cisu68 Postat Martie 1, 2013 Share Postat Martie 1, 2013 Salut, E frumoasa foc si daca ai oportunitatea s-o iei, ia-o pronto pana nu ti-o sufla careva. Ce mai stai??? Pune mana pe dansa si treci la coltul cafegiilor sa surubaresti cu noi. Bafta! salut am prezentat aceasta mobra ca este pretabila la un cafe veritabil ,pe mine nu ma lasat inima sa o trasform si am reconditionato in oarece masura si am duso cat de cat in starea originala, este din puct de vedere futionabil perfecta ar mai terebui sincronizate carburi care am sa le rezolv curand, in rest este OK cine este interesat de ea poate sa ma contacteze pe PM pentru mai multe detali si poze. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
darian Postat Martie 1, 2013 Share Postat Martie 1, 2013 (editat) salut uite una adevarata pentru cafeuri ,patru in linie pornire si la pedala sase trepte de viteza editie limitata 1977 ,si ca bonus mai vine si cu motor de rezerva si este aici aproape nu germanica ... Drãgutzã mobra si mie-mi place si culoarea.Dar seaua aia ,refãcutã de stim noi cine,stã ca dracu' lângã rezervor...Trebuia sã fie ascutzitã si chiar putzin urcatã pe rezervor. Ar fi trebuit sã studieze poze cu motocicleta înainte s-o facã,sã vadã cum arãta seaua originalã. Pãcat de seaua Corbin,una de-aia costã o grãmadã de bani...Mã bãtea un gând sã-mi iau asa una,pt. GS-ul meu. Am descoperit cã si pt. al meu,care-i GS 850 G,existã kickstarter. Ai sase trepte,pt. ca-i editie limitatã ? A mea are doar 5...Întâi o termin ca variantã de cruiser,si p-ormã,o fac reversibilã si-n stil café-racer.Schimb inclusiv bateria,care va fi una din aia LI polimer,ca sã fie cât mai micã si s-o pot ascunde în cocoasã.În spatele filtrelor de aer,o sã fie totul complet gooool...Cred cã mut de-acolo si rezervorul frânei spate. He,he....modific si cauciucurile,când trec de la un stil la celãlalt. Pt. cruiser,o sã fie cu white wall,si pt. café-racer,scot benzile albe.N-am decât sã dezumflu cauciucurile,sã scot benzile si sã le umflu la loc. @essad: am descoperit c-aveam acasã niste blocuri de burete cu densitate ca de sea...Nu mai e cazul sã mergem sã comandãm .Mâine,m-apuc sã-l ajustez pe fundul tãu de sea. Editat Martie 1, 2013 de darian Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EssadBey Postat Martie 2, 2013 Share Postat Martie 2, 2013 @essad: am descoperit c-aveam acasã niste blocuri de burete cu densitate ca de sea...Nu mai e cazul sã mergem sã comandãm .Mâine,m-apuc sã-l ajustez pe fundul tãu de sea. Darian, my brother from another mother', Ai vazut vreodata un balerin la 192cm si 106kg oferind intr-o sufragerie un spectacol plin de virtuozitate demn de Bolshoi Teatr? Ei bine, imediat ce ti-am citit postarea de bucurie mi-am tras o pereche de "hamleți" si am trecut la executarea unei figuri dificile din "Spargatorul de Nuci" pentru a sarbatori cum se cuvine vestea pe care mi-ai dat-o. Acum pe bune, m-ai bagat direct la 220v si nu mai am stare. Am sa dau o fuga la tipii cu materialele de sea pana-n 12 sau dupa ora 13:00 pentru ca sotia mea mi-a oferit drept martisor o programare la un control medical de rutina si probabil ca o sa pierd o ora pe la cabinet... asta, desigur, daca nu-l vad pe medic c-o supermanusa pe mana dreapta si c-o galeata cu vaselina in mana stanga ca sa zbor pe usa aia in 2 secunde ca o racheta in patru trepte... Ala cadou de martisor! "Dragul meu, pentru ca tu sa-ntampini primavara asa cum s-a pomenit din mosi stramosi, iti ofer drept cadou o sedinta la un nene care o sa-ti vâre-n dos o camera profesionala VHS cu brat articulat cu tot intr-o camera plina de studenti curiosi. O sa fie minunat"... Ne auzim mai incolo, man, cand te sun de la depozit. Asfalt uscat! salut am prezentat aceasta mobra ca este pretabila la un cafe veritabil ,pe mine nu ma lasat inima sa o trasform si am reconditionato in oarece masura si am duso cat de cat in starea originala, este din puct de vedere futionabil perfecta ar mai terebui sincronizate carburi care am sa le rezolv curand, in rest este OK cine este interesat de ea poate sa ma contacteze pe PM pentru mai multe detali si poze. @ Cisu Man, de ce ne rascolesti inimile cu asemenea oferta porno? Conform obiceiurilor zonei din care provii, cam cu ce zestre ar trebui sa se prezinte familia unui petitor ca sa-ti bata pe la geamuri? Nunta mare boiereasca sau masa lunga campeneasca? Asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
darian Postat Martie 2, 2013 Share Postat Martie 2, 2013 @essad : Safi,nebunule,sã nu-ti vinã vreo idee,ai fi în stare s-o cumperi si pe-asta...!!!!! Nu-ti ajung 2 ( douã) CB750 plus Bonneville-ul ?! Apropo,cu ãla,vreau sã dau si eu,o turã...Ca prostimea,sã-mi fac si eu o pozã cu mine pe ea..."Damn,an iconic bike ",cum ar zice anglosaxonii.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EssadBey Postat Martie 3, 2013 Share Postat Martie 3, 2013 Salutare, Azi am zguduit-o elegant...adica n-am facut nimic legat de proiectul meu dar, ca sa ma spal de pacate, mi-am propus ca-n seara asta sa vopsesc melcul kilometrajului asa ca astept ca lumile sa se duca la culcare si apoi actionez cu fermitate in sensul asta... Astept cu nerabdare ziua de luni. Asfalt uscat Hi there espresso drinkers, Asa cum imi si propusesem, aseara am vopsit melcul, l-am lasat la dospit iar intr-o ora-l bag la cuptor sa-l calesc pentru ca maine sa-mi incalt definitiv mobreta... Poate ma suna si prietenul meu la care am vopsit jambele sa-mi spuna ca sunt gata si restul de piese si chiar ca incep saptamana intr-un mare fel. Azi am deschis complet pachetul cu finalele ambelor galerii si am savurat inceeet, batraneste, fiecare mm de piesa visand la cum o sa arate cafe-ul la final...a fost un moment chiar intim, daca pot spune asa ...si daca tot am avut timp mai mult, am luat la puricat toate fotografiile facute proiectului meu si m-am lasat purtat pe aripile nostalgiei gandindu-ma la cat de multe s-au facut, privind retrospectiv, si totusi la cat de multe mai sunt de facut in continuare... ma rog... Am sa postez si un teaser, linistit fiind ca nu o sa arate asa la final asta ca sa nu "divulg" secretul... Va asigur ca la final o sa fie un picut surprinzator... Asfalt uscat si gratare tihnite, fratilor! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KNO3 Postat Martie 4, 2013 Share Postat Martie 4, 2013 Te citesc de ceva timp si acum chiar trebuie sa spun ca imi place foarte mult ce faci. Rotile si cadrul vopsit negru arata foarte bine. Mai bine ca nu ai lasat cadrul lacuit transparent, cum spuneai acum cateva saptamani. Sunt chiar curios cum o sa arate dupa ce ii pui la loc motorul si ii fac aripile etc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EssadBey Postat Martie 5, 2013 Share Postat Martie 5, 2013 (editat) Salut, Multumesc pentru vorbele incurajatoare. La un moment dat (sau chiar de mai multe ori nu numai odata) indoiala se strecoara-n tine punand stapanire pe ganduri si atunci vorbe ca cele rostite de tine iti sar in ajutor si te trec peste hop. Ei bine, dupa cum si banuiesti probabil, unul dintre acele momente de "cumpana" a fost si decizia pe care am luat-o referitoare la combinatia de culori; vroiam sa fie ceva inedit, indraznet si foarte pe gustul meu insa m-am temut ca voi risca un volum mare de munca si ca mai mult ca sigur as fi irosit o gramada de materiale pentru ca duceam lipsa de know-how-ul asupra unei tehnici optime, de un spatiu adecvat pentru vopsit si profesional utilat si, mai mult decat orice, de un vopsitor-artist cu mana de fier... conditii pe care nu le-ndeplineam atunci si sa fiu sincer, nici acum... asa c-am ales sa merg "la sigur", pe cai batatorite deja. De la alegerea pieselor si pana la etapele majore ale unui proiect, toate pot fi considerate momente de cumpana; culoarea armasarului, tipul de roti, aspectul motorului, linia generala a motocicletei, seaua, comenzile, semnalele, farul, deci clipe de indoiala am trait din plin, insa "secretul" meu a fost ca am inchis ochii si ca m-am avantat acolo unde instinctul mi-a dictat mai tare... daca alegeam calea ratiunii si acum stateam precum "Ganditorul de la Hamangia" in fata unei gramezi de fiare decapate... si bani...nimeni nu m-a avertizat ca sportul asta este intr-atat de costisitor, si chiar dac-ar fi facut-o, sigur nu-l ascultam. Situatia e comparabila cu momentul deciziei de a face copiii, cand toti ne avertizau ca nu e o plimbare prin parc ci un full-time job neplatit si plin de privatiuni insa cine pana mea avea urechi sa-i asculte? N-am regretat atunci si nu regret nici acum, si ma refer la ambele situatii descrise. Era doar o constatare. Acum referindu-ma strict la transformarea unei motociclete intr-un Cafe, sigur exista si alte cai cu mult mai ieftine, insa se cer temeinic documentate inainte de inceperea proiectului pentru ca altminteri nu prea mai ai spatiu de manevra si pierzi controlul intr-o asa masura incat ajungi sa navighezi numai pe unde vrea muschii curentului marin... Toate lectiile astea-mi vor fi de folos cand ma voi apuca de cel de-al doilea Cafe pentru ca m-am mai maturizat intre timp si pentru ca acum stiu cam cu ce se mananca hobby-ul asta; al doilea proiect va fi mult mai usor de incheiat, mult mai ieftin si mai ales mult mai rapid ca primul...apreciez ca in loc de 5-6 luni il voi putea incheia in jur de 4-4 1/2 luni, la cheie. Inc-odata, multumesc pentru incurajari. Mai e mult pana-i putin asa ca tre' sa-i dau bice... Asfalt uscat! Buna seara, ...am polisat suruburi...ce naiba sa fac?...fac ceea ce tot fac de cateva zile-ncoa'. Vreau sa montez o piesa? Poliseaza surubul si piulita...poate si saiba daca e cu putinta. Pentru divertisment, azi am si sablat...si am tot sablat pana m-a luat cu dureri de spate...am sablat etrierii de frana, am sablat cateva alte mici piese...ceva dar nu-mi aduc aminte acu', oricum, multe si marunte, cam cat sa umplu o cutie de whiskey. Ce altceva am mai facut? ...Am luat tank-ul cu mine pentru ca maine sa-l livrez la prima ora la vopsitor sa-i mai dreaga nitel din luciul ala orbitor. A!...am dezansamblat scaritele si le-am pregatit de vopsit electrostatic asa ca maine am de fapt doua drumuri de facut la doi vopsitori...o sa-mi pierd o gramada de timp cu drumurile. Tot maine cumpar si materialele pentru sea pentru ca Darian s-o poata inchide cat mai repede...ce altceva?...Am facut ravagii in bucatarie, fratilor!. Maine ma omoara nevasta daca vede cum i-am mascarit casa...Am atarnat de lustra etrierii sablati azi si i-am dat bice cu vopsitul mai ceva ca-n vestul salbatic. Am facut o mizerie de m-am si minunat, nu alta. Wow! Sunt chiar curios sa aflu ce-o sa-mi spuna maine. Ce sa-i faci, nene? Arta cere sacrificii, n'est pas? Totu' e ca eu sa nu fiu cel sacrificat... Incep sa obosesc insa dau vina pe astenia de primavara... Mai e putin...oricum, mai putin ca ieri... Asfalt uscat "Amu ci-ca era într-un sat un taran. Si taranul acela a esit odata în tarina sa samene niste papusoi. Si cum semana el, tocmai atunci s-a nimerit sa treaca pe-acolo Hristos si cu Sfântul Petrea. Hristos sa nu tace molcum si sa-si caute de drum? - Da ce semeni acolo, om bun, întreba el. - Ia, niste p#!& seman, raspunse taranul cu obraznicie. - P#!& ai zis ca semeni, p#!& sa dea Dumnezeu sa se faca, zise Hristos, blagoslovind semanatura din treacat cu amândoua mâinile, si apoi se tot duse în drumul sau cu Sf. Petrea, care nu-si putea stapâni mierarea de cuvintele ce auzise ca au esit din gura lui Hristos, pentru ca niciodata nu mai vorbise Mântuitorul asa de buruenos." Ion Creanga M-am trezit la 5:30 sa bag la cuptor etrierii vopsiti aseara cu atata entuziasm si 30 de minute mai tarziu intra soacra pe usa..."Ce ai bagat la cuptor?"...Instantaneu mi-am amintit de Povestea Povestilor..."iaca, niste...piese" ii raspund eu cu gura plina, cat p-aci sa-i dau cu d'alea sfinte la prima ora a diminetii. Ma rog, toate bune si frumoase. Azi am un program complicat si, daca ma ajuta vremea, am sa ma folosesc de Triumph sa scurtcircuitez timpii pentru ca altminteri nu mai termin io treaba pana pe la 15:00...si nu-ar fi pacat sa las mandrete de suruburi nepolisate, manca-le-ar tata de suruburi si piulite?... Frumoasa meseria asta de frecangiu de suruburi... E clar, incepe sa ma ma pasca Sindromul Stockholm... Astazi ne urcam pe catwalk si facem poze sexy pentru ca diseara sa le punem pe forum asa ca o sa-i dam bice cu pusu' pe bigudiuri; daca Diavolul se-mbraca de la Prada, mobra mea se-mbraca din Soseaua Giurgiului, de pe Trafic Greu, de la David Silver Spares, de la Dime City Cycles, de la Flatracer, Feked si multi altii, deci e in mod cert mult mai rafinata-n gusturi... Scuze, vaporii de vopsea... Asfalt uscat Editat Martie 4, 2013 de EssadBey Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zven Postat Martie 5, 2013 Share Postat Martie 5, 2013 @essadBey: nu cadea ... na mai niste motivatii ... https://vimeo.com/21274656 https://vimeo.com/47412289 spor! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fanu. Postat Martie 5, 2013 Share Postat Martie 5, 2013 Frumoase...mai ales primul:D Essad ca sa vezi ca ascult...si ca invat din experienta altora...uite ce gume mi-am ales, tot Avon: Front: Speed Master MKII http://www.avon-tyres.co.uk/motorcycle/speedmaster-mkii Rear: Safety Milage MKII http://www.avon-tyres.co.uk/motorcycle/safety-mileage-mkii Sfaturi,comentarii, obiectii? PS: nu vad insa un pret! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EssadBey Postat Martie 5, 2013 Share Postat Martie 5, 2013 Buna ziua stimati cavaleri participanti la trafic, Asa cum si prevedeam inca de dimineata, azi urma sa ma pierd in spatiu si timp, cu treaba prin Bucuresti, pana spre orele 15:00, insa ceea ce n-am anticipat este ca ma voi insela amarnic asupra orei, adecatelea 15 trecute fix care s-a transformat frumusel spre disperarea mea in 16:30...cumplit traficul de azi si naspa rau friguletul care m-a ciupit binisor pe la dej'te, mai ales pe la 10. Dupa, parca era mai bine, nene. Am dus ferataniile la vocsit, am luat ferataniile de la vocsit (altele), am luat pelea dupe rafturi de la depozit si i-am dus-o lui darian, am facut revizia la Triumph, am trecut si pe la Volkswagen Nord sa comand neste alea pentru o masina...d'astea. Apoi m-am intors la atelier unde am montat roata, i-am montat provizoriu aripa, i-am tras tank-ul peste cadru si am performat (conform manualului pedofilului incepator) o serie de fotografii porno cu minore de 34 de ani. Iaca niste alea... Un cafecito por favor! Rock'n'Roll Baby! Viva la Revolucion! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fanu. Postat Martie 5, 2013 Share Postat Martie 5, 2013 Sunt confuz! Unde e tank-ul ala ruginiu....desenat...opera de arta? un video inspirational:D stie careva ce exhaust e? Asfalt uscat, Fanu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EssadBey Postat Martie 5, 2013 Share Postat Martie 5, 2013 (editat) Salut, Am montat definitiv aripa si roata fata, m-am mai jucat cu claxoanele sa vad cam pe unde le-as prinde si in ce se-ncurca pe acolo, am scos setul HEL de conducte metalice si le-am pus de proba pentru ca maine voi curata etrierii, voi inlocui garniturile si voi polisa pistoanele etrierilor. Tot maine incerc sa confectionez suportul de far si am sa dau o fuga pana la Hornbach sa cumpar niste suruburi. Ce altceva mi-am mai propus?...A!...Incep sa cumpar materialele cuptorului pentru calit piesele si schitez deja necesarul, de data asta serios, nu ca altadata. Lucrez singur si asta ma debusoleaza cumva pentru ca daca-ti propui un termen-limita la care chiar tii mortis, incepi sa intri-n vrie serios pe masura ce clepsidra se scurge. Incepi o chestie, descoperi ca ai nevoie de alta piesa care e nepregatita, te apuci de aia si dai peste alta provocare...si tot asa.. Pentru mine e primul proiect tehnic de o asemenea anvergura, o premiera as putea zice; pana la varsta asta am construit doua case, de nebun, cu ajutorul unor angajati de-ai mei, si nu cu mainile in buzunare dand indicatii ci cu mainile in beton, nene, insa nicand chestii profund tehnice, precum o motocicleta sau un autoturism...ce sa zic...M-am concentrat cat am putut eu de bine, m-am documentat si m-am mai dumirit si eu cum merge treaba...e migalos, e greu dar a' dracu' de frumos! Nu stiu daca si cat o sa ma bucur de motocicleta asta insa ceea ce stiu sigur este ca in ea am investit o gramada de suflet si asta o face speciala. Pe maine, frati motociclisti stie careva ce exhaust e? E un "Short Megaphone Silencer", una din optiunile clasice pentru un Cafe Racer. Alte optiuni ar mai fi Pea-shooter-ul, Flare, Dunstall, Reverse Megaphone etc...Dzeu stie cate altele mai sunt... Editat Martie 5, 2013 de EssadBey Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KNO3 Postat Martie 7, 2013 Share Postat Martie 7, 2013 (editat) Daca tu crezi ca scapi fara sa explici cu lux de amanunte de ce rezervorul vopsit cu ruginiu s-a facut peste noape rosu cu dungi albe, te inseli. Si sper ca fie buna explicatia, ca altfel vin la tine cu niste spray si ti-l restilizez si eu. P.S. Am uitat sa spun ca de aratat arata foarte bine, pare o vopsire de calitate. Editat Martie 7, 2013 de KNO3 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kalashnikov545 Postat Martie 7, 2013 Share Postat Martie 7, 2013 WOW ce schimbare! Ducati style. Foarte frumos. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EssadBey Postat Martie 7, 2013 Share Postat Martie 7, 2013 Bon soir mes amis, De doua zile alerg cu limba scoasa sa-mi rezolv problema cuptorului si azi, cand nici nu mai credeam c-o scot la liman in mai putin de o saptamana, pe la orele 15 i-am dat de capat! Maine trambalez tot motorul pana la un prieten care are un cuptor mare si special numa' bun de folosit asa ca totul e aranjat; maine ma imbrac de scandal, iau piesele in brate, suflec manecile si-i dau cu spray in nas pana-l inegresc de tot...il las o zi apoi hop cu el la cuptor si gata! Back on track and ready to fight...si asta nu e tot: m-am ales si cu un apcant frumusel de tot, pupa-l-ar tata-n bot sa-l pupe ca tare mahnit mai statea dansul colo sha, fara sa-l bage niminea in seama pana am venit io sa-i redau pofta de viata... L-am adjudecat cu viteza luminii, nu alta!. De acu' inainte indoi tabla cum vrea muschii mei fara sa-mi mai pese de falduri, indoituri necuvenite si altele, iar colac peste pupaza, l-am convins pe amic sa-mi execute si un cuptoras dragut cat sa-mi inghita tot blocul motor, da' ala mai tarziu nitel...si toate astea le-am obtinut plimbandu-ma intr-o frumoasa dupa amiaza de primavara cu mobreta prin oras...poetic, nu? @KNO3 ...pai, toamna trecuta am executat doua gas-tank-uri pentru ca aveam in vedere construirea a doua cafe racere...si le fac pana la capat pe amandoua...bani sa fie ca entuziasm exista. Alalantu' e la doftor ca sa-i trateze nitel tenul pentru ca la intoarcerea de la macelarul ala de vocsitor-lacuitor (primu') se alesese c-o mandrete de ciupituri de varsat de-i plangeai de mila, arza-l-lar focu' pe amatorul ala de vopsitor. Vorba lui Black Wolf: la noi pana si vopsitorii au ciocan, fratilor ...si mare dreptate mai are. Rosu-nasol e culoarea trecuta si-n cartea mobrei, aia din jermanica, asa ca ce mi-e daca e rosu-obosit sau rosu-playboyaspiratordegagicisuntmilionarineurosimiserupeFerrari? In ochii RAR-ului ar trebui sa fie tot una, nu? Va spuneam io ca coclesc o surpriza? Asta e doar o juma' de surpriza... o voce baritonala din off pe fond muzical tensionat: "A man and a machine. Together against the world fighting crime! Will they survive? Urmariti episodul urmator si o sa aflati!" "Acum, moment publicitar"... Asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
darian Postat Martie 7, 2013 Share Postat Martie 7, 2013 He,he...Vã spun eu secretul...Are 2 rezervoare...Safi,ia uite aicea : http://www.ebay.com/itm/NEW-TRIUMPH-BRASS-FRONT-MUDGUARD-NUMBER-PLATE-/260893963581?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3cbe7df53d Ca pe vremuri,numãr de-nmatriculare de montat pe aripa fatzã. Dacã te uiti ce mai are de vânzare firma asta indianã ,mi-e cã-nnebunesti...sau mai spargi vreo mie de dolari...Cel putzin eu,asa,scurt,am ochit din primele pagini,un ghidon clubman cu mai putzin de 40 $ ( cu transport cu tot),vreo 2-3 rezervoare,etc,etc... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EssadBey Postat Martie 7, 2013 Share Postat Martie 7, 2013 WOW ce schimbare! Ducati style. Foarte frumos. Salut, Multumim pentru aprecieri! Avem urmatoarele masuri de top-mozdel: 2m si ceva, 230 jde kile si paru' rosu ca focu; cine naiba n-ar vrea asa ceva in pat, nu? Asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
darian Postat Martie 7, 2013 Share Postat Martie 7, 2013 ...Sã-ti arãt si ce cascã de café-racer am ochit ...?! http://www.ebay.com/itm/220829437338?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 ....mai vrei...? http://www.ebay.com/itm/150692359484?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 ...sau poate-ti place mai mult asta... http://www.ebay.com/itm/250917875978?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 Si obligatoriu,la o cascã de-asta,o sã-mi iau si esarfã albã,de mãtase. Ochelari gen aviator,am deja vreo 4 modele... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EssadBey Postat Martie 7, 2013 Share Postat Martie 7, 2013 He,he...Vã spun eu secretul...Are 2 rezervoare...Safi,ia uite aicea : http://www.ebay.com/itm/NEW-TRIUMPH-BRASS-FRONT-MUDGUARD-NUMBER-PLATE-/260893963581?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3cbe7df53d Ca pe vremuri,numãr de-nmatriculare de montat pe aripa fatzã. Dacã te uiti ce mai are de vânzare firma asta indianã ,mi-e cã-nnebunesti...sau mai spargi vreo mie de dolari...Cel putzin eu,asa,scurt,am ochit din primele pagini,un ghidon clubman cu mai putzin de 40 $ ( cu transport cu tot),vreo 2-3 rezervoare,etc,etc... Darianeeee, my man Ce-mi faci bre? Ma bagi la belele cu astea! Vrei sa m-apuc de gaurit aripa acu ca-i gata? Apoi, nu-s ilegale, frate? Pedestrian-slicers au fost trecute in nemurire prin 70 ca-i taiau pe bietii pietoni ca pe cartofi cand scapa ghinionistu' ghidonu' din mana pe langa statia de autobuz... Daca era mai veche de 70 parca mergea...da' ce tot vorbesc io aicea? Ptui diavole, ptui... Eu zambesc ca tembelu ca ma apropii de final si tu ma mani s-o iau de la capat. Frumos iti mai sade! Spor la munci ca vad ca primesti oferte la greu! ...Sã-ti arãt si ce cascã de café-racer am ochit ...?! http://www.ebay.com/itm/220829437338?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 ....mai vrei...? http://www.ebay.com/itm/150692359484?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 ...sau poate-ti place mai mult asta... http://www.ebay.com/itm/250917875978?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 Si obligatoriu,la o cascã de-asta,o sã-mi iau si esarfã albã,de mãtase. Ochelari gen aviator,am deja vreo 4 modele... Mistocute castile alea...Seamana cu Davida. Banuiesc ca "oha" DOT-approved-foaie-verde ca par cam subtirele. Ia-le daca-ti plac pentru ca vorba aia: "de murit, cu totii murim, numa' sa fie cu stil" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
darian Postat Martie 7, 2013 Share Postat Martie 7, 2013 Ha,ha...A prins si la noi,fenomenul café-racer...Ieri,m-a sunat un fost client,cã vrea altã sea,model specific genului ãsta,pt...CB 750 ! De fãcut complet,inclusiv buretele (la fel cum e-n lucru si-a lui @essad). Si azi,alt fost client,vrea si el,pt. un Kawasaki KZ 650,aceeasi treabã. Prima,i-o fãcusem pt. Drifter de 1500 cc (my dream machine)...Abia astept s-o re-stilizez si pe-a mea : GS 850G... Na si-o Davida la care bãlesc eu...Da-i scumpã ca dracuuuu...http://www.ebay.com/itm/290703231750?var=590063471596&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EssadBey Postat Martie 7, 2013 Share Postat Martie 7, 2013 Ha,ha...A prins si la noi,fenomenul café-racer...Ieri,m-a sunat un fost client,cã vrea altã sea,model specific genului ãsta,pt...CB 750 ! De fãcut complet,inclusiv buretele (la fel cum e-n lucru si-a lui @essad). Si azi,alt fost client,vrea si el,pt. un Kawasaki KZ 650,aceeasi treabã. Prima,i-o fãcusem pt. Drifter de 1500 cc (my dream machine)...Abia astept s-o re-stilizez si pe-a mea : GS 850G... Na si-o Davida la care bãlesc eu...Da-i scumpã ca dracuuuu...http://www.ebay.com/itm/290703231750?var=590063471596&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649. Frumoase vesti mai dai! Abia astept sa avem si noi un club Cafe! Am o casca d-aia luata nevesti-mii; e pe verde-military cu steaua US Army pentru ca visam s-o vad cocotata pe Triumph. S-a urcat o data apoi mi-a zis ca are doua fete de crescut si ca tati se gasesc, cati vrea muschii ei, dar mama-i una... Nu-i asa ca ma adora? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fanu. Postat Martie 7, 2013 Share Postat Martie 7, 2013 Dariane...ia intreaba-l pe tipul cu KZ-ul..cum se descurca...ca essad zicea ca e jale cu peisele:D Dar fac si eu ca Essad...ptiu ptiu...gata m-am hotarat pe SR500...gata asta ramane....mai pun vreo 2 banuti si o iau ceva mai noua....si gata:D...si cand oi mai prinde la km....poate mi-oi face si eu vreun CB de revista...pana atunci....o sa si niste ghidoane...si gata:D Dariane da-i tare cu shaua lu Essad ca vrem poze si vrem muulte....eventual...si din timpul procesului...stiu ca nu e bine pt afaceri..da asa pt fratii cafengii:D...poate n-au bani saracii Hai spor la lucru dragi tovarashi si pretini! Asflat uscat, Fanu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EssadBey Postat Martie 7, 2013 Share Postat Martie 7, 2013 Haules Baules! Maine-i 8 Martie, adica Ziua Femeii? Pi#&@ ma-sii! 8 Martie trebuia sa fie Ziua Vopsitului, nu Ziua Femeii! Cum pana mea ma manjesc io cu de toate ca mai apoi s-o scot pe doamna la un cico? 'tu-i sarbatorile lui Peste! Te pomenesti ca vine si Pastele acu'!... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
darian Postat Martie 7, 2013 Share Postat Martie 7, 2013 (editat) Nu-i fac poze acuma,cã-i mâzgãlitã toatã,cu markerul.L-am pus pe @essad,sã decidã forma finalã.Mâine,sper sã am timp sã croiesc si sã lipesc niste rame de plastic,pe dedesubtul tablei,ca sã am în ce sã capsez...Seaua KZ-ului,o sã aibe fundul din lemn,tocmai în scopul ãsta. La mobra mea,o sã fie mai simplu...Vreau carenã cu cocoasã-n spate,pe care-o modific,si-acolo va fi un compartiment "secret'. Acolo,vreau s-ascund bateria,rezervorul frânei spate si alte matze.Din cauza spatiului limitat,cred c-o sã trebuiascã sã-i cumpãr si-o baterie de-aia ultimu' rãcnet,cu Li-polimer,ultra-micã si ultra-usoarã.Bine-nteles,si ultra-scumpã.... @essad: dac-am înteles eu bine,acuma,poti sã-ndoi tablã ...?! Adicã,o sã poti sã modifici un rezervor ? Ãsta de pe GS-u,e combinatie de tablã+fibrã de sticlã.Si c-o grãmadã de chit,mi-a arãtat mecanicul.Vreau numai din tablã.Poate si mãrit ,pe verticalã.Trebuie si-altã prindere-n spate,c-asta pe care-o are,e cam distrusã.Cel original (rest in peace demult),avea 22L.Ãsta,de Marauder,avea 13 L. Prin modificare, are acuma 17 L..Mi-ar plãcea sã mai am încã vreo 2-3 litri...Vreau sã merg pânã-n Vama Veche,fãrã re-alimentare.Ah,si-o sã-mi trebuiascã si-un ornament în partea din fatzã,care sã mascheze cablul electric al sondei de benzinã.Am cumpãrat un bord electronic sofisticat (Acewell 2853),care are si indicator de combustibil.Pt. el,existã sondã universalã .Are careva vreo idee mai bunã ,de cum sã maschez firul? Prin constructie,nu poate fi scos decât pe partea de deasupra,pe lângã busonul de benzinã. Pt. varianta café-racer,o sã folosesc alt rezervor.Aceeasi mascare a cablului,o s-o aplic si la ãstãlalt. Editat Martie 7, 2013 de darian Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EssadBey Postat Martie 8, 2013 Share Postat Martie 8, 2013 (editat) Am cumpãrat un bord electronic sofisticat (Acewell 2853),care are si indicator de combustibil.Pt. el,existã sondã universalã .Are careva vreo idee mai bunã ,de cum sã maschez firul?Salut, Poti masca firul fix la vedere; Ca sa ma-ntelegi mai bine, gandeste-te la capota unei masini de raliu, NASCAR sau street-race, bunaoara a unui Mustang Shelby, si adu-ti aminte ca bordul de atac al capotei (care, daca-mi aduc aminte bine, se deschide clasic) este asigurat de doua cabluri metalice, stanga-dreapta, fiecare prins intr-un "guler" din aliaj c-un pin-lock ca sa nu i se "umfle" ca o parasuta pilotului accidental in nas de la viteza, denivelari si trepidatii. Cum Cafe Racerele, in esenta, sunt tot niste masinarii de curse, desigur pe doua roti si mult mai golanesti, prepararea lor trebuie facuta in acelasi spirit al vitezei si al performantei pe circuit asa ca n-ar trebui sa surprinda pe nimeni doua fire metalice asezate simetric pe gas-tank, mai inspre furca, unul cu functie si celalat la misto, abil mascate sub infatisarea de cabluri de siguranta cu pin-lock. Ar constitui niste elemente de detaliu de mare efect care ar accentua teribil imaginea de fiara de curse pur-sange. Ceea ce-ar surprinde cu adevarat ar fi niste multe cruciulite cu tot cu matanii, circa 50 la numar, care ar ranji gang-nam style de pe parbrizul carenei... Ala da "Hcafe Rhacer" de mare clasa. E o sugestie... O alta ar fi sa-l tragi printr-un furtun (negru, rosu etc) care ar sugera ca e vorba de un rezervor de ulei, ceva tehnic... oricum, unui privitor neavizat furtunelul ala o sa-i trezeasca un mare respect si o adanca admiratie pentru ca i-ar sugera ca indeplineste o functie complicata, de neinteles si ca atare ca e foarte important... E o chestiune de optica... Daca lipesti o vana uriasa din fonta de tencuiala unei sufragerii, una d-aia Victoriana, toata lumea se va mira si-ti va cere explicatii. Dac-o prinzi insa de peretele unei cladiri tehnice, tot la misto, ea va fi in mod firesc asimilata functiilor cladirii si privita ca un "must have". Deci, stai linistit. Numa bine Editat Martie 8, 2013 de EssadBey Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.