4bike Postat Decembrie 29, 2011 Share Postat Decembrie 29, 2011 Exista insa si exceptii merituoase: Malaxa, si un automobil dragut din poze O masina draguta,intradevar,si poate ar fi avut parte si de ceva mai multa istorie daca nu ne-o suteau rusii! Tot o frumusete iesita din fabricile lui Malaxa. Nea' @curba mihai,te las pe tine sa faci analiza cuvantului "fabricare" dupa care poti sa pui si coada la pruna,ca te pricepi... Scuza-ma te rog ca nu ma informez din dezinformatile tale facute cu buna stinta si nici din ale lui Coconoiu care devalueaza o vechitura in functie de interes.E dreptul lui sa faca asta,din moment ce are site,firma care ia comisioane la vanzare/cumparare dar asta nu inseamna ca tre sa iau de bun tot ce spune el.Is cam satul de specialisti d'astia gen retromobil care le intorc cum vreau ei... Speram sa mai vad poze , ponturi si idei de reconditionare sau ceva. e un topic de vechituri,de orice fel,nu?cred ca nu cauti unde trebuie daca vrei reconditionari si alte...da' te servesc io cu o "conserva" daca te intereseaza,ca altceva n-am pe moment http://vwforum.vwforum.ro/topic/45834-samba-21w/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
simson simson Postat Decembrie 30, 2011 Share Postat Decembrie 30, 2011 Salve! Aceeasi remorcuta de carat obuze din WW2,taraita de motociclete,tractoare,senilate,cai,oameni...Desi rotile sunt diferite ca model au aceeasi lucratura in nituri (par de la remorcute diferite).Omul mi-a mai dat o piesa ciudata,tatal lui a primit-o in razboi pentru ca a salvat niste oameni de la moarte(cam asa zice el).Pote stiti voi ce e cu ea.La multi ani! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sorinagape Postat Decembrie 30, 2011 Share Postat Decembrie 30, 2011 Poze facute in malul Prutului acolo unde batrinii spun ca ar fi multe utilaje din ww2.Iese rugina si ulei din pamint, apa fiind foarte scazuta.O fi oare ceva acolo? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lil debul Postat Decembrie 30, 2011 Share Postat Decembrie 30, 2011 Aduce a conducta sparta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Decembrie 30, 2011 Share Postat Decembrie 30, 2011 (editat) De 40 de ani nereparata ? Editat Decembrie 30, 2011 de Lolo_ID Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dany_oldmoto Postat Decembrie 30, 2011 Share Postat Decembrie 30, 2011 (editat) De 40 de ani nereparata ? daca curgea din ceva metalic.... 40 de anisori..rugina si ulei ...sigur mai sint intregi 10,20 de panzere.50 de zundap cu vopsea originala.. mai mult ca sigur..ca restul de 50 de panzere si 50 de zundap sau scurs...baga mare cit mai curge ceva de acolo.. sarbatorile astea vau dat cu totul peste cap...nu vreau sa comentez mai multe ca se interpreteaza gresit...nu ca mi-ar pasa..dar am incercat sa ma abtin cit am putut dar nu mai rezist la un pod nu te-ai gindit, sau alte cacaturi metalice..asta asa sa fim la tema...ia o proba din scursura aia sa vezi exacat ce curge,platesc eu probele indiferent cit ar costa si indiferent in ce tara le duci la analize. hai spor Editat Decembrie 30, 2011 de dany_oldmoto Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai_prd Postat Decembrie 30, 2011 Autor Share Postat Decembrie 30, 2011 Ai dreptate,nu e sursa de incredere,mai bine citam din Coconoiu. ...nici macar nu e in starea celei avute de Coconoiu si probabil dupa capul unora ,ar fi fost mai bine sa mearga la topit Nu am citat nicicând din Coconoiuu, asta ai presupus tu. Am spus doar că Wikipedia este eliptică Âşi tu te-ai repezit repede ca o țață. Asa cum sugiera mai sus d-ul @curba mihai,numai unii pot restaura corect masini,ca nu se mai gasesc deloc piese de Renault Estafette iar de motor nici atat,ca doar e identic cu cel de Dacia 1300... Nu ma intereseaza sa o restaurez ca la carte,ci doar sa o repun in circulatie,cu toate ca va fi greu ptr. ca masina a figureaza ca si predata la fier vechi,voi face orice efort,ptr.ca cred ca merita acest lucru avand in vedere cat de putine exemplare au ramas. Is Accept userul cu @curba mihai daca il accepti si tu pe ala care ti se potriveste cel mai mult, @curva adrian. Cat despre repus in circulatie, eu sunt curios ce mânării o sa faci ca să repui Samba în circulație O masina draguta,intradevar,si poate ar fi avut parte si de ceva mai multa istorie daca nu ne-o suteau rusii! Tot o frumusete iesita din fabricile lui Malaxa. Nea' @curba mihai,te las pe tine sa faci analiza cuvantului "fabricare" dupa care poti sa pui si coada la pruna,ca te pricepi... Scuza-ma te rog ca nu ma informez din dezinformatile tale facute cu buna stinta si nici din ale lui Coconoiu care devalueaza o vechitura in functie de interes.E dreptul lui sa faca asta,din moment ce are site,firma care ia comisioane la vanzare/cumparare dar asta nu inseamna ca tre sa iau de bun tot ce spune el.Is cam satul de specialisti d'astia gen retromobil care le intorc cum vreau ei... e un topic de vechituri,de orice fel,nu?cred ca nu cauti unde trebuie daca vrei reconditionari si alte...da' te servesc io cu o "conserva" daca te intereseaza,ca altceva n-am pe moment http://vwforum.vwfor...5834-samba-21w/ Bine ma nea @curva adrian, lasă-ne pe noi Âşi mergi pe forumuri din alea care te reprezintă. Btw, Coconoiu are maÂşini a căror valoare depăÂşeÂşc greutatea creierului tău în aur, asta presupunând că omul de Neanderthal a lăsat ceva reminiscențe. Ăi-am mai spus că eu că mănânci mirositoare, îmi plac fazele astea cu comisioane, site, etc. Când o să poți posta ceva inteligibil, revino. Până atunci stai uÂşor în banca ta Âşi las-o mai uÂşor cu penalele... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Decembrie 30, 2011 Share Postat Decembrie 30, 2011 daca curgea din ceva metalic.... 40 de anisori..rugina si ulei ...sigur mai sint intregi 10,20 de panzere.50 de zundap cu vopsea originala.. mai mult ca sigur..ca restul de 50 de panzere si 50 de zundap sau scurs...baga mare cit mai curge ceva de acolo.. sarbatorile astea vau dat cu totul peste cap...nu vreau sa comentez mai multe ca se interpreteaza gresit...nu ca mi-ar pasa..dar am incercat sa ma abtin cit am putut dar nu mai rezist la un pod nu te-ai gindit, sau alte cacaturi metalice..asta asa sa fim la tema...ia o proba din scursura aia sa vezi exacat ce curge,platesc eu probele indiferent cit ar costa si indiferent in ce tara le duci la analize. hai spor Intrebarea era o gluma. N-am timp sa alerg dupa cai verzi pe pereti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dany_oldmoto Postat Decembrie 30, 2011 Share Postat Decembrie 30, 2011 Intrebarea era o gluma. N-am timp sa alerg dupa cai verzi pe pereti. aici ai nota 11 de la mine,chiar am pretenti de la tine caii,magarii lasai pe alti sai alerge.. cit ii mai tine tinereta..ca la batrinete sor gasi altii sai fugareasca..si tot asa.. e ca ciclul la femeie... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
4bike Postat Decembrie 31, 2011 Share Postat Decembrie 31, 2011 (editat) pfuai,si-mi faceam griji ca ai ramas constipat de la Craciun,dar nu,diareea-ti revine in forta Nu am citat nicicând din Coconoiuu, asta ai presupus tu. Am spus doar că Wikipedia este eliptică Âşi tu te-ai repezit repede ca o țață. macar citeaza-l pana la capat! recunosti caligrafia... ori tu ai citit materialul din presa ...sau ai extras iara informatii rasfoind prin arhiva! "Dacia a mentionat 842 de bucati intr-un material de presa" dupa care omul revine,ca isi da seama ca tre sa o vanda si sa o faca mai "pasare rara" "Referitor la productia totala DACIA , cifra vehiculata si preluata si de mine de pe internet este eronata, s-au fabricat doar 642 de exemplare (albumul "Renault si Dacia de 10 ani impreuna" - autor Dan Vardie)." 1975 176 1976 49 1977 371 1978 46 ------------ Total 642 Accept userul cu @curba mihai Asa mah,macar sa stie lumea ce 'zda smechera avem printre noi,care nu poarta tot timpul oo-le in pantaloni si se ascunde in spatele unei clone ca sa faca topicuri denigratoare pline cu minciuni inventate.Si cine,atotputernicul si maretul ex moderator mihai_prd...Jenibil. O sa-mi dau un refresh la memorie,si daca am facut 1% din magariile ordinare pe care le-ai facut tu de cand te invarti pe forumul asta,imi schimb username-ul din propirie initiativa in ce vrei tu. Coconoiu are maÂşini a căror valoare... ...plac fazele astea cu comisioane, site, etc. Ims,Lancia Fulvia si Aero de la care am si primit multe poze pe mail cu evolutia restaurari.Bravo lui,nimic de zis,e de apreciat faptul ca mai si colectioneaza.Pacat insa de Dacia Estafette,ca a plimbat-o de la Constanta la Brasov via Bucuresti si la el a ramas doar profitul.La un moment dat era vorba de restaurare,dar na,banul e ban! Prin "automobilia" isi ia si comisioanele de intermediere,asta daca nu stiai,sau poate nu de la oricine,dar mie cel putin,mi-a cerut comision ptr. o eventuala intermediere.Sa fie sanatos,nu m-a deranjat asta din moment ce am acceptat,dar sa incerci sa imi induci un "pret corect" pe ce am in ograda,asta nu mai e ok,ca eu nu am cerut consultanta... De Retromobil nici nu mai zic nimic,ca acolo iara e plin de specialisti care nu stiu sa faca diferenta dintre un tractor si o mana de piese de fiat! Editat Decembrie 31, 2011 de 4bike Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lil debul Postat Decembrie 31, 2011 Share Postat Decembrie 31, 2011 (editat) Pai daca curge si a ajuns la suprafata e clar ca nu-i adinc ingropat , poate 2-3 virfuri de cazma infipte cu tarie de caracter si forta ar rezolva misterul ??? Editat Decembrie 31, 2011 de lil debul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sorinagape Postat Decembrie 31, 2011 Share Postat Decembrie 31, 2011 Pai daca curge si a ajuns la suprafata e clar ca nu-i adinc ingropat , poate 2-3 virfuri de cazma infipte cu tarie de caracter si forta ar rezolva misterul ??? Las pe altii sa se ocupe de asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Decembrie 31, 2011 Share Postat Decembrie 31, 2011 Claxon de comunista Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai_prd Postat Ianuarie 1, 2012 Autor Share Postat Ianuarie 1, 2012 pfuai,si-mi faceam griji ca ai ramas constipat de la Craciun,dar nu,diareea-ti revine in forta Mi-era frică că nu ai ce să mănânci în noaptea de Revelion, aÂşa că a trebuit să mă screm ceva. Oricum, m-am scremut să-ți ajungă tot anul...pss, pss, Âşterge-te la colțul gurii. Asa mah,macar sa stie lumea ce 'zda smechera avem printre noi,care nu poarta tot timpul oo-le in pantaloni si se ascunde in spatele unei clone ca sa faca topicuri denigratoare pline cu minciuni inventate.Si cine,atotputernicul si maretul ex moderator mihai_prd...Jenibil. O sa-mi dau un refresh la memorie,si daca am facut 1% din magariile ordinare pe care le-ai facut tu de cand te invarti pe forumul asta,imi schimb username-ul din propirie initiativa in ce vrei tu. Hihi, Âşi acum plângi să afli cine era userul ăla care te-a demascat Âşi a dat cu tine de pământ. Nici acum nu vrei să crezi că omul ăla a fost proprietarul motocicletei. Uite, dacă ai tu ouă Âşi eÂşti jmeker de jmeker, cere-i Adminului să verifice IP-ul, dacă spune că userul curba ala e clona mea, promit că nu mai postez în viața mea pe forumul ăsta Âşi îți ridic statuie lângă padocurile de câini comunitari. Altfel, dacă infirmă, nu mai postezi tu niciodată. Bineînțeles că nu o să accepți pariul Âşi o să o dai la întors. Nu îți mai spun Âşi altele, deja eÂşti distractiv....smiorc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
4bike Postat Ianuarie 1, 2012 Share Postat Ianuarie 1, 2012 Asa tata,numa' usor ca dai pe dinafara cu...le-as fi zis Becalisme dar ai schimbat chiar si o virgula in exprimare,Peredisme merge,orijinalule Nu trebuie sa cer nimanui nimic,e suficient ca mi-a venit mie confirmarea nea'@curba.Ai omis faptul ca noi,taranii provinciali,recunoastem un bou imediat cum il vedem.Bine,eu vorbesc la propriu dar tot avantaj il consider Ce sa demasti tu mah cu minciunile tale ordinare!Inca nu mi-e rusine de nimic de ce am facut in viata,mai degraba imi e de ceea ce nu am facut,ca sigur puteam mai multe dar asta nu e treaba ta...Ti-era frica ca nu se mai invart motoarele in jurul tau?Pai nici nu au cum,ca tu esti degeaba pe planeta,un parazit,un profitor care se lipeste unde are interes,care nu stie altceva decat sa imbrobodesca pe unul si pe altul ptr. interesul propriu,ca doar doar ii mai creste vreun etaj la vila. Api io unu' iti doresc sa ajungi cat mai sus pretene,ca atunci cand vei cadea,sigur o sa-ti rupi si gatul.O sa fiu primul care isi va aduce omagiile Până atunci stai uÂşor în banca ta Âşi las-o mai uÂşor cu penalele... Obisnuieste-te As-ule,pardon,Ashole voiam sa zic... Adriane,de suportul asta ziceam!Il recunosti?Hmmm,600 de euro numa',ca daca repara piciorul ala de antimoniu rupt,isi lua vreo 1500 pe el,numai ca nu ar fi dat 100 de lei pe 5 electrozi Durafix,ar fi vrut gratis de la mine...Lasa ca e bine,bine ca ai trecut craciunul cu bani de i-ai luat pe pesa. In final tot ai facut un lucru bun Adrian,de nu mi-ai vandut mie kilometrajul ala american.Eu nu aveam 4-600 de euro sa dau pe un "walzentacho" ptr. motoreta mea dar acu' tu poti sa-l bagi pe ebay E piesa rara. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
simson simson Postat Ianuarie 22, 2012 Share Postat Ianuarie 22, 2012 La multi ani! O cutie si un galet cu cauciuc Metzeler,scos din pamant dupa 67-68 de anisori.Va doresc un an cu realizari notabile,pana si blajinii sa va invidieze pentru acestea.Numai bine! Niste piese de Hanomag.Pot fi saltate la un pret bunicel,nea Spirica vrea sa scape de ele.Numai bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
HondaSan Postat Ianuarie 22, 2012 Share Postat Ianuarie 22, 2012 (editat) Asa tata,numa' usor ca dai pe dinafara cu...le-as fi zis Becalisme dar ai schimbat chiar si o virgula in exprimare,Peredisme merge,orijinalule Nu trebuie sa cer nimanui nimic,e suficient ca mi-a venit mie confirmarea nea'@curba.Ai omis faptul ca noi,taranii provinciali,recunoastem un bou imediat cum il vedem.Bine,eu vorbesc la propriu dar tot avantaj il consider Ce sa demasti tu mah cu minciunile tale ordinare!Inca nu mi-e rusine de nimic de ce am facut in viata,mai degraba imi e de ceea ce nu am facut,ca sigur puteam mai multe dar asta nu e treaba ta...Ti-era frica ca nu se mai invart motoarele in jurul tau?Pai nici nu au cum,ca tu esti degeaba pe planeta,e nu sun parazit,un profitor care se lipeste unde are interes,cartie altceva decat sa imbrobodesca pe unul si pe altul ptr. interesul propriu,ca doar doar ii mai creste vreun etaj la vila. Api io unu' iti doresc sa ajungi cat mai sus pretene,ca atunci cand vei cadea,sigur o sa-ti rupi si gatul.O sa fiu primul care isi va aduce omagiile Obisnuieste-te As-ule,pardon,Ashole voiam sa zic... Adriane,de suportul asta ziceam!Il recunosti?Hmmm,600 de euro numa',ca daca repara piciorul ala de antimoniu rupt,isi lua vreo 1500 pe el,numai ca nu ar fi dat 100 de lei pe 5 electrozi Durafix,ar fi vrut gratis de la mine...Lasa ca e bine,bine ca ai trecut craciunul cu bani de i-ai luat pe pesa. In final tot ai facut un lucru bun Adrian,de nu mi-ai vandut mie kilometrajul ala american.Eu nu aveam 4-600 de euro sa dau pe un "walzentacho" ptr. motoreta mea dar acu' tu poti sa-l bagi pe ebay E piesa rara. Desi nu ne cunoastem iti impartasesc cu totul opiniile negative in ce-l priveste pe impostor.Ai perfecta dreptate.Din pacate are ceva priza ,pacalind pe multi oameni de bunacredinta. Editat Ianuarie 22, 2012 de HondaSan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
simson simson Postat Ianuarie 28, 2012 Share Postat Ianuarie 28, 2012 Salve! O bucata dintr-o senila de T34,considerat castigatorul WW2.Are 13 kg,lungime 50 cm si latime 21 cm. E interesanta simplitatea uluitoare a acestui utilaj T34.In timp ce nemtii aveau motoare pe benzina acest T34 era diesel.Cum benzina ingheata inaintea motorinei(iar motorul pe benzina ia foc mai repede ca cel diesel)rusii au fost in avantaj.Tot in fotografii apar cateva bucati dintr-o senila de Panzer III-IV.Greutatea unei bucati de senila e de 5 -6 kg,lungime 38cm si latime 16 cm.Guderian isi da seama rapid de caracteristicele superioare ale lui T34 si ciordeste unul din campul de lupta.Asa apare celebrul Panther,uluitorul tanc al lui Hitler.Numai ca era prea tarziu. Dupa senile iti dai seama de ce T34 trecea prin noroaie iar Panzerele III-IV se inpotmoleau.Totusi,ca pret,piesele de T34 nu au catarea pieselor de Panzer.In general,tot ce a produs si purtat Wehrmachtul in WW2 are catare,nu tre sa ne ascundem dupa degete.Daca stai si gandesti la rece e bine ca anumite blindate germane se inpotmoleau usor.Rapele Romaniei inca mai ascund aceste utilaje deosebite.Nasol e ca pentru a scoate unul la lumina voi fi nevoit sa vand cam tot din micul meu garajel.Si nici asa nu-s sigur ca voi reusi.Numai bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
darkwolf Postat Ianuarie 28, 2012 Share Postat Ianuarie 28, 2012 Salve! O bucata dintr-o senila de T34,considerat castigatorul WW2.Are 13 kg,lungime 50 cm si latime 21 cm. E interesanta simplitatea uluitoare a acestui utilaj T34.In timp ce nemtii aveau motoare pe benzina acest T34 era diesel.Cum benzina ingheata inaintea motorinei(iar motorul pe benzina ia foc mai repede ca cel diesel)rusii au fost in avantaj.Tot in fotografii apar cateva bucati dintr-o senila de Panzer III-IV.Greutatea unei bucati de senila e de 5 -6 kg,lungime 38cm si latime 16 cm.Guderian isi da seama rapid de caracteristicele superioare ale lui T34 si ciordeste unul din campul de lupta.Asa apare celebrul Panther,uluitorul tanc al lui Hitler.Numai ca era prea tarziu. Dupa senile iti dai seama de ce T34 trecea prin noroaie iar Panzerele III-IV se inpotmoleau.Totusi,ca pret,piesele de T34 nu au catarea pieselor de Panzer.In general,tot ce a produs si purtat Wehrmachtul in WW2 are catare,nu tre sa ne ascundem dupa degete.Daca stai si gandesti la rece e bine ca anumite blindate germane se inpotmoleau usor.Rapele Romaniei inca mai ascund aceste utilaje deosebite.Nasol e ca pentru a scoate unul la lumina voi fi nevoit sa vand cam tot din micul meu garajel.Si nici asa nu-s sigur ca voi reusi.Numai bine! sa nu uitam ca T 34 a avut si dezavantaje nemumaratele proectile ce explodau inainte sa plece pe teava si multe alte defecte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Burg_man Postat Ianuarie 28, 2012 Share Postat Ianuarie 28, 2012 (editat) sa nu uitam ca T 34 a avut si dezavantaje nemumaratele proectile ce explodau inainte sa plece pe teava si multe alte defecte. Nu calitatea T 34-lui l-a facut faimos ci cantitatea, nr de unitati ce sau fabricat, probleme a avut cu inchizatorul tunului, multi servanti au ramas fara maini din cauza asta, oricum ocupa locul 1 dintr-un top de 10 facut de americani. Imi aduc aminte ca aveam unul in regimentul unde am facut armata si al mai scotea din cand in cand in poligon sa nu intepeneasca. Editat Ianuarie 28, 2012 de Burg_man Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
darkwolf Postat Ianuarie 28, 2012 Share Postat Ianuarie 28, 2012 Nu calitatea T 34-lui l-a facut faimos ci cantitatea, nr de unitati ce sau fabricat, probleme a avut cu inchizatorul tunului, multi servanti au ramas fara maini din cauza asta, oricum ocupa locul 1 dintr-un top de 10 facut de americani. Imi aduc aminte ca aveam unul in regimentul unde am facut armata si al mai scotea din cand in cand in poligon sa nu intepeneasca. nici nu era prietentios t 34 la intretinere si reparatii cu un autogen si un baros il puteai repara la ce constructie simpla avea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lidi_moto Postat Ianuarie 28, 2012 Share Postat Ianuarie 28, 2012 de asta imi iau.cat o fi impozitu' si asigurarea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cicloburu Postat Ianuarie 28, 2012 Share Postat Ianuarie 28, 2012 ...Cum benzina ingheata inaintea motorinei... Dă-mi voie să te contrazic puțin. Benzina are punctul de îngheț mult mai scăzut față de cel al motorinei. Dar avantajul motorului Diesel este evident pentru astfel de utilaje, deoarece aceste motoare n-au probleme cu apa (esențial pe un cîmp de luptă). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
simson simson Postat Ianuarie 28, 2012 Share Postat Ianuarie 28, 2012 Dă-mi voie să te contrazic puțin. Benzina are punctul de îngheț mult mai scăzut față de cel al motorinei. Dar avantajul motorului Diesel este evident pentru astfel de utilaje, deoarece aceste motoare n-au probleme cu apa (esențial pe un cîmp de luptă). Da,m-am pripit putin,trebuia sa specific ca apa din benzina ducea la fenomenul asta.Oricum,e mai putin riscant sa incalzesti un rezervor cu motorina ,decat unul cu benzina.Unde mai pui ca,daca uleiul din Panzer ingheta,nemtilor le trebuiau 24 de ore sa-l porneasca.Hotii de rusi scoteau seara uleiul din t34.A doua zi porneau tancul fara ulei,se pare ca datorita folosirii unui fel de Dura-lube(nu stiu daca am scris bine)utilajul putea parcurge 80 km fara ulei.Nemtii aveau 2 alternative:sa lase tancul pornit sau sa opreasca utilajul si sa faca focul toata noaptea sub tanc.Pun poze cu un rezervor de ulei de t 34.Numai bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
haty Postat Ianuarie 28, 2012 Share Postat Ianuarie 28, 2012 Bravo, bravo...ti-am urmarit toate postarile...mult succes Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.