Honda AfricaTwin - XRV650/750

[andrei belcic]

the insider

and out of the closet Editat Aprilie 26, 2016 de andrei belcic

[the insider]

[raoulserban]

Va dau voie sa imi faceti cadou asa o jucarie.

Povestea e draguta, un american indragostit de AT-uri a reusit sa gaseasca( in Europa) nr.53 din cele 100 de motociclete pregatite de HRC in clasa maraton din 1989-1990 the Real Deal Paris-Dakar

ps: cica ar fi cateva abandonate prin desert, se baga cineva la un treasure hunt?

[the insider]

e de pe advrider preluata,nu?

[raoulserban]

Da. Il urmares pe ujeni de cand si a luat reconditionat prima africana, un 07. A facut o pasiune tipul pt rdo03(isi si permite, fost designer la apple). La ora actuala are cele mai multe rd03 importate in USA

Editat Aprilie 28, 2016 de raoulserban

[the insider]

Poate ii combin troaca mea mai scump sa o reconditioneze ) N-ar avea mult de munca la ea ))

[Marius R]

oare cat a dat pe exemplarul ala?...mai ales ca nu e replica oarecare!

[Arthur E]

Pe ADV era o discutie despre una si se cerea 15.000 euro .

[raoulserban]

in ultimii ani s-au cerut intre 10-20k oiro pe cele care au aparut la vanzare

parca tot as merge sa caut una in desert

[Arthur E]

Si daca mergi dupa ea in Africa mai ramai si cu bani

[andrei belcic]

Sa nu-ti pierzi capul....

[cstelia]

Povestile astea sunt ca si alea de le auzi pe sate. "Are unu', dom'le o motocicleta din aia din timpul razboiului, un beemveu." Si cand te duci sa te uiti dai de un IJ sau CZ sau mai stiu eu ce harb.

 

Sau varianta radio Erevan:

"Este adevarat ca Ivan Ivanovici a castigat un autoturism Volga la Loto?"

Raspuns:

"Da, este adevarat, doar ca nu e vorba de Ivan Ivanovici ci de Nikolai Nikolaevici, nu era autoturism Volga ci bicicleta Sputnik si nu a castigat-o la Loto ci i-a fost furata"

[Arthur E]

Au vazut beduinii cand le-au ingropat . Chiar unul din ei a povestit : " un surub acolo , altul mai incolo , o roata in sud , un far in nord . . . . . "

Editat Aprilie 29, 2016 de Arthur E

[chemical]

Va rog sa ma mai ajutati cu niste sfaturi. Am scos mototocicleta de la iarnat, am dus-o la mecanic, i-a facut schimbul de ulei, curatat si sincronizat carburatoare si verificat jocul la supape (totul era ok, cel putin asa a zis mecanicul). Carburatoarele si supapele am vrut sa ma asigur ca sunt ok deoarece anul trecut intre 3000 si 4000 de ture/min motorul nu tragea liniar, (in plaja asta de turatii parca ii se micsora cuplu), iar peste 4500 de ture incepea din nou sa traga. Acum fenomenul persista si parca s-a mai accentuat, intre 3000 si 4000 de ture motorul pe langa faptul ca isi pierde din cuplu mai si trepideaza. Am observat ca dupa ce motorul se incalzeste mai tare (acul indicatorul de temperatura este pe la mijloc si se porneste termocuplu) motorul trage mai liniar. Ieri cand am iesit prima data cu ea am zis ca poate o fi de la benzina care a stat peste iarna. Azi am golit benzina, am pus alta noua si la fel face. Ca si detalii in plus, am schimbat si filtru de benzina cel in-line si filtru de aer cand a sincronizat carburatoarele. Bateria este pe duca (nu porneste motorul daca sunt aprinse farurile, nici macar nu invarte electromotorul), dar chiar si asa daca opresc farurile si apuca electromotorul sa il invarta o data motorul porneste foarte usor. Care ar putea fi problema ?

[raoulserban]

trepidatiile pot veni de la roti, neechilibrate, etc cum au stat in aceeasi pozitie peste iarna.

de restul, e ciudat. cum sunt membranele la carburatoare? e o chestie ce multa lume nu ii da importanta, cu timpul, membranele isi pierd elasticitatea si se deformeaza, motiv pt care performantele si raspunsul acceleratiei nu mai sunt la fel. as verifica totul pe parte de aprindere.

[Galen]

O membrana sparta, aproape sigur. Simptom asociat, nu prea mai urca peste 120-130.

[Arthur E]

Carburatoarele au fost desfăcute ptr curatat sau doar golite?

[chemical]

in primul rand vreau sa va multumesc tuturor pentru raspunsuri si sa va doresc sarbatori fericite

trepidatiile pot veni de la roti, neechilibrate, etc cum au stat in aceeasi pozitie peste iarna.

de restul, e ciudat. cum sunt membranele la carburatoare? e o chestie ce multa lume nu ii da importanta, cu timpul, membranele isi pierd elasticitatea si se deformeaza, motiv pt care performantele si raspunsul acceleratiei nu mai sunt la fel. as verifica totul pe parte de aprindere.

in timpul iernii motocicleta a stat pe cricul central si roata fata a fost invartita din cand in cand sa nu stea mult timp in aceeasi pozitie. Nu cred sa fie asta problema, motorul trepideaza ca si cum ar vrea sa se inece, intre 3000 si 4000 de ture indiferenrent in ce treapta sunt si ce viteza am

 

O membrana sparta, aproape sigur. Simptom asociat, nu prea mai urca peste 120-130.

am mers cu ea doar prin oras, nu am depasit viteza de 80 km/h dar cand se usuca putin asfaltu o sa fac o tura mai lunga sa vad cum se comporta la viteza mai mare si revin cu detalii

 

Carburatoarele au fost desfăcute ptr curatat sau doar golite?

nu stiu ce a lucrat la carburatoare, i-am lasat motocicleta si a 2-a zi dupamasa m-a sunat sa duc dupa ea ca a termitat lucrul. Eu l-am rugat sa le desfaca si sa le curete pentru ca anul trecut imi curgea benzina pe un furtunas ce iese din carburator (din cate am inteles este ceva furtunas pentru supraplin). Acum nu mai curge benzina pe acel furtun, presupun ca le-a desfacut si curatat

Editat Aprilie 30, 2016 de chemical

[raoulserban]

Nu pleca de la presupuneri. trebuiesc lucruri concrete masurabile.

Cu mecanicul ai discutat povestea asta, comportamentul mobrei?

[Arthur E]

Astfel de probleme apar de la carburatoare sau de la circuitul de alimentare. Faptul ca iti ajungea prea multa benzina in carburator este o problema si sfatul meu este sa incepi din nou cu carburatoarele. Un cui pontou, un o-ring, oricare din piesele de acolo pot duce la astfel de probleme. Bafta.

[cstelia]

Sfatul meu e sa mergi la mecanic inapoi cu motorul si sa ii spui sa faca ce stie ca sa iti mearga motorul bine. Ca de aia e mecanic, sa gaseasca cauza problemei si sa o remedieze, nu sa cauti tu solutiile pe forum si sa i le spui tu lui.

Pot fi o sumedenie de cauze pentru comportamentul acesta, asa ca trebuie luate de la inceput toate, spalatul carburatorului cu Carburol sau Carbusolv, sau cum se numeste acum zeama, cu desfacerea completa a carburatoarelor, suflat cu aer comprimat prin toate canalele si orificiile, verificat membranele, reglare amestec si sincronizare. Daca carburatoarele au uzura e posibil ca reglajul optim al vacuumului sa nu fie acela cand ceasurile vacuumetrului indica identic, ci atunci cand ai repriza cea mai buna in acceleratie.

 

Daca ai RD07, verifica furtunasele de la capsulele vacuumatice. Unul fisurat poate face ca motorul sa mearga deampixulea. Daca ai RD04 verifica si membranele mici.

[chemical]

multumesc tuturor pentru raspunsuri, dupa sarbatori ma duc cu ea inapoi si il rog sa dea jos carburatoarele sa le curete cu solutie pentru curatat carburatoare, sa verifice toate o-ringurile, garniturile, membranele si ce mai trebuie verificat. Sper sa ii dea de capat puna la urma

[cstelia]

Avand in vedere ca mai avem o luna pana la intalnirea de la Nadrag si trebuie sa dau tricourile in lucru, lista de inscrieri se cam inchide din punctul meu de vedere. O sa il rog pe Nicu sa lase totusi formularul valabil in continuare in caz ca mai sunt intarziati.

 

I weekend, daca nu ploua ma duc sa vad ce traseu aleg anul acesta

[the insider]

@chemical: pana in 3000 rpm urca ok,si intre 3-4 mii incepe sa dardaie toata ca si cum da in nas? si apoi isi culege turatia si o ia ok dupa 4000? Intreb pt ca asa facea si a mea inainte sa vin cu ea pe platforma

[chemical]

@ the insider da, dar numai cand motorul este rece , dupa ce se incalzeate nu mai dardaie, dar nici nu se mai accelereaz, dupa ce trece de 4000 de ture incepe iar sa traga. Vineri sau sambata o duc la alt mecanic sa ii dea joa carburatoarele sa le curete, sa le regleze amestecul si sa le sincronizeze, dar s-ar putea sa nu fie neaparat din carburatoare, tipu cu care am vorbit a zis ca s-ar putea sa fie ceva si pe parte electrica, bobinele de inductie sau fisele, undeva sa sa fie un contact imperfect. A ta ce probleme are acum ? De ce ai aduso pe platforma ?

Editat Mai 4, 2016 de chemical