yglos Postat Mai 28, 2023 Share Postat Mai 28, 2023 (editat) Exista vreun magazin in Bucuresti sau imprejurimi (in afara de United) care sa vanda si sa stie sa monteze un pinlock de Schuberth? Ma refer la montaj corect pe viziera cu etanseizare corespunzatoare, altfel se abureste intre geamuri si este un adevarat pericol pe ploaie. Editat Mai 28, 2023 de yglos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Mai 29, 2023 Share Postat Mai 29, 2023 Nu exista vreo stiinta secreta care sa asigure montarea perfecta a pinlockului. Pana nu il testezi la drum in conditii de umezeala nu prea ai cum sa stii daca este sau nu perfect etans. Doar daca este vorba de o montare total gresita sau un defect, caz pe care il poti verifica cu un colt de hartie incercand sa vezi daca intra intre viziera/garnitura pinlockului. Il poti monta singur foarte simplu, verifici vizual daca garnitura face contact cu viziera de jur imprejur, testezi la drum, daca se abureste in vreo zona dai jos viziera, o cracanezi putin si reasezi pinlockul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Mai 29, 2023 Share Postat Mai 29, 2023 Asta la o cască obișnuită, la șubert trebuie un specialist cu doctorat, cu un aparat laser, ce știi tu! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Leon Postat Mai 29, 2023 Share Postat Mai 29, 2023 Acum 15 ore, yglos a spus: Ma refer la montaj corect pe viziera cu etanseizare corespunzatoare, altfel se abureste intre geamuri si este un adevarat pericol pe ploaie. Montajul nu e complicat...Reglajul se poate face si din pini (care se invart si devin mai subtiri sau mai grosi, depinde ce ai nevoie). Trebuie avut grija ca garnitura sa faca contact pe toata suprafata. Oricum, chiar in caz de montaj perfect, tot se poate aburi (cand afara e mai frig, umezeala, ploaie, etc....mai ales cand stai pe loc sau la viteze f.mici). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yglos Postat Mai 29, 2023 Share Postat Mai 29, 2023 Nu e garnitura la C3 Basic pentru pinlock. A venit cumva lipit cu ceva solutie speciala dar dupa 4 ani s-a dus lipitura si degeaba am mai incercat eu sa o repar ca tot se abureste intre geamuri. Din cauza asta am intrebat de un magazin care sa vanda si sa stie sa monteze cu acea pasta speciala pinlock de Schuberth. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Leon Postat Mai 29, 2023 Share Postat Mai 29, 2023 (editat) Ma refeream la garnitura aceea siliconica pe care toate pinlockurile o au (mai putin cele universale care se lipesc pe interior si nu se prind in pini). Cu timpul garnitura (siliconul) se intareste si nu mai izoleaza, orice i-ai face... si singura solutie ramane schimbatul pinlockului. Nu ai nevoie de nici o pasta speciala. Am avut C3, C3 basic, C3 Pro, C4, C4 Pro, SR1 si S2. Editat Mai 29, 2023 de Leon Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Mai 29, 2023 Admin Share Postat Mai 29, 2023 Șnurul ala din silicon de pe pinlock vine din fabrică, nu se lipește nimic în plus. Acum 5 ore, Leon a spus: Oricum, chiar in caz de montaj perfect, tot se poate aburi (cand afara e mai frig, umezeala, ploaie, etc....mai ales cand stai pe loc sau la viteze f.mici). Confirm! Am un X lite 1005 la care se insinuează condens în interior atunci când e iarnă, chiar dacă este etanș pe garnitură. Trebuie să o deschid puțin la intervale regulate, intră curent, dispare și tot așa. Dar atunci când este iarnă și frig. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yglos Postat Iunie 4, 2023 Share Postat Iunie 4, 2023 La 29.05.2023 la 13:50, Leon a spus: Ma refeream la garnitura aceea siliconica pe care toate pinlockurile o au (mai putin cele universale care se lipesc pe interior si nu se prind in pini). Cu timpul garnitura (siliconul) se intareste si nu mai izoleaza, orice i-ai face... si singura solutie ramane schimbatul pinlockului. Nu ai nevoie de nici o pasta speciala. Am avut C3, C3 basic, C3 Pro, C4, C4 Pro, SR1 si S2. Asa este colegul. Am inlocuit pinlock si sper sa tina cel putin 2-3 ani cel nou. Se pare ca cele aftermarket nu mai tin la fel ca cel de fabrica pentru ca le fac special asa. La urmatoarea dezlipire probabil o sa schimb si viziera. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Iunie 4, 2023 Share Postat Iunie 4, 2023 La 07.07.2022 la 11:11, ENEOS a spus: Ce gât de taur să ai să nu conteze 300g?!? Eu am 2 căști pe care le folosesc uzual, un flip și o integrală, ambele au același sistem de comunicație montat (trec doar unitatea de pe una pe cealaltă), diferență <200 g între ele. Guess what? Integrala, care e mai ușoară, e MULT mai comodă la drum lung în principal datorită greutății! Eu am făcut "prostia" ca acum vreo 14 ani să-mi iau un Uvex Enduro Carbon, de 1200 de grame și am tot încercat să-l schimb cu altceva. Am luat înclusiv un Schuberth E1, care se duce la 1700+ grame. E mișto ea, mai ales iarna, dar parcă am o căramidă pe cap. Și nu-s genul plăpând, chiar din contră, însă gramele alea chiar se simt. Apropo' de pinlock și reglajul lui din pinii ăia care sunt excentrici, toate-s bune și frumoase atunci imediat. Doar că, eu mergând în tot felul de condiții, mai ales de off-road la greu, marea problemă suvine odată cu diferența de temperatură. Iarna și la frig pinlockul stă mai lipit de vizieră, însă pe căldură mare, el "rămâne mic". Intră praf la greu între el și vizieră și acționează precum un șmirghel... La Schuberth sunt gândite prost locurile pinilor, pinlockul se lasă din greutate în zona nasului, pinii nu-l țin pe pozitie. Mai pui și faptul că este destul de lung, viziera fiind destul de panoramică și îți dai seama că la pârghia aia n-are cum să rămână pe poziție... Eu nu mai folosesc pinlock, e foarte stresant dacă se aburește între el și vizieră. Cu greu dispare "ceața" d-acolo chiar și daca deschizi amplu viziera. Prefer să întredeschid foarte puțin fără pinlock și în 2 secunde se dezaburește. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Leon Postat Septembrie 19, 2023 Share Postat Septembrie 19, 2023 La 07.07.2022 la 11:11, ENEOS a spus: Ce gât de taur să ai să nu conteze 300g?!? Eu am 2 căști pe care le folosesc uzual, un flip și o integrală, ambele au același sistem de comunicație montat (trec doar unitatea de pe una pe cealaltă), diferență <200 g între ele. Guess what? Integrala, care e mai ușoară, e MULT mai comodă la drum lung în principal datorită greutății! Pe mine Schuberth m-a pierdut de client, cand am vazut cat de grea e C4 Pro (daca tin bine minte: 1850 grame, marimea XL). Daca ii mai pui si sistem de comunicatie sari bine de 2 kile. Cele de carbon tot au cam 1700 grame, exact cat aveau C3 inainte (non-carbon). Cu timpul, am inceput sa apreciez castile usoare. Am cam renuntat la flip-up si folosesc integralele... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adimotor Postat Septembrie 21, 2023 Share Postat Septembrie 21, 2023 Are cineva Schuberth E2, ne poate spune cum este? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.