ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)

[paulynos]

Da, intre timp m-am informat si am gasit problema, adica ce zice Cesarul si multi altii. Multumesc colegi.

[emilian_rks]

Intrebare:

Am un Honda Dominator, care are doar racire pe aer, nu are radiator de ulei - uleiul se afla in cadru.

I-am montat un ceas de ulei in loc de buson/joja.

 

Daca merg pe autostrada (cam 50 de km pot merge acum) uleiul sta cam asa:

90km/h - trece putin de 100grade

100km/h - aproape de 110 grade

120km/h - trece de 120 grade

 

Sa ma risc sa merg cu el la 120 de grade? sau is sanse sa il distrug? ca la 90/100 pe autostrada e plictisitor rau de tot.

 

Oricum uleiul se schimba la 3000km - asa zice cartea.

[BMWs1000RR]

Intrebare: daca iau uleiul si il torn in motorul unei masini(polo 1.2 2007), e de rau? De mult am vrut sa fac asta dar nu am facut.

A facut cineva?

[florinelu07]

Intrebare: daca iau uleiul si il torn in motorul unei masini(polo 1.2 2007), e de rau? De mult am vrut sa fac asta dar nu am facut.

A facut cineva?

Alea "special" pentru auto au ceva aditivi in plus si cam atat....

 

Depinde de regimul de exploatare al masinii, dar principial (99%) nu are ce sa strice

[BMWs1000RR]

Ulei moto am pe acasa cam tot timpul si de multe ori am vrut sa pun in masina dar nu am facut o. Sa inteleg ca n are nici pe ...?

[john17]

Tu erai ala de tineai teorii cum iti ingrijesti masinile? Daca nu pui si filtru de moto degeaba

[florinelu07]

Ala auto are aditivi care phoot ambreiajul umed la moto (specificatie non-MA) si in rest este identic.

 

Pe de ta parte, uleiul moto este mai destept in ceea ce priveste RPMul ridicat...

 

Personal, nu as baga la un diesel...

[BMWs1000RR]

Masini e una, bmw-uri alta!

Tu erai ala de tineai teorii cum iti ingrijesti masinile? Daca nu pui si filtru de moto degeaba

[kappy666]

   

 

nu mai scrie tampenii pe net, te rog! ambreiajele moto nu mai patineaza nici cu mama uleiului auto "energy conserving" din '79-'80 incoace! asta unu la mana! doi la mana uleiul moto are si aditivi EP (extreme pressure) pentru cutie...

fara misto, imi arati si mie intr-o fisa tehnica de ulei , ce denumire au aditivii EP?

tot ce am citit la uleiuri moto de multe ori sunt niste basini de uleiuri hidrocracate, compozitie de multe ori , mai slaba, decat cea auto

normele Jasoma sunt doar norme auto preluate, cu referire strict la patinare ambreiaj si nu impun altceva: uzura, consum, sludge

prefer sa bag in mobra un ulei auto cinstit decat o mizerie etichetata "pt moto" cu marketing mincinos

ps: fara discutii interminabile despre ulei auto vs moto( a fost un topic acum cativa ani si am postat acolo normele ACEEA, API, JASOMA)

 

Editat Iunie 18, 2017 de kappy666

[Razvan Funk]

Se dau si separat? Cei 2 techno.

[florinelu07]

fara misto, imi arati si mie intr-o fisa tehnica de ulei , ce denumire au aditivii EP?

tot ce am citit la uleiuri moto de multe ori sunt niste basini de uleiuri hidrocracate, compozitie de multe ori , mai slaba, decat cea auto

normele Jasoma sunt doar norme auto preluate, cu referire strict la patinare ambreiaj si nu impun altceva: uzura, consum, sludge

prefer sa bag in mobra un ulei auto cinstit decat o mizerie etichetata "pt moto" cu marketing mincinos

ps: fara discutii interminabile despre ulei auto vs moto( a fost un topic acum cativa ani si am postat acolo normele ACEEA, API, JASOMA)

 

 

ne explici si noua care este uleiul auto & cinstit pe care il bagi la KLE?

 

sa avem si noi pontul pentru viitoarele schimburi de ulei...

[kappy666]

ne explici si noua care este uleiul auto & cinstit pe care il bagi la KLE?

 

sa avem si noi pontul pentru viitoarele schimburi de ulei...

stiu ca esti " mistocar" dar iti voi face jocul...

orice producator care ti trece in fisa tehnica compozitia uleiului si care, totodata, afiseaza o fisa tehnica actualizata si cat mai completa( hths, tbn, nivelul de fosfor) pe site-ul propriu,adica acei producatori transparenti

nu vreau sa convertesc pe nimeni doar mi-am exprimat un punct de vedere; eu folosesc cu succes de 4 ani si vreo 50.000 km, fara consum de ulei sau zgomote la cutie. poate sunt eu norocos sau poate , cum scria d-l inginer einstein 1984,asta nu-i un motor pretentios...

ps: probabil urmatorul schimb va fi cu ulei de floarea-soarelui

[Cesar]

Ulei moto am pe acasa cam tot timpul si de multe ori am vrut sa pun in masina dar nu am facut o. Sa inteleg ca n are nici pe ...?

 

De 4 ani folosesc in toate masinile mele doar ulei moto. 2 motoare diesel si unul benzina.

Schimbul il fac de doua ori pe an, o data primavara, o data toamna.

» Post actualizat in 20 Jun 2017 07:22

Ca idee, MSDS-ul uleiului auto din aceeasi categorie, este cam identic. Silkolene PRO 4 PLUS 5W40 si Fuchs Titan RACE PRO S 5W40.

Vascozitate la 40 C: 92.4 cSt ambele

Vascozitate la 100 C: 14.89 cSt ambele

Indice de vascozitate: 169 ambele.

Editat Iunie 20, 2017 de Cesar

[superbec]

» Post actualizat in 20 Jun 2017 07:22

 

Ca idee, MSDS-ul uleiului auto din aceeasi categorie, este cam identic. Silkolene PRO 4 PLUS 5W40 si Fuchs Titan RACE PRO S 5W40.

Vascozitate la 40 C: 92.4 cSt ambele

Vascozitate la 100 C: 14.89 cSt ambele

Indice de vascozitate: 169 ambele.

dar diferenta de pret e orbitoare ... eu am bagat Titan race pro pt ca nu aveau stock ala "normal" intr-un cazan, si in alalt am pus Shell GTL 10w60 pentru vara si alergatura/ambuteiaj autostrada ... e tare rau , sa vedem cat tine

[john17]

Ulei moto am pe acasa cam tot timpul si de multe ori am vrut sa pun in masina dar nu am facut o. Sa inteleg ca n are nici pe ...?

Eu am mai tot timpul si ulei auto si moto, uneori chiar LHM sau ulei hidraulic, cred ca mai gasesc si vreo 10 bidoane cu felurite uleiuri de transmisie. Dar, ca un prost ce sunt, bag la fiecare utilaj uleiul recomandat. Poate ar trebui sa ma emancipez, in motorul mobrei sa pun LHM, in cel de la conserva ulei de transmisie, iar in cutia de viteze lichid de frana (ca sa franeze sincroanele mai bine ma gandesc)...

[superbec]

Dar, ca un prost ce sunt, bag la fiecare utilaj uleiul recomandat.

nu , bagi uleiul recomandat de departamentul de marketing al firmei x sau y...

 

cei mai tari sunt aia cu motociclete de acum 50 de ani care dau o galagie de bani pe ulei "oldtimer" mineral , ca nu le merg cazanele cu full sintetic de 2-3 ori mai ieftin

[kappy666]

nu , bagi uleiul recomandat de departamentul de marketing al firmei x sau y...

 

cei mai tari sunt aia cu motociclete de acum 50 de ani care dau o galagie de bani pe ulei "oldtimer" mineral , ca nu le merg cazanele cu full sintetic de 2-3 ori mai ieftin

nu te ai prins? trebuia sa apara carnatul ala de semnatura si uleiul nr 1....singurul,adevaratul...

Editat Iunie 20, 2017 de kappy666

[lexu]

ai acuma pe stoc Silkone Pro 4 PLUS 5w40?

Silkolene PRO 4 PLUS 5W40 si Fuchs Titan RACE PRO S 5W40.

[Cesar]

 

nu te ai prins? trebuia sa apara carnatul ala de semnatura si uleiul nr 1....singurul,adevaratul...

» Post actualizat in 21 Jun 2017 06:42

 

ai acuma pe stoc Silkone Pro 4 PLUS 5w40?

Bineinteles ca este.

[john17]

nu , bagi uleiul recomandat de departamentul de marketing al firmei x sau y...

 

cei mai tari sunt aia cu motociclete de acum 50 de ani care dau o galagie de bani pe ulei "oldtimer" mineral , ca nu le merg cazanele cu full sintetic de 2-3 ori mai ieftin

 

Atata timp cat m-am referit la specificatii si nu la brand nu prea cred! Nu pricepe marketingul norme, vascozitati, prostii din astea

Cuzinetii mototarelor vechi au "alergii" la niste aditivi actuali, de aceea exista uleiuri pt oldtimere. Daca s-au montat cuzineti moderni nu mai e nevoie de ulei special.

 

nu te ai prins? trebuia sa apara carnatul ala de semnatura si uleiul nr 1....singurul,adevaratul...

 

Carnatul asta iti place mai mult? Vezi ca mai sunt destui alti carnati daca tot te fwte grija, ii gasesti si aici pe topic, si la raionul mezeluri, si te miri mai pe unde!

Editat Iunie 22, 2017 de john17

[kappy666]

Carnatul asta iti place mai mult? Vezi ca mai sunt destui alti carnati daca tot te fwte grija, ii gasesti si aici pe topic, si la raionul mezeluri, si te miri mai pe unde!

or mai fi " carnati" pe aici dar tu prea esti omniprezent. apropo, vezi ca este un topic cu vanzarea unei rochii da-ti si acolo cu parerea ca prea te pricepi...

 

[Geo_ZGA]

Fara suparare, da' fiarele n-au "alergii"...

[kappy666]

Fara suparare, da' fiarele n-au "alergii"...

n-am vrut sa-i mai dau peste nas... oldtimer-ele sufera pe partea de simeringuri, garnituri la uleiurile noi si la flat "tappet cams" ce aveau nevoie de un ulei cu continut mare de zinc, continut in aditivii antiuzura; odata cu normele de poluare continutul a a fost redus

daca un ulei are norma SM, SN , el va avea un continut maxim admis DE ZDDP pt aceste norma dar mai mic decat normele vechi( ex SG, SH) chiar daca scrie ca le inglobeaza

 

Editat Iunie 22, 2017 de kappy666

[kappy666]

Si intre timp uleiul a ajuns sa nu mai aiba nevoie de aditivi ca sa asigure ungerea.... Da benzina ca acu 2( de ani nu puneti? ca asta noua e cu etanol, e mai naspa...;

esti "inginer ", asa-i ? ai reusit performanta sa scrii in romana si sa ne transmiti nimic...

[kappy666]

Eu raspund pentru ce zic, nu pentru ce poti intelege tu.

proFUNDa asta si fara legatura cu subiectul...ca si cealalata replica a ta

Editat Iunie 23, 2017 de kappy666