Suzuki V-Strom Dl 650/1000

[Sică37]

Salutare colegi ! Ce conservant puneti in rezervor, peste iarna, in benzina? Sau nu se intampla nimic cu carburantul pana la primavara? Pana acum nu am mai pus nimic, la nici o moto, doar rezervorul plin ochi, dar am auzit pe ici pe colo de conservant pentru benzina tinuta mai multe luni.

[Lucian_M]

Anul trecut, pe fix 5 noiembie, am alimentat de la rompetrol, CO95. Dupa fix 3 luni am apasat prima data pe demaror. Ghici ce, a pornit la sfert. Rezervorul era cam pe jumatate. Motorul a stat intr-un hol, cam la temperatura de afara, doar ca nu il batea vantul. Anul asta ma gandesc sa scot benzina, sa curat (pe cat posibil) rezervorul pe interior, apoi sa-l dau cu un pic de ulei, il trag in folie stretch si-l pun pe undeva, prin casa. La primavara il spal cu benzina si ii dau cheie. Dar parca vad ca ma fute-o lene si iar las totul fix ca anul trecut.

 

Concluzia e ca ne strofocam prea tare.

[Sică37]

pai am grija de mobra ca si de un copil, cand ii pregatesti culcusul ! Trebuie sa-i acord conditii bune pana la primavara, am curatat-o "luna", i-am dat plasticele cu tratament, am curatat si uns lantul, am facut plinul, i-am dat jos bateria, am invelit-o cu o husa prin care sa circule aerul ! Am un foisor in curte cu doar doua laturi deschise, unde nu patrunde ploaia, zapada. E cam frig, dar sta uscata, ferita de intemperii. Cam asa la mine

[Lucian_M]

Si ziceau unii ca eu am prea mult timp liber...

[bozoro]

Pentru iarna rezervorul plin si stabilizator de benzina. De care o fi, stabilizator sa fie. Si nu o mai pornesti pana la prima iesire. Nici sa-i auzi motorul nici sa ii incarci bateria, ca oricum moobra nu e redresor. Si cam asta e.

[Sică37]

Banuiesc ca, stabilizatorul de benzina se gaseste in statii peco, nu?

[bozoro]

http://motodiscount.ro/shop_search.php?search=stabilizator+benzina

[Sică37]

Multumesc

[Fury]

Salutare, recent am intrat si eu in clubul vostru cu un DL650 din '04. Motorul a fost al unui amic si a suferit un accident destul de urat, impact frontal, asa ca acum putin timp am primit un telefon daca o vreau eu cu conditia sa nu o dezmembrez.. Asa ca m-am apucat de lucru sa ii zicem proiect de iarna desi deja m-am grabit ca ultimul ciumpalac si am turnat in ea bani de piese.. dar cand o sa o termin imi dau singur o bere 2, 3, 7..

[vrajitoru]

Bravo!

[Grigore1]

Sa ai bafta!

[Lucian_M]

Daca iei tije noi, costa cam 800 lei bucata. Revizia furcii cam 300-350 lei (simeringuri, cuzineti, ulei). Roata fata este in stare buna? Ghidonul inca se misca normal? La rulmenti ma gandesc.

Vad un fel de "scut", e home-made sau cumparat?

 

In rest, spor la lucru!

[Fury]

Daca iei tije noi, costa cam 800 lei bucata. Revizia furcii cam 300-350 lei (simeringuri, cuzineti, ulei). Roata fata este in stare buna? Ghidonul inca se misca normal? La rulmenti ma gandesc.

Vad un fel de "scut", e home-made sau cumparat?

 

In rest, spor la lucru!

 

Daunele au fost destul de.. tuburile le-am luat noi cu 1370 amandoua, roata indreptata, ax fata nou, simeringuri noi, cuzineti, plastice, aripa fata, manete noi, cadru codita schimbat si alte piese. Reparatia o fac eu, din fericire chiar daca imi ia mai mult stiu ca fac o treaba, plus ca de alungul anilor am adunat scule specializate. Telul acuma e sa o pun pe roti in ~2-3 saptamani restul, parbriz, semnale ( care sunt al naibii de scumpe ) o sa le rezolv pana vine sezonul.

 

Dupa toate astea ce mai ramane e cricul central, crashbarul si suportul de sidecase sa le indrept, dar astea nu sunt critice.

 

Editat Noiembrie 26, 2017 de Fury

[vrajitoru]

Te astept sa vad motoreta la primavara. Nu te grabi, ca mai e pana la primavara

[brake]

Parbriz original am eu.

[Lucian_M]

Aoleu, dar a fost busita bine, credeam ca avariile sunt mult mai mici. Daca faci reparatiile cu manutele tale e perfect. La unele chestii ma pricep si eu, pentru alte chestii apelez al specialisti. Semnalele sunt cam 110 lei bucata, insa vezi ca gasesti semnale LAMPA la motodiscount, model mai scurt, se vad bine si costa 60 lei setul. http://motodiscount.ro/SET-SEMNALE-UNIVERSALE-ARROW-BRAT-SCURT-NEGRU-LAMP

Nu te grabi cu reparatiile, mai sunt minim 3 luni pana la primavara.

[bozoro]

Daca dai o fuga pe la mine mai am si eu tot felul de bucati, poate ma mai scapi de ele din garaj.

Editat Noiembrie 27, 2017 de bozoro

[mihai.ch]

Salut rideri,

 

Iarna asta vreau sa servisez furca la DL-ul meu si cum nu am cric central si nici cum sa agat partea din fata a mobrei sus vreau sa va intreb care ar fi cea mai ok solutie?

 

Daca pun roata spate pe stander si ridic de sub motorul mobrei cu un cric de tip crocodil (ca in poza de mai jos) e ok?

 

Mersi,

Mihai

 

 

 

[Lucian_M]

Am avut mobra ridicată fix așa. Acasă am încercat și eu, nu mi-a ieșit. Am agățat-o de grindă.

[mihai.ch]

Am avut mobra ridicată fix așa. Acasă am încercat și eu, nu mi-a ieșit. Am agățat-o de grindă.

 

De ce nu ti-a iest?

[Lucian_M]

Nu-s eu destul de meseriaș. Se ridică cu totul mobra. O frânghie zdravănă și totul e in regulă. Și sigur.

[brake]

In curand deschid un magazin accesorii piese on line.mai tb sa iasa niste programe.MOTO EVO PLUS..se numește.

[Lucian_M]

Astazi am bagat si eu mobra la odihna. Tratamente nu prea i-am facut, decat curatat si uns lant, sters jante, umflat ambele pneuri la 2,5 bari. Bateria era muci, nu a vrut sa porneasca, i-am dat curent de la fosta baterie a masinii, care era muci, nu m-am mai atins de ea de vreun an, doream sa o arunc. Na, poftim cultura, vechitura s-a intors din morti sa ma mai ajute o data. Am facut cu motorul 17.693 km de anul trecut (14 septembrie 2016). Cauciucurile (Metzeler Tourance) au cca 15.400 km, cel de pe spate mai are cca 3 mm pe mijloc (vreo 6000 km am mers cu motorul incarcat peste limita, din care o plimbare de 4800 km in 19 zile prin Europa , observam de la saptamana la saptamana cum dispareau crampoanele). Oricum, au fost luate (de gume zic) ca sa trec prin ele sezonul acesta. Si-au facut datoria, trebuie luate altele, insa or sa mai mearga la anul macar 1-2k km. Teoretic mobra are acum 47.007 km. S-au bagat in ea mult peste 1000 euro (de cand am luat-o), dar a meritat fiecare banut. Planuri pentru viitor: sa ii construiesc alt scut (din aluminiu de 2,5-3 mm), verificat si gresat rulmentii de la bascula si amortizor, poate si doua bujii Iridium, alte cauciucuri (probabil Pirelli Scorpion Trail 2, cu toate ca am prins gustul forestierelor si Tourance clasic ar fi mai potrivite), ceva becuri LED (sau poate Xenon), mansoane incalzite.

[DKW]

Salut rideri,

 

Iarna asta vreau sa servisez furca la DL-ul meu si cum nu am cric central si nici cum sa agat partea din fata a mobrei sus vreau sa va intreb care ar fi cea mai ok solutie?

 

Daca pun roata spate pe stander si ridic de sub motorul mobrei cu un cric de tip crocodil (ca in poza de mai jos) e ok?

 

Mersi,

Mihai

O lasi pe cricul central, bagata in viteza, si o ridici cu cricul pus ca in poza ta.

Asa am facut eu la VX-ul meu.

[igi]

O sa fie instabila. Trebuie sa ai mare grija!

 

Salut rideri,

 

Iarna asta vreau sa servisez furca la DL-ul meu si cum nu am cric central si nici cum sa agat partea din fata a mobrei sus vreau sa va intreb care ar fi cea mai ok solutie?

 

Daca pun roata spate pe stander si ridic de sub motorul mobrei cu un cric de tip crocodil (ca in poza de mai jos) e ok?

 

Mersi,

Mihai

Editat Noiembrie 27, 2017 de igi