Ajutor pt identificare

[evgenius]

e carpati , poti sa intorci motorul si sa faci o poza sub el, are niste leviere de ambreiaj si schimbator?

[jerry_mcrie]

thx de raspuns...

o sa ma uit de poze...

momentan va zace, sunt in lucru 3 motoare si nu e o urgenta mobrita....

[jethro tull]

buna dimineata!am intrat ieri in posesia fierului acesta...provine de la un mz 125,dar ce tip?ca e diferit de ce stiam eu...cum arata oare in tineretea lui?

[tr88bcd]

salut!

 

cu exceptia ghidonului, aripii fata si a catorva elemente de la furca, se incadreaza in categoria mz-rt 125/3;

in ceea ce priveste frumusetea din tinerete, cam asa ar trebui sa fie http://de.academic.ru/pictures/dewiki/82/RT125.JPG;

 

spor la treaba!

[HondaSan]

buna dimineata!am intrat ieri in posesia fierului acesta...provine de la un mz 125,dar ce tip?ca e diferit de ce stiam eu...cum arata oare in tineretea lui?

 

N-ai avut ce face.Acu ai capatat un nou set de probleme ce se adauga la cel vechi.Spun asta din experienta proprie.Am adunat atatea fiare,implicit probleme ,ca am refuzt sa mai cumpar ceva.Ultimul refuzat a fost un Simson,100% original si in stare perfecta de functionare ,la numai 1000 ron.Am zis ca trebuie sa ma opresc.Trage si tu concluziile de rigoare.Bunu.

[mihai_prd]

Daca tot refuzi, pune-le pe forum. Eu asa am facut cu simsonul ala cu atas si primul care mi-a dat PM ca il vrea l-a si luat. E pacat de ele sa ajunga in varianta Rabla motociclistica.

[HondaSan]

E de domeniul trecutului.

[mihai_prd]

aripi de...?

 

[zaha.ionel]

mz rt 125 aripa spate ar fi.

[mihai_prd]

Cam de Mz ar fi, dar e bine sa intreb intai.

[zaha.ionel]

sigur sant de mz rt 125 ,cutia de la acumulator se fixeaza si in cele doua gauri de pe lateral stanga iar ca sa fi mai sigur la aceste aripi pe mijlocul lor se vede o linie ,ce ramane in urma ambutisari.

[Lolo_ID]

carburator de ???? mi s-a pus ca ar putea fi de bmw sau dkw . ma poate lamuri cineva ?

[lantz]

Cand am vazut sigla aia pe paharul de nivel......am fugit cu gandul imediat la simson. si forma m pare sa corespunda.ce-o fii pina la urma?

[mihai_prd]

simson

[Lolo_ID]

de simson o fi..... nu zic nu insa de la ce model ?

[lantz]

shul? t425?

[Lolo_ID]

oare simson suhl t425 are "levierul" ala pe capacul carburatorului (cel cu inscrisuri pe el) ?

[owene]

 

Simson Sport

Mesaj completat

LE: in manual scrie ca tipul de carb pt simson sport e 25,5 KN 2 -1

Ar trebui sa fie suficient pt identificare.

[aurelian_mz_rt125]

eu zic ca e de IFA sau MZ rt 125

deoarece intrarea benzinei la cele de SIMSON stutul de benzina este sub pahar , iar la mz este la toate deasupra ca la cel cu pricina

e drept capacul cablurilor nu este comun

de aceea inclin mai mult spre IFA RT 125

[evgenius]

A avut cineva la Simson subarul patrat si din alama , nu e rotund , cam la mz ma gindesc si eu .

[scafbikes]

Corpul carburatorului este de Simson Awo T, primele modele cu tipul acela de subar, iar restul nu prea conteaza ca se pot schimba toate. Daca ar fi de IFA ar trebui sa fie scris IFA pe paharul in care intra benzina, de MZ nu prea, ar trebui sa aibe un surub de reglare a relantiului pe diagonala insurubat de jos in dreptul paharului. Oricum, eu cred ca e de la un motor static sau o motocositoare ceva....

[Lolo_ID]

inca , cateva poze. carburatorul se afla in magazie de cel putin 45 de ani. in ultima poza e "levierul" cu cifre pe el. cred ca e singura piesa a carburatorului care poate spune multe despre pe ce fel de motor a fost folosit. eu nu am gasit date despre asa ceva pe nicaieri

[bachus_21]

Le cunoaste cineva originea?

[dany_oldmoto]

inca , cateva poze. carburatorul se afla in magazie de cel putin 45 de ani. in ultima poza e "levierul" cu cifre pe el. cred ca e singura piesa a carburatorului care poate spune multe despre pe ce fel de motor a fost folosit. eu nu am gasit date despre asa ceva pe nicaieri

 

din cite stiu e de mz 125 sau posibil awo.

asemanator am pe mz125 si pe un awo dar nui complet...

[master_alexut]

Le cunoaste cineva originea?

 

 

Foarte interesanta forma, chiar snt curios de ce sunt.