Sari la conținut

Grupul posesorilor de SuzukiGS500


Thomas
 Share

Postări Recomandate

Honda e honda pana la consum . Daca ai bani si nu ai ce face cu ei ia honda daca nu ia suzuki . Eu am avut si suzuki si honda . Am avut hornet pe care l am dat dupa cateva luni pentru ca avea consum cam mare si avea rezervorul prea mic . Ma uitam numai dupa PECO pe drum . Acum am un dominator pe care il vand si pe asta tot pentru consum . Are prea mare consumul pentru ce ofera . Urmatoarea moto cred ca va fi un gs dupa 2003 si daca imi permit poate unul carenat si pe injectie.

 

 

Nu vreau sa fiu rau dar daca nu ma insel vei fi nevoit sa iti pui pofta in cui legat de injectie.... exceptie cazul in care acel GS e facut de cei de la BMW. Eu am GS 500 din 2007 si tot mikuni scrie pe carburatoare :laugh:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 6,9k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Honda e honda pana la consum . Daca ai bani si nu ai ce face cu ei ia honda daca nu ia suzuki . Eu am avut si suzuki si honda . Am avut hornet pe care l am dat dupa cateva luni pentru ca avea consum cam mare si avea rezervorul prea mic . Ma uitam numai dupa PECO pe drum . Acum am un dominator pe care il vand si pe asta tot pentru consum . Are prea mare consumul pentru ce ofera . Urmatoarea moto cred ca va fi un gs dupa 2003 si daca imi permit poate unul carenat si pe injectie.

 

GS : checked

Dupa 2003: checked

Carenat : checked

Injectie : checked

-------------------------

Pentru rezultat, apasa aici.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

...N-am auzit un posesor de GSXF sa zica: "Am un GS!"...

 

Tot GS e pana la urma, desi unora le cam sta in gat...

Editat de Kassu
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

inafara de carenaj gsxf-ul nu are nimic deosebit fata de gs-ul clasic. cred ca e doar asa de fitza ca la ciclistica debordanta a acestor modele carenele alea te ajuta doar sa visezi ca in loc de F-ul din coada ai un R :laugh:

Editat de stulewa
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

inafara de carenaj gsxf-ul nu are nimic deosebit fata de gs-ul clasic. cred ca e doar asa de fitza ca la ciclistica debordanta a acestor modele carenele alea te ajuta doar sa visezi ca in loc de F-ul din coada ai un R :laugh:

 

Tu vorbesti de diferentele dintre aceste doua?

 

Suzuki GSX 650F Suzuki GS 500F

409.jpg vs 80.jpg

 

daca te uiti aici ai sa vezi cat de minuscule sunt :D CLICK

 

Hai sa mentionam cele mai mici diferente:motorizare pe injectie, cu 4 cilindri in linie, 4 timpi, 16 valve, DOHC, racit cu lichid VS motorizare cu carburator, cu 2 cilindri in linie, 4 timpi, 8 valve, DOHC, racit cu aer si faptul ca primul are in jur de 85 Cp iar cel mic in jur de 45-48 Cp... and so on...

Editat de dedics
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

ia oferta: /index.php?...p;#entry2641408

 

mai am si ceva piese: un cric central, niste bobile si alte porcarii

Mesaj completat

@dedics: nicidecum moncher, vorbesc de diferenta dintre motoarele de 500, stiu bine ca nu ai cum sa il compari cu 650-ul, in primul rand are 150cmc diferenta de cilindree :laugh:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

inafara de carenaj gsxf-ul nu are nimic deosebit fata de gs-ul clasic. cred ca e doar asa de fitza ca la ciclistica debordanta a acestor modele carenele alea te ajuta doar sa visezi ca in loc de F-ul din coada ai un R :laugh:

 

 

Mesaj completat

@dedics: nicidecum moncher, vorbesc de diferenta dintre motoarele de 500, stiu bine ca nu ai cum sa il compari cu 650-ul, in primul rand are 150cmc diferenta de cilindree :D

 

sorry my bad, ca nu am inteles ce ai gandit :P, or is it yours, ca ai scris gsxf ? :P

Editat de dedics
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

GS : checked

Dupa 2003: checked

Carenat : checked

Injectie : checked

-------------------------

Pentru rezultat, apasa aici.

 

 

GS : checked FAIL! Linku tau ne duce la un GSX 650

Dupa 2003: checked

Carenat : checked

Injectie : checked

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

GS : checked FAIL! Linku tau ne duce la un GSX 650

Dupa 2003: checked

Carenat : checked

Injectie : checked

 

Din moment ce ai apasat linku', n-a fost fail! :P

 

Toate bune! :D

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu vreau sa fiu rau dar daca nu ma insel vei fi nevoit sa iti pui pofta in cui legat de injectie.... exceptie cazul in care acel GS e facut de cei de la BMW. Eu am GS 500 din 2007 si tot mikuni scrie pe carburatoare :D

 

 

Atunci de ce anumite persoane vand gs pe injectie ? Eu am zis de injectie pentru ca am vazut ca anumite persoane vand GS pe injectie . Oricum merge si cu carburatoare doar ca injectia te scuteste de sincronizat si alte chestii care pe la noi nu prea se fac cum trebuie .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

pe gs500 nu exista injectie!!!!

 

 

Trebuia sa specifici ca de fabrica... altfel parca vad cum imediat o sa sara cineva si zice: "baaaa da io am cotat pe guugli s'am gasit" :P

 

Da adevarul ca poti sa iti faci de mana daca esti mare mester :P dar cei de la Suzuki nu s-au straduit si astfel povestea cu Suzuki GS 500 pe injectie e fumata :D

 

next topic?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

are cineva din intamplare un arc de cric de rezerva? :P sau aveti idee pe unde as putea gasi unul?

post-42710-1288633694_thumb.jpg

vinovatul

 

 

Sunt cateva topiicuri cu gs-uri puse la dezmembrare, ai incercat sa vorbesti cu ei? Search...:)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

ai rezolvat-o cu arcul dupa cum ti-am sugerat?

multumesc frumos pentru sugestie a functionat perfect! am contorsionat un pic si arcul pentru mai multa tensiune, am strambat dintele de la cric si e ca nou :moto:

post-42710-1289238507_thumb.jpg post-42710-1289238527_thumb.jpg

Duminica am fost in plimbare cu mai multi baieti la, "Lunca" pe o vreme foarte frumoasa dar la intoarcere, GS'ul mi-a facut figura si mi s-a oprit in mers la 100-110km/h.(aveam benzina) si aici vroiam sa vin cu o intrebare!

eu tin robinetul in permanenta pe RES dar dupa ce mi s-a oprit in mers nu a mai vrut sa porneasca neam! decat dupa ce am tinut'o 10 minute pe PRI a pornit.

ati patit ceva de genu? exista o posibilitate sa mi se infunde robinetul cu mizerie?

post-42710-1289238784_thumb.jpg

post-42710-1289238795_thumb.jpg

post-42710-1289238805_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

ai rezolvat-o cu arcul dupa cum ti-am sugerat?

multumesc frumos pentru sugestie a functionat perfect! am contorsionat un pic si arcul pentru mai multa tensiune, am strambat dintele de la cric si e ca nou :moto:

post-42710-1289238507_thumb.jpg post-42710-1289238527_thumb.jpg

Duminica am fost in plimbare cu mai multi baieti la, "Lunca" pe o vreme foarte frumoasa dar la intoarcere, GS'ul mi-a facut figura si mi s-a oprit in mers la 100-110km/h.(aveam benzina) si aici vroiam sa vin cu o intrebare!

eu tin robinetul in permanenta pe RES dar dupa ce mi s-a oprit in mers nu a mai vrut sa porneasca neam! decat dupa ce am tinut'o 10 minute pe PRI a pornit.

ati patit ceva de genu? exista o posibilitate sa mi se infunde robinetul cu mizerie?

post-42710-1289238784_thumb.jpg

post-42710-1289238795_thumb.jpg

post-42710-1289238805_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

multumesc frumos pentru sugestie a functionat perfect! am contorsionat un pic si arcul pentru mai multa tensiune, am strambat dintele de la cric si e ca nou :kiss:

post-42710-1289238507_thumb.jpg post-42710-1289238527_thumb.jpg

Duminica am fost in plimbare cu mai multi baieti la, "Lunca" pe o vreme foarte frumoasa dar la intoarcere, GS'ul mi-a facut figura si mi s-a oprit in mers la 100-110km/h.(aveam benzina) si aici vroiam sa vin cu o intrebare!

eu tin robinetul in permanenta pe RES dar dupa ce mi s-a oprit in mers nu a mai vrut sa porneasca neam! decat dupa ce am tinut'o 10 minute pe PRI a pornit.

ati patit ceva de genu? exista o posibilitate sa mi se infunde robinetul cu mizerie?

post-42710-1289238784_thumb.jpg

post-42710-1289238795_thumb.jpg

post-42710-1289238805_thumb.jpg

Salut aceeasi problema o am si eu, am patit.0 de citeva ori. Nu am gasit rezolvare, ma uit bine in rezervor si calculez km. sa nu am surprize. In rest caut asfalt uscat sa ma dau. Ce este curios ca pe rezerva merg maxim 10 - 15 km... :moto:

Editat de brandon75
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut aceeasi problema o am si eu, am patit.0 de citeva ori. Nu am gasit rezolvare, ma uit bine in rezervor si calculez km. sa nu am surprize. In rest caut asfalt uscat sa ma dau. Ce este curios ca pe rezerva merg maxim 10 - 15 km... :moto:

 

 

Salut!

 

Aveti probleme la robinetul de benzina...la mine asa a fost.

Pe pozitia PRI,benzina curge in continuu,numai este actionata vacuumatic(de accea se umplu camerele de nivel constant ale carburilor,si puteti porni).

Desfaceti robinetul,si suflatil puternic(de preferat un compresor).

 

Mi-e mi s-a intaplat ceva si mai frumos....mi s-a indoit lantul!(lant RK,pastele lui)

O sa fac deseara niste poze...sa va minunati! :kiss:

 

Treaba buna a fost ca mi s-a intaplat la vreo 20km/h....s-a blocat roata si am mers cu ea blocata circa 3-4 metri(prima data am crezut ca am calat motoru) apoi am scos-o dimn viteza,si motorul a pornit perfect.

 

 

 

Am si eu o intrebare.....

Motorul a inceput sa aiba un sunet ciudat,incepand de la 4.000rpm.Nu prea stiu ce sa fie....jocurile de la supape?lantul de distributie?

Daca poate sa-mi spuna si mie cineva...cum se verifica/regleaza lantul de distributie,si jocul la supape.

 

 

Numai bine!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...