Sari la conținut

Postări Recomandate

O nelamurire am , cu toate ca m-am documentat pe forum si nu numai .

Un moped ( scuter ) daca are carte de identitate si talon , cand o inmatriculez am optiunea sa o fac cu nr galben la primarie sau la rar cu cel alb ( normal ).

In cazul asta persoana care il va conduce , avand doar cat "B" poate conduce un moped de 49 cmc , dar cu nr de RAR ? Cu toate ca poate demonstra prin talon cum ca nu depaseste cei 49 cmc sau 4 kw .

Am vazut cateva scutere de 49 cu nr alb eliberat de politie .

Editat de ctrad
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 4,7k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Nu cred ca e "optiune" nr primarie sau nr politie ....Pur si simplu in categoria unde se incadreaza acolo se inmatriculeaza , functie de parametrii din lege : cilindree, putere, viteza constructiva,etc.

Daca ar fi adevarata chestia cu scuterul inmatriculat cu nr politie, trebuie verificat EXACT toate cele trecute in talon, si daca e in categoria AM. Daca da, se poate , teoretic, conform noii legi.

Daca oricare din criterii nu ii permit scuterului sa se incadreze in AM (moped,scuter) , atunci nici persoana nu il poate conduce doar cu B, ci cu una din categoriile superioare celei in care de fapt se incadreaza.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Tot cautand scutere de vanzare , chiar am vazut unele inmatriculate cu nr. alb de pol .

Cand am intrebat , mi sa spus de catre proprietar ca a avut optiunea asta din moment ce avea rar si itp ( automat si carte de identitate ) si i se pare mai "cool" sa fie personalizat asa .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Defcon mersi , de astăzi încep sa stâng actele copii etc, vineri am liber si vreau sa fac cat mai mult din acte.

O sa fie înmatriculata in Prahova, unele acte le pot face si in București? Mi-ar fi mult mai ușor

 

Mersi!

 

Acum am observat ca fisa de radiere si carte de identitate nu sunt traduse, pentru rar am nevoie si de ele traduse si legalitzate? Si nu am contractul de vânzare - cumpărare între mine si vanzator, presupun ca o sa am nevoie si de el, corect?

Eu am inmatriculat un motor, pe 25 ianuarie, la Ploiesti. Adeverinta de la ANAF am primit-o in 3 ore (cat am bantuit sa traduc si sa autentific actele), In rest mergi la un birou de acolo de langa inmatriculari si-ti fac ei dosarul. Tu sa ai actele mentionate mai sus in original. Toata treaba a durat 6 ore cu ridicarea tablitei si a dovezii a doua zi (certificatul ti-l trimit prin posta).

Bafta

Editat de Vaderu
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

A mai apărut o problema acum. Moto a venit cu foarte puțin ulei si nu porneste din prima, i-am băgat benzina, dar nu mai încerc sa nu il înec sau altceva.(asta cred ca este cauza). Vineri am programare la rar, pana atunci sa il fac si schimb de ulei? Ce fel, unde, pot fac eu asta? sunt cam in aer fiind primul motor.

Eu aveam de gând sa il duc la o revizie după ce termin cu toate actele.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Poti sa faci schimbul de ulei linistit, nu e o chestie complicata. Intereseaza-te exact inainte cat ulei intra, cu si fara filtru, si pune exact cantitatea respectiva.Daca nu gasesti, da-mi marca,tip,an si iti trimit eu detaliile.

Scoate frumos bujiile afara, curata-le, scoate eventual benzina din capul pistonului, daca chiar ai timp masoara fisele, sa iti dea curent corect. Fa deschiderea bujiilor conform indicatiilor producatorului motocicletei.Daca nu ai valorile, la fel, lasa-mi PM.

Daca bateria e buna, nu ai probleme cu alimentarea carburant sau pe partea electrica , poti sa il pornesti linistit. La fel, verifica bateria sa incarce la valorile corecte, sa fie de amperajul potrivit motocicletei respective,etc.

Functie de kilometrii actuali ai moto si modul in care a fost intretinuta, depinde ce te apuci sa ii faci, in ordinea prioritatilor...

Succes ;)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

 

Vei avea nevoie de alt Certificat Fiscal, valabil , in termen.

 

 

Am reusit sa il inscriu cu certificatul fiscal si fisa de inmatriculare mai vechi de 30 de zile pentru ca am declarat-o la impozit in prima luna. Maine ma duc sa ridic placuta de inmatriculare noua.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Din Italia trebuie sa ai :

 

Certificat de proprietate , cu mentiune in rubrica de radiere

Targa (certificat de inmatriculare) , cu hartia de radiere atasata (lipita) "radiata definitiv pentru export in tara UE"

contract de vanzare cumparare (Dichiaratione di vendita)

 

Daca nu:

Traduse toate actele de Italia si legalizate In Iasi nu trebuie traduse

Platite taxele la primarie/trezorerie/etc 60 lei la primarie, 37 lei la CEC

Completat cererea catre comandantul Politiei si o declaratie pe proprie raspundere ca motocicleta a fost adusa pe platforma cu nr de inmatriculare ......

Platit asigurare (fara RCA valabil nu ti-o vei inmatricula) 170 lei Astra pe 6 luni

Copii dupa toate hartiile de mai sus, si fa bine si pastreaza un rand de copii acasa, ca nu cer de mancare, nu se stie...

Platit taxa pt tablita, la rand sau preferential 62 lei

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pe un site oficial am gasit asta :

 

 

Documente necesare la transcrierea unui autovehicul înmatriculat :

 

  • Cererea tip - asta banuiesc ca se face la politie, atunci pe loc.
  • Cartea de identitate a vehiculului - trebuie sa o aiba vanzatorul.
  • Fişa de înmatriculare cu viza agenţiei fiscale - asta ? banuiesc ca tot vanzatorul o are. Sau o scoatem atunci ?
  • Actul de proprietate - il are vanzatorul.
  • Certificatul de autenticitate - R.A.R - il are vanzatorul sau trebuie scos atunci ?
  • Inspecţia tehnică periodică - o are vanzatorul, sau se face atunci daca e expirata.
  • Poliţa de asigurare obligatorie - se face.
  • Taxă înmatriculare auto - Consiliul Local - asta ? cei cu ea ?
  • Contravaloare certificat de înmatriculare - CEC - se plateste atunci.
  • Certificatul de înmatriculare vechi - trebuie sa fie.
  • Plăcile cu numerele de înmatriculare - sunt.
  • Actul de identitate al proprietarului sau certificatul de înregistrare al firmei,după caz - este.

Scuzati daca s-a mai discutat, dar urmeaza sa trec prin astea si vreau sa stiu despre ce este vorba.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

 

Din Italia trebuie sa ai :

.......

Da corect.

Uitasem sa specific ca unele acte pot sa difere de la judet la judet, sau in unele parti sa se ceara ceva in plus ...

Acte traduse - majoritatea cer , Declaratie proprie rasp la notar ca moto a intrat in tara cu platforma sau altceva in data cu auto nr.Unii chiar cer declaratie ca numerele/tablitele au fost predate autoritatilor initial emitente pentru casare/radiere.

Mai sunt cateva ciudatenii , dar calea cea mai simpla e firma de intermedieri inmatriculari...pt comisionul respectiv chiar se renteaza sa nu umblii dupa hartii, faci RAR si restul si apoi umbla ei.

Succes...

Editat de cry_ss
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

sa FACE invarteli multe!

cea mai Jmechera( cu 2 de ''Jm'') e invartirea capului tau de cat mai multe ori in jurul gatului,ca si asa il tine de pomana pe umeri.

ce n-as da eu sa dau peste d-astia de fura motoare .n-ai idee...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

 

Chiar m-a bucur ca sa deschis topicul asta. Vin si eu cu o intrebare.

 

Am 3 mobre furate:

 

1, kavasachi wtf858 Are cadru rupt dar la-m lipit eu cum am putut si revopsit sa nu se cunoasca. e din 98 dar are numa 18.000km reali 67cp si merge si pina la 200km/h de la un stop la altul fara probleme. E in stare inpecabila. pret 1500USD

2. suzuki haiabusa de 650cc. are ceva probleme cu furca ca e indoita rau dar merge f bine. are 100cp, din 95, 35.000km, full options. pret de criza 2500 euro ( imatriculata pe primarie)

3. Am si un ciopper f fain. Harli Deividson 250cc, deci nu e nevoie de permis. are abs, cbs, wtf, plm, roata spate de 100 fata de 40, cam crapate dar mai merg sigur un sezon. arata ca noua. crom, tobe goale, tot ce vrei. mici defectiuni technice. e din 2013 deci noua de la magazin. pret 4500usd.

 

pt poze va rog pm si seriozitate.

 

Cine ma ajuta sa le vind??

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

si eu am un motor fara acte,dar am factura de la parcul moto de unde a fost luat.e un motor de teren,pentru handraleala.tu depinde de unde ..ai facut rost de motor.daca e luat pe cale legala,atunci trebuie sa ai ceva la mana.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Sigur ca se "poate face invarteli", da'nu toti d-aici suntem asa harsiti in invarteli d-astea.

In primul rand trebuie sa afli ca mobrele fara acte se conduc numai fara carnet, poti sa iei amenda mare daca esti prins pe ea cu carnet (chiar si cat. B ). Ca sa afli cum o inmatriculezi, iti sugerez sa te urci pe mobra si opresti unde vezi un filtri mixt RAR + Politie si sa-i intrebi pe ei, ca vor avea toate raspunsurile.

Bafta!

Editat de Solon
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Vizitator changed the title to Inmatriculare Yamaha YZF R125

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...