INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre

[switch]

Azi ma duc sa cumpar ce-mi trebuie pentru a face montajul. Odata finisat, ii voi face o cutie pe masura si o voi umple cu silicon pentru a fixa montajul. O sa atarne un cablu scurt cu o mufa cu 3-8 pini, in functie de ce solutie voi adopta. Voi folosi mufe de calculator, pentru ca din alea am la indemana.

 

Bogdan, cutia se va monta pe ghidon? Mentionez ca nu va fi extrem de mica: trebuie sa am loc de un buton si doua potentiometre. Inaltime probabil 1,5 cm, cutie de 5cmx2,5cm probabil. Cum naiba fixez dreptungiul asta pe ghidon?

Editat August 26, 2009 de switch

[Cavaleru]

vine la fix intre inaltatorarele ghidonului

[bogdan_harea]

Exact acolo m-am gandit si eu. Lungimea de 5cm si latimea de 2,5 cm sant OK. Grosimea sa fie cat mai mica pt a nu iesi prea mult pe inaltime dintre suportii ghidonului. La vedere cred ca trebuie numai un potentiometru cel ce regleaza timpul de pauza, cel lung (cca10min), celalalt potentiometru din care se regleaza timpul de actionate al electrovalvei (max 20sec) poate fi un semireglagil bagat in cutie si la care umbli numai la reglajele initiale, respectiv reglezi nr de picaturi succesive. La reglajul asta, odata facut, nu mai trebuie sa umblii, deci nu trebuie sa fie la vedere.

[switch]

Acu sa vad eu cum ma inghesui cu un micro-montaj

[Cavaleru]

si totul trebuie sa fie bine izolat sa nu intre apa

 

switch-ule daca ii dai de cap o sa vreau si eu 1 buc, evident dau banu pt materiale, manopera, bere, femei

Mesaj completat

ne ajuta cu ceva http://www.adelaida.ro/product_info.php?cP...products_id=526

 

http://www.adelaida.ro/adelaida/catalog/pu...cs/AD_044S7.pdf

[switch]

Da, ar fi posibila utilizarea unui astfel de montaj, cu releu schimbat, insa asta ne rezolva doar jumatate din problema.

 

Noi avem nevoie de ceva de stilul:

 

Montajul respectiv poate sa se ocupe doar de primul interval. Probabil cu adaptari se pot folosi doua astfel de montaje pentru a temporiza ungerea, insa tot la dimensiunile montajului pe care-l am in cap ajungem.

[Cavaleru]

incercam si eu sa ajut

 

mi s-a parut mie prea ieftin ca sa fie ceea ce ne trebuie

[bogdan_harea]

Bogdan, trebuie sa am loc de un buton si doua potentiometre. Inaltime probabil 1,5 cm, cutie de 5cmx2,5cm probabil. Cum naiba fixez dreptungiul asta pe ghidon?

Fa-ma si pe mine sa inteleg. Electronica intra intr-o cutie sub sa si potentiometrele si intrerupatorul in alta pe ghidon, sau intra totul in cutia (5x2,5x1,5cm) pe care s-o punem pe mijlocul ghidonului. Potentiometrele sant analogice, clasice, sau cu butoane sus/jos? Te-ai gandit si la una/doua cifre displey care sa indice pozitia potentiomerului de pauza (cel principal si reglagil din mers)? Electrvalva este comandata direct sau printr-un releu? Eu ma apuc sa montez pe motor tot sistemul, fara temporizator, pt a verifica cum merge. Pornirea am s-o fac, provizoriu, cu un buton tip sonerie, pe ghidon legat direct la baterie.

Editat August 28, 2009 de bogdan_harea

[Cavaleru]

eu am inteles ca pune totu intr-o cutie

 

da e buna si idea cu electronica sub sa si doar butoanele de reglare pe ghidon.

 

doar ca trebuie trase fire

[switch]

@Bogdan:

 

Totu' la cutie, montaj pe jug/ghidon. Asta pentru ca altfel n-as avea EU unde sa-l folosesc

 

Deci, rezultatul va fi o cutie plastica, cu 1 sau doi pereti metalici (pentru racire). Va exista un master switch de tipul ON/OFF si doua potentiometre pentru reglaj - unul pt T1 si unul pt T2 (vezi schema de acu' 4-5 post-uri). Electrovalva va fi comandata printr-un releu, pe care as prefera sa nu il integrez pe montaj, ci sa fie fixat cat mai aproape de pompa/valva.

 

Cutia va avea cel mai probabil 3 fire: o alimentare luata de pe becul de pozitie (sau de la far, sau de la contact), un fir de comanda si unul de masa. Vor fi acolo 1 buton, doua potentiometre si probabil un led. Nu am de gand sa ma complic cu display-uri sau alte nebuneli.

 

Doua chestii: finete in reglaj nu prea va exista, in sensul ca 20 sau 35 secunde cam tot aia e (pt timpul de ungere), iar 6 sau 9 minute tot una (pt timpul de pauza). Cine vrea reglaje in trepte, se pot folosi comutatoare cu 1...2...3...n pozitii si cateva rezistente. Nu-i greu dar e mai simplu sa ai un sigur reglaj continuu.

Editat August 28, 2009 de switch

[bogdan_harea]

Am desfiintat valva vacuumatica si tot sistemul de reglare pe care l-am folosit pana acum si am montat pe motor electrovalva si cu furtunul rezervor nou si capul dublu usor modificat. Furtunul gros montat asta primavara s-a intarit de la caldura sau ulei si am pus nou. Folosind inchiderea manuala debitul este 1 pic / sec. Cred ca timpul de curgere trebuie sa fie de cateva secunde ceeace inseamna ca pe lant ajung cateva picaturi odata, dupa care pauza. Maine fac si legaturile electrice cu intrerupatur pe ghidon. Una din constatari, daca nu trage aer fals pe la racorduri nu curge ulei din capul dublu dupa ce este inchisa electrovalva.

Editat August 28, 2009 de bogdan_harea

[Cavaleru]

@Switch: pai daca pui 2 potentiomentre, cum adica nu o sa ai finete in reglaj?

[bogdan_harea]

Doua chestii: finete in reglaj nu prea va exista, in sensul ca 20 sau 35 secunde cam tot aia e (pt timpul de ungere), iar 6 sau 9 minute tot una (pt timpul de pauza). Cine vrea reglaje in trepte, se pot folosi comutatoare cu 1...2...3...n pozitii si cateva rezistente. Nu-i greu dar e mai simplu sa ai un sigur reglaj continuu.

Erau bune niste potentiomere sau comutatoare, care sa mearga sacadat, pas cu pas si sa-le poti misca cu moneda bagata intr-un canal in butonul plat, la fata cutiei. Habarnam daca exista, dar visez.

Editat August 29, 2009 de bogdan_harea

[switch]

Erau bune niste potentiomere sau comutatoare, care sa mearga sacadat, pas cu pas si sa-le poti misca cu moneda bagata intr-un canal in butonul plat, la fata cutiei. Habarnam daca exista, dar visez.

Exista si cine vrea n-are decat sa-si cumpere. Eu unul cred k sunt prea scumpe

[Kassu]

Erau bune niste potentiomere sau comutatoare, care sa mearga sacadat, pas cu pas si sa-le poti misca cu moneda bagata intr-un canal in butonul plat, la fata cutiei. Habarnam daca exista, dar visez.

 

Exista. Cumparati adaptoare de-astea de la care folositi carcasa si comutatorul.

Editat August 29, 2009 de Kassu

[bogdan_harea]

Am facut cu ajutorul lui ATW legaturile elecrice cu un intrerupator mic montat in blocul electric pe dreapta si direct la baterie. Fiecare secunda de apasare pe buton inseamna 2 picaturi de ulei pe lant, cate una pe fiecare parte a capului dublu. Inchiderea aste instantanee. Nu curge nimic dapa ce valva nu mai este alimentata. Maine fac o proba la drum in BG, cca 400km. Sant foarte curios de rezultate.

[Cavaleru]

calatorie placuta. asteptam rezultatele testelor.

[yuk]

Erau bune niste potentiomere sau comutatoare, care sa mearga sacadat, pas cu pas si sa-le poti misca cu moneda bagata intr-un canal in butonul plat, la fata cutiei. Habarnam daca exista, dar visez.

ideal ar fi ca reglajul sa se faca asemeni temporizatorului de stergator auto - sa zicem 4 trepte - 1 la un intreval X, 2 la XX, 3 la XXXX si 4 la 8X.

Fiecare treapta sa fie dublul celei inferioare, iar debitul sa ramana tot cu robinet.

 

La mine, pe sistemul actual am o picatura la 50 secunde - potentiometrul as vrea sa imi regleze de la 50 secunde la 10 ... Adica sa am debitul normal de o picatura la 10 sec (praf, ploaie) iar la sosea potentiometrul sa inchida electrovalva 40 secunde si sa deschida 10 secunde.

Eu as fi bucuros si de un potentiometru cu o treapta, iar pe OFF reglajul robinetului

 

 

 

PS - la benzinariile Mol au spray-uri de lant cu 20 lei sigur se oftica aia cu magazine moto

[bogdan_harea]

M-am intors. Am facut 470km. Timpul frumos, dar am prins cateva zeci de km cu udatura pe jos dupa o ploaie recenta. Electrovalva si capul dublu s-au comportat bine. Ungerea am facut-o cam in exces neavand nici un control. Din cand in cand (5-20 min) apasam butonul pt 3-10 sec. Trebuie neaparat un temporizator dublu, ca altfel este stresant si nu poti doza, la minim necesar, ungerea. Electrovalva inchide perfect de fiecare data, dar haleste mult curent. Trebuie neaparat un releu cat mai aproape de ea si alimentarea cu fire groase. Potentiometrele trebuie sa aiba cat mai multe trepte, in nici un caz 2-3, pt o reglare fina functie de conditiile de drum, altfel mergi pe uscat sau faci risipa de ulei.

Editat August 30, 2009 de bogdan_harea

[gn77b]

Wai, daca tot va chinuiti atit (btw, ungatorul meu inca merge foarte bine), de ce nu va ginditi la productie de serie?

[yuk]

M-am intors. Am facut 470km. Timpul frumos, dar am prins cateva zeci de km cu udatura pe jos dupa o ploaie recenta. Electrovalva si capul dublu s-au comportat bine. Ungerea am facut-o cam in exces neavand nici un control. Din cand in cand (5-20 min) apasam butonul pt 3-10 sec. Trebuie neaparat un temporizator dublu, ca altfel este stresant si nu poti doza, la minim necesar, ungerea. Electrovalva inchide perfect de fiecare data, dar haleste mult curent. Trebuie neaparat un releu cat mai aproape de ea si alimentarea cu fire groase. Potentiometrele trebuie sa aiba cat mai multe trepte, in nici un caz 2-3, pt o reglare fina functie de conditiile de drum, altfel mergi pe uscat sau faci risipa de ulei.

daca pui o rezistenta se reduce forta cu care bobina apasa garnitura. Daca valva e facuta pentru a inchide presiunea, nu e problema cu uleiul care e antrenat numai de gravitatie

[switch]

M-am intors. Am facut 470km. Timpul frumos, dar am prins cateva zeci de km cu udatura pe jos dupa o ploaie recenta. Electrovalva si capul dublu s-au comportat bine. Ungerea am facut-o cam in exces neavand nici un control. Din cand in cand (5-20 min) apasam butonul pt 3-10 sec. Trebuie neaparat un temporizator dublu, ca altfel este stresant si nu poti doza, la minim necesar, ungerea. Electrovalva inchide perfect de fiecare data, dar haleste mult curent. Trebuie neaparat un releu cat mai aproape de ea si alimentarea cu fire groase. Potentiometrele trebuie sa aiba cat mai multe trepte, in nici un caz 2-3, pt o reglare fina functie de conditiile de drum, altfel mergi pe uscat sau faci risipa de ulei.

Asta era si ideea: valva cu releu lipit de ea (releu de far din obor, anyone?), comdandata de la controllerul de pe ghidon.

[bogdan_harea]

daca pui o rezistenta se reduce forta cu care bobina apasa garnitura. Daca valva e facuta pentru a inchide presiunea, nu e problema cu uleiul care e antrenat numai de gravitatie

Problema nu este forta cu care este apasata garnitura, ci curentul mare pe care-l consuma. La fiecare apasare pe buton se reseta indicatorul de treapta de viteza. Nu cred ca scade curentul absorbit, adaugand o rezistenta. Ideal este o electrovalva mai mica, cu corpul si bobina mai mici. Si am impresia ca nu inchide pe garnitura, ci pe con. Chiar cu neajunsurile astea eu sant incantat. Macar stiu sigur ca se deschide si inchide la fiecare comanda. Poti doza ungerea picatura cu picatura, ceeace nu se putea cu vacum.

Mesaj completat

Wai, daca tot va chinuiti atit (btw, ungatorul meu inca merge foarte bine), de ce nu va ginditi la productie de serie?

Asta este si ideia acestor discutii, sa gasim o varianta pe care fiecare amator sa si-o poata confectiona. Eu chiar trebuie sa fac o mica serie ca am multi prieteni care asteapta varianta finala, deocamdata multumindu-se cu cea vacuumatica. Daca esti multumit de varianta ta de ungator convinge un prieten s-o foloseasca si abia apoi vei descoperii minusurile, in caz ca ele exista.

Editat August 31, 2009 de bogdan_harea

[switch]

Ok, cu intarziere, am facut rost cel putin teoretic de piese.

 

Pentru cei curiosi: voi folosi un LM7812 pentru limitarea curentului de intrare, un LM555 pentru temporizare, vreo 3-4 rezistente, 3-4 diode, 1 condensator baban si vreo 2-3 mai mici, doua potentiometre, un intrerupator si un led. Toate astea intr-o cutie de dimensiuni la stilu' 90 x 55 x 30 mm, Cutia e mare, da, dar e cea mai mica pe care am gasit-o. Cea mai buna chestie e ca am vreo 10 bucati iar in lungime montajul nu se va intinde atat (deci pot decupa sa zicem 2-3cm, pt o cutie de vreo 60x55x30mm). Conectica va fi la modul: 3 fire la cutia de comanda: (+) din contact sau de la far/pozitie, fir de comanda care merge la releul electrovalvei si un fir de masa. Toata cutia va consuma putin (sub 1W) deci nu cred ca se pune problema de releu pt. ea, iar daca firul e tras de la becul de pozitie, e protejat deja de o siguranta.

 

Costurile... pai cea mai scumpa parte sunt potentiometrele: 5-15 ron bucata. Urmeaza intrerupatorul, care poate duce la vreo 3-4 lei bucata. Restul, tot sub 5 lei, cred. Condensatorul mare e mai scump, insa cred ca le pot recupera de la alimentatoarele arse

 

Una peste alta, maine iau trei randuri de piese si incep testele. Apropo, daca stie cineva de unde pot sa iau ceva substanta izolatoare electric, care odata aplicata sa se intareasca si sa reziste la apa, va ascult. Altfel cutia sigur nu va fi etansa (datorita potentiometrelor).

[bogdan_harea]

Daca intra apa pe la axele potentiometrelor, chiar daca se umple cutia cu silicon neutral in timp tot cred ca vor aparea probleme. Poata niste potentiometre cu butoane sus/jos acoperite cu o banda autoadeziva ar etansa cutia mai bine.