Username1 Postat Martie 28, 2019 Share Postat Martie 28, 2019 La 24.03.2019 la 22:37, Buggy a spus: pai la bugetul tau ar trebui sa gasesti ceva mai ok...nu neaprat termi dar ceva ,o marca mai de calitate...mai scotoceste ebay ul etc... Am tot cautat, dar nu am gasit ceva ok.. Cred ca si pe tine te-am intrebam la un moment dat cand ai vandut termi-urile :)) Intre timp am vb si cu Andu si le-am comandat pe astea si o sa le tin pana gasesc ceva ca lumea. Sunt sigur ca o scap repede de ele daca e nevoie.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Martie 28, 2019 Share Postat Martie 28, 2019 On 20.03.2019 at 21:00, Ene claudiu said: Salutare. Am o intrebare pentru voi. Se poate face conversie de la ambreiaj umed la cel uscat la un monster 695? Si daca da, care este costul. Da, se poate. Cam 2300€. Doar kitul de piese. Vezi tu dacă merită On 20.03.2019 at 21:00, Ene claudiu said: Ps. Cumpar monster, buget 3500 e. Pm daca vindeti asa ceva Multumesc Îți dau PM. 1 minute ago, Username1 said: Am tot cautat, dar nu am gasit ceva ok.. Cred ca si pe tine te-am intrebam la un moment dat cand ai vandut termi-urile :)) Intre timp am vb si cu Andu si le-am comandat pe astea si o sa le tin pana gasesc ceva ca lumea. Sunt sigur ca o scap repede de ele daca e nevoie.. La 350 nu găsești Termignoni de care vrei tu. Adică ăsta: E un model rar și căutat. Găsești eventual modelul puțin mai recent dar și ceva mai urât: Aici de exemplu. Cam 400 cu tot cu transport. Dar trebuiesc modificate puțin galeriile să se potrivească pe S2R. Ai făcut treabă OK cu Roads. Se aud aproape la fel de bine, la un preț mult mai drăguț. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Martie 28, 2019 Share Postat Martie 28, 2019 La 28.03.2019 la 9:38, Username1 a spus: Am tot cautat, dar nu am gasit ceva ok.. Cred ca si pe tine te-am intrebam la un moment dat cand ai vandut termi-urile :)) Intre timp am vb si cu Andu si le-am comandat pe astea si o sa le tin pana gasesc ceva ca lumea. Sunt sigur ca o scap repede de ele daca e nevoie.. daca vb doar de terminiogni la banii astia nu prea gasesti mai spre deloc:)))...ale mele nu le a m vandut si nu creca le mai vand ca nu se inghesuie nimeni dar din pacate nu se potrivesc ptr modelul tau...mai sunt marci unele mai cunoscute altele nu ...tre sa stai continuu sa cauti ca apare la un moment dat @PzKpfW...de unde stii tu de pretul de 2300 ptr conversie?...ca eu stiu cazuri concrete unde costurile au fost sub 1000... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Martie 28, 2019 Share Postat Martie 28, 2019 9 minutes ago, Buggy said: @PzKpfW...de unde stii tu de pretul de 2300 ptr conversie?...ca eu stiu cazuri concrete unde costurile au fost sub 1000... De la STM. Sau KBike. E adevărat că nu am găsit specific pentru M695 - și nu prea cred că există sau că a existat vreodată. Dar cam pe acolo sunt prețurile: peste 2000. Eu știu de un caz concret, recent (modificare pe MTS1100) la care kit-ul a costat vreo 2000, iar manopera vreo 150. Bineînțeles, probababil există și posibilitatea să faci ceva "home-made", dar nu m-aș băga nici măcar să comentez așa ceva Oricum, suma exactă contează mai puțin. Am vrut să subliniez absurditatea modificației. Decât să dai vreo 3000 pe un M695 și 1-2 mii pe modificare, nu-ți iei direct ceva cu ambreiaj uscat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Martie 28, 2019 Share Postat Martie 28, 2019 La 28.03.2019 la 18:18, PzKpfW a spus: De la STM. Sau KBike. E adevărat că nu am găsit specific pentru M695 - și nu prea cred că există sau că a existat vreodată. Dar cam pe acolo sunt prețurile: peste 2000. Eu știu de un caz concret, recent (modificare pe MTS1100) la care kit-ul a costat vreo 2000, iar manopera vreo 150. Bineînțeles, probababil există și posibilitatea să faci ceva "home-made", dar nu m-aș băga nici măcar să comentez așa ceva Oricum, suma exactă contează mai puțin. Am vrut să subliniez absurditatea modificației. Decât să dai vreo 3000 pe un M695 și 1-2 mii pe modificare, nu-ți iei direct ceva cu ambreiaj uscat? mda depinde de ambreiaj...depinde de mai multe .....de aceea difera si pretul.. absolut normal ca nu are sens sa faci asa o modificare pe un M695 ...sincer nici pe MTS nu prea vad sensul..dar in fine fiecare vrea ce face cum era o vb:))) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
popicadi Postat Martie 31, 2019 Share Postat Martie 31, 2019 Salutare ! Dupa vrea 10 ani am revenit iar la Monster. De data aceasta am un s4 din 2003. Momentan ne reacomodam ( cativa ani buni am avut doar scutere si maxiscutere). Trebuie sa ii schimb uleiul si filtrele. Totodata am primit si un ambreiaj nou plus curele. Ce ulei recomandati? Are cineva un capac de la ambrriaj si vrea sa scape de el? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Martie 31, 2019 Share Postat Martie 31, 2019 Cand nu e activitate pe aici, Intra pe grupul facebook, Desmoriders Romania. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vladvlad Postat Aprilie 2, 2019 Share Postat Aprilie 2, 2019 Salutare, Un coleg din Brasov, daca stie ceva espre mobra sau despre proprietar https://www.olx.ro/oferta/ducati-monster-620-ID9mgIn.html#04b31e645b;promoted Multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Klaus Cata Postat Aprilie 2, 2019 Share Postat Aprilie 2, 2019 Astept sa mi scrii in privat sau ma gasesti pe fb cu acelasi nume si poza. Te ajut cu cea mai mare placere Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pepene Postat Aprilie 18, 2019 Share Postat Aprilie 18, 2019 Salut. De curand am luat un 696 si vreau sa ii fac o revizie capitala si nu gasesc de unde sa cumpar cureaua de distributie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Aprilie 18, 2019 Share Postat Aprilie 18, 2019 (editat) @Pepene Ducati Romania, Metrotehnica. Editat Aprilie 18, 2019 de adidas Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pepene Postat Aprilie 18, 2019 Share Postat Aprilie 18, 2019 O sa sun maine ca pe site nu e nimic. Mersi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Aprilie 30, 2019 Share Postat Aprilie 30, 2019 On 18.04.2019 at 19:43, Pepene said: Salut. De curand am luat un 696 si vreau sa ii fac o revizie capitala si nu gasesc de unde sa cumpar cureaua de distributie. Vezi că sunt două. Și s-ar putea să fie nevoie să mai schimbi și alte elememente (întinzătoare, role, etc.). Mergi la un mecanic bun, măcar prima dată. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pepene Postat Aprilie 30, 2019 Share Postat Aprilie 30, 2019 Curelele le-am comandat, momentan astept sa vina. Nu am desfacut acolo, dar daca mai e nevoie de ceva mai pot astepta . Motocicleta are 25k deci ma gandesc ca restul ar fi ok. Am schimbat ulei filtre si buji momentan si am observat 2 probleme: 1 nu am reusit sa desfac filtrul acela din interior sa il curat (am fortat putin, dar mi-a fost teama ca se rupe ceva pe acolo) si 2 cu vechiul ulei la mersul prin oras mai ales se aprindea check engine cand se incalzea (ba se aprindea ba se stingea), iar acum cu 15w50 mi s-a mai aprins doar o data si mult mai greu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Aprilie 30, 2019 Share Postat Aprilie 30, 2019 Lasa filtrul ala din interior, se schimba la multi km, am uitat la cat dar gasesti in manual. Cat despre ulei, ce tip si marca folosesti/foloseai? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Mai 1, 2019 Share Postat Mai 1, 2019 11 hours ago, Pepene said: cu vechiul ulei la mersul prin oras mai ales se aprindea check engine cand se incalzea (ba se aprindea ba se stingea), iar acum cu 15w50 mi s-a mai aprins doar o data si mult mai greu Nu e normal. Mergi cu ea la o verificare (Metrotehnica, pusă pe analizor). Poate să fie o problemă electrică minoră sau începutul unei probleme mai grave. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Mai 1, 2019 Share Postat Mai 1, 2019 Check engine fiind becul rosu sau ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Mai 1, 2019 Share Postat Mai 1, 2019 La M696 becul de check engine este portocaliu. Becul roșu este cel de presiune de ulei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Mai 1, 2019 Share Postat Mai 1, 2019 Aha. La mine ala rosu clipocea, era super incinsa motoreta dupa o plimbare dupa amiaza prin Bucuresti. Dar la mine ala rosu era si check engine si de toate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pepene Postat Mai 1, 2019 Share Postat Mai 1, 2019 Nu stiu ce avea inainte in ea, dar acum am bagat Belray 15w50. Legat de becul de check engine nu am observat nici o schimbare in mersul motorului si temperatura ramane la 2-3 linii. De cand am schimbat uleiul s-a aprins o singura data pentru putin timp, nu stiu daca are legatura. Momentan nu ajung in Bucuresti cu ea si la mine in oras nu am unde. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Mai 3, 2019 Share Postat Mai 3, 2019 Ce evacuare ai? Stoc? Dacă ai schimbat-o, s-a făcut remaparea ECU-ului? Când se aprinde becul de check engine, ar trebui să poți să vezi care a fost cauza în bord. Apasă pe MODE până dai de "Error" pe display. Ar trebui să-ți arate codul erorii: TPS Throttle position sensor PRESS Senzor presiune T OIL Senzor temperatură ulei T-AIR Senzor temperatură aer BATT Baterie LAMB Senzor Lambda FUEL Senzor benzină COIL Bobină INJECT Injector START Starter R INJ Releu injecție PKUP Senzor viteză IMMO Immobilizer CAN comunicare între ECU și bord LIGHT Releu lumini Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZYB Postat Mai 17, 2019 Share Postat Mai 17, 2019 Salutare, ma poate ajuta cineva cu o modalitate de contact a lu Andu sau cineva care sa se priceapa si sa aiba scule de a schimba curelele de distributie la un Monster 2004 620ie ? Evit metrotehnica din considerente personale. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Mai 17, 2019 Share Postat Mai 17, 2019 Ai PM. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
soulagain Postat Mai 21, 2019 Share Postat Mai 21, 2019 Buna ziua imi scuzati deranjul, am achizitionat de curand un Monster 2001 din Italia, si as vrea sa ii fac o revizie pentru ca este pe carburatie si aprinderea nu e una tocmai buna, nici relanti-ul nu sta cum trebuie, sunt din Buc imi puteti recomanda un mecanic ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
constantin.alx Postat Iunie 20, 2019 Share Postat Iunie 20, 2019 Salut! Am si eu un monster 748 din 2000 si am ceva nelamuriri legate de schimbatul distributiei. Este obligatoriu sa schimb tot kit-ul sau pot schimba doar curelele in prima faza? Multumesc mult! P.S. se mai fac iesiri ale monsteristilor? Poate bem o bere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.