scamosu_gl Postat Martie 27, 2014 Share Postat Martie 27, 2014 (editat) geo nu ma dau banii afara si muncesc pt fiecare lira doar eu stiu ca ma trezesc la 2 dimineta si ajung acasa dupa 18 seara, dar deja la pompa asta am schimbat furtune cu arcuri coliere filter oringuri si merge cand vrea ea, cand iti e lumea mai draga te lasa. ma uitam akma ca pt modelee cu pompa in rezervor se gasesc variante ~walbro~ produce pompe care s epotrivesc da la modelu cu pompa externa nu fac, asa o pompa walbro e 100 de dolari, e o difernta mare. tu geo ce ai face in locul meu? geo care e rolul vacumului din pmpa d ebenzina la noi cei cu ele afara?, pt ca ma vazut dacail scoti din pompa nu merge rotund deloc. http://www.fuel-pumps.net/500.html aici e o varianta de pompa externa, dar vaumul ce faci cu el? Off fira-ar sa fie de lira ca mare mai este!.Gandirea este corecta,dar intodeauna lucrul nou trebuie sa se "pupe"pe calcule la buget.Daca aici nu este problema,nici la achizitie nu este! Editat Martie 27, 2014 de scamosu_gl Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Martie 27, 2014 Share Postat Martie 27, 2014 (editat) Stai linistit nu m-am referit la cum iti castigi tu painea,m-ai inteles gresit. Stiu cat de greu se castiga un ban muncit! Legat de vacum,este folosit la membrana regulatorului de benzina. Daca montezi pompa in rezervor pur si simplu astupi acel furtun. Daca nu astupi vacumul ai aer fals in admisie si normal ca nu merge ok motorul. Editat Martie 27, 2014 de TNG Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CaptainBusa Postat Martie 28, 2014 Share Postat Martie 28, 2014 inapoi in sha Nasule?... gata cu Varadero?... Felicitari Man... vezi ca mai am un filtru de aer pe acas'...poate iti trebuie unul Sa o stapanesti sanatos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emylyo Postat Martie 28, 2014 Autor Share Postat Martie 28, 2014 Bine ai revenit Nasule printre noi.A trecut ceva timp,dar o sa recuperezi.Ce filtru de aer ai Cpt?Daca nu se inghesuie altcineva poate il iau eu.O perioada probabila pt Sovata?!? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Val.Hayabusa Postat Martie 28, 2014 Share Postat Martie 28, 2014 cumpar galerii hayabusa Full sistem ofer 300e + galeriile stock fara finale daca e cineva interesat astept un PM sa nu fie indoite pe dedesupt nu ma intereseaza toba finala (am deja) , vreau cu evacuare pe o parte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ang3ldrak3 Postat Martie 28, 2014 Share Postat Martie 28, 2014 Salutare, As dori sa intru si eu in randul detinatorilor de aceste minunante bijuterii dar as dori niste informatii mai intai, stiu ca busele sunt foarte puternice si imi este cam frica sincer, Vreau sa va intreb cum este cu franarea, cum se comporta in trafic si la drum lung ? Eu am avut 4 ani un VFR800 VTEC din 2003 cu sistem de franare Combined Dual System, oare fac fata sa il pot conduce si sa il stapanesc sanatos ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Martie 28, 2014 Share Postat Martie 28, 2014 Salutare, As dori sa intru si eu in randul detinatorilor de aceste minunante bijuterii dar as dori niste informatii mai intai, stiu ca busele sunt foarte puternice si imi este cam frica sincer, Vreau sa va intreb cum este cu franarea, cum se comporta in trafic si la drum lung ? Eu am avut 4 ani un VFR800 VTEC din 2003 cu sistem de franare Combined Dual System, oare fac fata sa il pot conduce si sa il stapanesc sanatos ? salut colegu, cum am vazut, la bursa, parca dupa gen2 te uitai, .... la astea nu o sa ai probleme cu frana, nici cu gazul, bineinteles fara bruscari! (niciodata sa nu uiti ca la tine e si gazul si frana, nu la vecinu sau la dracusorii din tine ) totusi este o leaca mai tare decat VFRul in traficul de zi cu zi din oras nu-i usor, te face sa transpiri..... afara, se schimba datele problemei....., dar aici deja cuvintele sunt prea putine sa-ti explic feelingul.... astea sunt pur parerile mele.... numai bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CaptainBusa Postat Martie 29, 2014 Share Postat Martie 29, 2014 Nu-ti face griji Emile... am unul si ptr tine. Am o rezerva Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Martie 29, 2014 Share Postat Martie 29, 2014 Salutare, As dori sa intru si eu in randul detinatorilor de aceste minunante bijuterii dar as dori niste informatii mai intai, stiu ca busele sunt foarte puternice si imi este cam frica sincer, Vreau sa va intreb cum este cu franarea, cum se comporta in trafic si la drum lung ? Eu am avut 4 ani un VFR800 VTEC din 2003 cu sistem de franare Combined Dual System, oare fac fata sa il pot conduce si sa il stapanesc sanatos ? Daca iti iei gen 2 ti-o pot face cat vrei tu de docila,prin resoftare,Cand crezi ca o poti stapani, ii dam drumul la stok,sau daca crezi ca "ti-e mica",o facem si mai puternica. Succes la achizitie! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
0ctav Postat Martie 29, 2014 Share Postat Martie 29, 2014 mmmm...vreau si eu una...mica!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CaptainBusa Postat Martie 30, 2014 Share Postat Martie 30, 2014 salutare... vesti bune... 2-3 zile sunt acasa. Poate ne vedem la SMAEB in weekend. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Martie 30, 2014 Share Postat Martie 30, 2014 salutare... vesti bune... 2-3 zile sunt acasa. Poate ne vedem la SMAEB in weekend. Super Capitane!Ne vedem cum sa nu, stabilim ziua aici si poate adunam un grup frumos de soimi". Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Martie 30, 2014 Share Postat Martie 30, 2014 Ce pacat , nu cred ca ajunge rezervorul cu pompa de benzina pana vineri . Dar cu siguranta ne vedem chiar daca vin pe 4 roti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mianmar23 Postat Martie 30, 2014 Share Postat Martie 30, 2014 Daca iti iei gen 2 ti-o pot face cat vrei tu de docila,prin resoftare,Cand crezi ca o poti stapani, ii dam drumul la stok,sau daca crezi ca "ti-e mica",o facem si mai puternica. Succes la achizitie! Mai este nevoie? Cele din generatia a 2-a nu au asa ceva? New S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector) allows the rider to choose from three different engine settings depending on riding conditions or rider preferences. Am inteles ca poti alege 3 moduri, A-B si C, puteri si cupluri intermediare, de la 116 la 197 CP si de la aprox 93Nm la 138 Nm. Mai concret aici: https://www.google.ro/search?q=s-dms+to+suzuki+hayabusa&espv=210&es_sm=93&tbm=isch&imgil=sWwwMPnbBKl9LM%253A%253Bhttps%253A%252F%252Fencrypted-tbn0.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9GcRfGSVOycXyoX2kyPaA6ov6wXOD Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Martie 30, 2014 Share Postat Martie 30, 2014 (editat) Crede-ma stiu sigur ce are si ce nu. Partea proasta este ca daca vrei unul dintre cele doua moduri b/c o sa fie nevoie sa faci asta de fiecare data cand pornesti motorul. Daca esti incepator s-ar putea sa uiti sa mai faci asta la o pornire si sa te sperii putin la o deschidere de gaz daca ai fost invatat doar pe C.. Se poate rescrie softul pe un anumit mod. Iar pentru power modul A este inpartit in doua soft A stok si soft A power. Chiar si in modul A stok motorul nu livreaza toata puterea pe primele 3 viteze. Busa gen 2 are mult potential. Daca ai mers cu una ai observat ca pe treapta 5/6 are mai mult cuplu de cat pe 1,2,3,4? Editat Martie 30, 2014 de TNG Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mianmar23 Postat Martie 30, 2014 Share Postat Martie 30, 2014 (editat) Crede-ma stiu sigur ce are si ce nu. Partea proasta este ca daca vrei unul dintre cele doua moduri b/c o sa fie nevoie sa faci asta de fiecare data cand pornesti motorul. Daca esti incepator s-ar putea sa uiti sa mai faci asta la o pornire si sa te sperii putin la o deschidere de gaz daca ai fost invatat doar pe C.. Se poate rescrie softul pe un anumit mod. Iar pentru power modul A este inpartit in doua soft A stok si soft A power. Chiar si in modul A stok motorul nu livreaza toata puterea pe primele 3 viteze. Busa gen 2 are mult potential. Daca ai mers cu una ai observat ca pe treapta 5/6 are mai mult cuplu de cat pe 1,2,3,4? Nu mi-a trecut nicio clipa prin minte ca n-ai stii despre ce este vorba si ce vrea acel S-DMS. Recunosc insa ca vroiam o lamurire despre acest buton (moduri de livrare a puterii si cuplului). Din pacate, n-am mers cu o Busa de nicio generatie, si nici nu stiu daca o sa am placerea si posibilitatea. Dar, cine stie... Sa inteleg din ce spui tu, ca modul A, are alte doua submoduri sau am inteles eu gresit? Multumesc pentru lamuriri! Editat Martie 30, 2014 de mianmar23 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Martie 30, 2014 Share Postat Martie 30, 2014 Modul A il pot face eu in 2 softuri accesate printr-un buton instant. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceCube Postat Martie 30, 2014 Share Postat Martie 30, 2014 Am iesit si eu azi putin la plimbare : Imi facusi si lockscreen pentru telefon Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emylyo Postat Martie 31, 2014 Autor Share Postat Martie 31, 2014 A mea a facut o mica buba intre timp...adios culoare originala! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
silver_yamaha Postat Martie 31, 2014 Share Postat Martie 31, 2014 mane..icecubeeee..cum arata pe vishiniu!! am masina culoarea aia..da belea pe motor, talent! ai un busalau beton! imi place! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceCube Postat Martie 31, 2014 Share Postat Martie 31, 2014 A mea a facut o mica buba intre timp...adios culoare originala! Imi pare rau sa aud asta, las-o ca se face.. mane..icecubeeee..cum arata pe vishiniu!! am masina culoarea aia..da belea pe motor, talent! ai un busalau beton! imi place! Multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Aprilie 3, 2014 Share Postat Aprilie 3, 2014 Din pacate nu a venit decat rezervorul astazi pentru busa mea. Pompa de benzina este in chicago asa ca nu pot veni cu moto la salon. Eu o sa dau o fuga maine pe la pranz ( poate cu un 929 daca nu cu masina) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tud0r Postat Aprilie 6, 2014 Share Postat Aprilie 6, 2014 Bine ai revenit NASUle! Si daca tot tendinta e de inmultire, se apropie data acea din an in care Octav o sa castige din nou premiul pentru cea mai frumoasa motocicleta din...garaj ), Gino 100% o sa ne bage de data asta la o nunta, sper, Punki .... sper sa nu prindem Eurovisionul, Pantera posibil sa ne povesteasca despre cum a fermentat mustul prea tare toamna asta .... deci, intalnire!! Avand in vedere ca pana acuma tot ploi am prins, anul asta propun ca intalnirea sa o facem din scurt daca se poate.... adica daca vedem ca un weekend din mai ca este insorit si calduros...fuga la Sovata Ce ziceti ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
doru.tanasoiu Postat Aprilie 7, 2014 Share Postat Aprilie 7, 2014 Salut, De sambata sunt si eu posesor de Hayabusa 1300rz 2006 si daca se poate va rog sa ma ajutati sa rezolv cateva ''probleme" *trebuiesc schimbate placutele---ce placute recomandati? *bordul este in mile--cum se poate trece din mile in km *in meniul bordul am mile/gal --este consumul motocicletei sau range? *ce ulei recomandati?(fostul proprietar a folosit 10w40 motul dublu ester) De astazi incep sa ii fac toate schimburile la lichide si ce mai gasesc pe acolo.Daca aveti ceva ponturi despre intretinerea acestei le astept cu drag.Pana atunci hai cu varaaaa!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CaptainBusa Postat Aprilie 7, 2014 Share Postat Aprilie 7, 2014 Mile, km.... Nu conteaza... Important e sa mearga. Uleiul Motul e ok... Iar placute... Eu personal merg cu Ferodo St.... Inainte mergeam cu EBC, dar nu am mai avut in magazin sa te bucuri de ea... Sanatate si km multi... Bine ai venit intre noi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.