hufo Postat Aprilie 21, 2012 Share Postat Aprilie 21, 2012 Imi cer scuze mam grabit si am uitat de preturi . Eu as fi preferat sa le dau cuiva la pachet sasi faca 'Cafea Reiser' sau cum ii mai spune... -Semnalizatoare 80 ron -Stop 60 ron -Far 60 ron -Bord 40 ron ,,cu contact 50 ron -Jug 50 ron -Comenzi 20 ron -saua 90 ron -crick lateral 30 ron -rezervor 120ron -aripa fata 40 ron -aripa spate 40 ron Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Aprilie 22, 2012 Autor Share Postat Aprilie 22, 2012 Apropo de 'motociclistii vintage' si motoarele lor.., nu vazui nimic, vere, prin toata parcarea aia de la SMAEB ! numa motoare siliconate si multi motoristi cu puful pe ei. Culmea, ca poti fii 'vintage' si fara sa ai nus ce experienta-cultura moto. Poti sa-ti cumperi o geaca si neste manusi frecate de caramida si ploi in fabrica si mirosind a nou, poti sa-ti cumperi o motocicleta de generatie recenta si dar construita ca un remake dupa una veche si tot asa. Ok, cu spiritul 'vintage' e mai greu.., ala vine odata cu timpul. Am vazut doar un Suzuki Gsx din 83 care era tocmai bun de show-room, il stiam, si un Kawa Ltd de 4oo parca foarte umos. In rest, nimic. Motociclete 'comune' fara personalitate, in alti ani vedeam multe moto interesante acum numai sh-uri de prin anii 2000. Asta cred ca mai tine si de calitatea posesorilor.., nu maintrebati pe mine cu ce am fost la salon.., o Yamaha sh din 98! da, macar eram vintage prin spirit, geaca si manusi! Deci, unde sunt motocilistii ' vintage'?! Continui sa-i caut. Anuntati-ma daca vedeti vreunul . Mah, mi-am adus aminte de ceva. La salon erau vreo doi-trei dastia , cum le zice, ah, vintage!, sau asa pareau dupa imbracaminte cel putin, dar emanau atata 'suferinta de ei' incat m-am indoit sincer ca ar fi animati de spiritul pomenit mai sus! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CUXI Postat Aprilie 22, 2012 Share Postat Aprilie 22, 2012 Apropo de 'motociclistii vintage' si motoarele lor.., nu vazui nimic, vere, prin toata parcarea aia de la SMAEB ! numa motoare siliconate si multi motoristi cu puful pe ei. Culmea, ca poti fii 'vintage' si fara sa ai nus ce experienta-cultura moto. Poti sa-ti cumperi o geaca si neste manusi frecate de caramida si ploi in fabrica si mirosind a nou, poti sa-ti cumperi o motocicleta de generatie recenta si dar construita ca un remake dupa una veche si tot asa. Ok, cu spiritul 'vintage' e mai greu.., ala vine odata cu timpul. Am vazut doar un Suzuki Gsx din 83 care era tocmai bun de show-room, il stiam, si un Kawa Ltd de 4oo parca foarte umos. In rest, nimic. Motociclete 'comune' fara personalitate, in alti ani vedeam multe moto interesante acum numai sh-uri de prin anii 2000. Asta cred ca mai tine si de calitatea posesorilor.., nu maintrebati pe mine cu ce am fost la salon.., o Yamaha sh din 98! da, macar eram vintage prin spirit, geaca si manusi! Deci, unde sunt motocilistii ' vintage'?! Continui sa-i caut. Anuntati-ma daca vedeti vreunul . Mah, mi-am adus aminte de ceva. La salon erau vreo doi-trei dastia , cum le zice, ah, vintage!, sau asa pareau dupa imbracaminte cel putin, dar emanau atata 'suferinta de ei' incat m-am indoit sincer ca ar fi animati de spiritul pomenit mai sus! Ehhhe Jeane,cred ca esti prea batran ca sa mai intelegi curentul "vintage" ala era la moda cand erai tu mai mic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Aprilie 23, 2012 Share Postat Aprilie 23, 2012 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Aprilie 24, 2012 Autor Share Postat Aprilie 24, 2012 Cuxi, drace ce esti.., credeam ca doar eu sunt campion la a ironiza! Tu mai ai geaca aia de la avatar cu care te dai mare?! . Lolo, tu stai la comunistele tale de te tavaleste pe jos.., cand repari in stil vintage la ele. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hufo Postat Mai 4, 2012 Share Postat Mai 4, 2012 Imi cer scuze mam grabit si am uitat de preturi . Eu as fi preferat sa le dau cuiva la pachet sasi faca 'Cafea Reiser' sau cum ii mai spune... -Semnalizatoare 80 ron -Stop 60 ron -Far 60 ron -Bord 40 ron ,,cu contact 50 ron -Jug 50 ron -Comenzi 20 ron -saua 90 ron -crick lateral 30 ron -rezervor 120ron -aripa fata 40 ron -aripa spate 40 ron nu are nimeni nevoie de piese? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Frank Postat Mai 4, 2012 Share Postat Mai 4, 2012 nu are nimeni nevoie de piese? aripa fatza pe cat e? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Mai 11, 2012 Autor Share Postat Mai 11, 2012 Frate, incep sa cred ca motoretistii detinatori de motorete 'vintage' sunt precum ursii aia care hiberneaza.., macar pe aia ii inteleg ca este iarna da asa, zau daca mai inteleg! am vazut ieri pe Oltenitei, cum isi parca un tip un Kawasaki Ltd de saptejumate.., fratele meu, intra si tu aici si da-ti o parere cu privire la otovehiculul tau. Zau ase, o gramada de 'frumoseti' d-astea prin oras si posesorii lor.., mucles.., niica!. Or fi cu totii lupi singuratici sau , dracu mai intelege!. Phii, da ofticat mai sunt.., sa mor io! . Saispe pagini adunate intr-un an.., daca faceam un topic despre motocicletistele perverse, sa mor io, daca nu bateam recordu pe sectiunea asta! Bine, se vor gasi unii destepti sa-mi replice ca, sanchi, aia sunt motoristi, nu forumisti.., las-o in sangre ca macane! Orice maimuta care sta la oras are si ea macar un amarat de 'leptop' sa intre acilisea si sa-si dea o parere! Altii mai modernizati merg cu laptop-ul 'dupe' ei pe motor!. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
scafbikes Postat Mai 11, 2012 Share Postat Mai 11, 2012 Afara ploua... plictiseala, un pic pe net si i-auzi taina.... Hai Jane ca m-ai convins si pe mine. Nu eram hotarat pana acum jumatate de ora daca repun bestia pe strada dar acum m-am decis. Cum se face ca Triumph-ul meu "mai" clasic, e un pic botzit (cam de tot), nu mai am clasica de drumuri lungi asa ca bagam Honda in lucru. Sezonul asta nu prinde strada, dar la anul.... e de lucru la ea... Am facut cateva poze la Honda pentru ochiul tuturor, dar si la alte cateva clasice. Honda are cam 10 ani "pe dreapta". Am pornit-o acum vre-o 2 ani cand am cumparat-o si toarce minunat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Mai 11, 2012 Autor Share Postat Mai 11, 2012 M-ai bagat in draci.., cum sa ai asemenea frumuseti si sa le tii la lancezeala in praful si pulberea aia! Honda este Vf-ul de 750, farul nu este al ei dar in rest se vede ca sta de foarte mult timp. Mare pacat. Nu o vinzi?. Gpz-ul am vazut ca este pe curea.., smecherie pt anii lui. L-am avut si eu pe cel de 750. Honda cealalta, mai mica .., nu este cumva Cb-ul de 250 modelul G?. Am si eu una la fel, dar neinscrisa. Parca am vazut ca ai si un Mz 125 pe acolo, cu praful pe el de un deget.., am si eu unul, restaurat la mare arta! . Tot in fundal parca se itea farul unei Yamaha Venture, m-am inselat? sau era un GTR?. E defecta? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ioneld Postat Mai 12, 2012 Share Postat Mai 12, 2012 Afara ploua... plictiseala, un pic pe net si i-auzi taina.... Hai Jane ca m-ai convins si pe mine. Nu eram hotarat pana acum jumatate de ora daca repun bestia pe strada dar acum m-am decis. Cum se face ca Triumph-ul meu "mai" clasic, e un pic botzit (cam de tot), nu mai am clasica de drumuri lungi asa ca bagam Honda in lucru. Sezonul asta nu prinde strada, dar la anul.... e de lucru la ea... Am facut cateva poze la Honda pentru ochiul tuturor, dar si la alte cateva clasice. Honda are cam 10 ani "pe dreapta". Am pornit-o acum vre-o 2 ani cand am cumparat-o si toarce minunat. Bine-ai revenit ..."te-ai dat la fund in ultima vreme" nu ai mai aparut pe forum cam de mult . Oricum frumoase mobre sa le stapanesti sanatos . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Louis Cyphre Postat Mai 12, 2012 Share Postat Mai 12, 2012 scafbikes, ma'nervezi ca ai asa frumuseti... fa-le faine si da cu ele in populatie, dar peste cativa ani, ca acuma nu scoti nici banii de ulei pentru ele... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
krokodilu Postat Mai 12, 2012 Share Postat Mai 12, 2012 Frate, incep sa cred ca motoretistii detinatori de motorete 'vintage' sunt precum ursii aia care hiberneaza.., Bag si io o poza. In curind se va alatura un gpz550....sper. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Mai 12, 2012 Autor Share Postat Mai 12, 2012 Bag si io o poza. In curind se va alatura un gpz550....sper. Foarte bine ca bagi, krokodile. Uralul ala e belea iar Cagiva Elefant era un vis de-al meu, amu vreo zece ani si mai bine. Dupa postarile lui Scafbikes si Kroko am observat ca ma simt mult mai bine.., incepusem sa cred ca daca detii mai mult de o motoreta doua, ai ceva la mansarda. M-am linistit, sunt sanatos. Mai baga cineva poze cu japoneze invechite- ofilite -prafuite, dar iubite? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
krokodilu Postat Mai 13, 2012 Share Postat Mai 13, 2012 Foarte bine ca bagi, krokodile. Uralul ala e belea iar Cagiva Elefant era un vis de-al meu, amu vreo zece ani si mai bine. Dupa postarile lui Scafbikes si Kroko am observat ca ma simt mult mai bine.., incepusem sa cred ca daca detii mai mult de o motoreta doua, ai ceva la mansarda. M-am linistit, sunt sanatos. Mai baga cineva poze cu japoneze invechite- ofilite -prafuite, dar iubite? Ai dreptate, Cagiva are motor ducati pantah care suna intr-un mod deosebit si trage aproape la fel ca uralul.Deci, indraznesc sa spun: bagati poze cu toate cioarsele, indiferent de nationalitate. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai_prd Postat Mai 13, 2012 Share Postat Mai 13, 2012 Cagive este un motor din anii 90, incercati totusi sa postati motociclete clasice. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
krokodilu Postat Mai 13, 2012 Share Postat Mai 13, 2012 Cagive este un motor din anii 90, incercati totusi sa postati motociclete clasice. Am crezut ca poate dau de vreun pasionat de motoare mai deosebite(ma refer la propulsor).Cagiva mea e din ”84, iar cine a desfacut un motor ducati stie de ce e mai special. Oricum, imi cer scuze. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hufo Postat Mai 13, 2012 Share Postat Mai 13, 2012 (editat) 40Ron e cromata si e instare foarte buna aripa fatza pe cat e? 40Ron e cromata si e instare foarte buna leas da pe amandoua la pachet ca sunt pereche Editat Mai 13, 2012 de hufo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Frank Postat Mai 14, 2012 Share Postat Mai 14, 2012 40Ron e cromata si e instare foarte buna leas da pe amandoua la pachet ca sunt pereche eu vroiam sa stiu 'pe' cat e? adik 18, 19, ... daca intelegi la ce ma refer B-) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Mai 14, 2012 Autor Share Postat Mai 14, 2012 eu vroiam sa stiu 'pe' cat e? adik 18, 19, ... daca intelegi la ce ma refer B-) Frank si Hufo, aici este un topic despre motorete japoneze vechi. De ce nu vorbiti pe privat pt a va lamuri cu privire la problema d-voastra, domnilor?! . Va multumesc ca imi pastrati topicul sus, dar nu vreau sa ne indepartam de subiect. Spor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator corleone Postat Mai 14, 2012 Share Postat Mai 14, 2012 (editat) Gpz-ul am vazut ca este pe curea.., smecherie pt anii lui. Acela e un GPZ305, s-a fabricat din 1982 pana in 1996 fara modificari. O mobra foarte reusita, te incanta pur si simplu, te urci pe ea si pleci fara sa alegi o destinatie, mi se intampla adesea . Editat Mai 14, 2012 de corleone Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hufo Postat Mai 16, 2012 Share Postat Mai 16, 2012 eu vroiam sa stiu 'pe' cat e? adik 18, 19, ... daca intelegi la ce ma refer B-) scuze , am incurcat 'pe cat' cu 'la cat ' este pe : fata 100/90/18 spate 120/90/18 janta :1,85 Bx 18 Stahl Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radookoo Postat Mai 16, 2012 Share Postat Mai 16, 2012 Am stat destul de mult pe ganduri inainte sa ma hotarasc sa pun o poza cu Honda (Jean stie de ce), dar am zis ca trebuie sa o vedeti ... chiar daca mai am cate ceva de retusat ... Honda VF 1000 F2 Bol D'or 1985 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hufo Postat Mai 18, 2012 Share Postat Mai 18, 2012 Pe forumul colegiilor din Cj exista o Honda tare interesanta. poate se gaseste cineva sa o 'salveze' sau sa o 'saliveze': http://classiccar.3xforum.ro/post/3299/1/Epava_motocicleta_Honda_in_Cluj/ piesele lipsa le gasim Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cicloburu Postat Mai 18, 2012 Share Postat Mai 18, 2012 Regretăm, dar nu sîntem toți logați pe acel forum, poate dai pozele jos și le arăți aici! Mulțumim! Toate bune! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.