ThunderByte Postat Mai 30, 2016 Share Postat Mai 30, 2016 (editat) Nah ... eu pun de obicei la toate din start, cand lucram in service era aiurea sa iti vina omul inapoi ca il plange pe la o garnitura, desi nu era vina ta ca mecanic ... Ai avut vreodata capacul ala spart sau cazaturi pe partea aia? Editat Mai 30, 2016 de ThunderByte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ciprinakos Postat Mai 30, 2016 Share Postat Mai 30, 2016 Nope. Am bulit fata in ambele cazuri ... » Post actualizat in 06 Jun 2016 19:54Salutare, Pt cei ce merg cu top case: ce faceti sa nu vi se murdareasca geanta pe partea inferioara? Pana la ultima busire a mobrei aveam ce se vede aici (/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=941460) dar acu n-o mai am. Multi mi-au zis c-arata naspa dar imi era utila. Imi trebuie o solutie pt ca a ajuns sa arate geanta ca un cuier de (muci) noroi. Pe fata am rezolvat cu un covoras de cauciuc atasat de extensia aripii si acum nu-mi mai arunca namol pana pe capetele de piston. Daca vrea cineva carene laterale (sunt vopsite visiniu) cu mici defecte, am cateva perechi (cred ca-s 3) si le dau cu 500 ron perechea. Ma voi invrednicii sa pun niste poze. Caut bucata de plastic triunghiulara ce se prinde sub parbriz si mascheaza prinderea oglinzii - partea dreapta; am una de rezerva pt partea stanga, daca-i cineva interesat. M-ar mai interesa si un far dreapta - inca merg cu bicla "chioara". Toate bune! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iama Postat Iunie 13, 2016 Share Postat Iunie 13, 2016 Salut, Vreau sa verific niste parametri vizuali la un VFR vtec 2002-2004, dar nu am nici un model. Este vreun VFR-ist bucurestean dispus sa vina la o intalnire? eventual o bere, o vorba..? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ciprinakos Postat Iunie 13, 2016 Share Postat Iunie 13, 2016 Salut, Pe facebook am inteles ca-i un grup de vfr-isti cu membrii din Bucuresti (i-am intalnit weekend-ul trecut la Seawolves Bike Fest). Incearca sa-i gasesti acolo. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iama Postat Iunie 13, 2016 Share Postat Iunie 13, 2016 si care-i grupul ala, ca gasesc doar din strainatate ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ciprinakos Postat Iunie 14, 2016 Share Postat Iunie 14, 2016 Salut, Imi pare rau dar nici eu nu stiu. Mi-au spus dosr ca sunt pe facebook. Am sa incerc sa dau si eu de ri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
XmmD Postat Iunie 14, 2016 Share Postat Iunie 14, 2016 (editat) https://www.facebook.com/groups/468254316595087 Editat Iunie 14, 2016 de XmmD Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ghost1 Postat Iunie 17, 2016 Share Postat Iunie 17, 2016 (editat) salut. ciprinakos cu mine ai vb la mare. aici ne gasiti ;https://www.facebook.com/groups/143830902479798/. eu nu stiam ca exista asa ceva pe motociclism asa ca se compenseaza. asfalt usca prieteni si poate ne strangem mai multi odata facem o intrunire de vfr-isti Editat Iunie 17, 2016 de ghost1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vaio Postat Iunie 17, 2016 Share Postat Iunie 17, 2016 Ar fi super o intrunire de VFR-isti! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Iunie 17, 2016 Share Postat Iunie 17, 2016 Ar fi super o intrunire de VFR-isti! Ar fi, intrebarea e cine se ocupa de organizare, si asa topicul nu e foarte activ ... ma indoiesc ca o sa se implice careva prea tare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Marc87 Postat Iunie 17, 2016 Share Postat Iunie 17, 2016 Nu ma implic, dar vin Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Iunie 17, 2016 Share Postat Iunie 17, 2016 (editat) Logic ... Daca as fi in ro poate m-as baga, dar nu-s, in iasi mai sunt cativa posesori de vfr deci as fi avut cu cine probabil. Totusi mobra e in ro si daca ar fi, as veni calare Editat Iunie 17, 2016 de ThunderByte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ciprinakos Postat Iunie 18, 2016 Share Postat Iunie 18, 2016 Eu trebuie sa spun Pas - plec la munca in cateva saptamani. @ghost1 - multumesc, urma sa te sun ... sper sa reusesc saptamana asta. Intre timp, ati facut pagina publica? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zis_ungureanu Postat Iunie 19, 2016 Share Postat Iunie 19, 2016 pai stabileste careva o locatie si o data si care poate vine care nu NU. ce este asa greu? eu ,nu sunt adeptul intalnirilor ale unei anumite marci,pt mine contand mai mult ce faci cu mobra aia nu ce model ai,asa ca mai degraba as iesi la o tura. eu ies in Croatia luna ce vine,daca mai sunt doritori pot detalia un pic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Radu H. Postat Iunie 20, 2016 Share Postat Iunie 20, 2016 Nu inteleg o chestie, de ce se slabeste lantul atat de usor ? Dupa ce il intind, in aproximativ 400-500 de km este iarasi larg. Nu imi pot da seama daca se lungeste lantul sau daca problema este din sistemul de reglaj. Il curat si il ung periodic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Iunie 20, 2016 Share Postat Iunie 20, 2016 Fa un semn pe bascula, poate nu strangi indeajuns de tare butucul. Daca nu cumva se trage inapoi inseamna ca e lantul plin de rugina. A stat, a intrat rugina in el si acum o macina ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Radu H. Postat Iunie 20, 2016 Share Postat Iunie 20, 2016 Nu prea stiu unde sa fac semn pentru ca ce e drept nu am studiat sistemul de intindere al lantului si habar nu am cum functioneaza toata dracia aia. Cand invarti de roata aia dintata pentru al intinde, cum anume se duce roata in spate ? De strans, am strans destul butucul. Ruginit nu este pentru ca ar trebui sa curga zeama de aceiasi culoare atunci cand il spal. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Iunie 20, 2016 Share Postat Iunie 20, 2016 (editat) Ma refeream poate ti se intoarce butucul la loc, asa e sistemul Eu am patit asta de cateva ori cu lanturi in care intrase rugina, la un momentdat se opreste din intins dar e intins inegal totusi ... Chiar daca nu curge rugina din el asta nu inseamna ca e curat, nu iei in calcul si o-ringurile ? Editat Iunie 20, 2016 de ThunderByte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Radu H. Postat Iunie 22, 2016 Share Postat Iunie 22, 2016 Crezi ca poate fi si din cauza ca merg pe drumuri proaste (valurite) si se tot balangane continuu sus-jos ? Drumurl serviciu-casa e cam varza si il parcurg zilnic, vreo 20 km. Se poate slabi sin din cauza ca balanseaza ? Ma gandesc si la asta ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bogus Postat Iunie 23, 2016 Share Postat Iunie 23, 2016 (editat) Imi exprim si eu parerea! La cum este sistemul de intindere al lantului ma gandesc ca daca ar fi el de vina si ca daca ar aluneca in inelul basculei, lantul ar face face burta imediat la primele acceleratii mai bruste nu dupa 400-500km! Poti verifica pentru ca este destul de usor de umblat sa nu ai murdarie/vaselina/motorina etc in locasul butucului cu ax descentrat. Si daca tot demontezi verifici si starea materialului basculei, anume sa nu fie crapat de ex., in zona intinzatorului! Daca totul este ok, si banuiesc ca este, strange la cuplu toate suruburile si stai linistit ca de vina este lantul! Daca ai nevoie de manual il gasesti aici: http://vfrworld.com/forums/showthread.php/3161-Downloadable-Parts-Catalogs-and-Service-Manuals Offtopic putin. Recomand cheile dinamometrice pentru tot ce inseamna strangere de suruburi. Eu personal am constatat ca inainte de cheie strangeam fie preat tare fie prea putin, de regula prea tare. Problema este ca pot aparea multe neplaceri din cauza asta! Editat Iunie 23, 2016 de Bogus Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iama Postat Iunie 26, 2016 Share Postat Iunie 26, 2016 Fratilor, voi cand va luati piese OEM (orice fel de piese), de unde va luati? aveti un magazin anume? Sau un site de unde faceti comanda? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ciprinakos Postat Iunie 26, 2016 Share Postat Iunie 26, 2016 Eu unul iau legatura cu user-ul metricmotion (/index.php?/user/65068-metricmotion/) - el imi face oferta cu ce mi s-ar potrivi. Cel mai reusit pret pt PCV cu Autotune de la el l-am avut. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
graurcristi Postat Iunie 28, 2016 Share Postat Iunie 28, 2016 Cineva care se pricepe sa desfaca si sa regleze intinzatoarele de la lantul de distribuție?. Am vazut ca se pot tensiona. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Iunie 28, 2016 Share Postat Iunie 28, 2016 Am retensionat eu in decembrie parca intinzatoarele la un V-tec, din pacate nu au tinut decat vreo 1000 de km. Fa o investitie si ia un set de intinzatoare manuale ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
graurcristi Postat Iunie 29, 2016 Share Postat Iunie 29, 2016 Eu fac insa am aceeasi problema. pe acelea manulale le stie cineva tensiona cat trebuie. Este cineva care a mai montat pe vtec intinzatoare manule? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.