Sari la conținut

BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->


Postări Recomandate

Daca am putea sterge din acest topic toate frustrarile unora ,

am avea doar de castigat,..

 

 

..chiar nu ma intereseaza daca pe fantome le strang kilotii..

 

In rest,..sa ne bucuram de orice mombra calarim..

 

CITESC IN GLASUL TAU UN ... pic de INVIDIE...!!!!!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 12,5k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Toate au un inceput in viata, ma faci sa ma simt unic ;)

In schimb, io d-astia ca tine am mai vazut destui, nu ma mai surprinde nimic.

E adevarat, esti unic in felul tau, iar desconsiderarea fata de ceilalti vezi expresia "d-astia ca tine" e apanajul mediocritatii ca sa nu zic al prostiei.

Drumuri bune sa ai!

 

Nu stiu daca este evident; te-ai mai luat de aiurea mine pe topicul asta ca de ce laud ceva despre GS, culmea, pe topicul de GS!!! Si n-ai facut in final decat sa te faci de rahat cu limba romana, incercand sa ma corectezi pe mine, din cate-mi aduc aminte.

 

Tii minte prost, iar de rahat esti numai tu!

 

Hai, vine weekend-ul, se anunta vreme frumoasa, lasa tastele si prostiile si fa si tu cativa km pe motocicleta ca-i pacat. Macar o tura pan' la Ruse...

Exact, esti foarte perspicac. Vai ce pacat ca numai unicul si nemaipomenitul sta la Vienna si se plimba numai prin locuri spalate. Esti penibil mon cher!

Nu stiu care dintre noi o lalaie pe forumuri incercand sa explice la absolut toti cei care vorbesc despre BMW, cum stie el cel mai bine absolut totul.

Sa nu cumva sa pierzi tu oportunitatea de a ne mai incanta cu potpuriul de informatii din vest.

Dupa numarul de posturi pe care-l am cred ca pana si tu iti poti da seama printr-un efort destul de mare ca nu-mi petrec timpul pe aici.

Insa e greu sa gandesti, mai ales cand te crezi ceea ce nu esti si nu vei fi vreodata si anume "unic".

 

Bogdane, unde esti ?:)

io mi-s langa..tine :)

dai un semn ?

Multumesc Alex, nu-l mai incape lumea pe "unicul" de la Vienna si daca ii aduci aminte cine e de fapt sar cainii din tufisuri sa latre putin.

 

Daca am putea sterge din acest topic toate frustrarile unora ,

am avea doar de castigat,..

 

 

..chiar nu ma intereseaza daca pe fantome le strang kilotii..

 

In rest,..sa ne bucuram de orice mombra calarim..

Ai inteles si tu chiar tot, mai bine taceai ca nu a vorbit nimeni cu tine.

Cat despre frustrari e clar ca cei care nu au BMW, in acceptiunea ta sunt cum spuneai.

Asta e, doar atata poti!

Sa fii iubit!

Editat de phantom21042003
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

si ce daca e forum public? tre sa te bagi tu in seama? ai vazut ce scrie la titlu? daca ai ceva sa ne impartasesti despre modelul asta de la bmw fa-o, daca nu, te rog frumos sa-ti vezi de vanzarea ta. stim deja, `onda e the best.

de ce cred unii ca-i ok sa te pisi pe pasiunea omului? ce treaba aveti voi ca unu sau altu e fan bmw? chiar nu pricep.

vlad, bmw are sampon? vreau sa cumnpar si eu. PM please.

Asa de exercitiu, uita-te in lista postarilor la Crostourer si ST si vezi cati din primii 10 sunt bmwisti practicanti fanatici. Cam 8-9 din 10.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

bai este incredibil cati dintre voi nu au ce face cu viata lor.....

as fi vrut sa aflu si eu cateva lucruri despre noua mea achizitie(am pierdut timpul citind acest topic), insa acest topic este o rusine in special pentru cei care nu au ce cauta pe-aici.

imi ramane adv rider....din pacate.

luati-va si voi un job sau o nevasta....dupa caz

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

@xtrblack..

Ca idee, cam ce informatii ai avut nevoie si nu ti s-au dat?

 

am avut cateva lucruri marunte si nu ma plang neaparat de raspunsuri insa citesc numai ineptii si frustrari asteptand raspuns la intrebarile mele........

am obosit cautand raspunsuri la intrebarile neadresate inca zapand prin cele 320 de pagini.

m-am resemnat si voi renunta sa mai postez.....ar fi util ca toti cei implicati aici sa ia exemplu de la v-stromaniaci.....motociclisti civilizati - si iata primul regret unsure.gif

 

spre exemplu cum folositi ESA-ul si daca ati descoperit avantaje reale la utilizarea lui in diferite situatii de drum.

sesizez un rontait la anumite turatii in capetele ambelor pistoane (ar trebui sa trec pe la service sau intradevar sunt zgomote normale in cazul boxerului?)

cum rezolvati cloncanitul cuplajului cardanic atunci cand reduceti la mersul prin oras(aglomeratie) avand in vedere ambreajul cam on/off - eu unul am tendinta ca de fiecare data sa trag ambreajul si sa ajut ulterior prin accelerare usoara....dar devine obositor....

Editat de xtrblack
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

am avut cateva lucruri marunte si nu ma plang neaparat de raspunsuri insa citesc numai ineptii si frustrari asteptand raspuns la intrebarile mele........

am obosit cautand raspunsuri la intrebarile neadresate inca zapand prin cele 320 de pagini.

m-am resemnat si voi renunta sa mai postez.....ar fi util ca toti cei implicati aici sa ia exemplu de la v-stromaniaci.....motociclisti civilizati - si iata primul regret unsure.gif

 

spre exemplu cum folositi ESA-ul si daca ati descoperit avantaje reale la utilizarea lui in diferite situatii de drum.

sesizez un rontait la anumite turatii in capetele ambelor pistoane (ar trebui sa trec pe la service sau intradevar sunt zgomote normale in cazul boxerului?)

cum rezolvati cloncanitul cuplajului cardanic atunci cand reduceti la mersul prin oras(aglomeratie) avand in vedere ambreajul cam on/off - eu unul am tendinta ca de fiecare data sa trag ambreajul si sa ajut ulterior prin accelerare usoara....dar devine obositor....

Cred ca-ti pierzi vremea pe aici daca astepti sfaturi legate de mici sau mari probleme sau particularitati ale lui Gs sau ale BMW-urilor in general. Astfel de discutii sunt tabu. Aici numai despre cat de minunat, avansat, plin de personalitate si caracter poate fi un BMW,sau de cat de minunat este echipamentul BMW.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

am avut cateva lucruri marunte si nu ma plang neaparat de raspunsuri insa citesc numai ineptii si frustrari asteptand raspuns la intrebarile mele........

am obosit cautand raspunsuri la intrebarile neadresate inca zapand prin cele 320 de pagini.

m-am resemnat si voi renunta sa mai postez.....ar fi util ca toti cei implicati aici sa ia exemplu de la v-stromaniaci.....motociclisti civilizati - si iata primul regret unsure.gif

 

spre exemplu cum folositi ESA-ul si daca ati descoperit avantaje reale la utilizarea lui in diferite situatii de drum.

sesizez un rontait la anumite turatii in capetele ambelor pistoane (ar trebui sa trec pe la service sau intradevar sunt zgomote normale in cazul boxerului?)

cum rezolvati cloncanitul cuplajului cardanic atunci cand reduceti la mersul prin oras(aglomeratie) avand in vedere ambreajul cam on/off - eu unul am tendinta ca de fiecare data sa trag ambreajul si sa ajut ulterior prin accelerare usoara....dar devine obositor....

 

Nu stiu daca ar trebui sa trag concluzii dupa 3 iesiri cu mobra, dar dintr-o experienta extrem de limitata concluziile mele pana acum ar fi ca:

 

- ESA te ajuta daca variezi stilul si conditiile de mers, in special prin setarile de pretensiune ale arcului (cele care trebuie sa le faci stand pe loc). Daca mergi si cu pasager si fara si pe sosea si pe off, atunci ar cam trebui umblat la setarea asta si nu stiu cum e la BMW-urile fara ESA, dar la mobra mea veche trebuia sa ma dau jos, sa scot cheile de sub sa si sa ma apuc sa umblu la amortizoare. Chestie care, evident, din comoditate, ajungeam sa nu o mai fac, cautand niste setari medii si doar ocazional, cand plecam la ture mai lungi, umblam la arcuri. Asa e mult mai simplu, insa pe partea cealalta probabil ca pierzi un pic la capitolul optiuni (sa faci reglajele fine asa cum vrei). A doua setare (damping-ul; cea pe care o poti face din mers), inca nu pot spune ca i-am prins gustul, pentru ca momentan nu mi s-a parut ca n-as putea merge cam pe oriunde pe Comfort / Soft; inca nu m-am dat dat tare pe curbe cu ea, dar pana acum diferenta intre cele 3 nu mi s-a parut mare la mersul mai sportiv.

 

- Nu-mi dau seama ce ar insemna acel rontait, dar motorul pare sa iti accentueze vibratiile spre 5000 de ture, vibratii care devin mai sonore si de o frecventa mai inalta. Fiind obisnuit cu un motor in 2 cilindrii paralel care dupa 3-4000 de ture se echilibreaza superb si nu mai simti nimic nici in rosu (8000 rpm), chestia asta mi-a atras atentia dar nu pot spune ca ma deranjeaza. Mai degraba mi-a dat de gandit ca atunci cand am cautat mobra, am intalnit 2 modele (din 7 testate), ambele 2010-2011 cu 10-12.000km, al caror motor se auzea mai metalic, mai "ascutit"... pe langa ele celelalte parca torceau la 2-3000 rpm.

 

- Te referi la retrogradarea treptei si dat drumul la ambreiaj? Mie mi se pare destul de dozabil ambreiajul, poate ca e si o chestie de obisnuinta. Vezi unde e punctul de cuplare si regleaza maneta cum iti este mai bine (desigur, sa functioneze in paramentrii), pentru ca treaba asta (cursa ambreiajului) se intipareste destul de puternic in minte. Poate ca ii dai drumul prea repede in punctul de cuplaj... Cardanul este intr-adevar, cam lipsit de elasticitate fata de lant si motorul imens nu face decat sa accentueze treaba asta.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

- Nu-mi dau seama ce ar insemna acel rontait, dar motorul pare sa iti accentueze vibratiile spre 5000 de ture, vibratii care devin mai sonore si de o frecventa mai inalta. Fiind obisnuit cu un motor in 2 cilindrii paralel care dupa 3-4000 de ture se echilibreaza superb si nu mai simti nimic nici in rosu (8000 rpm), chestia asta mi-a atras atentia dar nu pot spune ca ma deranjeaza. Mai degraba mi-a dat de gandit ca atunci cand am cautat mobra, am intalnit 2 modele (din 7 testate), ambele 2010-2011 cu 10-12.000km, al caror motor se auzea mai metalic, mai "ascutit"... pe langa ele celelalte parca torceau la 2-3000 rpm.

 

Eu m-am dat vreo 3k anul asta cu un GS ( cred ) din 2008 la vreo 100k... n-am observat zgomote ciudate / crantanituri sau vibratii nasoale si imi place sa merg turat... un joc in cardan, da, dar nimic cu care sa nu te obisnuiesti si sa il "anticipezi", tinand cont ca avea 100k probabil e scuzabil. Nici un GS 2010 incaltat cu TKC nu mi s-a parut ca ar vibra. E drept ca motoreta de zi cu zi e mono la mine :)

 

Totusi o chestie sunt curios daca o fi fost doar la mine... dupa o zi de mers imi amortea mana stanga de la incheietura in jos, in asa hal ca inchisul la geaca cu stanga sau stransul surubului de la GPS deveneau naspa rau... cam orice implica stransul pumnului sau prins ceva mai fin intre degete ( fara poante! ). Culmea, cu debreiatul n-aveam probleme, si nici un fel de simptoma pe mana dreapta.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

khk- ti am spus de multe ori ca pentu unii traseul buc-ruse

este deja prea mult si complex

iar tu vii aici cu basinile tale de alpi. .....

RUSINE .....DE 3 ori rusine.....

 

revenind la problemele legate de gs uri

 

din ce am apucat si eu sa ma dau pe mobra asta

- problemele minore aparute

.... zgomote in cardan..... pass

.... ambreiaj ciudat .... pass

.... frana brusca/puternica de motor.... DA ... insa harea zicea ca nu are frana de motor?????

.... ca sa iti dai cel mai bine seama de ce nu iti e ok la mobra ta mergi si fa 50 km pe un model similar

.... retrogradare treapta.... sa fi auzit zgomot prin alpi de la r lui duracell

automat dupa ce o duci la 5000 ture si dai brusc in treapata inf sa faca urat

ia schimba la 2000-2500

..... ref la durerea in mana... stg dr uitati va ca, comenzile sa fie reglate in prelungirea bratului

 

umaru. cotul. incheietura. varfil degetelor sa formeze o linie dreapta

 

daca stai fortat in incheietura/'poanie' si mergi o zi te cam

rupe

 

esa .... foarte ok cand mergi variat

pasager cu si fara

off road sau on road

la gsa ul vechi nu cred ca am modificat suspensia de 10 ori in 100000 km

si nu avea esa

 

pe cel nou in 20000 km nu am modif deloc si am cautat sa cumpar fara esa

 

o tin reglata peste mediu spre hard

 

in schimb la k este esa si o tot butonez in fct de drum

daca merg in oras stau pe confort

ies pe dn intru pe normal

intru in zone de curbe unde ma manaca o pun pe sport

 

Cred ca-ti pierzi vremea pe aici daca astepti sfaturi legate de mici sau mari probleme sau particularitati ale lui Gs sau ale BMW-urilor in general. Astfel de discutii sunt tabu. Aici numai despre cat de minunat, avansat, plin de personalitate si caracter poate fi un BMW,sau de cat de minunat este echipamentul BMW.

 

bogdan ... uiti tot timpul ca posesorii de BMW si le au cumparat sa se de cu ele nu sa le IMBUNATATEASCA

cel mult sa le protejeze ca un CASCO e peninil de costisitor

 

si cel putin din pct meu de vedere..... un sfat AVIZAT il iei de la SERVICEsauTESTER

nu de pe banca in herastrau

 

tu stii ca eu EU apreciez meseriasul din tine

insa asta nu inseamna ca trebuie sa te tot bagi in seama pe topicul pe BMW

 

Eu atept in continuare o intrunire de 1200 tenere la care sa va puteti lua cazare in mai mult de 2 DUBLE

Editat de ianachim
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Total de acord cu tine, daca si posesorii de BMW nu s-ar baga in seama pe mai toate topicurile ca sa scoata in evidenta" suprematia absoluta" BMW si ieftineala celorlalte. In final asta agaseaza pe majoritatea si nu BMW-ul in sine.Legat de vanzari si BMW cu noul GS va simti din plin valul de noi venite. Pana acum a fost singur pe piata, de acum in colo va fi doar unul dintre multii furnizori de enduro-tourere mari.

Editat de bogdan_harea
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Total de acord cu tine, daca si posesorii de BMW nu s-ar baga in seama pe mai toate topicurile ca sa scoata in evidenta" suprematia absoluta" BMW si ieftineala celorlalte. In final asta agaseaza pe majoritatea si nu BMW-ul in sine.Legat de vanzari si BMW cu noul GS va simti din plin valul de noi venite. Pana acum a fost singur pe piata, de acum in colo va fi doar unul dintre multii furnizori de enduro-tourere mari.

 

 

pot pune pariu de acum

 

ca pe urmatorii 2 ani vanzarile cumulate de la toate enduro tourere mari vor fi egale sau mai mici cu vanzarile BMW din aceasi gama GS si GSA

 

si stii de ce....

 

pentru ca cine are de la 14000 euro in sus sa de pe o moto va lua BMW...ca e mai cu :banana: si ca re sigla aia mica si alb albastra

 

cand preturile competitiei vor scadea atunci poate o sa vanda serios

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

pot pune pariu de acum

 

ca pe urmatorii 2 ani vanzarile cumulate de la toate enduro tourere mari vor fi egale sau mai mici cu vanzarile BMW din aceasi gama GS si GSA

 

si stii de ce....

 

pentru ca cine are de la 14000 euro in sus sa de pe o moto va lua BMW...ca e mai cu :banana: si ca re sigla aia mica si alb albastra

 

cand preturile competitiei vor scadea atunci poate o sa vanda serios

 

Cred ca realizezi ca nu detii adevarul universal, nu cred ca cine are mai mult de 14000 eur sa plateasca o moto isi va lua cu siguranta BMW.

 

Eu sunt un bun exemplu. Iar acum sper sa nu apara vreun caine sa latre ca ma laud, nu e vorba d'asta.

 

Eu cred ca majoritatea cumpara marca si nu ce este sub ea, asa ajunge premiant la vanzari BMW.

Editat de phantom21042003
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Cred ca realizezi ca nu detii adevarul universal, nu cred ca cine are mai mult de 14000 eur sa plateasca o moto isi va lua cu siguranta BMW.

 

Eu sunt un bun exemplu. Iar acum sper sa nu apara vreun caine sa latre ca ma laud, nu e vorba d'asta.

 

Eu cred ca majoritatea cumpara marca si nu ce este sub ea, asa ajunge premiant la vanzari BMW.

 

 

SERIOS??????

ce moto ai tu de 14000 euro+ tva??????

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

pot pune pariu de acum

 

ca pe urmatorii 2 ani vanzarile cumulate de la toate enduro tourere mari vor fi egale sau mai mici cu vanzarile BMW din aceasi gama GS si GSA

 

si stii de ce....

 

pentru ca cine are de la 14000 euro in sus sa de pe o moto va lua BMW...ca e mai cu :banana: si ca re sigla aia mica si alb albastra

 

cand preturile competitiei vor scadea atunci poate o sa vanda serios

 

 

daca as detine 28000 de eu eu unul personal mi-as lua doua motoare si anume :

1 BMW 1200 GSA asta nou WC ( buda)

2 HONDA CROSSTOURER

 

1 Bmw-ul i-as da foc asta dupa ce m-as pisa pe el

2 cu Honda m-as da in pace si voie buna

Editat de Zozo_80
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

daca as detine 28000 de eu eu unul personal mi-as lua doua motoare si anume :

1 BMW 1200 GSA asta nou WC ( buda)

2 HONDA CROSSTOURER

 

1 Bmw-ul i-as da foc asta dupa ce m-as pisa pe el

2 cu Honda m-as da in pace si voie buna

 

 

problema e ca nu ai......:banana:

si avand in vedere ca nici nu ai pus mana vreodata pe o motocicleta la 0 km sa te bucuri sa,i faci rodajul

 

te poti pisa pe oricare

 

mai ales ca subscrii ca bmw e de (cuvant urat)

 

si noi posesorii de bmw ne bucuram pentru tine posesor de HONDA

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

problema e ca nu ai......:banana:

si avand in vedere ca nici nu ai pus mana vreodata pe o motocicleta la 0 km sa te bucuri sa,i faci rodajul

 

te poti pisa pe oricare

 

mai ales ca subscrii ca bmw e de (cuvant urat)

 

si noi posesorii de bmw ne bucuram pentru tine posesor de HONDA

da stimabile, se pare ca sunteti un atot stiutor ei uite sa va informez am pus mana pe mobra cu 0 km , ba mai mult am detinut asa ceva

nu am nimik cu nici un posesor de BMW doamne fereste, jos palaria in fata lor, insa am cu marca in sine, pentru mine este una de ( cuvant urat ), este parerea mea si nu mi-o poate schimba nimeni, ma exprim liber ca am acest drept asa cum voi aveti dreptul sa tot spuneti ca BMW rulzz !! fals domnilor fals Motorul acela este bun si ar fi si mai bun daca restul care il inconjoara ar fi ceva de capul lor, dar doar atata este bun dar nu rulzz

Editat de Zozo_80
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

da stimabile, se pare ca sunteti un atot stiutor ei uite sa va informez am pus mana pe mobra cu 0 km , ba mai mult am detinut asa ceva

nu am nimik cu nici un posesor de BMW doamne fereste, jos palaria in fata lor, insa am cu marca in sine, pentru mine este una de ( cuvant urat ), este parerea mea si nu mi-o poate schimba nimeni, ma exprim liber ca am acest drept asa cum voi aveti dreptul sa tot spuneti ca BMW rulzz !! fals domnilor fals Motorul acela este bun si ar fi si mai bun daca restul care il inconjoara ar fi ceva de capul lor, dar doar atata este bun dar nu rulzz

 

 

deci REvenind:

 

te asteptam in fata reprezentantei cu un foc de 14000 euro

 

da asa, mai pe iarna sa nu fie prea cald ......

BINEINTELES cand o sa ai banii pentru un BMW caruia sa i dai foc :crack:

 

si ..ce motor ziceai ca ai avut???

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

deci REvenind:

 

te asteptam in fata reprezentantei cu un foc de 14000 euro

 

da asa, mai pe iarna sa nu fie prea cald ......

BINEINTELES cand o sa ai banii pentru un BMW caruia sa i dai foc :crack:

 

si ..ce motor ziceai ca ai avut???

sa sti ca la cat de nebun sunt as face treaba asta, sa ma bani asa peste noapte, insa crede-ma pe cuvant, jos palaria in fata ta si a multor altii ca tine posesori de BMW, insa pentru mine marca asta nu insemna nimika si haideti sa o lasam asa ca nu are rost, impartasim toti aceasi pasiune si este pacat si este pact sa facem concursul mobrelor supreme

 

 

PS BMW nu-i cea mai buna si in mod clar si evident nu rulzz :crack:

Editat de Zozo_80
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

mai copii, mai copii... citesc si tot stau sa ma intreb, de ce ati ajuns pana aici?

va aruncati atatea prostii, unii altora, fara relevanta...

 

eu, recunosc, nu am avut privilegiul de a conduce atatea modele de motocilete cate ati condus voi, dar, in loc sa va bucurati de acest privilegiu, adica sa comentati calitatile fiecarui model in parte, va complaceti in niste discutii puerile, adica: A mea este mai buna...

 

sunteti patetici, si cei care le initiati si cei care raspundeti la asemenea provocari...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

ps

 

vream sa va multumesc tuturor care imi tineti de urat in perioada asta grea :crack: :crack:

 

in care sunt obligat sa stau in casa pe o vreme asa frumoasa :baldy: :baldy:

 

imi pare rau de voi ca la asa vreme frumoasa....nu sunteti de drumurile patriei la plimbare

 

si stati sa va contrati cu mine care are "scula" mai scula in loc sa tociti anvelopele pe asfalt

 

indiferent de ce am "pilotat' cel mai mult a contat ce am simtit in mom acelea

 

insa si ceea ce tin sub picioare CONTEAZA un pic ca, confort si putere

 

dar asata e o alta poveste

 

pe care unii care nu se pisa pe ceva ce nu au pilotat niciodata ..... o inteleg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

 

pe care unii care nu se pisa pe ceva ce nu au pilotat niciodata ..... o inteleg

ps am pilotat-o un sezon jumate :crack:

 

over& out

 

km placuti va doresc

Editat de Zozo_80
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

ps am pilotat-o un sezon jumate :crack:

 

over& out

 

km placuti va doresc

 

daca ai pilotat un gsa un "sezon si 1/2"

si te pisi pe bmw

 

e grav....

da fiecare cat poate\

 

sunt curios care a fost ce mai tare moto pe care tu consideri ca te ai dat

 

vreau sa ma duc sa fac o tura cu ea sa inteleg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Vizitator changed the title to BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...