10NtZ Postat Iunie 1, 2011 Share Postat Iunie 1, 2011 Sa traiti Rog administratorii sa nu stearga topicul pana nu primesc un raspuns la problema am nevoie urgent de motor ! Sa traiti Am un gpz 500 s din 93 si de vreo 2 3 zile incoace nu mai trage deloc ! Am verificat tot de la bujii pana la jocul supapelor, am ajuns la concluzia ca este din alimentare ! Problema este urmatoarea : Mi s a defectat robinetul de la rezervol (aceea pompa vacumatica) s a ciupit membrana ! Vreau sa va intreb daca pot sa o inlocuiesc cu ceva mai rapid sau daca pot sa o pun pe direct! Da ti mi va rog o idee ! Vreau sa fac motorul pana vineri deoarece plec la plimbarica ! Va multumesc anticipat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 pai daca ti se ciupea membrana de care zici tu ar fi trebuit sa iti innece motorul nu sa nu iti traga deloc. Daca era aia ciupita iti dadea benzina pe furtunasul de vacuum. Mai degraba ti s-a ciupit furtunasul de vacuum si nu iti mai trage membrana ca sa iti dea benzina si iti mai trage si aer fals pe acolo. La tine am impresia ca ai si pozitie de PRI la canea, da pe ea si vezi daca ii mai face asa ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 poti sa scoti acea membrana si sa lasi sa curga benzina direct singura chesti este sa inchizi robinetul cand ai oprit si sa deschizi inainte de pornire. Succes Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 poti sa scoti acea membrana si sa lasi sa curga benzina direct singura chesti este sa inchizi robinetul cand ai oprit si sa deschizi inainte de pornire. Succes o sa ii dea benzina direct in admisie pe furtunul de vacuum, daca scoate membrana ar trebui sa sugrume furtunul ala cat sa nu treaca benzina in cilindru dar nici aer. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Beatrice Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 Nu cumva problema ta se poate rezolva cu un Kit de canea? Zic si eu... Kit Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 Am avut aceeasi problema acum vreo 4 ani, GPZ 400, membrana ciupita. Rezolvarea "pana gasesc kit de reparatie" a fost sa dau membrana jos, sa torn superglue pe partea ciupita, si sa las sa se usuce. Se pare ca superglue-ul rezista la benzina, plus ca s-a crapat in zeci de bucati cand membrana a inceput sa-si faca treaba, dar fiecare bucatica, la locul ei, a asigurat etanseitatea. Desi pare carpeala, actualul proprietar al GPZ-ului merge si acum cu aceesi membrana lipita. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
10NtZ Postat Iunie 2, 2011 Autor Share Postat Iunie 2, 2011 Am mai incercat eu sa o o etansez cu mastic (gasket maker) dar vad ca nu ajunge benzina in carburatoare ! Apropo de furtunul de vacul este nou si cel de vacum si cel de benzina iar altceva nu ar putea sa fie m am uitat ieri la tot am desfacut carburatoarele, le am curatat m am uitat la jocul supapelor, la lant la bujii la bobine ! Singurul lucru care este defect este pomapa aceea de benzina mai precis membrana ! Daca o scot de tot nu e bine, ca altfel nu o mai punea japonezu dar as vrea ceva rapid ceva sa improvizez pana imi vine comanda ! Multumesc mult pentru raspunsuri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 Masticul se dizolva instant in benzina. Daca nu ai incredere in metoda cu superglue, gaseste tu altceva sa nu se dizolve in benzina, si spune-mi si mie. Eu doar Superglue am gasit. P.S. Mie, la spargerea membranei, imi curgea benzina din robinet direct pe motor, deci s-ar putea ca la tine sa fie din alta parte totusi. Ai mai facut ceva la mobra in ultimul timp, schimbat vreun furtun, pus vreun filtru de benzina nou? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gianni_83 Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 am avut si eu aceeasi problema cu regulatorul de presiune.A trebuit sa il schimb.Nu recomand sa mergi fara,strica pompa.Poate gasesti piesele pe la dezmembrari Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bec Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 am avut si eu aceeasi problema cu regulatorul de presiune.A trebuit sa il schimb.Nu recomand sa mergi fara,strica pompa.Poate gasesti piesele pe la dezmembrari nu mai bine te-ai abtine de la raspandit sfaturi am avut si eu aceeasi problema cu regulatorul de presiune.A trebuit sa il schimb.Nu recomand sa mergi fara,strica pompa.Poate gasesti piesele pe la dezmembrari nu mai bine te-ai abtine de la raspandit sfaturi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BQGDDAN Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 Cum se numea materialul din care sunt facute garnitrile de la evacuare si nu numai ? Se gaseau bucati de 10cm patrati la moldoveni/rusi/talcioc. Cumva "chinglerit" ... dar nu stiu exact ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gianni_83 Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 o sa ii dea benzina direct in admisie pe furtunul de vacuum, daca scoate membrana ar trebui sa sugrume furtunul ala cat sa nu treaca benzina in cilindru dar nici aer. Daca sugrumi furtunul si mergi cu el asa,se creeaza presiune si strica pompa.Explicatie data de mecanici de incredere. nu mai bine te-ai abtine de la raspandit sfaturi nu mai bine te-ai abtine de la raspandit sfaturi tu mai bine ai da argumente decat sa te bagi in seama asa aiurea.Daca am gresit cu ceva,rog sa ma corectati.Omul poate are nevoie de toate variantele posibile in rezolvarea problemei.O piesa d-asta noua este scumpa la a mea era 170 euro noua cu tot cu tva,poate nu toata lumea invarte afaceri pe la Rotterdam ca tine sa isi cumpere toate piesele noi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Falkenberg Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 Din cate stiu eu, aia e doar un robinet actionat cu vacuum, nu o pompa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 Daca e kit de reparatie la robinet, se gasesc la 80 ron kitu. Nu dau detalii aici, cine e interesat sa dea PM. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bec Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 tu mai bine ai da argumente decat sa te bagi in seama asa aiurea.Daca am gresit cu ceva,rog sa ma corectati.Omul poate are nevoie de toate variantele posibile in rezolvarea problemei.O piesa d-asta noua este scumpa la a mea era 170 euro noua cu tot cu tva,poate nu toata lumea invarte afaceri pe la Rotterdam ca tine sa isi cumpere toate piesele noi. tu te bagi in seama aiurea, omu a cerut o rezolvare de moment pentru un robinet, tu ca un mare mester moto ai zis ca il ajuti cu cateva aberatii despre motocicleta ta, el NU are pompa de benzina, NU are regulator de presiune , are un simplu robinet automat actionat de vacum. de data asta ai inteles sau trebuie sa desenez? ce te impinge sa dai sfaturi despre lucruri de care nu ai habar? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gianni_83 Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 scuze atunci,am citit primul post repede si am crezut ca este vorba despre "regulator assy pressure" simtomele erau fix aceleasi,intra benzina multa ,motorul merge innecat,uneori in mai putini cilindri. Puteai sa corectezi nu sa ataci.Scopul este sa rezolve problema nu sa ne atacam noi pe aici. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mkl Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 Daca membrana nu are o forma ciudata si pistonul se poate desface prin desurubare de pe ea, eu as incerca sa o inlocuiesc cu o bucata de manusa de menaj din cauciuc, (din aia galbena). Cu o preducea dai o gaura adecvata prin material, fixezi pistonul impreuna cu bucata de material inapoi in corpul robinetului si strangi capacul acestiua. Exccesul de material il tai cu cutter sau forfecuta. Atentie, partea galbena (exteriorul manusii) spre benzina. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
10NtZ Postat Iunie 3, 2011 Autor Share Postat Iunie 3, 2011 Va multumesc din suflet ! Nu imi place sa va vad certandu va, imi place ultimul sfat dat de mkl si o sa incerc si asa, eu am nevoie sa ma tina un drum de 100 km max apoi inlocuiesc tot sistemul ! Va multumesc mult si daca este ceva cu ce va pot ajuta cu mare drag ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bec Postat Iunie 3, 2011 Share Postat Iunie 3, 2011 poti merge si pe direct, doar trebuie sa astupi furtunul de vacum si de rezerva. daca ai si un robinet de "acvariu" sa inchizi benzina cand motorul este oprit e si mai bine, oricum trebuie sa verifici nivelul uleiului la plecare, cam atat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gianni_83 Postat Iunie 3, 2011 Share Postat Iunie 3, 2011 Nu ar merge cu silicon sanitar?cand se intareste ala este chiar foarte bun izolant,trebuie apoi doar sa scobesti unde ai nevoie sa treaba benzina,il topeste benzina? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Iunie 3, 2011 Share Postat Iunie 3, 2011 tu te bagi in seama aiurea, omu a cerut o rezolvare de moment pentru un robinet, tu ca un mare mester moto ai zis ca il ajuti cu cateva aberatii despre motocicleta ta, el NU are pompa de benzina, NU are regulator de presiune , are un simplu robinet automat actionat de vacum. de data asta ai inteles sau trebuie sa desenez? ce te impinge sa dai sfaturi despre lucruri de care nu ai habar? Nu ar merge cu silicon sanitar?cand se intareste ala este chiar foarte bun izolant,trebuie apoi doar sa scobesti unde ai nevoie sa treaba benzina,il topeste benzina? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
10NtZ Postat Iunie 3, 2011 Autor Share Postat Iunie 3, 2011 Atat siliconul sanitar cat si materialul din care sunt confectionate manusile menajere sunt atacate de benzina ! Singura metoda ce mi a mai ramas a fost sa lipesc membrana unde era crapata si acum astept sa se usuce si apoi sa o pun sa vad daca merge oricum multumiri tuturor ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mkl Postat Iunie 3, 2011 Share Postat Iunie 3, 2011 Mi-a fost un pic frica de manusi, nu credeam ca le dizolva asa repede benzina. Daca nu tine cu lipitura, la Carrefour am vazut niste manusi de cauciuc industiale, posibil si mai rezistente. Ciudata faza, ar trebui totusi sa fie rezistente la acizi si solventi organici. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.