COCO_Roosty Postat Februarie 23, 2018 Share Postat Februarie 23, 2018 Salutare tuturor,am un Hornet din '98,ce parere aveti de uleiurile Bel Ray si Liqui Moly ?(semisintetice).Pana acum am folosit Castrol varianta din Louis de care am fost in mare multumit si Mobil 7100 care nu zic ca nu e un ulei bun,doar ca nu e compatibil pt. motorul meu si as dori sa incerc altceva.Multumesc ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fanel27 Postat Februarie 23, 2018 Share Postat Februarie 23, 2018 Cristiroland din ce am vazut majoritatea filtrelor sunt hiflo pentru moto, deco sunt ok. Am mai vazut tot hiflo pentru hornet dar care are pe el un hexagon ca sa poti sa il strangi cu cheie hexagonala, dar e unpic mai scump. Coco aici pe forum majoritatea au zis ca merge foarte ok modelul tau cu motul 5100, si eu urmeaza sa ii fac schimbul si deasta o sa cumpar. Liqui moly am in masina si mi se pare foarte ok faca de castrol, mobil sau chiar cel oe. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vallach Postat Februarie 23, 2018 Share Postat Februarie 23, 2018 (editat) Salut baieti.. cand o sa fac rost de bani vreau sa schimb uleiul la hornetul meu. Am cateva nelamuriri.. am inteles ca intra 3.8l corect? Am un filtru de ulei pe ea pe care scrie hiflofiltro h303.... la masini ma pricep stiu ce sa pun dar eu nu am auzit niciodata de filtre din astea...este ok filtrul? Sau undeva unde as gasi un pachet de schimb de ulei ? Multumesc si va rog sa fiti ingaduitori deoarece este primul shimb de ulei... daca era ca la masina ma descurcam repede... schimbul il voi face eu pentru ca nu e greu si in plus am si stativ pentru spate. Astept sfaturi...multumesc! La PC34 se potrivesc urmatoarele filtre: - Champion COF203 (F306, F304) - Hiflo HF303 (pe acesta l-am folosit de fiecare data) - Mahle OC575 - K&N KN-303 Pentru cele standard ai nevoie de cheie de filtru de ulei: Sunt insa si modele care au cap hexagon si pot si infiletate fara scule speciale, doar cu o cheie simpla de 17 sau de cat se potriveste. Sunt magazine online unde poti filtra dupa modelul tau de motocicleta si iti afiseaza doar piesele si accesoriile compatibile, ca de exemplu -> AICI Legat de operatiunea de schimb ulei + filtru propriu-zisa, cel mai bine sa te uiti la cateva clipuri pe net, sunt multe disponibile, chiar pt Hornet PC34. In principiu ai grija la urmatoarele: - nu pune ulei peste limita (cel mai bine pune 3.5L si apoi completeaza daca e cazul) - acopera galeriile cu o folie de plastic sa nu se murdareasca de ulei - pe filtrul nou aplica putin ulei pe garnitura, apoi pune cam 100ml de ulei in filtru si dupa aceea infileteaza-l (atentie sa nu il strangi foarte tare, atat cat trebuie) Vezi ca si in manual sunt informatii despre cum se face schimbul de ulei corect. Ca de obicei, recomand Repsol Moto Racing 10w40 pentru PC34. Editat Februarie 23, 2018 de Vallach Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fanel27 Postat Februarie 23, 2018 Share Postat Februarie 23, 2018 Kn303 este filtrul cu hexagon, iar daca vrei filtrul sa fie cromat codul e kn303C. Aceleasi filtre sunt si la pc36. Stie careva cat ulei trebuie pentru furca fata? O sa schimb simeringurile si as vrea sa il incuiesc. Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vallach Postat Februarie 23, 2018 Share Postat Februarie 23, 2018 undeva unde as gasi un pachet de schimb de ulei ? Oferta pt ulei + filtru poti gasi -> AICI *nu recomand un magazin anume, am dat exemplele care mi-au venit in minte primele, cumparati de unde va e mai practic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristiroland Postat Februarie 23, 2018 Share Postat Februarie 23, 2018 Multumesc pentru informatii. Modul de lucru la schimbul de ulei il stiu. As putea adauga peste ce mi-ati scris voi sa pun niste ulei in filtru. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Februarie 23, 2018 Share Postat Februarie 23, 2018 Multumesc pentru informatii. Modul de lucru la schimbul de ulei il stiu. As putea adauga peste ce mi-ati scris voi sa pun niste ulei in filtru. A specificat @Vallach acest aspect. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristiroland Postat Februarie 23, 2018 Share Postat Februarie 23, 2018 Bum. Dar daca nu pun oricum isi ia ea ulei acolo nu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danny_nt Postat Februarie 23, 2018 Share Postat Februarie 23, 2018 Salutare tuturor,am un Hornet din '98,ce parere aveti de uleiurile Bel Ray si Liqui Moly ?(semisintetice).Pana acum am folosit Castrol varianta din Louis de care am fost in mare multumit si Mobil 7100 care nu zic ca nu e un ulei bun,doar ca nu e compatibil pt. motorul meu si as dori sa incerc altceva.Multumesc ! Bel Ray am avut de 2 ori si e ok.. Liqui n-am avut » Post actualizat in 23 Feb 2018 21:31 Bum. Dar daca nu pun oricum isi ia ea ulei acolo nu? Isi ia. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iomamen2000 Postat Februarie 24, 2018 Share Postat Februarie 24, 2018 Buna seara. Adresez o întrebare posesorilor. Supraîncălzirea motorului e posibil sa fie din cauza valvelor prost reglate ? Eventual tot de la valve dereglate să vibreze puțin motorul ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iomamen2000 Postat Februarie 25, 2018 Share Postat Februarie 25, 2018 Hornet din 2002 600. Motorul se încălzește peste măsură în oras când merg prin aglomerație. Și când merg subtitrat sau normal la fel patesc. Am încercat și la fel face și fără termocupla. Ventilatorul porneste când trece de 90 grade. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Februarie 25, 2018 Share Postat Februarie 25, 2018 Schimba uleiul. Ai putea avea o surpriza. Ce inseamna supra-incalzire? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iomamen2000 Postat Februarie 25, 2018 Share Postat Februarie 25, 2018 M a refer că acul la termometru ajunge și în zona roșie când mergeam cu viteza mica. Când pornește ventilatorul rămâne acul la jumatate. Antigelul e schimbat. Mai ramene sa vad daca prin radiator circulă ok lichidul. Aer nu cred că are în instalație. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Februarie 25, 2018 Share Postat Februarie 25, 2018 M a refer că acul la termometru ajunge și în zona roșie când mergeam cu viteza mica. Când pornește ventilatorul rămâne acul la jumatate. Antigelul e schimbat. Mai ramene sa vad daca prin radiator circulă ok lichidul. Aer nu cred că are în instalație. Vezi ca nu mi-ai citit atent post-ul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danny_nt Postat Februarie 26, 2018 Share Postat Februarie 26, 2018 Ce zici tu e normal, daca mergi vara printre masini. Racirea nu mai se face cum trebuie si urca temperatura. Daca porneste ventilatorul si o tine la jumatate e ok. Daca vorbim de vara 25-30 de grade. Daca se intampla in toate anotimpurile atunci nu e ok. Ar fi de uitat si la capacul de la radiator. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mome Postat Februarie 26, 2018 Share Postat Februarie 26, 2018 (editat) salutare, aveti idee pentru hornet 07 pc 41 o fi bun repsol 10w40 ? momentan merg pe motul 7100...de care nu prea sunt multumit... Chiar sunt curios si eu...in afata de vestitul motul 7100 ce s-ar mai recomanda pentru viespea mea Editat Februarie 26, 2018 de Gangsterik Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cataaaa Postat Februarie 26, 2018 Share Postat Februarie 26, 2018 PC41, de nou al meu, motul 7100 cat a fost in garantie, 1-2 schimburi bardahl la recomandarea unui prieten, de vreo 5 sezoane merg pe motorex topspeed 10W40 pt simplul motiv ca 'made in switzerland' imi da o oarecare incredere. nu am simtit nicio diferenta, motoreta a mers exact la fel, a schimbat vitezele exact la fel, etc, acum are 40k km. motorexul il folosesc in 2 buc x PC41 (cu a doua sunt impreuna de pe la 20k km ai ei), ambele se comporta la fel. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Animads Postat Februarie 26, 2018 Share Postat Februarie 26, 2018 (editat) A pus cineva ipone si a simtit o diferenta mare? Ma intereseaza prea putin care este diferenta de pret, ma intereseaza ce este mai bun. Motorul meu are 45K acum Editat Februarie 26, 2018 de Animads Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mome Postat Februarie 27, 2018 Share Postat Februarie 27, 2018 hm...la motorex ma gandeam si eu sa trec...sau repsol 10w40 a incercat careva ? cu motul 7100 parca pur si simplu nu-mi place cum se comporta(sau am eu pitici pe creier:)) ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vallach Postat Februarie 27, 2018 Share Postat Februarie 27, 2018 Motorex TopSpeed 10w40 nu e ok pt PC34 (probleme la schimbarea vitezelor la temperaturi ridicate). Daca aveti PC41 puteti incerca. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
winky Postat Februarie 28, 2018 Share Postat Februarie 28, 2018 2000-2004 - 468ml SAE 10W / brat 2005-2006 - 486ml SAE 10W / brat Kn303 este filtrul cu hexagon, iar daca vrei filtrul sa fie cromat codul e kn303C. Aceleasi filtre sunt si la pc36.Stie careva cat ulei trebuie pentru furca fata? O sa schimb simeringurile si as vrea sa il incuiesc. Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fanel27 Postat Februarie 28, 2018 Share Postat Februarie 28, 2018 Deci mi-am comandat bine 1 litru Mersi winky. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Martie 1, 2018 Share Postat Martie 1, 2018 (editat) Nu uita ca lichidul de furca(cantitatea) se toarna masurand coloana de aer din interior, NU mililitri inscriptionati pe whatever pahar de masura. Editat Martie 1, 2018 de george05 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fanel27 Postat Martie 1, 2018 Share Postat Martie 1, 2018 Nu o sa il schimb personal ca mi se pare cam complicat sa schimb simeringurile, o sa o duc la mester. Doar lichidul de racire, cel de frana, uleiul si filtrele si bujiile o sa le schimb eu, plus noile semnalizari led ce mi le-am luat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Martie 1, 2018 Share Postat Martie 1, 2018 (editat) Roagă-l pe "mester" de curiozitate, și pt a confirma daca e ok sau nu(degeaba va stiti de mult sa zicem), să-ți spuna cat e coloana de aer,in timpul operatiunii. Mai exact, înainte de a monta simeringurile. De 11 ani am gasit doar 1 mecanic care a pus lichidul in functie se coloana de aer data de producator si nu dupa cantitatea de lichid înscrisă in manual. Si evident, cand mergi sa ridici mobra de la el masoara cursa amortizoarelor. Daca baga lichidul din manual, fara sa masoare coloana de aer onsa ai in loc de amortizoare doua scanduri. Editat Martie 1, 2018 de george05 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.