benzina si avans accesate prin intrerupator instant Harta clapete secundare Quick shifter incorporat in soft si senzorul made TNG Performance Valoare de pornire a ventilatoarelor mai scazuta pentru un motor mai rece Delimitare Top speed Harta Dwell Harta Ramair" Banuiesc ca asta cu reoftarea TNG este cea mai buna resoftare,dupa mine cred ca reseteaza total tot soft-ul motorului,si apoi instaleaza alt soft "fara limite",nu-i asa? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pantera Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 De curiozitate, tu cati ani ai ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 (editat) Salut!Multumesc mult pentru sfaturi...Deci Hayabusa mea din 2008 este 100% stock este limitata din ECU.@pantera mi-a spus ca pot trimite ECU-ul in Germania la niste tipi priceputi sa-l delimiteze total cu calculatorul (sa traga maxim in fiecare viteza 1-6,etc.).Mai am niste probleme,se cam incinge motorul,ce ar trebui sa fac,am vazut in postul 5200 al tau ca ai facut ceva anume ca sa fie motorul mai mereu rece,ma poti ajuta si pe mine? "Resoftare TNG Performance ce include: PAIR VALVE eliminate fizic si din soft 2 Softuri diferite benzina si avans accesate prin intrerupator instant Harta clapete secundare Quick shifter incorporat in soft si senzorul made TNG Performance Valoare de pornire a ventilatoarelor mai scazuta pentru un motor mai rece Delimitare Top speed Harta Dwell Harta Ramair Banuiesc ca asta cu reoftarea TNG este cea mai buna resoftare,dupa mine cred ca reseteaza total tot soft-ul motorului,si apoi instaleaza alt soft "fara limite",nu-i asa? Corect! Buna intrebare "pantera"! Nu stiu de ce, dar suna a tentatie de pusti... Editat Ianuarie 13, 2012 de tng Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
christian Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 Corect! Buna intrebare "pantera"! Nu stiu de ce, dar suna a tentatie de pusti... se merita sa iti pui turbo si nos daca ai bani. eu daca as avea bani mi-as pune biturbo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
scamosu_gl Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 YOSHIMURA astea sunt ce trebuie pentru Busa ta , belive me ! Arata si se aud fantastic !!! Cat despre PC ... mai bine iti trimiti ECU in Germania la baietii faini de-acolo ( daca te hotarasti, stiu unde sa te trimit ) si ti-l flash-uieste cu 60 de euro = unlimited Busa ! CARBON PARTS - Eu asa ceva mi-as pune daca as avea finantele necesare ! Spor la shopping si asteptam sa vedem ce iese ! felino...vezi ca ne jicnesti cu germania ta...eo creca avem aici printr enoi omul potrivit sa ii faca treaba baiatului...eo am toata increderea un geo si tu trimitii baietu in jermania...vezi cate iau de urechi felino pentru asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
laurmlau Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 "Resoftare TNG Performance ce include: PAIR VALVE eliminate fizic si din soft 2 Softuri diferite benzina si avans accesate prin intrerupator instant Harta clapete secundare Quick shifter incorporat in soft si senzorul made TNG Performance Valoare de pornire a ventilatoarelor mai scazuta pentru un motor mai rece Delimitare Top speed Harta Dwell Harta Ramair" a mea? a mea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
scamosu_gl Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 ...sa vedeti mai fratilor ce imi facu babuta ieri...plec eo bucuros deacasa pe la 1 la o plimbare de vre-o 200 de km per total sa rezolv nistre probleme si ca tot romanu opresc si eo intr-un peco fac plinu platesc si ma urc bucuros nevoie mare pe mobra dornic sa o trag oleaca de urechi ca doar ce ieseam in autostrada...pun contactu ridic cricu o scot pe liber apas butonu magic rosu si dau la automat...can dcolo ce credeti...pauza....pana mea pun iar contactu iar apas pe buton iar dau la automat...nimic...deacuma ma incalzisem nevoie mare...lumea facuse coada inspate...si ma dau jos rusinat nevoie mare...imi venea sa bag capu sub geaca noroc ca aveam cagula si casca pe cap...cine-a mai pomenit s aimpingi dita mai frumusetea de vacuta....ma dau intr-un colt de peco si incerc iar sa pornesc...nici un rezultat...vacut amea nu mai vrea sa porneasca si gata...m-am si gandit la pompa de alimentare cum tre sa imi gauresc bugetu....ca nu se mai auzea zgomotu specific cand puneam contactul....nici o urma de chei ala mine sa desfac si eo sa trag de una alta...si ma apuc de zdruncinat zdravan la ea...si zdruncina romanu si zdruncina romanu de lumea creca zicea k is nebun...da eo aveam casca pe cap nu ma cunostea nimeni...si intr-un final transpirat de atata zguduit...imi incerc norocu...si vrummmmm....bucuros nevoie mare si totdata injuram printre dinti...am incalecat vacuta si dus am fost...si am urechit-o n-am iertat-o intrebarea mea e si akma...ce mama ei de babuta o fi avut....wekendu viitor o sa intre la revizia de primavara... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pantera Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 ...sa vedeti mai fratilor ce imi facu babuta ieri...plec eo bucuros deacasa pe la 1 la o plimbare de vre-o 200 de km per total sa rezolv nistre probleme si ca tot romanu opresc si eo intr-un peco fac plinu platesc si ma urc bucuros nevoie mare pe mobra dornic sa o trag oleaca de urechi ca doar ce ieseam in autostrada...pun contactu ridic cricu o scot pe liber apas butonu magic rosu si dau la automat...can dcolo ce credeti...pauza....pana mea pun iar contactu iar apas pe buton iar dau la automat...nimic...deacuma ma incalzisem nevoie mare...lumea facuse coada inspate...si ma dau jos rusinat nevoie mare...imi venea sa bag capu sub geaca noroc ca aveam cagula si casca pe cap...cine-a mai pomenit s aimpingi dita mai frumusetea de vacuta....ma dau intr-un colt de peco si incerc iar sa pornesc...nici un rezultat...vacut amea nu mai vrea sa porneasca si gata...m-am si gandit la pompa de alimentare cum tre sa imi gauresc bugetu....ca nu se mai auzea zgomotu specific cand puneam contactul....nici o urma de chei ala mine sa desfac si eo sa trag de una alta...si ma apuc de zdruncinat zdravan la ea...si zdruncina romanu si zdruncina romanu de lumea creca zicea k is nebun...da eo aveam casca pe cap nu ma cunostea nimeni...si intr-un final transpirat de atata zguduit...imi incerc norocu...si vrummmmm....bucuros nevoie mare si totdata injuram printre dinti...am incalecat vacuta si dus am fost...si am urechit-o n-am iertat-o intrebarea mea e si akma...ce mama ei de babuta o fi avut....wekendu viitor o sa intre la revizia de primavara... Rezervor dupa 2001 cu pompa interna ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kelu 265 Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 felino...vezi ca ne jicnesti cu germania ta...eo creca avem aici printr enoi omul potrivit sa ii faca treaba baiatului...eo am toata increderea un geo si tu trimitii baietu in jermania...vezi cate iau de urechi felino pentru asta corect pisico daca mai vii cu ideii deastea vb cu un moderator sa-ti blocheze contul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pantera Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 felino...vezi ca ne jicnesti cu germania ta...eo creca avem aici printr enoi omul potrivit sa ii faca treaba baiatului...eo am toata increderea un geo si tu trimitii baietu in jermania...vezi cate iau de urechi felino pentru asta Sa ma iei de tobe, nu de urechi, ca am aflat tarziu ca si Geo se joaca cu ECU .... corect pisico daca mai vii cu ideii deastea vb cu un moderator sa-ti blocheze contul Imi este atat de frica.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Ianuarie 14, 2012 Share Postat Ianuarie 14, 2012 Pantera a devenit experta in dastea cu pompe!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pantera Postat Ianuarie 14, 2012 Share Postat Ianuarie 14, 2012 Pantera a devenit experta in dastea cu pompe!!! Nasu stie !!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DragStar Postat Ianuarie 14, 2012 Share Postat Ianuarie 14, 2012 Eu zic ca va agitati degeaba, persoana viseaza, a mai aberat pe niste topicuri anterioare ,mi-e lene sa caut, daca nu ma insel vroia sa puna un motor de hayabusa pe nustiu ce de masina. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pantera Postat Ianuarie 14, 2012 Share Postat Ianuarie 14, 2012 Am vazut si eu... RaS de 125 parca... Lasa ca poate sunt informatiile necesare altcuiva Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Saracie Postat Ianuarie 14, 2012 Share Postat Ianuarie 14, 2012 pfffff ....!!!!!! si io eram invidios pe bugetul de poveste Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CaptainBusa Postat Ianuarie 14, 2012 Share Postat Ianuarie 14, 2012 (editat) ia minunati-va ...... Nice Bollywood story... Love...moto,bulets,songs,crime,revange,love again,suffering... tot ce vrei. Bun filmul, mi-am luat bilete pe primul rand ca sa vad mai bine...show-ul. Dar...bla bla Incearca sa o calaresti mai intai... apoi vezi ce vrei in plus pe ea. Baga si tu niste poze, da sa se vada numarul pe ele... ca sa arati man ca ai Busa. Multi Ani Tuturor... Editat Ianuarie 14, 2012 de CaptainBusa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Becheru_Cristian Postat Ianuarie 14, 2012 Share Postat Ianuarie 14, 2012 (editat) Nice Bollywood story... Love...moto,bulets,songs,crime,revange,love again,suffering... tot ce vrei. Bun filmul, mi-am luat bilete pe primul rand ca sa vad mai bine...show-ul. Incearca sa o calaresti mai intai... apoi vezi ce vrei in plus pe ea. Baga si tu niste poze, da sa se vada numarul pe ele... ca sa arati man ca ai Busa. Multi Ani Tuturor... Editat Ianuarie 14, 2012 de Becheru_Cristian Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CaptainBusa Postat Ianuarie 14, 2012 Share Postat Ianuarie 14, 2012 Esti Polonez... sa inteleg ce e cu www-ul ala de pl. Nice moto ... fa cateva mii de km si vezi ce ai mai vrea. S-ar putea sa te surprinda si sa iti placa asa cum este. Cele bune Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DucatiMeccanica Postat Ianuarie 14, 2012 Share Postat Ianuarie 14, 2012 Salut!Am un Suzuki GSX1300R Hayabusa din anul 2008,pe motocicleta nu a fost absolut nimic modificat.Am un buget destul de maricel pentru niste piese sport de firma,ma gandeam la un set de amortizoare Ohlins,la niste filtre de aer sport K&N,la niste tobe sport 4-2-2,un Power Commander,niste xenoane pe faza scurta si pe faza lunga,astept posturi cu opinii,etc.Multumesc. Sefu, dupa ce ai pus turbo, nos si un supercharger, ma lasi sa adun de pe jos franele brembo, eventual niste carboane inutile si poate si o furca ohlins,chestii mai soft asa, io ma multumesc si cu maruntis, boss?! Pleaseeeee Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.