Sari la conținut

BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->


Postări Recomandate

Fain parbriz ti-ai pus! Nu te bate vantul cu el?

 

Banuiesc ca l-ai observat in pozele din Alpi ca mai sus era inca cel standard; este parbrizul Touren-Sport de la Wunderlich; ma bate putin vantul dar asta imi doream ca d-aia am moto :moto: Stii ca io aveam obsesia cu turbulentele in fata, avand in vedere ca merg des cu mandibula ridicata la casca. Nu am scapat 100% dar e mai bine. Mi-am luat deja si o sa-mi montez si eu aripioarele de la ADV.

 

Cea mai buna investitie insa o reprezinta saua Komfort de la Touratech, alta viata!

Mi-am mai pus (si mi se pare util) extinderea pedalei de frana, tot de la TT, care originala este destul de mica si nu prea o gaseam cand aveam nevoie. :D

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 12,4k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Vizitator PopaCosmin

Are cineva o idee unde pot gasi un bloc de semnalizare sting SH. Am pierdut butonul de semnalizare sting.

Multumesc

 

 

Cam greu sa gasesti SH, poate pe ebay.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator PopaCosmin

 

In parcare pe asfalt e una, dar e si mai misto in noroi pana la glezne cand nu ai nici-o stabilitate. :laugh:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

post-41886-0-78575800-1310361335_thumb.jpg

 

JOURNEY 50 HEPCO /BEKER

 

ARE UN AN ESTE NOU DAR SCAPAT PE MACADAM

PRET 170 EURO COMPLET ECHIPAT CU BACK REST SI PORTBAGAJ PERFECT FUNCTIONAL FT FT ERGONOMIC

 

PRET CATALOG 255 EURO......

 

PETRU STANUT ARAD 0722143552

 

Attached thumbnail(s)

post-41886-0-62320600-1310361356_thumb.jpg

post-41886-0-06311000-1310361366_thumb.jpg

post-41886-0-44216000-1310361377_thumb.jpg

post-41886-0-64351400-1310361391_thumb.jpg

post-41886-0-19743800-1310361404_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 weeks later...

Vrea cineva un cauciuc fata/spate? Dau o comanda pe mynetmoto si mai e loc de inca unul pentru a optimiza costurile de trasnport.

Pretul e cel de pe site + 12 euro transport, ajunge in 2 saptamani maxim.

Doar pentru Bucuresti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Fost African Twinist, proaspat Adventurier transmit salutari grupului. Cine recomanda o lista de protectii diverse de la touratech (lambda sensor,abs, etc...) adica din punctul vostru de vedere ce ar merita luat?

 

Numai bine, Radu

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Cati bani ai de cheltuit pe TT? :D

 

As lua alea care se pun pe telelever, ceva pe rezervorul de frana fata, ala de la grupu spate de la linkage arm...

 

In rest crashbar musai ;)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Bani gasim, ideea e sa nu ma lacomesc ca la africana, plina de chestii de care nu era nevoie :D. despre care crash bars vorbim, cele care protejeaza alimentarea cu benzina? nu de alta dar Adv are deja crashbars standard. eu ma uitam la astea:

 

-spoiler for original hand protectors

-esa sensor protection

-oil cooler protection

-throttle potentiometer protection

-brakefluid reservoir protection (numai pe spate)

-abs sensor protection

-manifold exhaust flap protection

-drive shaft crash bungs

-petrol line protection

-headlight protector - transparent

 

Si inca o intrebare pt posesori, cum se comporta faza scurta? sa ma apuc sa caut xenon sau nu? Pe africa nu aveam pb cu 2 faruri pe scurta, philips night vision bulbs.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

pune xenon pe scurta .. merita

 

pune protectii pe cilindri, cardan

 

culca o data moto de pe loc ..adica las.o usor si vezi punctele de contact

acolo acopera

 

daca nu inti pe aratura restul nu isi au sens

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

pune xenon pe scurta .. merita

 

pune protectii pe cilindri, cardan

 

culca o data moto de pe loc ..adica las.o usor si vezi punctele de contact

acolo acopera

 

daca nu inti pe aratura restul nu isi au sens

 

 

Multzam de detalii si sfaturi.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

/index.php?/topic/665429-ajutor-urgent-pentru-motopolitist-lovit-grav-in-constanta/

 

scuze de offtopic, m-am gandit ca sunt pe-aici oameni in masura sa ajute.

:bow:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

pune xenon pe scurta .. merita

 

pune protectii pe cilindri, cardan

 

culca o data moto de pe loc ..adica las.o usor si vezi punctele de contact

acolo acopera

 

daca nu inti pe aratura restul nu isi au sens

Sunt de aceeasi parere,daca nu intri pe aratura nu merita sa dai banii pe toate protectiile alea.

Au inventat astia protectii ptr orice!

Daca ai proiectoare,mai merita xenon-ul?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Cine recomanda o lista de protectii diverse de la touratech (lambda sensor,abs, etc...) adica din punctul vostru de vedere ce ar merita luat?

 

Eu am studiat mult catalogul TT si sincer nu mi s-a parut nimic prea interesant din toate "bucatile alea de metal". Mi-am luat in schimb saua (diferenta mare) dat tu daca ai ADV nu cred ca ai nevoie.

M-ar mai tenta protectia de cardansi oil cooler protector. Restul, mi se par ca incarca cam fara rost; poate daca mergi mult in teren accidentat sa aiba sens.

 

Mi se pare insa foarte bun un scut pt. motor si cel mai mult mi-a placut celoriginal BMW.

 

 

-spoiler for original hand protectors

 

-headlight protector - transparent

 

Si inca o intrebare pt posesori, cum se comporta faza scurta? sa ma apuc sa caut xenon sau nu?

 

Spoilerul de handguards TT am impresia ca este valabil doar pt modelele pana in 2007. Eu si Ianachim am luat de la BMW spoilerul mare pt modelele incepand cu 2008 (vezi lista de accesorii BMW)

 

Din cate vad traiesti in Elvetia... acolo e voie cu "xenoane" improvizate?? In Austria este ilegal sa faci astfel de modificari; am vazut politia luandu-se de unul cu un Passat care avea asa ceva; in plus cred ca nici de inspectie nu as trece; nu ar fi exclus sa afecteze chiar si garantia ca pana la urma este ceva improvizat.

Mai ales daca ai si proiectoare, nu cred ca este necesar.

 

Headlight protector nu este omologat pt. drumurile publice.

Editat de khk
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Admin

..Pentru ca a venit vorba, acum ceva vreme am avut la hotel un client neamt, cu un Adv..om la 60 ani..simpatic si tare vorbaret..avea pe mobra la far si pe proiectoare xenon, chiar cu slabe irizatii bleu..mi-a confirmat ca sunt de 5000k.

Am stat de vorba de una/alta vreo doua ore si printre altele l-am intrebat daca nu are probleme cu xenoanele dpdv legal..mi-a spus ca nu l-a oprit nimeni niciodata niciunde(si dupa cite abtipilduri avea pe coffere..umblase ceva..), dar ca odata la doi ani, cind vine vorba sa faca TUV-ul acasa la el, pur si simplu le da jos, face inspectia si pe urma le monteaza la loc..

Asa fac toti baietii destepti pe aici, mi-a zis razand.. :rolleyes:

Ma gandeam ce fac ceilalti :scratch:, probabil se multumesc cu becuri normale sau isi comanda proiectoare cu led, ultimul "must have", cu care vezi absolut senzational :grinbandit:

@eti..ca sa fii mai linistit iti poti monta cele de 4300k, identice la culoare cu becurile halogen de fabrica si ai scapat de orice griji..

Editat de l.u.v
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator PopaCosmin

Bani gasim, ideea e sa nu ma lacomesc ca la africana, plina de chestii de care nu era nevoie :D. despre care crash bars vorbim, cele care protejeaza alimentarea cu benzina? nu de alta dar Adv are deja crashbars standard. eu ma uitam la astea:

 

-spoiler for original hand protectors

-esa sensor protection

-oil cooler protection

-throttle potentiometer protection

-brakefluid reservoir protection (numai pe spate)

-abs sensor protection

-manifold exhaust flap protection

-drive shaft crash bungs

-petrol line protection

-headlight protector - transparent

 

Si inca o intrebare pt posesori, cum se comporta faza scurta? sa ma apuc sa caut xenon sau nu? Pe africa nu aveam pb cu 2 faruri pe scurta, philips night vision bulbs.

 

In functie de cat timp vrei s-o ai, eu iti recomand asa ceva link, iti protejeaza partea frontala a motorului de coroziune. Si neaparat protectie la cilindrii. Restul protectiilor le consider optionale.

 

Eu am xenon, si nu as sta fara. :cheers:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Eu am studiat mult catalogul TT si sincer nu mi s-a parut nimic prea interesant din toate "bucatile alea de metal". Mi-am luat in schimb saua (diferenta mare) dat tu daca ai ADV nu cred ca ai nevoie.

M-ar mai tenta protectia de cardansi oil cooler protector. Restul, mi se par ca incarca cam fara rost; poate daca mergi mult in teren accidentat sa aiba sens.

 

Mi se pare insa foarte bun un scut pt. motor si cel mai mult mi-a placut celoriginal BMW.

 

 

 

Spoilerul de handguards TT am impresia ca este valabil doar pt modelele pana in 2007. Eu si Ianachim am luat de la BMW spoilerul mare pt modelele incepand cu 2008 (vezi lista de accesorii BMW)

 

Din cate vad traiesti in Elvetia... acolo e voie cu "xenoane" improvizate?? In Austria este ilegal sa faci astfel de modificari; am vazut politia luandu-se de unul cu un Passat care avea asa ceva; in plus cred ca nici de inspectie nu as trece; nu ar fi exclus sa afecteze chiar si garantia ca pana la urma este ceva improvizat.

Mai ales daca ai si proiectoare, nu cred ca este necesar.

 

Headlight protector nu este omologat pt. drumurile publice.

 

Mersi de detalii, intr adevar la un stil de drum pt urmatoarele 12 luni de 98% on road nu prea se merita toate maruntisurile alea. O sa fac o lista scurta si o sa elimin chestiile in plus. Nu am apucat sa ma uit prin catalogul BMW dar o sa arunc un ochi saptamana asta pt spoilere si scut motor sa vedem despre ce e vorba. Oricum aceste "mici"achizitii trebuie facute in etape ca sa ai satisfactia ca mai aduci cate o imbunatatire din cand in cand, nu sa dai iama la toate din day 1.

 

 

Legat de xenon, in principiu politia nu are pb cu tine daca nu faci vreo duda, si si asa nu se uita nimeni in cartea vehiculului, decat doar daca ai nr de inmatriculare din "afara" :). Africana am avut o inmatriculata pe RO cand am venit aici, la inspectia tehnica in vederea inmatricularii in CH nu au zis absolut nimic de proiectoarele de ceata (2x55W) si nici nu le au trecut in cartea de inmantriculare (spre deosebire de esapament si discuri de frana pe care le au mentionat ca non standard si le au trecut pe hartie). Tot ce e imp pt ei este sa aiba acel semn EXX, omologare europeana. O sa ma mai interesez pe tema asta la un service de "cartier", am vazut destule mobre super sport / naked care umbla cu xenon, deci banuiesc ca nu o sa fie vreo problema.

 

In functie de cat timp vrei s-o ai, eu iti recomand asa ceva link, iti protejeaza partea frontala a motorului de coroziune. Si neaparat protectie la cilindrii. Restul protectiilor le consider optionale.

 

Eu am xenon, si nu as sta fara. :cheers:

 

 

Multzam. Din pacate nu am acces la ebay de la munca, o sa ma documentez de acasa.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Admin

Daa?

Tare ma mir la ce aud de la tine..!

Cum si-or permite aia sa mearga cu improvizatii de-astea in far? :lol:

Este la fel de adevarat ca Elvetia si Germania nu se compara cu Austria :rolleyes: .

Trag concluzia ca in Austria sunt cei mai corecti si imaculati oameni, nuferi, nu altceva.. :rusinica:

Editat de l.u.v
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Avand in vedere ca momentan nu sunt intr-o tara unde se vorbeste germana, am gasit cam greu ultimul numar al revistei Motorrad, ca sa vad ce s-a intamplat in finala Alpen Masters 2011.

Eram curios cu atat mai mult cu cat R1200GS a castigat editia 2010 si automat a participat si anul acesta.

 

Se pare ca inca nu si-a gasit "nasul" cand vine vorba de drumurile alpine asa ca si in 2011 GS si-a mentinut statutul de Regina Alpilor. :banana:

 

post-9546-0-82112500-1311842097_thumb.jpgpost-9546-0-81747700-1311842126_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Vizitator changed the title to BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...