NASU Postat Martie 10, 2011 Share Postat Martie 10, 2011 multumesc dar blocare motor face ? sau doar activeaza semnalele cand se declanseaza? oricum mi se pare mult 1 mil numai mufele adaptoare eu iau 50 ron montajul . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
0ctav Postat Martie 11, 2011 Share Postat Martie 11, 2011 (editat) bau.... lamuriti-ma si pe mine cu ceva... "racerii" de pe topicul de gixxere ( care acum au descoperit ca guma are o bulina pe care tre s-o pui in dreptul valvei...si sunt uimiti de aceasta tehnologie )...vorbesc ca ei merg cu presiune de 1.2/1.3 spate si 2.1 fata... mie asta ( cel putin spatele) mi se pare presiune de offroad eu urmez strict indicatiile din manual...voi ce faceti??? Editat Martie 11, 2011 de octavius Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RoC Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 (editat) ,,Racerii" de care povestesti, probabil ca sunt genul ,,Everest", adica beau coca-cola la sticla de 2 litri langa gardul terasei in pahare de plastic si mai dau din cand in cand o tura pe Magheru, cat mai mult pe o roata. Probabil de accea recomanda ei, ca niste ,,profesionisti", presiunile ideale. Pentru strada si mers cu motocicleta asa cum trebuie si cum a construit-o japonezul sa mearga, foloseste specificatiile din manual. La Busa intodeauna 2.9 si fata si spate, altfel distrugi cauciucul si nu numai....Bafta! Editat Martie 12, 2011 de rocristea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 (editat) bine zis ,,probabil,, pentru ca nu trebuie sa generalizam sunt multe persoane de calitate pe acolo si pe deasupra si cu ceva experienta in mototerism si mecanica in alta ordine de ideii ce spune cartea este sfant dar ce facem cand producatorul cauciucului spune alta presiune? acum fiecare face setarile dupa cum foloseste si cum simte motoreta eu la 2 ct-urile mele bag 2,9 cand merg cu pasager si 2,5 cand merg singur am mai mult de 5000 cu ele si mai merg 5000 Editat Martie 12, 2011 de NASU Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Saracie Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 cand e vreme rece afara merg 2.2 , cind e cald 2,5. am incercat si ce zice cartea dar nu-mi place Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 cand e rece eu nu merg( decat obligat) dar si atunci astept sa se incalzeasca cauciucul eu declar deschis sezonul din aprilie voi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
scamosu_gl Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 cand e rece eu nu merg( decat obligat)dar si atunci astept sa se incalzeasca cauciucul eu declar deschis sezonul din aprilie voi? eo l-am declarat deschis din februarie...vine cineva azi la o tura? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pantera Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 Eu si in decembrie pe 24 am luat cadourile cu motoreta ! E deschis demult ! Abia astept sa-mi beau cafeaua si sa alerg putin Busulica ! La ora asta sunt 16 grade la Timi si vor urca la 18-19 la orele dupa-amiezii. Meteorologul de serviciu va ureaza asfalt uscat si plimbari laser ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
betzigash Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 militia mi l declara deschis pe sezon pe 7 aprilie.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tud0r Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 si la oradea tot 16 grade si maine cica 18 deci... io vreau sa dau o tura de Turda ca sa am si putina autostrada, sunteti careva pe acolo maine ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Martie 13, 2011 Share Postat Martie 13, 2011 Azi prima iesire pe anul, asta si prima amenda...400 ron Lipsa actelor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pantera Postat Martie 13, 2011 Share Postat Martie 13, 2011 Azi a fost zi de "13" pentru mine in adevaratul sens al cuvantului. Am plecat de la sat spre Timisoara si in Sag am alimentat de 50 de RON. Mare greseala... Am plecat din benzinarie, si in vreo 500 de m a inceput sa balbaie, dupa care si-a revenit. Am mai mers cam 2 km si mi-a murit motorul in mers. Am ajuns acasa, am dus bagajele sus si am coborat sa merg la mama. Pe drum iar mi-a murit motorul de doua ori. Am ajuns, am stat pe la ea vreo 2 ore si cand sa ma intorc acasa, am coborat, am pornit-o, n-a luat-o din prima, ci din a doua. Am plecat si pe drum mi-a murit iar motorul, si nici ca n-a mai vrut sa se mai miste. Au oprit baietii de la Bikerii de duminica sa vada care-i baiul si au pornit-o cu spray de pornire. Dar cum nu ii mai dadea spray pe nas, cum murea iar motorul. Asadar, baietii au mers dupa platforma si-acum Busulica mea sta cumintica si asteapta sa vina maine sa se uite baietii la ea. Ipoteza 1 ( Da, Doamne sa fie asta !!!!) : - apa in benzina ! Ipoteza 2 : - pompa de benzina ... Din cate am inteles de la mecanicul unde a dus-o fostul proprietar, motorul a stat foarte mult timp fara sa fie pornit ( si cand spun asta, ma refer la ani ). Se facuse benzina in rezervor ca mucii, asadar a trebuit decapsata pompa de benzina si curata. Mecanicul spune ca atunci cand a pus-o la loc, nu este sigur daca a pus totul cum trebuie sau daca s-a miscat ulterior ceva in pompa ( de-aici si FI-ul ala ce-mi tot apare, probabil ! ). Cu acul de benzina am rezolvat-o ! Am dat rezervorul jos, am curatat plutitorul si mecanismele din el si acum vad ca nu mai face figuri. Dar FI-ul tot se aprinde... Voi ce parere aveti ? P.S.: Imi venea sa inebunesc cand mi-am vazut fata urcata pe platforma ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Martie 13, 2011 Share Postat Martie 13, 2011 @TNG nu mergeti fara asigurare sau acte cu itp valabil gaborii trebuie sa faca banii pentru guvern, aveti grija @ pantera desfa pompa , curata toate filtrele din ea si monteaza totul inapoi, atentie la firele care alimenteaza pompa cand puneti capacul sa nu le prinda apoi desfa si rezervorul sa nu fie rugina in el, atentie la furtune sa nu le mai pui iar invers sau cand lasi rezervorul jos pe pozitie sa nu se gatuiasca sfatul meu ramane acelasi rezervor cu pompa model 2008 am gasit ceva pe la 15 mil rezervor si pompa succes Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Martie 13, 2011 Share Postat Martie 13, 2011 Daca a stat mult pe dreapta si are rezervorul din metal atunci e buba maricica, zic asta pt ca eu am fost nevoit sa curat rezervorul de la Ducati de 2 ori si sa schimb benzina + filtrele fix din aceasta cauza... Simptomele sunt identice, moare in mers, porneste si moare in f scurt timp, n-are vlaga... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
scamosu_gl Postat Martie 13, 2011 Share Postat Martie 13, 2011 eu am patit asa cand am schimbat furtunele de alimentare...le-am lasat mai lungi cu aproximativ 5 cm pe fiecare, nu se gatuiau sau pana mea stie ce se intampla cert e ca mure...mergea ce mergea si murea...apoi cum sa racea oleaca cum isi revenea, am desfacut rezervor am desfacut pompa toate curate si apoi mam gandit sa mai tai din furtune...si merge si in ziua de azi brici:D...da am chinuit de numa numa fetita Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emylyo Postat Martie 14, 2011 Autor Share Postat Martie 14, 2011 Am facut si eu ieri prima iesire pe anul asta si bineinteles k fara acte la mine k asigurare nu prevede.NU ne au oprit fetele,dar ne-a cautat radarul toata ziua.CAucioacele de circuit nu prea se incalzesc pe vremea asta.AM bagat-o in garajul de service de maine sa ma apuc de o verificare.PArca totul s-a trezit la viata dupa plimbare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pantera Postat Martie 14, 2011 Share Postat Martie 14, 2011 Daca a stat mult pe dreapta si are rezervorul din metal atunci e buba maricica, zic asta pt ca eu am fost nevoit sa curat rezervorul de la Ducati de 2 ori si sa schimb benzina + filtrele fix din aceasta cauza... Simptomele sunt identice, moare in mers, porneste si moare in f scurt timp, n-are vlaga... Gixule, pana sa bag benzina aia n-a mai facut asa... Ma gandesc ca din septembrie de cand o am eu, daca era buba asta, facea mai demult. Mesaj completat @TNG nu mergeti fara asigurare sau acte cu itp valabil gaborii trebuie sa faca banii pentru guvern, aveti grija @ pantera desfa pompa , curata toate filtrele din ea si monteaza totul inapoi, atentie la firele care alimenteaza pompa cand puneti capacul sa nu le prinda apoi desfa si rezervorul sa nu fie rugina in el, atentie la furtune sa nu le mai pui iar invers sau cand lasi rezervorul jos pe pozitie sa nu se gatuiasca sfatul meu ramane acelasi rezervor cu pompa model 2008 am gasit ceva pe la 15 mil rezervor si pompa succes Dar e posibil ca FI-ul asa mi se aprinda din cauza pompei desfacute ? M-am tot gandit toata noaptea, ca evident, n-am avut somn...Pompa nu cred ca pica ea chiar asa in 12.000 de km, da-o naiba de pompa , ca nu-i asa prost japonezu' asta. Poate s-o fi miscat ceva in ea, cum a spos si mecanicul ce a desfacut-o... In orice caz, sper!!! sa NU fie pompa, ca n-am acum 15 mil sa imi iau alta cu rezervor cu tot... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Martie 14, 2011 Share Postat Martie 14, 2011 Nu e prost japonezul de aceea a schimbat pompele din exterior cu unele in interior Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pantera Postat Martie 14, 2011 Share Postat Martie 14, 2011 Am gasit un rezervor de R6 cu pompa in el. Oare se potriveste ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Martie 14, 2011 Share Postat Martie 14, 2011 Ce arogantza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
betzigash Postat Martie 14, 2011 Share Postat Martie 14, 2011 Am gasit un rezervor de R6 cu pompa in el. Oare se potriveste ? cum ar fi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Martie 14, 2011 Share Postat Martie 14, 2011 Gixule, pana sa bag benzina aia n-a mai facut asa... Ma gandesc ca din septembrie de cand o am eu, daca era buba asta, facea mai demult.Mesaj completat Dar e posibil ca FI-ul asa mi se aprinda din cauza pompei desfacute ? M-am tot gandit toata noaptea, ca evident, n-am avut somn...Pompa nu cred ca pica ea chiar asa in 12.000 de km, da-o naiba de pompa , ca nu-i asa prost japonezu' asta. Poate s-o fi miscat ceva in ea, cum a spos si mecanicul ce a desfacut-o... In orice caz, sper!!! sa NU fie pompa, ca n-am acum 15 mil sa imi iau alta cu rezervor cu tot... Eu am luat mobra in Octombrie , am mers pana in Decembrie fara nici o buba... Dupa ce am scos-o de la iernat in Martie m-am dat in continuare fara bube pana in Mai... In Mai mi s-a oprit subit in mers, fix cand ma duceam pe AMC. Cand am ajuns la Fabio am vazut dezastrul care era in rezervor din cauza perioadei de pauza. Pompa a scapat, filtrele si proaspatul plin s-au dus pe apa... Dai frumos rezervorul jos, il golesti, scoti pompa si filtrele si vezi cum sta treaba. Bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emylyo Postat Martie 14, 2011 Autor Share Postat Martie 14, 2011 La motor 99 stat s-a dus pompa in 5kkm.Statea fara benzina de 6-7 ani.SI daca e pompa in rezervor trebuie sa ai benzina la jumate ca altfel si duce si aia. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pantera Postat Martie 14, 2011 Share Postat Martie 14, 2011 Ce arogantza :laugh: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
scamosu_gl Postat Martie 15, 2011 Share Postat Martie 15, 2011 Ce arogantza de femeie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.