Accidente minore-povestiri si impresii

[Darkthor]

Salutari tuturor.

Dupa cum se spune , sunt 2 categorii de motociclisti..cei care au avut accidente si cei care vor avea, Doamne fereste.De curand eu am intrat in categoria "usor" avariatilor,din motive de...graba si neatentie.Am uitat acasa genunchierele,si la coltul strazii, bautorii de bere din zona se apucasera sa paveze drumul cu ....nisip.Rezultatul a fost banal,si minor...genunchi polizati de la rugozitate de 3.2 la 1.6. Genunchierele le lasasem acasa din graba,lucru care il regret adanc de fiecare data cand trebuie sa ma ridic.

Cine a mai trecut prin astfel de povesti,poate imi spuneti cum ati procedat sa reveniti la normal cat mai repede,si cum anume.Eu momentan stau de vreo 3 zile cu bandaje la picioare,si de-abia acum se pare ca am inceput sa fac cojile necesare...daca ma misc prea mult,le rup la loc...inca o saptamana, ca popa,clar.

Voi daca ati avut astfel de situatii,cum le-ati rezolvat?Ce alte accidente minore ati patit,si din ce cauze?haideti sa ne impartasim aici astfel de experiente,ca pe viitor sa le evitam.

Editat Aprilie 7, 2011 de Darkthor

[Mario MT 03]

Salutari tuturor.

Dupa cum se spune , sunt 2 categorii de motociclisti..cei care au avut accidente si cei care vor avea, Doamne fereste.De curand eu am intrat in categoria "usor" avariatilor,din motive de...graba si neatentie.Am uitat acasa genunchierele,si la coltul strazii, bautorii de bere din zona se apucasera sa paveze drumul cu ....nisip.Rezultatul a fost banal,si minor...genunchi polizati de la rugozitate de 3.2 la 1.6. Genunchierele le lasasem acasa din graba,lucru care il regret adanc de fiecare data cand trebuie sa ma ridic.

Cine a mai trecut prin astfel de povesti,poate imi spuneti cum ati procedat sa reveniti la normal cat mai repede,si cum anume.Eu momentan stau de vreo 3 zile cu bandaje la picioare,si de-abia acum se pare ca am inceput sa fac cojile necesare...daca ma misc prea mult,le rup la loc...inca o saptamana, ca popa,clar.

Voi daca ati avut astfel de situatii,cum le-ati rezolvat?Ce alte accidente minore ati patit,si din ce cauze?haideti sa ne impartasim aici astfel de experiente,ca pe viitor sa le evitam.

 

Am patit cam la fel si eu : de obicei merg echipat complet dar intr-o zi, din graba, plec cu echipament lejer. Am dat cu motorul jos, mi-a picat pe picior si mi-am rupt degetul mare+ plagi pe genunchi. De atunci ... mi-am invatat lectia.

Pentru rani incearca bandaje umide (garza le zice pe aici) o sa iti faca bine la piele. Bafta la recuperare.

[anonymous]

O sa radeti, dar eu in 12.000 km pe gs si f3 majoritatea prin Buc am cazut de 3 ori, si de fiecare data alunecat pe sina de tramvai. Ba era ploaie si nisip, ba era sina prea inalta, ba frana pusa aiurea si poc..

 

Bineinteles ca nu am patit nimic eu..doar bietele carene.

 

Cat despre soferi..nu trece zi fara sa sa se bage macar unu prin fata sau pe banda mea fara sa se asigure. Noroc ca le am cu anticipatul. Cativa ani de B fac diferenta.

 

Ochii-n patru, faza lunga ziua, claxon ocazional..si esti ok.

 

 

Ah, era sa uit ultima duda:

 

Acum vreo sapt. la semafor pe splai la intersectia cu m. bravu (unde e lukoilul).

Eu pe banda din mijloc ( unde e tico rosu in poza ) iar pe banda 3 o dubita alba ( a ramas tot acolo ).

Politista tanara dirijeaza circulatia.

Ridica pisi mana ca se face rosu pentru m. bravu si ne face noua semn sa pornim.

2 secunde mai tarziu vine din stanga o masina intarziata si ne taie calea in viteza, trozneste botul dubitei, trece fix prin fata hondei mele la cativa centimetri si se opreste cativa metri mai incolo. .

Daca porneam mai repede ca duba intra masina fix in mine si ma facea tandari

Pisi a ramas tablou..nu-i venea sa creada Noroc ca mai erau politisti in zona care au venit sa constate.

 

Am facut si o poza..

 

Concluzia: daca n-aveti vizibilitate nu plecati primii de la semafor! Folositi vecinii drept scut

[Method]

@ Darkthor :

Am patit si eu la fel dar numai la un picior.Mergeam forja cu o mobra pe un drum de tara,am uitat ca nu are frane si la prima curba am dat-o pe-o parte ca sa nu intru direct intr-o rapa

Mi-a polizat pielea de pe piciorul stang de la genunchi in jos era numai carne+o gaura in cot de la o piatra prin care reuseam sa bag varful degetului,o mai am si acum.

Sfatul meu este sa lasi rana sa ia aer,numai asa face coaja si se vindeca,lectie invatata de cand eram mic si una-doua aveam genunchii zderliti.Umbla in pantaloni scurti si fara bandaje (nu pe motor,sper ca m-am facut inteles ),daca iti pui bandaje,coaja care se face o sa se lipeasca de ele,si o sa scoti bandajele odata cu coaja de fiecare data.

Concluzia: daca n-aveti vizibilitate nu plecati primii de la semafor! Folositi vecinii drept scut

[Darkthor]

@ inspektor: Lukoilul acela este exact in zona mea, si imi fac plinul de acolo.De cand s-au apucat sa faca maretul pasaj m.bravu in zona evit ca dracu zona aceea,DIN CAUZA ca trebuie sa tai linia de tramvai.Cu masina merg fara probleme de catvia ani buni,si intr-adevar B-ul te apara de muulte probleme,in special ca anticipare.

 

Curiozitate: duba pare intreaga...

 

@ method: problema apare cand julitura nu vrea sa se inchida decat daca nu te misti...incet incet s-a inchis,dar noaptea tot mai curge ser...deci bandajele deja s-au cam prins...las asa,ca nu mai am ce face...stupid...stupid. La tine cam in cat timp s-a rezolvat problema cu genunchiul?

Chiar speram la SMAEB sa vin sa ma vad cu niste prieteni calare pe motor...s-a cam dus ideea.

Mesaj completat

@ mario: mersi,sa fie cat mai repede...trist e sa stai si sa te uiti pe strada la altii

Editat Aprilie 7, 2011 de Darkthor

[anonymous]

Curiozitate: duba pare intreaga...

 

 

Da..pai se pare ca ala cu masina i-a zburat astuia placuta din fata + o raschetare mica si cam atat. Sunetul impactului mi s-a parut a fi de o trosnitura mai zdravana..bine, eram si foarte aproape de cei 2..

[Fulguletz]

e o solutie galbena cu care se da unde esti polizat sa se vindece mai repede, nu stiu acum exact numele, dar iti pot afla. a fost cineva polizat pe juma de corp si cu alea in 2 sapt nu au ramas decat semnele. poate ajuta.

[Darkthor]

daca reusesti sa aflii,te rog chiar!

[Method]

Solutia aia galbena e crema de galbenele?Da,ajuta foarte mult la cicatrizare.

 

@ Darkthor :

N-a fost numai genunchiul,a fost genunchiul+ tot piciorul pana jos.Era si mai nasol ca am cazut pe un fel de zgura care a ramas grup prin rana.Da,tre sa-ti limitezi miscarile ca altfel se rupe iar coaja.Parca in vreo 3-4 zile a facut coaja cum trebuie si dup-aia coaja a inceput sa ma manance de innebuneam si bineinteles ca am rupt-o si mi-a ramas un ditai semnul pe tot piciorul ca si cum as fi fost ars cu 2 fiare de calcat puse unul langa altul.Si vazand ca imi ramane pielea rosie si sensibila ca dupa o arsura m-am dus la dermatolog si mi-a dat o crema urat mirositoare cu care m-am dat si s-a vindecat in sfarsit (dupa vre-un an...)Deci nu-ti rupe crusta cu forta chiar daca te mananca de mori

[Darkthor]

la plafarul local tanti mi-a pus in brate azi crema pe baza de propolis...s-a jurat pe mama si pe tata ca este chiar mai bun,cica...acum m-am dat cu smacul ala...sa vedem rezultate...

[Istrate paul]

sa intru si eu in hora ...Salut .ieri ma duceam la plinmbare cu inca 2 pretini, am plecat linistiti str 7 Noiembrie cart Andronache ,dupa padure am facut stanga spre Pipera viteza 50/60 ,prima curba cu vro 40 inclinat nu foarte mult ,urmatoarea curba la stanga ma uitam la movila de pamant pe unde mai sar enduristi ,m-am inclinat si parca gardul de protectie se apropia prea mult de mine "bagamias am spus" am indreptat moto ,am zis macar sa opresc in curba in siguranta si sa reiau traseul, sa -mi bag picioarele aveam 20km cum am piscat potin frana pe nisip extra fin ,am simtit mobra ca se duce pe jos ,sa inclinat atat de mult incat nu am mai putut sa o tin am scos piciorul stang de sub ea si am lasat-o sa cada ,uitand mana pe acceleratie sa dus pana in limitare dupa care sa oprit motorul. urmari eu nu am patit nimic.mobra crash pad aprope spart si foarte julit ,dar de ajutor,capac ulei polizat ,scarita schimbatorului stramba,suportul stander stramb toate remediabile pe loc...ma gandesc Doamne fereste daca aveam viteza mai mare cum fac eu deobicei ce puteam pati.precizez manusile mi au fost de mare ajutor altfel ma juleam in palma de nu mai scriam 1 saptamana..... iar azi am facut cea mai mare prostie niciodata sa nu mai plecati spre munca dimineata cu noaptea in cap fara sa beti cafeaua sau eu stiu ceaiul...adormit cu dor mare sa ajung la munca recunosc ca am mers destul de tare ,eram pe la Aurel vlaicu inaintsam spre baneasa destul de aglomerat m -am strecurat printre niste masini care mergeau cu aprox30...la un moment dat pe banda 2 o dubita destul de mare oprita ,initial am crezut ca face dreapta ,am accelerat pana la vro 80 in cca 100 m cand trecere de pietini (precizer ca lucrez in zona de 2 ani si nu stiam de trecerea aia) am franat "blana" nu am putut sa reduc la zero am observat cand am ajuns in dreptul treceri o cucoana care sa speriat destul de rau cred , si am avut norocul ca sa oprit in coltul dubitei eu am inceput sa simt cu fata vobla si cand m-am vazut trecut de trecere am accelerat altfel zic eu daca mai continuam cu frana cadeam, Luati Aminte Cu Trecerile De Pietoni ...Eu sincer m am "(cuvant urat)" pe mine de frica atunci cand am vazut ca aveam si viteza si nu puteam opri. nu mai fac prostia asta niciodata.

[rhadoodc]

La capitolul folosit vecinii ca protectie... Nu cred ca e o idee buna - daca duba era mai in fata si o impingea ala peste tine, nu ieseai prea bine. Ideal e sa iti asiguri vizibilitate cand pornesti - opresti un pic mai in fata daca ai loc, daca nu astepti sa plece duba, si apoi te duci si tu.

Mai ales pe motocicleta, vecinii nu te apara, niciodata. Vezi

.

[anonymous]

Mda..de obicei asa fac, dar ..totusi..era o intersectie dirijata de politie, da-o-ncolo de treaba, nu ma asteptam la asa ceva in cazul ala...ca asa sunt obisnuit cu gigei care forteaza rosul prin fata mea.

 

La capitolul folosit vecinii ca protectie... Nu cred ca e o idee buna - daca duba era mai in fata si o impingea ala peste tine, nu ieseai prea bine. Ideal e sa iti asiguri vizibilitate cand pornesti - opresti un pic mai in fata daca ai loc, daca nu astepti sa plece duba, si apoi te duci si tu.

Mai ales pe motocicleta, vecinii nu te apara, niciodata. Vezi

.

Editat Iunie 30, 2011 de Inspektor

[zar]

m-am tavalit de trei ori. o data pe gheata, o data pe noroi si ultima oara am fost lovit lateral de o camioneta. la cazatura pe gheata si la accidentul cu camionul nu am avut nici o zgarietura si nici echipament nu aveam in schimb mobra semighidon rupt, rezervor stramb, scarite manete etc. la cea mai banala cazatura la 20km/h pe noroi, echipat, mobra nu a avut nimic, nici macar zgariata, doar murdara in schimb eu am iesit sifonat. o coasta fisurata . morala: nu bagati in buzunarul de la piept telefonul sau alte obiecte.

[kriss]

La categoria accidente usoare pot sa zic si eu una:

 

Acu 2 zile cand ma intoarceam de la munca eram pe Lizeanu spre Stefan cel Mare. Am facut depasire pe linia de tramvai pe contrasens pentru ca nu venea nimic.

Aproape inainte sa ajung sa ma bag in fata la semafor, vad un mertzan care a facut dreapta de pe bulevard. M-am uitat atent si am gasit spatiu liber pe dreapta intre un taxi si un opel unde sa ma bag sa-l las pe ala sa treaca.

 

Si cum vin eu ca eroul sa ma bag in fata taxiului, ce sa vad ... o groapa fix langa linie. Evident ca m-a furat cu totu si am facut buf fix in portiunea care o vizasem. Cred ca aveam 5/h. Am avut noroc ca nu am lovit pe nimeni in cadere, desi taximetristul era de alta parere. Vroia sa faca si el un ban cinstit, gen a deschis usa si a inceput sa macane:

 

" - Aaa, ca daca nu stiti sa conduceti, stati bah dracu' acasa, lasa-ti-va de sportul asta, nu mai iesiti pe strada! Da bah frate, pe mine m-ai gasit sa ma lovesti, ca abia ce am venit de la politie ( a se citi, abia a busit pe unu (poveÂşti) ), acu iar trebuie s-o iau de la capat ..."

 

Nu i-am zis decat o replica, sa stea linistit ca nici macar nu l-am atins (ceea ce era adevarat) si in timp ce eu incercam sa-mi ridic motorul de jos, el tot incerca sa gaseasca defecte la aripa masinii. Sigur, de ce sa ma ajute sa-l ridic sau sa ma intrebe de sanatate ca suntem si noi oameni ? Totusi, se explica ca era oleaca cam colorat. L-am ridicat cu ajutorul unui alt sofer care parea indignat de reactia taximetristului, si din fericire pentru mine motorul nu a capatat nici o zgarietura noua.

 

P.S.: Urasc liniile de tramvai ... e prima oara cand mi se intampla cu motoru' si a doua oara de cand merg pe doua roti.

[katzamba1]

salutare,daca tot am intrat si am citit topicul sa postez si eu accidentele usoare care le-am patit.in buc nu am circulat decat cateva zile asa ca m-a ferit d-zeu...locuiesc in cipru si majoritatea le-am avut aici sau off-road in romania.cu un an in urma mergeam p o strada la care se faceau lucrari de reamenajare,fiind constient ca la un moment dat tre sa fie inchis drumul dar totusi aveam in jur de 110 si constat ca barierele si semnele de drum inchis fusese mutate cu 100-150 de m mai spre mine,sa evit imi era imposibil,m-am dus pe frana pana aproape in garduri dupa care am lasat motorul sa se duca singur.concluzii:eu am cazut p genuchi,am facut un cheag de sange si chiar si acum ma mai supara.motorul:janta indoita farul spart.drumula fost deschis de mine cu ocazia asta.

[Supapa_Jr]

Morala din majoritatea celor scrise aici? DACA ESTI PROST...stai in cucu meu departe de liniile de tramvai...vad ca unii dintre voi sunt perseverenti cu liniile astea.

[kriss]

Morala din majoritatea celor scrise aici? DACA ESTI PROST...stai in cucu meu departe de liniile de tramvai...vad ca unii dintre voi sunt perseverenti cu liniile astea.

 

 

 

 

O sa incercam sa ne mutam la tara sau sa luam avionu pana la destinatie.

 

 

[Chivu]

Cei care se simt la postul lui Supapa_Jr ar trebui să se lase de motociclism. Nu oricine e făcut pentru asta, cum nu orice e făcut pentru cântat sau sudat fiare. Merg 80% din timpul petrecut în oraş pe linii de tramvai, şi în vreo 50 de mii contorizaţi pe bordurile de la motociclete, n-am căzut nici odată. E adevărat, la mine în oraş e puţin mai lejer traficul, dar drumurile sunt infernale. Nu se compară sub absolut nici o formă cu ce e în Bucureşti. Acolo e boiereală.

 

Ochii mari şi skillu` la maxim.

Editat Iulie 3, 2011 de Chivu

[mistery]

Din 2007 pana incoace am scapat motorul la manevrat la pas de 3 ori. Una era la inceput de tot. Am pus cricul pe unde nu era asfalt, pamantul era mai inalt si s-a dus in directia opusa. Am tinut de ea cat am putut, sa nu o scap. Practic am culcat-o. Daune: Nu era nimeni pe balcoane deci orgoliul cat de cat intact; nici macar o zgarietura pe carene dar o julitura pe maneta de frana. Happy day!

 

Intr-o iarna cu vreme mai buna, am vrut sa ies la o plimbare, baterie moarta. Motorul trebuia impins dintr-o curte care era mult mai jos decat strada. Impins singur la deal, alunecat si picat cu motor cu tot . Daune: i will never be the same again iar la motor am rupt capatul de pe maneta de ambreiaj. 60 lei. My bad, de acum incolo incarcam bateria, nu pornim cu ea la vale.

 

A treia oara eram cu pasagera si am iesit putin pe un drum forestier pentru... cules fragute. Cand coboram inapoi spre drum, am oprit la un moment dar sa o astept si pe pasagera. Am pus jos piciorul si efectiv a cedat... motorul se ducea si eu am sarit cumva sa nu pice pe mine. Daune: o mica zgarietura pe codita de la o piatra pe forestier. Orgoliul meu nu cred ca mai exista. Morala: culesul de fragute sa se faca in pozitii clasice daca este urmat de manevrat motoare.

 

Accidentul adevarat l-am avut anul trecut. Ma intorceam de la o tura fainuta pe ruta Brasov- Sighisoara. Drumul era in lucru pe tronsoane. In mers am vazut unde erau locurile cu pricina dar la intoarcere am uitat de una. Locul cu pricina era pe sensul meu de mers exact la iesirea dintr-o curba cu vizibilitate redusa. Semnalizarea s-a facut cu un singur semn inainte de curba pe care nu il observasem din propria neatentie ! Mai era si un marcaj cu interzis si tine-o la stanga fix unde era portiunea neasfaltata pe sensul nostru. Eram in spatele unui Focus si intentionam sa il depasesc la iesirea din curba deci eram cam aproape de masina, prea aproape. Dibolu electric a franat si oprit exact la semn, cu axul drumului intre roti cu toate ca din fata nu venea absolut nimic si avea vizibilitate maxima. Eu aveam in jur de 80 in spatele lui si am reactionat prea tarziu pentru ca am crezut ca doar incetineste, am inceput sa franez la modul serios dar am vazut ca de oprit ma opresc ori in bara lui ori incerc sa evit. Am luat-o spre dreapta si aveam undeva pe la 30 inca pe frane. Problema era ca acolo incepea deja suprafata cu nisip sanatos cu vreo 5 metri inainte de semnul de pe drum pe care nu mai aveam cum sa opresc pana la bolovanii care sustineau semnul. Am tinut-o sus cat am putut si am lasat-o sa sa incline. Pasagera a sarit prima, eu cand am simtit ca ea nu mai e, am aterizat amandoi pe picioare fara sa cadem, motorul s-a dus taras 2-3 metri pe nisip si s-a oprit la juma de metru de bolovan. Eu nu aud nu gandesc, ma uit doar tamp la motor cu farul intact, la prietena intacta si la Focusul care pleaca destul de grabit. Imi dau seama ca totul e ok in principiu, vin doi motociclisti si ridica ei motorul ca eu eram prea ocupat cu injuratul soferului. Tin sa le multumesc cu aceasta ocazie baietilor din Constanta cu XX si FZ1000R care au facut 600km doar sa gaseasca niste curbe HAHA. Baieti foarte faini! Evident am primit lectia de nu "nu ai vazut semnul inainte de curba" de la ei, dupa care am constatat a doua zgarietura minora de pe codita si bratul oglinzii rupte. Dupa 5 minute era si prietena cat de cat ok, adica nu mai tremura si am plecat spre casa.

Morala: Neatentia se plateste! Motocicleta nu o folosesc mult, cam 15000km pe an si consider ca is destul de atent considerand cate accidente am evitat pana acum datorita atentiei. Incerc sa fiu atent tot timpul, mai ales ca merg des cu pasagera. Totusi, am invatat ca mai bine depasesc mai tarziu putin decat sa ma mai ia o curba de asta prost semnalizata prin surprindere si sa nu mai am acelasi noroc.

Editat Iulie 4, 2011 de mistery

[rhadoodc]

Va felicit personal pe cei care nu ati cazut pe din cauza unei sine de tramvai (ude) (pana acum). Serios. V-as strange mainile (fac colectie). Poate ar fi totusi cazul sa intelegeti unde e diferenta intre un pneu de 19 pe spate si unul de 13, cum se comporta fiecare la intalnirea unei sine de tramvai si cum diferenta de curbura a profilului permite unuia de 13 sa fie prins in santul ala mic de langa sina... sau nu; oricum, voua nu va trebuie; voi n-ati cazut, si n-o sa cadeti.

In rest, e ok, mi-o asum si eu, am fost prost (si sigur inca mai am sechele in acest sens, e o boala care se vindeca greu, prostia), am picat gratie unei sine de tramvai ude, ca de, nu toti ne-am nascut 'dăștepți' ca voi, unii dintre noi nu suntem pui de zei - ghinion de nesansa.

[Vishco]

eu cand am avut probleme am primit printr-o cunostiinta de la spitalul de arsi o solutie rosie(nu imi amintesc numele). pot sa spun ca se vedea de la zi la zi cum se vindeca pielea. am incercat si crema de galbenele si o crema pe baza de argint si nici una nu avea aceleasi efecte. un medic ar trebui sa stie despre ce e vorba

[katzamba1]

salutare,daca tot am intrat si am citit topicul sa postez si eu accidentele usoare care le-am patit.in buc nu am circulat decat cateva zile asa ca m-a ferit d-zeu...locuiesc in cipru si majoritatea le-am avut aici sau off-road in romania.cu un an in urma mergeam p o strada la care se faceau lucrari de reamenajare,fiind constient ca la un moment dat tre sa fie inchis drumul dar totusi aveam in jur de 110 si constat ca barierele si semnele de drum inchis fusese mutate cu 100-150 de m mai spre mine,sa evit imi era imposibil,m-am dus pe frana pana aproape in garduri dupa care am lasat motorul sa se duca singur.concluzii:eu am cazut p genuchi,am facut un cheag de sange si chiar si acum ma mai supara.motorul:janta indoita farul spart.drumula fost deschis de mine cu ocazia asta.

ultimul accident l-am avut in urma cu 3 saptamani.cauza:graba si prostia de am ma grabi unde nu trebuia.eram p un drum cu piatra cubica in centrul orasului cu aprox. 60 la ora cand am vrut sa merg p o scurtatura si am intrat in viteza p o strada,chiar cand eu am intrat unu iesea cu masina din parcare la 5 m in fata mea fara sa mai am sanse de evitat sau franare in caz de siguranta a urmat franarea dupa franare a alunecat mobra eu am sarit dar tot m-am ales cu julituri si soldul dislocat,mobra a ramas fara carene si semnale iar spoilerul lu unu d la masina indoit.app pt cei care se cred motociclisti si pretind ca nu au cazut niciodata ) numai motociclisti nu suntetzi.

[anonymous]

Lasa, bre, ca inca nu s-a inventat motocicleta care nu cade

Noi sa fim sanatosi..

Si cum zicea un robot.." eu, un lucru stiu in viata / omu cat greseste 'nvata "