JAGI Postat Mai 9, 2013 Share Postat Mai 9, 2013 150euro, am harta pt axe YEC. Plus, daca bagi si benzina de 100 pot sa-ti dau si avansul mai mare la aprindere. Cit ai dat pe axe si arcuri? Noi sau second? Demult visez sa am si eu asa ceva. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator YamahaR12008 Postat Mai 9, 2013 Share Postat Mai 9, 2013 (editat) 150euro, am harta pt axe YEC. Plus, daca bagi si benzina de 100 pot sa-ti dau si avansul mai mare la aprindere. Cit ai dat pe axe si arcuri? Noi sau second? Demult visez sa am si eu asa ceva. Asa am luat motorul din UK.Am dat pe el 2500 lire+150 transportul pana in Ro.Motorul avea 7000 mile cand l`a dus la modificat si dupa,a facut 4 iesiri pe pista.A cazut englezul destul de rau cu un alt motor..Eu am spart un motor de R1 /2008.Mai am de vanzare : Cutia de viteze,Ansamblu stator,Pompa apa,Ambreiajul,Arborele cotit. Impreuna cu 3 biele,cuzinetii aferenti,maneton si palier.Axele cu,came.. Intr-o poza,o sa se observe palaria supapei infipta in capul pistonului.. Vazusem de vanzare pe net,undeva la 1200 $ /buc axele si 900 $ arcurile(second) Editat Mai 9, 2013 de YamahaR12008 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Method Postat Mai 9, 2013 Share Postat Mai 9, 2013 Multumesc inca odata pt sugestii/adrese Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
szila5891 Postat Mai 10, 2013 Share Postat Mai 10, 2013 salut....am si eu un r1 din 99 am schimbat evacuarea si eliminat exup-ul din cauza asta turometrul o ia razna ....ma poate ajuta cineva? multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Method Postat Mai 13, 2013 Share Postat Mai 13, 2013 (editat) Ultimate Superbike test : http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides-tests/2013/May/may1313-the-ultimate-superbike-test/ BMW HP4 Carbon vs Aprilia RSV4 Factory APRC vs Ducati 1199R Panigale vs MV Agusta F4RR track day. Atat. Editat Mai 13, 2013 de Method Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
doru.tanasoiu Postat Mai 22, 2013 Share Postat Mai 22, 2013 Salut , Ma poate ajuta si pe mine cineva cu un releu de incarcare(contra-cost bineinteles) bun pentru un R1 din 2001?Codul SH650A-12. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Mai 22, 2013 Share Postat Mai 22, 2013 daca tot il schimbi,ia unul de 2004-2006-foarte solid, aripioare mari de racire, ori unul de 2007 2008-cu mosfeturi ce se incalzesc mult mai putin. Merita din plin. Adaptarea electrica se poate face in mai multe feluri, ori cu papuci ori cu o mufa de la inst de 2007 taiata si lipita la inst ta. unul de 2007 e cam 100euro. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
doru.tanasoiu Postat Mai 22, 2013 Share Postat Mai 22, 2013 Jagi ---eu am o singura mufa la releul meu cu 5 pini iar la releul pentru 2008 sunt cu 2 mufe. http://www.pro-bike.ro/forums/topic/104085-releu-incarcare-yamaha-r1-2004-2008/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Mai 23, 2013 Share Postat Mai 23, 2013 mufa ta are 5 fire, mufele de 2007 au impreuna tot 5 fire. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
doru.tanasoiu Postat Mai 27, 2013 Share Postat Mai 27, 2013 Cumpar releu pentru R1 2001 COD SH650A-12 sau releu 2004-2006,2007-2008.Oferte pe PM. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator YamahaR12008 Postat Mai 28, 2013 Share Postat Mai 28, 2013 Offff..am nevoie de plasticul de acceleratie ce vine sub manson.Ma poate ajuta cineva?Pentru Yamaha R1 2007/2008.Nu stiu daca se potriveste de la R1 modelul 2004/2006 sau de la R6. Va multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stau-De-6 Postat Mai 28, 2013 Share Postat Mai 28, 2013 Vorbesti de tubul de plastic pe care vine mansonul? Ar trebui sa-l am eu. Tocmai l-am schimbat cu unul de R6 2007 (are o cursa ceva mai scurta). Daca nu e tarziu, ajung acasa doar sambata si-ti pot spune daca-l gasesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Mai 28, 2013 Share Postat Mai 28, 2013 (editat) Nu-l pune pe cel original, are cursa MUUUULT prea lunga, aproape niciodata nu se poate da full gas din scurt, mai mereu trebuie facuta miscarea din mina de 2 ori , si riscul sa ramii dupaia cu acceleratia blocata pe frinarea de urgentza. Editat Mai 28, 2013 de JAGI Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stau-De-6 Postat Mai 28, 2013 Share Postat Mai 28, 2013 Si sfatul meu e sa pui de R6 2007 sau o acceleratie rapida. Daca nu gasesti, ca o ultima solutie, pot sa ti-l trimit eu, gratis. Iti platesti doar transportul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator YamahaR12008 Postat Mai 28, 2013 Share Postat Mai 28, 2013 Si sfatul meu e sa pui de R6 2007 sau o acceleratie rapida. Daca nu gasesti, ca o ultima solutie, pot sa ti-l trimit eu, gratis. Iti platesti doar transportul. merci frumos,o sa caut de R6:) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
square Postat Mai 29, 2013 Share Postat Mai 29, 2013 am eu de r6 2007. 0765336589 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Mai 29, 2013 Share Postat Mai 29, 2013 Square, dai procent ca-ti trimit clienti. Numai de R6 2006-2007. Cele de R6 2008 in sus sint acceleratii sensibil mai lungi comparativ cu 2006.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator YamahaR12008 Postat Mai 29, 2013 Share Postat Mai 29, 2013 am eu de r6 2007. 0765336589 Merci frumos.Acum am reusit sa intru pe net.O sa te sun maine dimineata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
takke Postat Mai 30, 2013 Share Postat Mai 30, 2013 daca ii faci resoftare la Jagi, iti recomand si senzorul de quick shifter. Investitia de 100 de euro o sa te multumeasca mai mult decat orice ai pus pe motor pana acum Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator YamahaR12008 Postat Mai 30, 2013 Share Postat Mai 30, 2013 daca ii faci resoftare la Jagi, iti recomand si senzorul de quick shifter. Investitia de 100 de euro o sa te multumeasca mai mult decat orice ai pus pe motor pana acum :)Nu pun la indoiala ce spui,dar,dupa ce o resoftez,am sa o pun la vanzare.Garantat.Vreau modelul urmator.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Mai 30, 2013 Share Postat Mai 30, 2013 2009 vs 2008 Pe linia dreapta, in 500m reuseam de fiecare data sa ma apropii cel putin 5m de 2009-le din fatza, am stat 4 ture in spatele lui, in ultima tura, cea de final, am reusit doar 6sutimi de sec in spatele lui.Daca ai turatia optima, adica peste 7000(asta implica frina de motor mica pe curbe) avantajul lui 2009 cu cuplu mai mare la ture medii dispare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator YamahaR12008 Postat Mai 30, 2013 Share Postat Mai 30, 2013 2009 vs 2008 Pe linia dreapta, in 500m reuseam de fiecare data sa ma apropii cel putin 5m de 2009-le din fatza, am stat 4 ture in spatele lui, in ultima tura, cea de final, am reusit doar 6sutimi de sec in spatele lui.Daca ai turatia optima, adica peste 7000(asta implica frina de motor mica pe curbe) avantajul lui 2009 cu cuplu mai mare la ture medii dispare. :)Corect,aici tine de pilot..cu a mea,crezi ca reuseai sa`l iei?App,frumoasa poza..si de apreciat stapanirea de sine a celui cu modelul din 2009..nu`i atat de usor sa ai pe cineva in spate care ``musca `` din roata ta.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
doru.tanasoiu Postat Mai 30, 2013 Share Postat Mai 30, 2013 Acest manson de R6 2007 merge montat si pe R1 -2001? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Mai 30, 2013 Share Postat Mai 30, 2013 Io nu am stiut nicicind ca ma aflam deja pe locul 3 in cursa aia. Credem ca sint undeva pe la mijloc, si am zis ca nu are rost sa risc sa fortzez o depasire. Ca tehnica, in ultimele 5 ture am mers numai in treapta a 3-a, cu exceptia liniei drepte lungi. Aveam 2 locuri unde puteam forta depasirea, acolo era suficient sa dau in treapta a doua si fortam la iesirea din viraj, asta implica in primul rind oboseala suplimentara care poate duce la greseli, eu vroiam sa merg fara nici un risc. Pe linia de finish, eram convins ca-l fac, am tras tare de gaza la iesirea din ultimul viraj. Abia ajuns la boxe, mi-au zis prietenii ca-s pe 3, cazusera, abandonasera vreo 3-4 rideri din fatza mea. Posibil 100% sa mearga pe orice model de R1. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator YamahaR12008 Postat Mai 30, 2013 Share Postat Mai 30, 2013 Io nu am stiut nicicind ca ma aflam deja pe locul 3 in cursa aia. Credem ca sint undeva pe la mijloc, si am zis ca nu are rost sa risc sa fortzez o depasire. Ca tehnica, in ultimele 5 ture am mers numai in treapta a 3-a, cu exceptia liniei drepte lungi. Aveam 2 locuri unde puteam forta depasirea, acolo era suficient sa dau in treapta a doua si fortam la iesirea din viraj, asta implica in primul rind oboseala suplimentara care poate duce la greseli, eu vroiam sa merg fara nici un risc. Pe linia de finish, eram convins ca-l fac, am tras tare de gaza la iesirea din ultimul viraj. Abia ajuns la boxe, mi-au zis prietenii ca-s pe 3, cazusera, abandonasera vreo 3-4 rideri din fatza mea. Pacat,merita riscat putin,oricum erai in ascensiune pt un loc mai bun.Daca mai stau cu tine de vorba,nu o mai vand. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.