jenifer Postat Octombrie 7, 2008 Share Postat Octombrie 7, 2008 Cred ca ai inteles corect tacerea noastra. Un minim de respect insemna sa-ti completezi profilul cum trebuie. In plus, toata avalansa aia de intrebari de pe toate fronturile nu te avantajeaza. Pe noi oricum ne lasa rece alegerea ta un minim de respect........arata-mi, indica-mi sau spune-mi si mie pe cine am jignit eu pe forumu' asta ......nu neaparat la enduro ci si la altele .........deci minim de respect inseamna sa incerci sa inghiti multe jigniri din partea celor care nu inteleg ce vrei sa spui..........in scris este mai greu sa te faci inteles.......alegerea mea nu a fost ceva ce ai inteles tu ,din pacate ..........ceva gen clasa a doua.......eu mi-am spus exact ce aveam pe inima , ca mi-as lua un transalp daca acesta este mai bun , printre altele la pornirea la rece ...imi trebuie motocicleta si iarna.....fac naveta........chiar circula o vorba ca '''transalp porneste si cu pamant in carburatoare...... in legatura cu avalansa de intrebari , am intrebat prima data doar un singur lucru ,si anume de ce tenere costa mai putin decat africa........a , si ca sa nu uit , intr-adevar m-am luat de satanisti pe forumul asta , si cre dca de aia am si warn........intotdeauna v-am respectat , dar nu prin completarea profilului ...... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Octombrie 7, 2008 Share Postat Octombrie 7, 2008 ......intotdeauna v-am respectat , dar nu prin completarea profilului ...... Da' completeaza-l, măi, că Âşi io mi-s curios să vad de unde te iau, na, ce sărăcie cu ciucuri ți-e aÂşa de greu? Că doar suntem intre prieteni, indiferent ce rablă avem nu e cu nimic mai bun TA-ul sau Africa sau Super Tenere-ul ÂŞtim toți că la second-hand e chestie de noroc @ Cristimic: iartă-l că e tânăr dar Âşi el e de-al nostru Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Octombrie 7, 2008 Share Postat Octombrie 7, 2008 Cred ca-i o femeie-n toata firea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jenifer Postat Octombrie 7, 2008 Share Postat Octombrie 7, 2008 ba nicule , nu-l completez, ba , sa vedem ce-o sa fie.........si eu consider ca suntem intre prieteni de aceea va spun ca va iubesc pe toti foarte mult, si cu asta basta.......cateodata , cand merg cu motoreta si ma salut cu unii dintre voi , imi dau lacrimile sa moara balena daca va mintesc, asa sunt eu mai emotiv, cu toate ca am cinci copii, poate ca nu m-am maturizat nici acum.......si nu vreau , bre sa ma maturizez niciodata , n-ati vazut ce maturi si seriosi sunt aia prin guvern si parlament si sa stii ca la second hand nu e nici o loterie , depinde ce-ti iei .......am aproape 30 000 de km cu un xj 900 si nu i-am facut nici o revizie ..........va zic eu ca sunt scule de scule motoretili astea mai vechi......... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yuk Postat Octombrie 7, 2008 Share Postat Octombrie 7, 2008 (editat) salut ! am avut releu ars la stenere si am luat unul nou de la KEDO special ptr XTZ , montat si incarca 16 . electricianul mi-a spus ca era cam mult , in carte scrie maxim 15,3 , am mers insa foarte putin (cca 100 km sau mai putin) cu ea asa si m-a lasat in drum . intors acasa constat ca nu mai are scanteie pe niciuna din bujii ,fise . cand scot si pun papucii cu firele de la bobina de inductie face o mica flama , aici ajunge tensiune . asta e tot ce am reusit eu ca afon sa constat . sa fi ars cdi ? releul e un semiconductor, deci e conductor pana la 13-14 V apoi nu mai e conductor. Releul meu lasa sa treaca 18 V de sa umflat bateria (la propriu) si improsca acid. La mine pornea(cu releu defect) si functiona motorul fara probleme dar bateria nu mai tinea curent de pe o zi pe alta. Cel nou incarca 13,6 V (in parametrii), iar bateria are 12 si ceva cu motoru oprit mentionez ca la buton invarte motorul cum trebuie insa nu porneste (logic). intreaba un electrician dar nu cred ca e "logic" PS: vad ca ai/ai avut un VTR1000 cum este "monstrul"? Cred ca ai inteles corect tacerea noastra. Un minim de respect insemna sa-ti completezi profilul cum trebuie. In plus, toata avalansa aia de intrebari de pe toate fronturile nu te avantajeaza. Pe noi oricum ne lasa rece alegerea ta intre Yamaha sau altceva. unii se baga ca slipul Editat Octombrie 7, 2008 de yuk Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Octombrie 7, 2008 Share Postat Octombrie 7, 2008 (editat) unii se baga ca slipul Adica...? Mai usor cu @jenifer. Unora de pe topicul asta le-ar putea fi lejer tata. Cine il accepta - bine, cine nu - sa se abtina. Editat Octombrie 7, 2008 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ekkemu Postat Octombrie 8, 2008 Share Postat Octombrie 8, 2008 ..si eu consider ca suntem intre prieteni de aceea va spun ca va iubesc pe toti foarte mult, si cu asta basta....... Si pe mine ma iubesti? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Octombrie 8, 2008 Share Postat Octombrie 8, 2008 Mai usor cu @jenifer. Unora de pe topicul asta le-ar putea fi lejer tata. Cine il accepta - bine, cine nu - sa se abtina. Eu il accept, mai ales ca am putea fi frati (daca zici ca unora le-ar putea fi tata) Dar vreau sa ma dau cu XJ-ul lui si nu stiu unde sa ma duc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Achile Postat Octombrie 8, 2008 Share Postat Octombrie 8, 2008 ar consuma ami putin?ar merge cu viteza mai mare?este adevarat ca supertenere nu prea porneste bine la rece? Consum? cel mai putin mi-a luat 4.3...nu mai aveam bani d benzina cand ma intorceam din tura de 1 mai si am mers ca ingerasul...in rest, de la 5.5 in sus...pe cheia si 7.5(tinuta in 6500-7000 ture) da, porneste cam greu la rece viteza mai mare?? la ce-ti trebe?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jenifer Postat Octombrie 8, 2008 Share Postat Octombrie 8, 2008 Consum? cel mai putin mi-a luat 4.3...nu mai aveam bani d benzina cand ma intorceam din tura de 1 mai si am mers ca ingerasul...in rest, de la 5.5 in sus...pe cheia si 7.5(tinuta in 6500-7000 ture) da, porneste cam greu la rece viteza mai mare?? la ce-ti trebe?? multumesc, sunt surprins de consum...........este mic, la servici merg pe drum prost si cred ca mai mult de 70-80 n-are rost........ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Achile Postat Octombrie 8, 2008 Share Postat Octombrie 8, 2008 multumesc, sunt surprins de consum...........este mic, la servici merg pe drum prost si cred ca mai mult de 70-80 n-are rost........ pai...am cam muncit la ea sa scot consumul asta...rafecute carbelitoarele(o membrana schimbata, tuburi emulsoare....reglaje peste reglaje cu Cristi_mic la telefon ) nah, acu nu stiu cat ii ia lui vis-a-vis Ia zi, domnu Cristi! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jenifer Postat Octombrie 8, 2008 Share Postat Octombrie 8, 2008 Si pe mine ma iubesti? da , frate, si pe tine , pe toti motociclistii , pe toti oamenii........e normal sa-i iubesti pe cei din jurul tau ,cu toate ca tendinta actuala este de genul-'''da-l in mortii lui''''.........in zilele noastre cu cat esti mai indiferent cu atat esti mai bine vazut, mai tare , mai smecher, mai nu stiu cum.........in general de-a lungul timpului oamenii au fost tentati sa mearga cu gloata , in acelasi ritm, cel care nu s-a incadrat , a fost catalogat drept nebun, fraier, etc........oricum , supertenere este o motocicleta superba............trecand la motorete, stiati ca la un moment dat a existat un model de yamaha cu care cred ca s-a participat la dakar cu motor de fz 750?cred ca aia a fost enduro-turing adevarat , ideal.......... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Octombrie 8, 2008 Share Postat Octombrie 8, 2008 pai...am cam muncit la ea sa scot consumul asta...rafecute carbelitoarele(o membrana schimbata, tuburi emulsoare....reglaje peste reglaje cu Cristi_mic la telefon ) nah, acu nu stiu cat ii ia lui vis-a-vis Ia zi, domnu Cristi! 5-5,5 p-afara (exceptand autostrada) si 6-6,5 prin Bucuresti, dar nu merg in ture, urc la 3-4000, si schimb repede pana la a 5-a. Mai sare acul la vreun sprint cand se incordeaza vreun tuningar cu TDi pe langa mine, in rest mers de pensionar Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cata M Postat Octombrie 9, 2008 Share Postat Octombrie 9, 2008 (editat) Imi pare rau sa te contrazic, dar tocmai bujiile Iridium te salveaza (am avut si eu mici probleme de genul asta pina sa le pun).Alta chestie, pe vreme rece motorul nu se mai incalzeste cum trebuie (are o suprafata de racire uriasa, sa mearga in desert), asa ca e bine sa pui un ecran la radiator care sa-l acopere minim 30%. Cu astea se rezolva toate. Salut.Find destul de rece afar nu se mai incalzea apa la motor.asa ca am pus o bucata de carton pe un sfert de radiator.acum e apa la normal.si motorul merge mai bine. am lamurit si problema asta. am scos termostatul sa vad daca inchide bine cand e rece. inchide perfect, numa ca are o gaurica sus pe unde circula apa pe direct. probabil sa nu se faca presiune in instalatie. gaurica e mica, aprox 2 sau 3 mm diametru, dar suficient cat sa circule apa in instalatie-radiator si pe vremea asta sa o tina destul de rece. I-am pus si bujii Iridium. Porneste ok acum. Sa vedem cat tin... Editat Octombrie 9, 2008 de Cata M Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Achile Postat Octombrie 9, 2008 Share Postat Octombrie 9, 2008 5-5,5 p-afara (exceptand autostrada) si 6-6,5 prin Bucuresti, dar nu merg in ture, urc la 3-4000, si schimb repede pana la a 5-a. Mai sare acul la vreun sprint cand se incordeaza vreun tuningar cu TDi pe langa mine, in rest mers de pensionar ia sa o scoti la un drum lung si sa o tii cat mai mult cu a 5-a...in 100-110. O sa ai o surpriza placuta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Octombrie 9, 2008 Share Postat Octombrie 9, 2008 Am mers pe la inceput cu inca un nene cu Pegaso, Bucuresti-Buzau-valea Buzaului-Brasov-Bran-Rasnov-Targoviste-Bucuresti in stilul asta, a 4-a si a 5-a. Consum mediu- 4,4 la ST si 6,7 la Pegaso. Dar la monocilindru s-a mestecat mi mult in cutie si s-a tinut peste 3000 de ture. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jenifer Postat Octombrie 10, 2008 Share Postat Octombrie 10, 2008 Am mers pe la inceput cu inca un nene cu Pegaso, Bucuresti-Buzau-valea Buzaului-Brasov-Bran-Rasnov-Targoviste-Bucuresti in stilul asta, a 4-a si a 5-a. Consum mediu- 4,4 la ST si 6,7 la Pegaso. Dar la monocilindru s-a mestecat mi mult in cutie si s-a tinut peste 3000 de ture. supertenere asta e o mare motocicleta.........4,4 consum, l-am sunat pe un baiat din pitesti care vindea un st cu 1300 dar .era vanduta........dintre mono-uri cred ca doar dr big i-ar putea face fata........si pe timp rece cu pornirea iridium ar fi rezolvarea.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Octombrie 10, 2008 Share Postat Octombrie 10, 2008 Nici la drum intans n-am sarit de 120, d-aia imi place sa merg singur, sa n-am coada... ca sa-i dau in gusa. Chestia e ca Supertenere chiar poate sa tina un ritm sustinut, dar si sa mearga superlejer in 2500-3500 de ture. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yuk Postat Octombrie 10, 2008 Share Postat Octombrie 10, 2008 Poate ca o sa castigi ceva viteza dar o sa pierzi enorm la cuplu. Plecarile de la semafor, depasirile si urcarea pantelor nu vor mai fi nici o placere. Gandeste-te. Totusi Tenere e un moto orientat spre enduro. bine ca mi-ai spus, ca nu stiam... Am mers pe la inceput cu inca un nene cu Pegaso, Bucuresti-Buzau-valea Buzaului-Brasov-Bran-Rasnov-Targoviste-Bucuresti in stilul asta, a 4-a si a 5-a. Consum mediu- 4,4 la ST si 6,7 la Pegaso. Dar la monocilindru s-a mestecat mi mult in cutie si s-a tinut peste 3000 de ture. Poate Pegaso avea franele blocate si ST-un vânt in pânze sau Pegaso a ajuns cu o ora mai repede la destinatie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Octombrie 10, 2008 Share Postat Octombrie 10, 2008 Sau poate i-ai suflat tu in... pupa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jenifer Postat Octombrie 11, 2008 Share Postat Octombrie 11, 2008 sa mergi cu supertenere , asa , a prost, fara destinatie , si sa asculti ccr-have you ever seen the rain........someone told me long ago/there's calm before the storm........... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yuk Postat Octombrie 24, 2008 Share Postat Octombrie 24, 2008 Salut! Cat este recomandata folosirea unui lant, in conditii optime de intretinere si intindere, cati Km este garantat? Este de buna calitate. Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristi-mic Postat Octombrie 24, 2008 Autor Share Postat Octombrie 24, 2008 (editat) La mine a tinut 30.000km, era ca nou cind l-am schimbat, doar pinionul de tractiune avea uzura. L-am inlocuit cu un lant de 530, ca sa nu mai fie nevoie sa-l schimb . Dpinde de intretinere, chiar daca e de calitate poate sa-si dea duhul la 5000km, dar daca ai grija de el te tine si 50.000km. Pe praf si noroi e bine sa nu dai mult spray, se incarca su pasta abraziva si se uzeaza mai repede. Mai bine merge uscat. In rest e bun un spray uscat cu teflon, sau ulei W90 cum recomanda la carte. Uzura se determina masurind lungimea a 10 zale, in functie de tipul de lant exista anumite limite (cu lantul intins sub tensiune). Babeste se poate verifica tragind de lant de pe foaia spate (la ora 3), nu trebuie sa se departeze mai mult de 5mm. Editat Octombrie 24, 2008 de cristi-mic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cata M Postat Octombrie 25, 2008 Share Postat Octombrie 25, 2008 Salut teneristi.aveti idee ce toba sport sar potrivi la tenerele meu,sau unde as putea cauta eventuale preturi? Toba pentru 3YF vei gasi la Kedo (www.kedo.de si cred ca si la Auner (www.auner.at).La Kedo preturile la tobe au sarit urat in sus anul acesta (anul trecut, pentu motorul meu, o evacuare integrala - galeria+toba - costa 350. Acum costa peste 500. Acelasi produs). La Auner preturile sunt ok. Recomand ca in ambele cazuri sa dai jos de pe site cataloagele si sa te apuci de rasfoit. La Kedo pe site eu nu m-am descurcat prea bine cu lb. germana (sunt comod, stiu) iar la Auner nu prea exista produse pe site (cam straniu). Cea mai buna varianta cred ca ramane E-bay -ul, ca sa fiu sincer. Sau sa te inspiri de la cineva care a folosit toba de la alta motocicleta si totul e ok pentru el. eu mi-am pus LeoVince pe ST. finala luata cu 120 eur, iar cotul facut de mine si un prieten. Altfel, pe Ebay cu totul, erau in jur la 300euro. Daca nu esti micul meserias, mai bine le iei cu totul de pe ebay pt. ca mie mi-au cerut meseriasii sudori in argon 300 de lei pe acel cot pe care l-am facut in 2 ore. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cata M Postat Octombrie 27, 2008 Share Postat Octombrie 27, 2008 (editat) Cata, de curiozitate, sh sau noua ?Daca e o sursa constanta zi si aici, te rog! S-H adusa din Italia. Impecabile. As zice o sursa constanta. Am luat doua tobe de la el. 120 eur din aluminiu si 150 eur din carbon. 0765507526 Adrian din Bucuresti Editat Octombrie 27, 2008 de Cata M Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.