Honda Hornet

[Sorin128]

pai voiam un Castrol, si nu au. La asta ma refer.

Castrol are mai mereu Kronau pe stoc....si de obicei au ceva oferta la el.....

 

pt ghdion poti sa te mai uiti si la bardak, au/aveau acossato si preturile sunt mai mici decat la WRP, al meu de la ei este luat. e cam cu 4 cm mai lat si cu 1-2cm mai jos. cifrele "pe hartie" nu par impresionante, dar in realitate se simt destul de mult, mai ales latimea. brachezi putin mai usor pe loc sau la viteze f mici, iar in mers simti putin mai mult incheieturile fata de ala stoc, pana te obisnuiesti cu el.

 

 

A schimbat ghidonul original cu : http://www.motorteam.ro/accesorii/lista/0/31/4/21 userul /index.php?/user/52646-cataaaa/ (printre muuulti altii - inclusiv subsemnatul la Hornet clasic) .

Pfeeee...asa-i ....nu stiu de ce eram convins ca e tot WRP.....my bad !

[danny_nt]

De curiozitate si-a pus cineva baterie mai mare, gen de 8A? Am tot cautat dar nu gasesc care sa intre in locasul hornetului.

Am avut acu vreo 3 ani cred una de 7 sau 8A identica ca dimensiuni dar nu mai stiu ce marca era...

[hypnotech24]

eu am dat pe o varta de 6 Ah cat scrie in carte 140 de ron..

[friendly]

Vand toba Arrow

/index.php?/topic/696772-vand-toba-arrow/

[ubermuri]

Am si eu o problema. La o Honda Hornet din 2001 nu mai intra in neutru. Mi s-a mai intamplat de vreo doua ori dar si-a revenit dupa 5 minute de apasat si tras pedala. Dar de azi dimineata de cand am ajus la serviciu si am parcat-o nu mai pot s-o bag in neutru. Si problema e ca nu porneste in viteza (nu stiu daca asa-s proiectate sau nu). Are cineva o solutie?

Si inca ceva, daca tot sunt aici. Dimineata cand o pornesc, cu socul tras, trebuie sa o turez putin altfel nu porneste. Dupa doua sprituri porneste si mege bine. E vreo problema?

Multumesc anticipat!

[mettal86]

Am si eu o problema. La o Honda Hornet din 2001 nu mai intra in neutru. Mi s-a mai intamplat de vreo doua ori dar si-a revenit dupa 5 minute de apasat si tras pedala. Dar de azi dimineata de cand am ajus la serviciu si am parcat-o nu mai pot s-o bag in neutru. Si problema e ca nu porneste in viteza (nu stiu daca asa-s proiectate sau nu). Are cineva o solutie?

Si inca ceva, daca tot sunt aici. Dimineata cand o pornesc, cu socul tras, trebuie sa o turez putin altfel nu porneste. Dupa doua sprituri porneste si mege bine. E vreo problema?

Multumesc anticipat!

1. Regleaza cablul de ambreiaj, 90% din probleme sunt de acolo.

2. pornitul carburatiei este specifica cam fiecarei moto. Cat imp porneste, e in regula. Depinde cat de jos/sus ai relantiul. Cat de rece e afara, etc. Si la mine cateodata nu vrea sa porneasca daca nu ii dau putin gaz.

[ubermuri]

Faza e ca in viteza intra, 1, 2, 3... dar nu vrea in neutru. Dau in sus incet dintr-a-ntaia si intra a doua. Are vreo legatura cu faptul ca o mai las pe liber inainte sa opresc de tot?

[Sorin128]

Am si eu o problema. La o Honda Hornet din 2001 nu mai intra in neutru. Mi s-a mai intamplat de vreo doua ori dar si-a revenit dupa 5 minute de apasat si tras pedala. Dar de azi dimineata de cand am ajus la serviciu si am parcat-o nu mai pot s-o bag in neutru. Si problema e ca nu porneste in viteza (nu stiu daca asa-s proiectate sau nu). Are cineva o solutie?

Si inca ceva, daca tot sunt aici. Dimineata cand o pornesc, cu socul tras, trebuie sa o turez putin altfel nu porneste. Dupa doua sprituri porneste si mege bine. E vreo problema?

Multumesc anticipat!

Nici daca o misti putin inainte-inapoi nu vrea sa sara in neutru? (+1 pentru reglajul cablului de ambreiaj). Si in plus, cum sa nu porneasca daca e in viteza? Ridica cricul, tine ambreiajul tras si porneste. Legat de tras un pic sau nu de gaz dimineata cand pornesti - nu iti face griji mari. Ai cumva obiceiul sa o opresti din buton? Daca da, renunta la obiceiul asta si s-ar putea sa iti porneasca mai usor.

[ubermuri]

Gata. Am tras-o inapoi un metru, am franat brusc si a sarit in neutru. Si am incercat sa o pornesc inainte cat era in viteza si nimic. Cu cricul ridicat, cu ambreiaj tras, nu misca nimic.

Merci de pont tizule

[COObra]

dar daca e la neutru, pornita, tragi ambreiaju si bagi a1-a, cum reactioneaza? se misca in fata? daca da, cat?

[Vizitator 01Hornet]

Ce recomandati sau cu ce ati fost multumiti la motociclete, in materie de ulei: Motul 7100 10w40 sau Motul 5100 10w40 ?Merci

[ubermuri]

dar daca e la neutru, pornita, tragi ambreiaju si bagi a1-a, cum reactioneaza? se misca in fata? daca da, cat?

Pornita si cu ambreiajul tras, daca bag a 1-a nu misca. Prima data cand mi s-a intamplat sa nu intre in neutru eram intr-o rampa si mi-a murit motorul, vrand sa opresc. M-am chinuit vreo 3 minute cu apasat si ridicat pedala si a intrat.

 

 

Gata. Am tras-o inapoi un metru, am franat brusc si a sarit in neutru. Si am incercat sa o pornesc inainte cat era in viteza si nimic. Cu cricul ridicat, cu ambreiaj tras, nu misca nimic.

Merci de pont tizule

Am plecat de la serviciu si pe drum, la un semafor am patit-o iar. Am stat cu ambreiaju tras 1 minut pana s-a facut verde ca nu intra in neutru...

[Sorin128]

Gata. Am tras-o inapoi un metru, am franat brusc si a sarit in neutru. Si am incercat sa o pornesc inainte cat era in viteza si nimic. Cu cricul ridicat, cu ambreiaj tras, nu misca nimic.

Merci de pont tizule

np. Strange si cablul ala de ambreiaj (uita-te si la capete ca e posibil sa fie pe duca) si poate, poate scapi doar cu atat.

Succes.

[tommy_the_gun_2006]

salut! nu am mai postat de mult pe aici...asa avea nevoie de niste piese pentru ca as vrea sa modific putin horneta...un far modelul rotund dar cu sticla din fata bombata, credca de prin 2004-2005; un parbriz pentru farul asta si un bugspoiler! daca dezmebrati sau mai stiu eu ce dati un semn cu un pret! ati incercat careva sa puneti codita de 2005 pe modelul din 2002?

Editat Mai 29, 2013 de tommy_the_gun_2006

[Sorin128]

salut! nu am mai postat de mult pe aici...asa avea nevoie de niste piese pentru ca as vrea sa modific putin horneta...un far modelul rotund dar cu sticla din fata bombata, credca de prin 2004-2005; un parbriz pentru farul asta si un bugspoiler! daca dezmebrati sau mai stiu eu ce dati un semn cu un pret! ati incercat careva sa puneti codita de 2005 pe modelul din 2002?

Bine ai revenit . Pe rand : far - dezmembrari. E extreeeem de cautat. Pe mine ma suna oameni si acum,la aproape 2 ani de cand am avut unul de vanzare. 2. Bug - iti face george05 unul la bani buni. 3. Schimbul de codita - nu e tocmai plug and play din pacate. E diferenta si la plasticele laterale si la sa....orice e posibil dar usor nu este....

Spor.

[tommy_the_gun_2006]

nu ma intereseasa sa mai deschid sa folosesc spatiul de sub sa....am codita...mi-ar trebui plasticele laterale si saua de la modelul 2005! daca aveti contactati-ma! merge oare codita asta pe cadrul din 2002 ca sa nu trebuiasca taiat in plm? la cati bani are bugspoiler?

Editat Mai 29, 2013 de tommy_the_gun_2006

[Sorin128]

nu ma intereseasa sa mai deschid sa folosesc spatiul de sub sa....am codita...mi-ar trebui plasticele laterale si saua de la modelul 2005! daca aveti contactati-ma! merge oare codita asta pe cadrul din 2002 ca sa nu trebuiasca taiat in plm? la cati bani are bugspoiler?

Vezi ca nici la rezervor nu se vor pupa lateralele cu saua...ceva gen doua sute de lei sau pe acolo parca... da-i un PM si iti zice el ce si cum....

Spor.

[tommy_the_gun_2006]

ok mersi

[george05]

ok mersi

Avand in vedere ca nu e secret,pretul e 260ron cu transport inclus.dureaza cateva zile din momentul in care dai comanda:) daca esti interesat,ma anunti si o rezolvam;)

[tommy_the_gun_2006]

pune poza cu el sa il vad!

[george05]

pune poza cu el sa il vad!

http://hondahornet.ro/forum/40-motociclete-hornet/3108-vand-honda-hornet-cb600s-din-2004.html

 

uite aici doua poze,eu nu am in calculator nimic...dar iti poti face o idee,f buna zic eu,avand in vedere ca in aceste poze e brut,nevopsit

[tommy_the_gun_2006]

am inteles! eu maine plec in germania si intru la louis munchen sa vad ce au si ei si sa imi iau si parbriz si manere! daca nu iau de acolo pe luni cand ma intorc il comand asta de la tine! tu ai avut un hornet modificat...vreau sa pun codita de 2005 pe asta a meu din 2002...oare se potriveste(ma refer si la sa si la plastice laterale)?

[george05]

am inteles! eu maine plec in germania si intru la louis munchen sa vad ce au si ei si sa imi iau si parbriz si manere! daca nu iau de acolo pe luni cand ma intorc il comand asta de la tine! tu ai avut un hornet modificat...vreau sa pun codita de 2005 pe asta a meu din 2002...oare se potriveste(ma refer si la sa si la plastice laterale)?

Boon.atunci astept de stire pe luni si daca e,rezolvam.legat de potrivire,din cunostintele mele nu se potriveste fara mici adaptari si modificari.iar lateralele sunt altfel si nici alea nu sunt potrivire perfecta,fecat eventual cu modificari:)

[Floryn_k1]

Am si eu o intrebare la un hornet 2006 si 50 000 km cat de tare trebuie sa huruie lantul de distributie....? La mine este destul de sesizabil zgomotul lantului de distributie in motor, Cum se verifica daca este uzat sau doar mai trebuie intins.

[Chivu]

Descarcă manualul, du-te la secțiunea dedicată distribuției și citește de acolo. Deobicei se măsoară dinstanța între zale, ca să îi verifici uzura. Horneturile mele nu zornăiau deloc, cel puțin nu din cauza distribuției. Unul era trecut bine de 100k km dar fusese schimbată distribuția.