Falkenberg Postat Februarie 23, 2015 Share Postat Februarie 23, 2015 Daca cadrul e noua trebuie batut seria de catre RAR poate. Asa se face de exemplu la motoare noi la masini care vin fara serie (sau se trece fara serie in carte). Si probabil ar ajuta o factura pentru cadru cel nou, ceva ce dovedeste ca nu e facut pe vapor.Oricum, la RAR trebuie sa te informezi. Aici primesti pareri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
COObra Postat Februarie 23, 2015 Share Postat Februarie 23, 2015 din ce spui tu, daca ai cadru nou, ala a fost cumparat de la magazin, reprezentanta. ar trebui sa aibe factura la el, in care sa scrie ca e cadru pentru tipul ala de motocicleta. daca el nu mai are factura ca a pierdut-o, te duci de unde l-a luat (banui ca nu e secret) si iti dau aia copie dupa factura, sau duplicat. partea proasta e ca ai totul montat pe cadru, pentru ca in mod normal se merge cu cadrul gol + cadrul vechi la RAR si aia pansoneaza (sau poansoneaza, cum s-o scrie corect) seria pe cadrul nou, iar pe cel vechi trebuie sa il tai cu flexul, sau il taie ei, nu mai retin. dupa care asamblezi mobra si te duci iar la rar sa iti treaca in acte faptul ca s-a schimbat cadrul, pentru ca evident ca scrierea de la rar-ul nostru e cu alt tip de caractere decat cele originale si in functie de spatiu si pozitie, e posibil sa nici nu iti scrie seria in acelasi loc. evident ca totul pleaca de la premiza ca mobra lovita are acte in regula iar cadrul nou a fost cumparat pe cai oficiale. daca-s luate pe naspa, nu mai mai intereseaza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
myry99 Postat Februarie 23, 2015 Share Postat Februarie 23, 2015 Am cadrul cu seriile și e strâmb. Îl pot lua pe ăla cu mine. acum sun sa văd cu spun la rar » Post actualizat in 23 Feb 2015 13:40 Am sunat. Am vorbit cu un domn. Mi-a spus sa mă duc sa ne întâlnim (mutarea perfecta,mi-a dar numărul de telefon și ne întâlnim în particular,acolo vom discuta) mi-a spus ca se rezolva..Trebuie doar sa am câteva poze cu motocicleta lovită și în care sa se vadă seria (și am poze) o sa mă întâlnesc zilele astea și voi posta ce am rezolvat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
COObra Postat Februarie 23, 2015 Share Postat Februarie 23, 2015 asta am inteles toti. restul e important - ce e cu cadrul nou? si pana la urma era nou 0 km, sau ii zici tu nou, ca nu mai e ala vechi? a fost achizitionat pe bune? cu acte in regula si pur si simplu nu le mai are fostul proprietar? (ceea ce mi se pare o prostie, sa pierzi actele cu care trebuia sa iti faci treaba legal). daca raspunzi doar ce vrei, o sa fi luat la misto si pe buna dreptate. lumea vrea sa te ajute, dar nu dai toate informatiile clare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
myry99 Postat Februarie 23, 2015 Share Postat Februarie 23, 2015 (editat) Cadrul a fost nou (în cutie) eu L-am deschis primul..Doar ca nu am găsit nimic..Și am vorbit cu băiatul ăla de la care am luat moto și a zis ca avea ceva harti (de la curier și probabil și ceva de la cadru) o sa le caute. Sper sa le găsească și sa rezolv. Editat Februarie 23, 2015 de myry99 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
derkleine Postat Februarie 23, 2015 Share Postat Februarie 23, 2015 Sa stii ca io te inteleg. Si sper sa rezolvi. Inteleg ca vrei un motor si nu ai bani. Si faci tot ce poti. Din nefericire asta e situatia din Romania. Ai o gramada de chestii, vrei dar iti permiti 10% din ele . Sper sa rezolvi cu bine . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
myry99 Postat Februarie 23, 2015 Share Postat Februarie 23, 2015 Mulțumesc! Ai dreptate..apreciez!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aethys Postat Februarie 23, 2015 Share Postat Februarie 23, 2015 cadrul ala nou are serie stantata pe jug sau pe undeva prin partea din fata? nu tablita cu serie, serie stantata, ca la masina. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
myry99 Postat Februarie 24, 2015 Share Postat Februarie 24, 2015 Nu are nimic. Are locașul ăla. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
COObra Postat Februarie 24, 2015 Share Postat Februarie 24, 2015 @aethys - cadrul nou nici nu trebuie sa aibe. faptul ca a fost nou in cutie e bine. chiar daca nu gaseste el actele, cu siguranta stie de unde l-a luat si vanzatorul poate sa dea ceva acte. trebuie sa vezi la rar de ce ai nevoie la dosar, ca stiu ca-s un purcoi de hartii. mi se pare ca ai nevoie inclusiv de procesul verbal de la accident si de constatarea de la asigurari + service in care sa scrie ca vechiul cadru este stramb si nu mai poate fi utilizat. nu e usor. dar se face. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
myry99 Postat Februarie 24, 2015 Share Postat Februarie 24, 2015 Ăstazi mă duc la rar sa vorbesc cu un domn care îmi v-a explica tot ce trebuie sa fac Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
maryus1182 Postat Februarie 24, 2015 Share Postat Februarie 24, 2015 Bafta.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
COObra Postat Februarie 24, 2015 Share Postat Februarie 24, 2015 http://www.rarom.ro/RO/article--Cum_s%C4%83_procedez_%C3%AEn_cazul_schimb%C4%83rii_caroseriei%C5%9Fasiului_unui_vehicul--122.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aethys Postat Februarie 24, 2015 Share Postat Februarie 24, 2015 un cadru nou stiu ca nu are nimic pe el, credeam ca e "nou" pt el. asa se rezolva, nu a explicat nici el prea bine, si au sarit multi cu gura pe el, de aia nu s-a prea inteles mare lucru din topicul asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
myry99 Postat Februarie 24, 2015 Share Postat Februarie 24, 2015 Posibil..Chiar acum sunt la rar și aștept sa vorbesc cu domnul respectiv. O sa scriu ce am rezolvat. Stima Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
derkleine Postat Februarie 24, 2015 Share Postat Februarie 24, 2015 cred ca l-au arestat ca nu mai zice nimic ))) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aethys Postat Februarie 24, 2015 Share Postat Februarie 24, 2015 nu, daca omu zice ca are cadru nou nestantat... are sanse sa scape doar cu o bataie cu pulanul la sale in timp ce este intrebat daca se leapada de satana. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
myry99 Postat Februarie 24, 2015 Share Postat Februarie 24, 2015 Bai băieți chiar așa grav? ) am fost azi dar am avut doar actele și ceva poze la mine. Domnul mi-a spus ca rezolvam..Doar ca îmi trebuie factura. I-am spus ca nu am. Mi-a spus ca pot găsi la dezmembrări de motociclete și omul ăla sa îmi dea o factura pe un cadru. A rămas sa îi dau un cd cu poze cu moto lovit și cu cadrul vechi și sa trimită o cerere sa vadă. .Nu știa nici dansul 100% Chiar de treaba omul. Mi-a dat și adresa lui personala de mail și numărul de telefon. Sper sa rezolvam » Post actualizat in 24 Feb 2015 20:02 Dacă poate cineva sau știți pe cineva care sa îmi poată oferi o factura, contra-cost sa mă sune: 0728429431 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
COObra Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 dezmembrari ..... factura pe cadru nou nestantat? cu cine ai vorbit acolo? femeia de servici? tu pune mana si cauta de la cine a fost luat cadrul sa iti elibereze copie dupa factura cu mentiunea conform cu originalul. lasa spagarii. normal ca ti-a zis ca se poate face. ce nu se poate face la rar cu cateva sute de euro. eu nu inteleg de ce tot insisti sa cumperi o factura nasoala de pe undeva, cand cel ce a vandut cadrul e obligat sa dea factura, si chiar de s-a pierdut originalul exista solutii. sau cadrul ala chiar daca e nou, de fapt nu a fost cumparat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
myry99 Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 E luat de pe eBay. .De unde sa iau factura? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
derkleine Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 Pai de pe ebay . N-o avut nici un document de expediere? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Falkenberg Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 Daca a fost cumparat pe ebay de la o firma, a avut si factura. Daca a fost cumparat de la o persoana fizica.. trebuie gasit si intrebat daca mai are factura samd Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
negryzeu Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 Salut. Sunt posesorul unui Suzuki Sv650S adus din Italia de cei de la MotoMus. Motocicleta mi-a fost adusa acasa, 2 chei, actele de italia ( carta di circulazione, certificato di proprieta, factura, CV intre ei si italian, fiscal, Copie dupa taloul platformei + declaratie, copie dupa certificatul de inregistrare al firmei ) Totul in schimbul unei sume de bani. Factura a fost emisa pe numele tatalui meu, “ pentru ca RCA“. Am tot stat pe ganduri sa merg la RAR pe ea, pe plaforma, pana la urma mi-am scos un numar rosu. Pentru numar provizoriu ai nevoie de urmatoarele: Buletin + copie, copie factura intre firma si actualul proprietar, original + copie “carta di circulazione”, original + copie “certificato di proprieta”, copie RCA pentru nr rosu ( facuta langa politie, in alta partea mi-au zis ca nu fac asa ceva) 17 lei, taxa de autorizare provizorie (directia fiscala) 7 sau 9 lei, taxa contravaloare autorizatie provizorie de circulatie CEC 13 lei. Si evident cererea de nr provizoriu la care se achita placuta, 17 lei. Pacuta cu certificatul provizoriu au fost gata in aprox 30 minute. Total in jur de 50 lei. Dosarul l-a depus tatal meu. Cand iti dau numerele iti cer buletinul.. si se uita cui le inmana. Din ce mi-a povestit tatal meu nu mi-le dadea doar cu procura notariala. Programare telefonica la RAR pentru data de 23feb15 ora 12 00 Brasov. Dupa lungi cautari pe siteuri meteo, ca sa imi fac o idee cat de congelat o sa ajung la RAR. Programarea am facut-o cu o saptamana inainte, timp in care pe siteurile meteo vremea din acea zi a fost actualizata de 4-5 ori. (initial soare, apoi ploaie, si tot asa). Am printat o cerere RAR de pe net.. si m-am dus cu ea completata. Ajuns in jur de 11 30 la RAR, fiind prima oara cand am nevoie de servicile lor, am zis sa intreb si eu respectos… evident ca mi-sa zis.. “Aici se sta la coada.” Apucasem doar sa salut. Am cautat coada cea mai mica.. poarta A.. (citisem ceva pe forum ca la A ar fi pentru motociclete, si ca ai nevoie de cerere, buletin, carta di circulazione). Ma uitam la oamenii care intrau si dadeau niste harti, iar alti veneau la masini cu foi. M-am gandit ca ceva nu e in reglua si am dat un tur de cladire.. am gasit biroul de info.. ii explic ce acte am si ma trimite la porta principala ( o cosmelie alba ) pentru a-mi ridica programarea facuta. Portarul cauta programarea.. dureaza ceva sa o gaseasca logic.. ( “nu este !” ) ( in gandu meu.. nu-i pe draq, doar am vb cu femeia aia.. aveam nr de inregistrare ) o gaseste intr-un final si da programarea ( juma de foaie A4 ) si o cerere de rar printata pe hartie igenica. Era ora 12 si 05. Pe cosmelie mai scria: Din data de 23feb programarile se fac doar telefonic!. Ma intorc la motocicleta.. ajunsesem deja in fata portii fiind primul la coada. Termin completarea cererii, si se deschide poarta.. Urmam. Am inmanat programarea, cererea proaspat completata, carta di circulazione, buletin, mi-a tras si certificato di proprieta din dosar. A durat aprox. 1 ora si 10 min.. test frana si verificare motocicletei poze la serii, timp in care mi-sa inmanat certificato di proprieta si buletinul. Am fost trimis la caserie sa platesc. Achitat 361.4 lei. Am primit factura, o foaie verde ( cred ca era tot factura ) si un cerc albastru de lipit pe numarul definitiv. Cu foaia verde am dat-o inginerului de acolo.. am dat o semnatura, iar dupa restul actelor trebuie sa merg in ziua urmatoare dupa ora 12, pana la 16 cand se termina programul. Vizita la RAR am putut sa o fac, chit ca nu sunt proprietar in acte, fara sa am nevoie de niciun fel de imputernicire. Vremea splendida pentru 23 feb ! A doua zi am fost la RAR sa imi ridic actele la ghiseul de eliberare acte. (timp: max 2 minute). Am primit Cartea motocicletei, Carta di circulazione, Certificat de autenticitate, talon de inspectie tehnica galben, Certificat de inspectie periodica. Apoi am fost la un birou de acte auto unde am facut 2 dosare; unul pentru directia fiscala si unul pentru politie si RCA pe 6 luni pentru inmatriculare (RCA = 93lei), iar dosarele 40lei. ( Cred ca este necesar sa ajungi sa faci dosar pentru ca iti bate pe masina de scris cartea auto, pretul era afisiat 18 lei. ). Fata de la birou mi-a scris pe o foaie ce trebuie sa fac in continuare. (valabil pentru BV) “ te duci la Ghiseul 19 [Directia fiscala] cu dosaru, iti pune o stampila aici, foaie care trebuie sa o treci la dosarul pentru politie, platesti impozit [32 lei], apoi la Gh 18 achiti [60lei] ( taxa inmatriculare ), iar la CEC 37 lei ( taxa de talon ), apoi cu dosarul si chitantele la politie.” La politie se achita valoare placutei 17lei sau preferential 68lei. In 2 ore am avut numarul. Pretul total al inmatriculari a fost de 660 Roni. Baiatul de la MotoMus mi-a spus ca o sa ma coste in jur de 200 de euro. Daca motocicleta era pe numele meu depasam aceasta suma. Sper sa fie de folos acesta postare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vanss Rareș Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 (editat) Va salut. Am un scuter care trebuie radiat de la primarie (comuna Harman,Brasov) ca sa nu mai platesc impozit. Scuterul nu il mai am, l-am dezmembrat. tot ce mai am e placuta cu numere si certificatul de inregistrare acela micut pentru portofel unde scrie ca e inregistrat pe comuna respectiva cu numarul aferent placutei. De unde sa scot alte acte daca nu mai am. Cand l-am inregistrat la comuna am avut doar un talon de italia pe care nu il mai am. Trebuie sa merg la notar sau unde? sa pot rezolva problema. Sau ce variante mai sunt sa il pot scoate de la plata impozitului? Multumesc. Editat Februarie 25, 2015 de Vanss Rareș Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
banat rider Postat Februarie 25, 2015 Share Postat Februarie 25, 2015 Va salut. Am un scuter care trebuie radiat de la primarie (comuna Harman,Brasov) ca sa nu mai platesc impozit. Scuterul nu il mai am, l-am dezmembrat. tot ce mai am e placuta cu numere si certificatul de inregistrare acela micut pentru portofel unde scrie ca e inregistrat pe comuna respectiva cu numarul aferent placutei. De unde sa scot alte acte daca nu mai am. Cand l-am inregistrat la comuna am avut doar un talon de italia pe care nu il mai am. Trebuie sa merg la notar sau unde? sa pot rezolva problema. Sau ce variante mai sunt sa il pot scoate de la plata impozitului? Multumesc. ar trebui sa fie suficient nr+talonul de primarie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.