Adevarata Lupta La 125 :)

[MacLeod]

Exact!Si rs-u e mai bun decit xt-ul dar si xt-ul e mai bun decit rs-ul

240008[/snapback]

[hamude speedfight]

GRUBB....... sincer.. daca nu ai inteles c am scris... sau oricine daca nu intelege... nu trebuie sa comenteze.. sau sa ya la misto... intelegi? daca vreau sa postez , postez cum m-am obisnuit sa scriu p net...... sunt multi care n-au c face si posteaza doar ca sa posteze..... yo mi-am spus parerea.. numai aveam d gand sa scriu.. dar m-am trezit cu o gramada d nemultumiri..... va pup. sal

[MVTarts]

La urma urmei,fiecare cu gustul lui.Sincer,eu nu stau bine pe un RS125, am 1,85-1,86.Pe XT stau perfect

 

La fel si la mine...

 

Pana acuma lupta se duce intre XT si RS; as considera oportuna interventia initiatorului topic-ului sa ne explice mai departe pentru ce s-a hotarat sau ce categorie de "bicicleta" vrea sa-si achizitioneze

 

@hamude speedfight: daca il faci pe elf pe circuitu de la tunari, recunosc, parerea mea, ca esti cel mai bun rs-ist de 125 din toata Romania

[Grubb]

GRUBB....... sincer.. daca nu ai inteles c am scris... sau oricine daca nu intelege... nu trebuie sa comenteze.. sau sa ya la misto... intelegi?  daca vreau sa postez , postez cum m-am obisnuit sa scriu p net...... sunt multi care n-au c face si posteaza doar ca sa posteze..... yo mi-am spus parerea.. numai aveam d gand sa scriu.. dar m-am trezit cu o gramada d nemultumiri..... va pup. sal

240113[/snapback]

 

Nu, tu nu intelegi!Aici nu esti la tine acasa sau pe mIRC sau stiu eu unde.AICI, exista niste reguli, care trebuie respectate ca dialogul sa decurga frumos.Oare de ce te-ai trezit cu o gramada de nemultumiri,ti-ai pus problema asta?In fine, nu am de gand sa ma cert cu tine sau sa zici ca te iau la misto sau stiu eu ce,pentru ca nu asta este motivul pentru care frecventez forumul asta.

 

In alta ordine, imi pare rau ca am votat Yamaha Ybr.In afara de pret si consum redus (cei de la motomania mi-au spus ca in manual scrie 1,8%) nu are nici un atu.Viteza de croaziera 80km/h, viteza maxima 100km/h.Cand am intrebat cat consuma afara,mi-au spus ca nu stiu pe nimeni care sa fi iesit cu ea din Bucuresti . Mda, deci mai strang un pic cureaua si cred ca pana la urma o sa iau un XT. Are si 12,5 CP, stau bine pe el.Singura chestie care ma deranjeaza este ca are vitezometru digital(si cred ca nu are turometru,adica are un singur display,pe ala le arata pe amandoua?).

[Endurache]

Mda, deci mai strang un pic cureaua si cred ca pana la urma o sa iau un XT. Are si 12,5 CP, stau bine pe el.Singura chestie care ma deranjeaza este ca are vitezometru digital(si cred ca nu are turometru,adica are un singur display,pe ala le arata pe amandoua?).

240223[/snapback]

XT-ul era bun de luat acum.Are un dealer promotie si nu mai platesti vama.Te scapa cam de 800 de euro cu totul.

[SnapShot]

Am o intrebare: de ce nu este si Sachs XTC 125 in poll ? La urma urmei bate CBR 125 la performante...

 

Edit: Care este diferenta dintre Yama YBR si Honda CG125 Titan ES ? Ca amandoua au cam aceleasi specificatii...

Editat Septembrie 9, 2005 de SnapShot

[elf_away]

APRILIA RS 125 cu siguranta ...este cea mai tare .....sport bike la 125.....nu am inteles de ce ati postat poze cu enduro .... enduro inseamna altceva are vit max vorjat vorjat 120 ....adik pt teren ...rs-u este d viteza pt altceva ...facut ....ONLY RS va salut!

239959[/snapback]

 

 

Vad ca tot inviti lumea la trasee, dar invitatia mea nu o vezi ..

asa ca o repet ..

 

Cand vrei .. Pe circuit la tunari

 

PS: Echipament obligatoriu

[MVTarts]

Cand vrei .. Pe circuit la tunari

 

PS: Echipament obligatoriu

 

elf_away rullz

 

Plasati pariurile!!!

 

Daca se face cursa, eu ma declar suporteru tau

 

Si eu i-am amintit mai sus de tine, dar vad ca nimic

[Grubb]

XT-ul era bun de luat acum.Are un dealer promotie si nu mai platesti vama.Te scapa cam de 800 de euro cu totul.

240230[/snapback]

 

Endurache,in caz ca nu ai citit PM-ul meu,te mai intreb odata.La ce dealer e promotia?Merci!Astept un mesaj de la tine.

[marianu]

[singurul motor p care l-am condus cu mare palcere APrilia rs,a prietenuluiu meu stefanG,a dat 2300 p ea mie imi place la nebunie!

pt 125 d cc e super naravahsa!

deci APrilia all the way!

[mihai_prd]

De banii pe care îi dai pe una nouă de 125 îți iei una în firea ei de 250 sau de 400. Ia-ți un Virago sau Vulkan de 400 dacă preferi chopperr sau un Bandit/GPZ dacă vrei touring.

[DCSAN20]

c aveti fratii mei??   p bune ori aveti ceva cu rs125.. ori....   nu stiu..... parerea mea este ca rs125 ye superior la toate capitolele fata d celelalte motoare, la absolut tot ye superior>>   astept invitatii la liniute sau la trasee stabilite d voi!! va pup . pa

239405[/snapback]

Am eu traseu !!!! Da pui mobra la bataie daca nu te tine ??????? nu mai lung de 38 de KM ce zici?

 

XT-ul e alesul crede-ma!!!!!!!!

[unnamed]

De banii pe care îi dai pe una nouă de  125 îți iei una în firea ei de 250 sau de 400. Ia-ți un Virago sau Vulkan de 400 dacă preferi chopperr sau un Bandit/GPZ dacă vrei touring.

240309[/snapback]

 

 

cu mine vorbeai?

 

mi-as lua eu ceva mai mare, dar nu imi da voie legea, mai trebuie sa astept doi ani ca sa iau A-ul , pana atunci va trebui sa ma multumesc cu A1

[unnamed]

La fel si la mine...

 

Pana acuma lupta se duce intre XT si RS; as considera oportuna interventia initiatorului topic-ului sa ne explice mai departe pentru ce s-a hotarat sau ce categorie de "bicicleta" vrea sa-si achizitioneze

 

@hamude speedfight: daca il faci pe elf pe circuitu de la tunari, recunosc, parerea mea, ca esti cel mai bun rs-ist de 125 din toata Romania

240119[/snapback]

 

 

in nici un caz motocicleta de viteza, cum am mai spus, sunt destul de inalt (1.83) si mi se par incomode, dar le-am inclus si pe ele in poll, ca sa vad opinia oamenilor in general, dar si pentru a afla detalii despre motoare de viteza de 125, mai mult pentru cultura mea generala si pentru a ajuta si eu pe altii, dar se pare ca discutia a deviat un pic de la subiect, dar nu-i nimic

 

la inceput as fi vrut un touring, dar nu prea exista modele de 125 asa ca au inceput sa-mi placa din ce in ce mai mult chopperele... tare as vrea un shadow sau un virago (apropo, stie cineva cat coasta unul? dar un marauder de 125?) , iar recent, parca imi surade ideea de a avea un model mai enduro.

[unnamed]

oricum acest pool e facut ca nuca in perete. in primul rand trebuie sa te ganbdesti ce vrei sa faci cu el. uraca-te si daca ai posibilitate probeaza toate variantele de modele (enduor, naked si supersport) si vezi care ti se potriveste mai mult.)

 

 

cum am zis si in postul anterior, poll-ul are si scopul de a culege niste informtii, niste opinii, pareri personale. am mers si pe enduro si pe chopper si mi-am facut asa o parere cat de cat

[Doru]

pentru ca ma gandesc serios sa achizitionez o motocicleta de 125cc, m-am gandit sa fac un sondaj care sa includa cat mai multe modele de 125. cand votati, va rog sa specificati si de ce, sa aduceti si argumente daca este posibil (care desigur m-ar ajuta in luarea unei decizii).

pozele sunt in ordinea in care sunt trecute motocicletele in sondaj

239301[/snapback]

 

Honda CBR 125 daca nu esti incepator (chiar si la 125, dupa IJ-ul de la scoala e o schimbare destul de mare)

Motivul: e Honda si nu e chopper

[123kid]

In momentul actual cea mai buna optiune 125cmc este HONDA CBR125. Motive: motor in 4 timpi, calitatea Honda, versatilitate, poti merge cu pasager in practica(nu doar in teorie ca la celelalte), greutate redusa 115kg gol (rs125 are aproape 20 de kg in plus care sa vad), consum mic (sub 3l/100km), servicii prompte si de calitate ale imporatorului si nu in ultimul rand pretul 2995E.

Mai este un model bun la clasa 125 pe care tu l-ai omis: MZ RT125

La modele Yamaha XT s-a facut economie groaznica la absolut toate componentele, trageti voi ce concluzie vreti de aici.

Toate modele in 2 timpi sunt niste pocnitori. Fiabilitate=0 asta spune totul

 

Parerea mea despre CBR125 are sustinere reala nu doar impresii culese de la diverse personaje.

[floricel]

Endurache,in caz ca nu ai citit PM-ul meu,te mai intreb odata.La ce dealer e promotia?Merci!Astept un mesaj de la tine.

240302[/snapback]

E cam off topic dar la Yama in Otopeni am vazut XT 125 SM la 2880 (cred) fara TVA si tot la ei XT 125 enduro la 2700. Ieri. Mai era si TW 125 care este incadrata tot la enduro dar este tot un multipurpose: faci cam ce vrei cu ea.

Tot acolo am mai vazut Tricker (250) la 4000+ (f TVA) 19CP Merge la de toate. E fun rau de tot. Daca ash fi avut banii cred ca o cumparam pe loc.

Cred ca aceeashi promotzie este la totzi dealerii Yama.

[Grubb]

Pe TW125 fac scoala si mi se pare un motor destul de bun si manevrabil.Are 120 pe bord,dar nu cred ca se infige mai mult de 100...

Tot off-topic:La ce pret este TW-ul?Merita mai mult decat un XT125?Daca il iau in leasing pe firma mai platesc sau nu T.V.A.?

[unnamed]

Pe TW125 fac scoala si mi se pare un motor destul de bun si manevrabil.Are 120 pe bord,dar nu cred ca se infige mai mult de 100...

Tot off-topic:La ce pret este TW-ul?Merita mai mult decat un XT125?Daca il iau in leasing pe firma mai platesc sau nu T.V.A.?

240554[/snapback]

 

 

daca il iei pe firma, tot platesti tva-ul, dar poti sa il recuperezi.

[harciogu]

In momentul actual cea mai buna optiune 125cmc este HONDA CBR125. Motive: motor in 4 timpi, calitatea Honda, versatilitate, poti merge cu pasager in practica(nu doar in teorie ca la celelalte), greutate redusa 115kg gol (rs125 are aproape 20 de kg in plus care sa vad), consum mic (sub 3l/100km), servicii prompte si de calitate ale imporatorului si nu in ultimul rand pretul 2995E.

Mai este un model bun la clasa 125 pe care tu l-ai omis: MZ RT125

La modele Yamaha XT s-a facut economie groaznica la absolut toate componentele, trageti voi ce concluzie vreti de aici.

Toate modele in 2 timpi sunt niste pocnitori. Fiabilitate=0 asta spune totul

 

Parerea mea despre CBR125 are sustinere reala nu doar impresii culese de la diverse personaje.

240534[/snapback]

 

 

ce pornit eshti impotriva celor 2 timpi! se vede ca n-ai idee de mecanica. pai afla ca la 2 timpi potzi scoate dintr-o cilindree de 1,7-1,8 ori mai multa putere decat din aceeasi cilindree in 4 timpi (1 explozie la fiecare rotatzie a arborelui cotit, nu la 2 ca la motorul in 4 timpi -> de ce crezi ca in MotoGP clasa regina de 500 cc (2 timpi ) a fost inlocuita cu 990 cc in 4 timpi). fiecare are dreptul la o parere dar ar fi bine sa shtie bine ce scrie. si oricum un motor in 2 timpi are alt regim de livrare a puterii pe plaja de turatzii, avand cuplul maxim la turatzii mai mici ca cele in 4 timpi.

 

ce economie s-a facut la Yamaha XT? ca vad ca are rotzi, motor, cadru, frane, ghidon si suuspensii ?

 

orice motocicleta dak ai grija de ea. nu ii dai tot timpul in gura pe zona rosie a turometrului, nu turezi motorul fara sarcina, pui ulei dupa recomandarile constructorului, schimbi uleiul la nr de km recomandatzi.

 

cat despre cbr CBR125 se spune ca nu e nicicum: "nici sport, nici de oras, nici de plimbare, nici de drum lung." quote dintr-un post al lui hellryder

[suzuki mic]

RS

[123kid]

Draga Marmota, incearca sa citesi cu mai mare atentie ce am scris....

Am zis ca motorul in 2 timpi e mai slab decat cel in 4 timpi??? Nu cred.

Intr-o alta ordine de idei, motorul in 2 timpi va disparea de pe piata in max 5 ani. Din ce am inteles eu topicul se refera la motoare noi. Sa dai peste 5000 de euro pe o Aprilia sau Derbi in 2 timpi mi se pare o prostie colosala. Repet: fiabiliatea e la pamant. La max 10000 de km faci motorul. Concluzia: POCNITORI!

Am vazut filmulete pe net: CBR125 face si whellie si burnout-uri. Am condus CBR125 si este supermanevrabil.

 

ce economie s-a facut la Yamaha XT? ca vad ca are rotzi, motor, cadru, frane, ghidon si suuspensii  ?

Si un moped are acceleasi componente. Go buy one! Uita-te la un DT125 si ai sa intelegi ce vreau sa zic.

 

Deci Viezure nu te mai inchina ca un popandau la motorul in 2 timpi pentru ca este o cale gresita! Timpul motorului in 2 timpi a trecut

[Reverse]

O fi cbr125 fiabil etc da` nu prea poti sa faci nimica cu el iti rupi gura pe curbe asa ca.....

 

Am votat ptr rs125 ,singurul model care pot sa zic k imi place fff mult este cel alb pogliali replica...Sincer stau mai bine pe rs decat pe mito ptr ca mito este mai jos si eu sunt mai inalt,pe mito pozitia este mult mai sportiva...performantele sunt asemanatoare,m`am dat cu rs125 nou full power delimitat +ypvs,la fel si cu mito evo 125 2005 full power delimitat +ypvs trag cam la fel iar mito arata intr`un fel mai bine ptr k seamna cu ducati....

Eu sincer sa fi preferat tzr`u meu cu motoru de 125...cine l`a vazut stie la ce ma refer

 

 

Asfalt uscat all!!

[junioru]

125 sucks, bazaie ca un tzantzar amortzit de pastile 750 RULLZ