Florynn Postat Mai 26, 2014 Share Postat Mai 26, 2014 la 250 km am bagat 8l benzen la mers ok fara haladeli. mortal. a. 2 pe ea. am crezut ca-i defecta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Mai 27, 2014 Share Postat Mai 27, 2014 (editat) eu cu benzina 99-100 am mers undeva la vro 40 km mai mult decat mergeam cu benzina de 95....,si am observat si o diferenta mica la puterea motocicletei,merge mai bine cu 99-100...iar fazerul este o motocicleta sport-touring cu inclinatie mai mult street si touring Editat Mai 27, 2014 de sonyy Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
audi_A9 Postat Mai 27, 2014 Share Postat Mai 27, 2014 (editat) la 250 km am bagat 8l benzen la mers ok fara haladeli. Asta nu e mers. E o visare placuta in timp ce mobra merge agale. Sunt necesare si de-astea. )) Sau un mers de navetist. eu cu benzina 99-100 am mers undeva la vro 40 km mai mult decat mergeam cu benzina de 95....,si am observat si o diferenta mica la puterea motocicletei,merge mai bine cu 99-100...iar fazerul este o motocicleta sport-touring cu inclinatie mai mult street si touring Eu am bagat doar benzina de 95 si am avut dati in care am mers 250km cu un plin si dati cand am facut 330km, tot cu cea de 95. Depinde ce faci cu ea, ce drumuri bati, sate, DN-uri, etc. Deja daca prinzi o zi cu vant iti schimbi stilul. Stiu ca e incadrata la sport-touring, dar eu o vad mai mult in felul urmator: motorul e sport si suspensiile sunt touring. Am zis si eu mai sus, mai mult touring. Editat Mai 27, 2014 de audi_A9 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SniperElitte Postat Mai 27, 2014 Share Postat Mai 27, 2014 (editat) Baieti, vin si eu cu o problema la voi. Duminca am iesit la un traseu, toate bune si frumoase. La intoarcere, la aproape 30km de casa a inceput ploaia, super abundenta. Am mers vreo10km pana am prin un loc unde sa pot sa ma adapostesc, dar mobra nu a avut noroc si a ramas in ploaie. S-a domolit ploaia , am plecat inapoi spre casa, am ajuns cu bine, nici o problema. Astazi am scos mobra si am observat ca mi-a scazut intensitatea luminii la bord. Ce e interesant ,este ca daca te uiti din fata e sters daca te uiti din lateral se vede foarte bine. atasez niste poze sa vedeti fenomenul mai bine. vreo idee? pozele sunt pe pagina 187 Editat Mai 27, 2014 de SniperElitte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
audi_A9 Postat Mai 27, 2014 Share Postat Mai 27, 2014 (editat) @snipper: am vazut de cand ai postat prima data, am cotrobait pe net dar nu am gasit nimic similar. Poate s-au udat ceva mufe si nu e bine sau a intrat apa in cadran. (stiu ca vin lipite tocmai ca sa fie waterproof). Poate a avut o mica fisura si a intrat apa la el. In alta ordine de idei, eu am spalat-o acu cateva saptamani in spalatorie la jet (mersesem pe ploaie si era oribila) si nu a patit nimic. A avut o mica problema la senzorul de neutru dar s-a uscat si i-a trecut. (cu ambreiajul tras si in viteza el statea tot aprins, doar cand mergeam se stingea). Asteptam poate altii cu solutii pt tine. Imi pare rau pt tine. Editat Mai 27, 2014 de audi_A9 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SkyWay Postat Mai 27, 2014 Share Postat Mai 27, 2014 @sniper... am 2 prieteni care au patit la fel .. verifica de crepaturi carcasa... si cablurile de ambreiaj si acceleratie trec prin fata lui... alea fac o gaura in partea de jos a ceasului ... verifica acolo .. cu timpu il gaureste Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
victor_wts Postat Mai 27, 2014 Share Postat Mai 27, 2014 Cei cu FZ6S care au avut nevoie de plastice noi de unde le ati cumparat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Mai 27, 2014 Share Postat Mai 27, 2014 430 km cu un plin,desigur intrat pe rezerva déjà vro 30 km si nu m-am riscat mai mult Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florynn Postat Mai 28, 2014 Share Postat Mai 28, 2014 430 km cu un plin,desigur intrat pe rezerva déjà vro 30 km si nu m-am riscat mai mult . beton Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AdrianB1 Postat Mai 29, 2014 Share Postat Mai 29, 2014 Nu mi-am imaginat ca motocicletele voastre nu doar ca nu consuma benzina, dar seara le mai si mulgeti si scoateti cate o sticla sau doua de benzina din rezervor. Inteleg ca pot exista consumuri mici, dar sub 4 litri la 100 km e deja prea trasa de par, aveti pe cineva care le impinge cu motorul oprit? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
audi_A9 Postat Mai 30, 2014 Share Postat Mai 30, 2014 @sonyy: 430km cu cati litri? Mai avea ceva in rezervor sau mergea deja pe vapori? Oricum, mi se pare o mare performanta. Sunt oleaca invidios. Eu am reusit maxim 330km, dar lucrez cu ea aproape exclusiv intre 8000-13000rpm. De regula pun 14litri pentru 250-270km (cu oras). Iese undeva pe la 5.2 +/-. @adrianB1: Sunt de acord. Imi pare chiar putin. Ar trebui introdusa pipeta ca unitate de masura. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zircon Postat Mai 30, 2014 Share Postat Mai 30, 2014 (editat) bleah. dupa 6 ani de la ultimul set de probleme (senzorul TPS), astazi s-a gasit sa crape ceva. intrebarea e ce ... simptome: plecat de pe loc, mers 100m, harait RAU de tot cu bataie in (aparent) partea dreapta a motocicletei. prezent la relanti si la turatii sub 6500. peste incepe sa se stabilizeze si dispare. cu cat e turatia mai joasa, cu atat e mai rau. la fiecare semafor am oprit motorul, numai sa nu aud cum se chinuie. dupa 5-6 d-astea, s-a dus si bateria si a trebuti sa o imping 2km pana acasa. variante: 1. ceva pe la alternator/volanta. posibil deoarece are parti mecanice si am ramas fara baterie. contra: e pe stanga, vibratiile par sa fie pe dreapta si bateria se putea duce de la x reporniri. de asemenea, nu explica disparitia zgomotului peste 7000 rpm. 2. intinzator de lant distributie. e pe dreapta, ar explica si prezenta zgomotului/vibratiilor. probabil ca peste 7000 se intinde lantul si nu mai atinge nimic. contra: nu vad 3. un rulment prin motor... pe undeva. contra: nu cred ca ar dispare zgomotul peste 7000 4. rulment ambreiaj. contra: haraitul se aude indiferent daca este sau nu tras ambreiajul. vibratia/bataia pare sa nu din ambreiaj, care e dreapta dar mai in spate. de asemenea, zgomotul nu ar dispare peste 7000 din nefericire, am ajuns acasa tarziu, rupt de atata impins si pe vreme "frumoasa". probabil pot elimina varianta 1 incarcand bateria si verificand daca voltajul e corect cu motorul mergand. nu am apucat sa ma uit dupa coduri de eroare in ECU. pe de alta parte, daca e intinzatorul, pornind-o din nou exista o sansa sa sara lantul si sa se buleasca supape ... daca are cineva idee ce altceva ar mai putea sa fie, plz shoot thx Editat Mai 30, 2014 de Zircon Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AdrianB1 Postat Mai 30, 2014 Share Postat Mai 30, 2014 Sugestie: desfacut motorul si vazut ce se intampla sau mers la un mecanic cu foarte multa experienta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Mai 31, 2014 Share Postat Mai 31, 2014 cred ca mai aveam putin sub 1 Litru cand am alimentat,nu stiu frate cum mergeti voi de scoateti asa consumuri....dar oricum consum dala scot mai rar pentru ca acum merg mai mult cu pasager si am bagat numai benzina de 95.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
audi_A9 Postat Iunie 1, 2014 Share Postat Iunie 1, 2014 (editat) Poveste cu bazaiala... De ceva timp ma confruntam cu un bazait metalic, se auzea doar intre 7000-8000 de ture si doar in mers. Dupa cautari, verificari complete de suruburi si re-strangerea tuturor, zgomotul e produs de maneta de ambreiaj (de necrezut pt mine). Cum am pus mana pe ea, a tacut. Bine ca am scapat de zgomot, era foarte auzibil si ma deranja la mers. Maneta are un joc liber de 10-15mm, este conform si cu cartea, daca s-ar duce pana in capat ar fi prea departe pt mine. La inceput am crezut ca e grila de plastic de pe radiator (nu puteam ajunge la ea in mers, asa ca initial am scos-o de tot). Zgomotul era clar de la ceva metalic si parea ca se aude de sub rezervor. Deja incepusem sa ma gandesc la lantul de distributie sau intinzatorul. Cand am luat-o acum un an jumate, nu facea, deci, iar idei si ganduri negre cu desfacut de motor. Alte constatari cu ocazia verificarii complete: - radiatorul abia se tinea si se misca, probabil surubul de jos s-a desfacut in timp (tine si masca neagra de protectie); - protectia de cauciuc de pe camasa ambreiajului era deplasata in sus iar camasa metalica statea direct pe motor (bagi mana prin cadru, pe partea stanga a mobrei - cu motorul rece !!!); - lipsa 1 surub ce tine ornamentul de pe lateralele radiatorului. Nu strica o verificare din cand in cand la toate piesele. Scriu si pt altii, in caz ca au aceeasi problema. Just my 2 cents... Later edit: Am corectat... se postase de doua ori. Editat Iunie 1, 2014 de audi_A9 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Chivu Postat Iunie 2, 2014 Share Postat Iunie 2, 2014 (editat) Bune bune consumurile la s2. Eu n-am reusit sa scot sub 6 deloc. Deobicei afara merg 130-140 constant (fz6n). Editat Iunie 2, 2014 de Chivu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
littlekriminal Postat Iunie 3, 2014 Share Postat Iunie 3, 2014 Salut lume, caut si eu o pedala de frana pentru un FZ6. Dati-mi si mie un semn daca stiti ceva ce nu stiu eu. Merci! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florynn Postat Iunie 3, 2014 Share Postat Iunie 3, 2014 (editat) era pe forum la dezmembrat asear ceva anunt. ia verifica /index.php?/topic/706000-dezmembrez-f4ifz6sv650-recent-aduse/ Editat Iunie 3, 2014 de florynn Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AdrianB1 Postat Iunie 3, 2014 Share Postat Iunie 3, 2014 Bune bune consumurile la s2. Eu n-am reusit sa scot sub 6 deloc. Deobicei afara merg 130-140 constant (fz6n). Conteaza foarte mult cum mergi; in ultimele zile am facut 3000 km si am avut consum intre 4.5 la mers lejer si peste 5 la mers mai tare, dar cam acelasi tip de drum (in afara localitatii, drum intins, fara sate etc). La 130 pe autostrada consuma vreo 0.5 in plus fata de 90 pe DN (in Bosnia limita pe DN e 80 si e politie din plin). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MTM Moto Postat Iunie 3, 2014 Share Postat Iunie 3, 2014 Salut lume, caut si eu o pedala de frana pentru un FZ6. Dati-mi si mie un semn daca stiti ceva ce nu stiu eu. Merci! pentru ce an? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florynn Postat Iunie 3, 2014 Share Postat Iunie 3, 2014 consumul mic dat de mine chiar e la mers batrineste. ziceam doar ca se poate. asta pt informarea celor 2 vitezisti. in linie dreapta cu 180 tot (omu) stie sa mearga Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
audi_A9 Postat Iunie 3, 2014 Share Postat Iunie 3, 2014 Mers lejer am scos si eu un 4.2, pe drumuri judetene, mers cca 90-110 la ora. Mai putin eu nu voi reusi niciodata. Nu pot batraneste, simt ca fortez motorul. Imi place sa-l tin in "power band", sa fie gata oricand de sprint. Si acum ca simt ca am fost incadrat pe nedrept la vitezistii lenti: 180 e putin pt mine. )) Glumesc. Imi place cum se duce, ating viteze de genul mentionat, chiar o idee mai sus, dar apoi o las inapoi la 130-140. E un fel de mers constant dar cu reprize de acceleratie, functie de trafic si dispozitie. Top speedul nu l-am incercat si nu ma intereseaza. Pentru asta exista youtube. Personal nu am suficiente motive sa imi placa cu mobra pe autostrada. E plictisitor. Poate doar niste viraje de 150-180 la ora, dar cu grija. Montantii balustrazii de pe margine sunt extrem de periculosi in caz de lowside, intrarile pe pod te arunca in sus, prosti multi cu masinile, etc. In principiu apreciez un motor din prisma raportului cai putere/greutate care e mult peste cel de la o masina, pentru manevrabilitate si partial confortul. Consumul nu a fost niciodata pe primul loc. Evident ca poate scadea consumul si mai jos, dar mersul pe motor isi pierde farmecul. 60 la ora deja prind si cu bicla. Sa fiti iubiti! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AdrianB1 Postat Iunie 3, 2014 Share Postat Iunie 3, 2014 (editat) Nu stiu cine sunt vitezistii mentionati, dar nu eu. Am mers cu maxim 140 pe autostrada si in general cu 120 afisat pentru ca eram un grup si unii sunt cu sidecase care oficial rezista pana la 120 km/h (si tot a cazut un side case pe o curba in Austria la doar 60 km/h).Autostrazile sunt bune doar daca ai de facut un drum lung cat mai simplu si cat mai repede. Acum o saptamana am avut de ajuns din Praga in Villach (sudul Austriei) intr-o zi, cam 700 km pe ploaie torentiala si temperaturi sub 10 grade in Austria. Tot ce voiam era sa ajung pe lumina (nu s-a intamplat) intr-un loc unde sa ma usuc si sa ma incalzesc, autostrada era perfecta; fara autostrada faceam doar jumatate din drumul asta.Maine plec la un alt drum de 900km, din care autostrazi in total 180 km. Nu am de oprit pe drum, nu am de vizitat, tot ce vreau e sa ajung din punctul A in punctul B si pe autostrada as face drumul intr-o zi, fara autostrada imi ia 2 zile; o zi in plus, cazare, masa, sunt lucruri pe care autostrada le-ar evita. Suntem 4 oameni, asa ca totul se inmulteste cu 4. Editat Iunie 3, 2014 de AdrianB1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
littlekriminal Postat Iunie 4, 2014 Share Postat Iunie 4, 2014 pentru ce an? 2004-2006 e modelul meu, dar cred ca se potriveste si de la S2 sau fzs. Daca vad o poza, imi dau seama. Ai ceva? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florynn Postat Iunie 4, 2014 Share Postat Iunie 4, 2014 (editat) ai sunat la anuntul din link? are si fz6 la dezmembrat. baieti: era o discutie amicala. oricum topicu asta nu prea sta in top. eu as alege autostrada mai ales ca nu ai de oprit. la 4 e destul de mare diferenta Editat Iunie 4, 2014 de florynn Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.