dihania Postat Martie 21, 2013 Share Postat Martie 21, 2013 Dar voi aveti pe injectie,nu? . da, pe injectie o am, dar sa stii ca si aia trebuie verificata si reglata, daca este cazul, la mine a fost! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m4v3rick Postat Martie 21, 2013 Share Postat Martie 21, 2013 Mai are cineva baterie (YUASA) YTX-12BS pe SV? Ori am comandat bateria gresita ori am saua <prea speciala>. E prea inalta bateria, nu pot pune saua ) Daca te uiti atent, in manual si la bateria cumparata, o sa vezi ca pe baterie apare la cod un X (YTX-12BS) - e din cauza Xului, o face mai inalta cu 1 centimetru si ceva (daca nu ma insel e pentru V-Strom; nu o sa iti incapa - ti-ai cumparat alta baterie Vezi cum faci sa ti-o schimbi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yoyo_man Postat Martie 21, 2013 Share Postat Martie 21, 2013 Off topic: azi la lidl spray curatat lant si spray uns lant la 6 lei fiecare...nu as avea incredere sa il iau pe cel de uns dar cel de curatat poate ar merita incercat http://www.lidl.ro/cps/rde/xchg/SID-92520644-AA6E0A6D/lidl_ro/hs.xsl/offerdate.htm?offerdate=17718 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m4v3rick Postat Martie 21, 2013 Share Postat Martie 21, 2013 (editat) Mda, am elucidat si misterul bateriei, deci atentie mare: codul este intradevar bun pentru motoarele second gen, DAR nu se aplica la varainta cu ABS (cum are F0rce) - sv650 ABS foloseste alt tip de baterie - YT12A-BS - la fel ca prima generatie de SV (X-K2) Suzuki SV650 ABS(second GEN) - YT12A-BS Suzuki SV650 nonABS(second GEN) - YTX12-BS Editat Martie 21, 2013 de m4v3rick Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
F0RCE Postat Martie 21, 2013 Share Postat Martie 21, 2013 (editat) Metric Dimensions: 150mm x 87mm x 130mm - YTX12-BS Metric Dimensions: 150mm x 87mm x 105mm YT12A-BS Tak, m4v3rick! Editat Martie 21, 2013 de F0RCE Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Martie 21, 2013 Share Postat Martie 21, 2013 Off topic: azi la lidl spray curatat lant si spray uns lant la 6 lei fiecare...nu as avea incredere sa il iau pe cel de uns dar cel de curatat poate ar merita incercat http://www.lidl.ro/cps/rde/xchg/SID-92520644-AA6E0A6D/lidl_ro/hs.xsl/offerdate.htm?offerdate=17718 Vezi ca oferta este valabila incepand de luni 25.03.2013. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calin_cz Postat Martie 21, 2013 Share Postat Martie 21, 2013 Metric Dimensions: 150mm x 87mm x 130mm - YTX12-BS Metric Dimensions: 150mm x 87mm x 105mm YT12A-BS Tak, m4v3rick! am si eu din aia "inalta" de 130mm..... si incape, doar ca nu am mai folosit capacul de plastic ce acopera bateria- pe care sunt fixate ceva relee si sigurantele ... vorbesc pt. model '99-'02. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
unycorn Postat Martie 22, 2013 Share Postat Martie 22, 2013 am si eu din aia "inalta" de 130mm..... si incape, doar ca nu am mai folosit capacul de plastic ce acopera bateria- pe care sunt fixate ceva relee si sigurantele ... vorbesc pt. model '99-'02. Si eu la fel. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepsi Postat Martie 23, 2013 Share Postat Martie 23, 2013 SV de vanzare, 1500 E... detalii la linkul din semnatura. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat Martie 24, 2013 Share Postat Martie 24, 2013 Poate ma ajuta si pe mine cineva cu o informatie....am la furca fata niste arcuri cu diametre diferite la cele doua capete. Cum se pun? Capatul mai mic in jos sau in sus? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepsi Postat Martie 24, 2013 Share Postat Martie 24, 2013 diametre diferite? Cu cat? Pasul intre spire e constant? Anyway, uitate la piesele care vin sub si peste arc sa se potriveasca la diametrul interior al arcului eventual. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat Martie 24, 2013 Share Postat Martie 24, 2013 diametre diferite? Cu cat? Pasul intre spire e constant? Anyway, uitate la piesele care vin sub si peste arc sa se potriveasca la diametrul interior al arcului eventual. Pasul pare constant. Ca si potrivire, ar merge in ambele feluri, diferenta e de vreo 3-4 mm. Dar habar n-am daca ar conta sau nu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepsi Postat Martie 24, 2013 Share Postat Martie 24, 2013 Daca piesele care vin la capatul arcului se potrivesc oricum, dpdv mecanic nu ar trebui sa conteze. Totusi mi se pare ciudat sa aiba diametre diferite... WE-ul viitor ma uit la a mea cum is. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xsebi Postat Martie 24, 2013 Share Postat Martie 24, 2013 Cumpar crash pauri pt sv-ul meu. Hai sariti cu ofertele Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pogor Postat Martie 25, 2013 Share Postat Martie 25, 2013 http://www.performance-shop.ro/crash-paduri-buloane-suzuki/778-suzuki-sv650-03-07-crash-paduri-barracuda.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepsi Postat Martie 25, 2013 Share Postat Martie 25, 2013 Cumpar crash pauri pt sv-ul meu. Hai sariti cu ofertele Nu-ti recomand sa cumperi crashpaduri care se prind pe vreo ureche / placuta in cadru... risti sa se indoaie prea usor urechea respectiva sau chiar cadrul. Din cate stiu, la SV cel mai rigid punct pentru prinderea a crashpadurilor e zona unde se prinde motorul pe cadru (vezi zona incercuita), deci as recomanda sa cauti asa ceva. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xsebi Postat Martie 25, 2013 Share Postat Martie 25, 2013 (editat) http://www.performance-shop.ro/crash-paduri-buloane-suzuki/778-suzuki-sv650-03-07-crash-paduri-barracuda.html Nu au pe stoc, nu stie cand mai da comanda... cam asa au raspuns toti care aveau pe site crash-uri pentru sv. Am dat comanda la crash paduri dyna la 150 ron, decat deloc sau din-alea la 100 de euro mai bine asa. Am sa le vopsesc negre complet si gata. Editat Martie 25, 2013 de xsebi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat Martie 27, 2013 Share Postat Martie 27, 2013 Am identificat arcurile din furca. Sunt asa ceva: http://www.fgspecialparts.it/it/product_details.asp?maker=FG&code=FGMFSV93&model=SUZUKI%20SV%20650%20S&year=1999&product= Na acuma intrebarea ramane...capatul cu diametrul mic in jos sau in sus? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
unycorn Postat Martie 27, 2013 Share Postat Martie 27, 2013 Intrebare: De fiecare data cand am deschis cutia filtrului de aer si am ridicat filtru am observat ca este ulei (are vascozitatea uleiului)sau ceva de genu acesta, dar nu inteleg de unde ulei in cutia filtrului de aer pentru ca nu l-am uns niciodata si nici curatat anul trecut. La voi este la fel,este ceva normal sau..... Revin...ca mi-a picat fisa. In cazul in care moto a avut sau are filtru K&N, BMC etc.. de-astea care se curata si se "uleiaza" apoi, cam de-acolo cred ca este uleiul (poate a fost uns in exces...sau nu), dar cred ca de acolo este. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yoyo_man Postat Martie 27, 2013 Share Postat Martie 27, 2013 (editat) Nu au pe stoc, nu stie cand mai da comanda... cam asa au raspuns toti care aveau pe site crash-uri pentru sv. Am dat comanda la crash paduri dyna la 150 ron, decat deloc sau din-alea la 100 de euro mai bine asa. Am sa le vopsesc negre complet si gata. exact asa am si eu. nu vor trebui vopsite...arata f bine si asa. si sv-ul meu e tot negru. Editat Martie 27, 2013 de yoyo_man Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pogor Postat Martie 27, 2013 Share Postat Martie 27, 2013 uleiul provine din motor, e normal sa fie o oarecare cantitate acolo, indiferent de tipul de filtru de aer folosit. cu cat motorul e mai uzat, cu atat mai mult ulei. la mine la sv nu era deloc, la cb 500 era un pic nu sunt sigur dar cred ca provine direct din camera de ardere Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cobalt Postat Martie 28, 2013 Share Postat Martie 28, 2013 Saptamana viitoare daca totul va fi ok voi fi fericitul posesor al unui sv 650 din 2003. Ma puteti ajuta cu niste site-uri de accesorii ? (manete, pinten , cabluri , etc) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MVA Postat Martie 28, 2013 Share Postat Martie 28, 2013 tocmai ce am scazut pretul motocicletei la 2000 eur!!! http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzari-motociclete-second-hand--suzuki-sv650-din-2003-505730.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xsebi Postat Martie 28, 2013 Share Postat Martie 28, 2013 Astazi am dat jos db-killerul, nebunie curata Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cerbuu Postat Martie 29, 2013 Share Postat Martie 29, 2013 salutare.recent am achizitionat un sv 650 n si am avut o mica problema , nu s-a aprins martoru de benzina. Care ar fi cauza? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.