Banditmania

[blackangel666]

Foarte tare! Tocmai am vorbit la telefon...asa ca maine nu mai plec la Ploiesti ci vin sa-ti vad motoreta

[Kosmin]

Cumpar bandit de 1200

 

0751860760

 

Oferte serioase !

Buget 1500 -1600 euro !

[Vizitator Macke]

Salutare oameni buni! Cristi ma numesc si ma adresez voua,banditomaniacii, cu cateva intrebari...daca se poate Mai nou vreau sa-mi cumpar o motoreta...buna, fiabila, sa o pot lua la ture lungi dar si s-o frec prin oras toata ziua. Sunt posesor de carnet de ceva vreme si pana mai de curand am avut un Pegaso (care mi-a mancat ficatul) pe care l-am dat si dupa ceva vreme de stat pe dreapta si de cercetat piata am ajuns la concluzia ca imi cam place Banditul...mai ales s-ul de 650 din '07 - '08 si.....ma gandesc sa-mi achizitionez unul. Am zis ca cel mai bine ma adresez direct cunoscatorilor asa ca apelez la voi sa ma ajutati cu ceva ponturi si sfaturi despre aceasta motoreta...ce tine de Enduro-touring mai stiu dar acum este vorba de o alta categorie, alta clasa si am nevoie de asistenta . Vreau sa stiu de consum, tinuta la drum, comportamentul ei cu pasager si bagaje (normal ca imi caut una cu topcase si sidecase uri), consumabile si chiar si piese de schimb... Este o afacere buna ? Eu o s-o folosesc zilnic in drumul meu spre munca si alte locatii si din cand in cand la drum lung (300-400km pe zi ) Nu vreau sa fac o comparatie cu ce am avut...ca nu merita dar din cate am vazut pentru o suma rezonabila (2500-3000 euro.....2005-2008) primesti ceva motoreta ca sa zic asa. Inca nu am apucat sa merg pe una ca sa-mi dau seama ce si cum asa ca apelez la voi sa-mi ziceti de avantaje sau dezavantaje. Maine o sa fac o plimbare cu trenul pana la Ploiesti sa vad un Bandit 650 s din 2008...oare s-o lega ceva ?

Va multumesc

 

Salutare. Nu vreau sa nasc polemici, dar cand vine vorba de fiabilitate Banditul sta FOARTE bine, chiar mai bine decat o marca celebra ! Motor solid, trage, pui baza pe el atat timp cat faci schimbul de consumabile la timp!

S-ul e mai recomandat daca faci si drumuri lungi, desi sunt colegi care fac touring si cu N-ul. O sa fiu "ciudata" la inceput pozitia, dar te vei obisnui. Si cu greutatea ar putea fi o mica problema, dar si-acolo te obisnuiesti!

Spor la alegere si asfalt uscat!

Editat Septembrie 16, 2013 de Macke

[Piratul]

Are dreptate Macke cu S-ul, ar fi un chin sa mergi la drum lung fara carena si parbriz. Valabil la orice tip de motocicleta.

[Lordgrec]

Pt unii chinul asta e o placere si ii ajuta sa simta cu adevarat viteza,nu sa stea ascunsi sa nu-i traga curentul din casca ) (cand mergi cu 200km/h pe naked ceva vreme vei dormi lemn la destinatie..pe cand, cand te dai jos de sub carene zici ca ai mers cu masina..nu simti nimic)

[blackangel666]

Salutare oameni buni! Pana la urma m-am ales cu o motoreta frumoasa Un Bandit 650 s Thanks Piratul

[arw357]

sa o calaresti fericit.

[blackangel666]

multumesc

[gagalin]

salutare , caut si eu un electromotor pentru un bandit de 600 an 2003 sau care se potriveste ,asta e distrus ,o lamela de pe rotor sa desprins si a rupt cei 4 suporti de carbune , am acces foarte greu la net ,astept PM , multumesc

[miky493]

Salutare la toti banditii si nu numai.As dori sa stiu,de la un cunoscatori,cum pregatesc motorul pentru iernat.Cu stima

[cellallallt]

Salutare tuturor, stiti cumva unde as putea gasi un surub de reglare a amestecului (mixture screw), mie imi lipseste la unul dintre carburatoare. Este cel din imagine

[bogdan g]

Salutare tuturor, stiti cumva unde as putea gasi un surub de reglare a amestecului (mixture screw), mie imi lipseste la unul dintre carburatoare. Este cel din imagineIMG_20130925_161354.jpg

cauta la dezmembrari, am vazut recent unele la dezmembrat, poate ai noroc sa gasesti sa iei doar surubul, desi cel mai probabil va trebui sa iei carburatoarele cu totul, incearca si la modelul GSXF 600, nu mai stiu anii, dar daca e acelasi tip de carburator se va potrivi, scrie pe lateralul lor modelul, de ex. la mine e KEIHIN 31F0, vezi sa aiba si saiba in capat peste arcusor, iar varful (acul) surubului sa arate intact, nu pilit sau alte minuni.

 

Numai bine!

[gn77b]

uita-te pe cmsnl.com dupa codul piesei sa vezi daca e compatbila cu alte modele. daca e acelasi cod -> e identica.

[gagalin]

salutare , am si eu o problema cu un bandit din 98 , nu am scanteie , am verificat sigurante , cabluri , si cricul in manual ar zice ca e de la chestia aia mica neagra cu 3 pini , un sfat ceva ? cel care a avut-o inainte a facut electrica praf , nu a avut idee ce sunt mufe conectoare sau papuci, stima

[gn77b]

salutare , am si eu o problema cu un bandit din 98 , nu am scanteie , am verificat sigurante , cabluri , si cricul in manual ar zice ca e de la chestia aia mica neagra cu 3 pini , un sfat ceva ? cel care a avut-o inainte a facut electrica praf , nu a avut idee ce sunt mufe conectoare sau papuci, stima

incearca si tu sa te exprimi in termeni mai putini tehnici, nu toti sintem de specialitate

banuiesc ca te referi la senzorul de neutru (in stinga, sub capacul pinionului). daca e vorba de ala, n-ar merge nici demarorul. alte chestii negre cu 3 pini nu stiu. eu zic sa descrii precis exact ce simptome are si sa spui modelul (din ce an e).

[ruxi2k]

siguranta centrala ai verificat-o?

[gn77b]

daca e pocnita aia principala e mort tot.

[gagalin]

e de rahat sa scrii de pe tel , toate sigurantele sunt bune , cricul ridicat , pe neutru , si nu da scanteie la bujie , pornirea este ajutata de cabluri de la masina , care se pricepe si e dispus la muuuuulte beri , il iau si il duc inapoi acasa , motorul e pe sos magurele

[gn77b]

acuma daca stau sa ma gindesc, a avut cineva problema cu pornirea si parca-i mergea electromotorul, doar ca nu pornea. a fost senzorul de neutru.

ai incercat s-o pornesti cu cricul sus?

Editat Septembrie 27, 2013 de gn77b

[M800]

Ia un aparat de masura si vezi ce zice bobina. Parca erau niste valori in manual. Altfel, contacte imperfecte la intrerupatorul de la aprindere, senzorul de la ambreiaj sau de la cric

[gn77b]

daca erau alea (ambreiaj, cric etc) nu invirtea nici demarorul.

[gagalin]

acum 5 min am incheiat zapaceala , am ridicat cricul si am scos mufa de la senzorul de neutru , am avut bujia scoasa pusa pe bloc motor si are scanteie dar am ramas fara baterie si nu am mai reusit sa pornesc , si maine e o alta zi , pana la urma se pare ca e de la senzorul de neutru , adica un minus care duce undeva in cdi, maine iar distractie , sa vad cum fac sa imi trag la imprimanta schita electrica sa le dau de cap la firele alea imprastiate , stima si toate bune

[gn77b]

daca nu e chestie de mufa sau de fire bulite la exterior, e f.utut contactul de la interior. se repara, asta a avut prietenul de care scriam.

[gagalin]

presupun ca trebuie scos uleiul ca sa scot senzorul ?

[gn77b]

curge dar nu ca la robinet, daca il sprijini inclinat pe dreapta cumva nu cred ca ajunge acolo.