the hunter Postat Februarie 23, 2012 Share Postat Februarie 23, 2012 salu,am o mica mare problema....ma intereseaza din punct de vedere financiar cam cat costa sa schimb uleiul si simeringurile din furca pt un honda cb 500 din 99,partea "fata" e putin cam"moale"...presupun ca lipsa uleiului e problema,mentionez k nu ma pricep,de acea rog fara comentarii rautacioase,multumesc celor care imi vor raspunde.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Februarie 23, 2012 Share Postat Februarie 23, 2012 Pai depinde de locatie,service. Se incadreaza ca si manopera intre 100/150 ron si costul uleiului si semeringurilor.Ulei intre 30 si 60 ron si simeringurile daca sunt oem undeva pe la 30E sau aftermarket de la 30 la 80 ron. Daca este moale suspensia atunci poti avea lipsa ulei,uzuri interne la valve,sau vascozitate mica la ulei. Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Februarie 23, 2012 Share Postat Februarie 23, 2012 salu,am o mica mare problema....ma intereseaza din punct de vedere financiar cam cat costa sa schimb uleiul si simeringurile din furca pt un honda cb 500 din 99,partea "fata" e putin cam"moale"...presupun ca lipsa uleiului e problema,mentionez k nu ma pricep,de acea rog fara comentarii rautacioase,multumesc celor care imi vor raspunde.. Salut ! Toti am fost incepatori si nestiutori la un moment dat asa ca mai bine sa intrebi decat sa faci o prostie. Semeringuri de ulei pentru motocicleta ta costa 26 ron Ulei de furca 70 ron Si manopera 100 ron Respect!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florin Daniel Postat Februarie 23, 2012 Share Postat Februarie 23, 2012 (editat) semeringuri 30-80 lei 1 L ulei Motul 10w sau 15w (dupa caz) 56 lei iti intra per amortizor 309 CM3 Manopera 80 lei. garantie pentru piese si manopera Numai bine! TNG ti-a enumerat foarte bine eventualele nereguli aparute la suspensia ta. Editat Februarie 23, 2012 de Florin -v Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Februarie 23, 2012 Share Postat Februarie 23, 2012 Ce nu stiti voi, si stiu eu e ca motorul lui nu are fata de cb, ci de gpz600r parca ... cine stie, saraca, cand o fi vazut ultimul schimb de ulei ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florin Daniel Postat Februarie 23, 2012 Share Postat Februarie 23, 2012 Ce nu stiti voi, si stiu eu e ca motorul lui nu are fata de cb, ci de gpz600r parca ... cine stie, saraca, cand o fi vazut ultimul schimb de ulei ... avem alta solutie, atunci. am o fata de cb din 96 de vanare. nelovita in perfecta stare la 120 euro. semeringuri noi, tocmai servisata. /index.php?/topic/672001-dezmembrez-honda-cb-500/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the hunter Postat Februarie 23, 2012 Autor Share Postat Februarie 23, 2012 multumesc pt raspunsuri,"fata" adica furca este de pe un kawasaki dar cred k,costul uleiului si al simeringurilor este cam la fel,dupa parerea mea,eu vreau sa dau motorul asta(honda cb500)il dau cu 26mil fix,(adica pomana la cat de bn merge..)omul care l-a vazut azi m-a intrebat ce pot face pt a nu mai fi asa moale pe fata,de asta incerc sa gasesc niste raspunsuri,multumesc inca o data celor care mi-au raspuns,respect si asfalt uscat!!inca o intrebare daca nu supar pe numeni,daca omul care o cumpara de la mn vrea sa o treaca pe numele lui(si sigur vrea asta)...va avea probleme din cauza faptului ca furca nu este cea originala???multumesc inca o data tuturor,bafta multa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
skvj Postat Februarie 23, 2012 Share Postat Februarie 23, 2012 Recomand oricui schimbul de ulei din telescoape. Inainte de schimb era foarte greoaie furca si avea cursa foarte mica. Dupa schimb e cu totul alta viata. Foarte bine ca te-ai gandit sa faci acest lucru. Nu avea nici o problema. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florin Daniel Postat Februarie 23, 2012 Share Postat Februarie 23, 2012 m.va avea probleme din cauza faptului ca furca nu este cea originala???multumesc inca o data tuturor,bafta multa in principiu nu. si ca o paranteza cred ca la RaR Bucuresti domn inginer de acolo sigur ii gaseste nod in papura. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bec Postat Februarie 23, 2012 Share Postat Februarie 23, 2012 (editat) e chiar furca de gpz600r cu anti dive system si "air suspension " in poza ai incercuit cu rosu locul unde se afla o valva , arata ca aia de la jante, acolo se baga aer cu o pompa de bicicleta, nu mai tin minte exact ce presiune dar 1-2 bari maxim pentru mecanicii dornici sa se bage la asa ceva pentru 1-1,5 milioane, verificati rulmentii conici, sunt foarte sigur ca nu se pupa rulmentul de pe furca cu colivia de pe cadru. sa n-o dam in coliva. Editat Februarie 23, 2012 de bec Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SorinSenior Postat Februarie 24, 2012 Share Postat Februarie 24, 2012 salu,am o mica mare problema....ma intereseaza din punct de vedere financiar cam cat costa sa schimb uleiul si simeringurile din furca pt un honda cb 500 din 99,partea "fata" e putin cam"moale"...presupun ca lipsa uleiului e problema,mentionez k nu ma pricep,de acea rog fara comentarii rautacioase,multumesc celor care imi vor raspunde.. semeringuri 30-40 lei ulei aprox. 50 lei iar manopera la mine la Campina 50 lei Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
COObra Postat Februarie 24, 2012 Share Postat Februarie 24, 2012 te pomenesti ca la tine mi-am servisat furca la hornet. numai ca nu era sorin era terry Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SorinSenior Postat Februarie 24, 2012 Share Postat Februarie 24, 2012 (editat) te pomenesti ca la tine mi-am servisat furca la hornet. numai ca nu era sorin era terry era Terry si e scuuuuuuuuuuuuuuuuump ! la Terry asta costa 150 lei Editat Februarie 24, 2012 de SorinSenior Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stulewa Postat Februarie 24, 2012 Share Postat Februarie 24, 2012 servisat furca 250ron cu toate consumabilele enumerate de la mine. prietenii stiu de ce @ bec: nu cred ca ala de a schimbat furca a fost asa de nebun, poate a pastrat jugurile Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bec Postat Februarie 24, 2012 Share Postat Februarie 24, 2012 servisat furca 250ron cu toate consumabilele enumerate de la mine. prietenii stiu de ce @ bec: nu cred ca ala de a schimbat furca a fost asa de nebun, poate a pastrat jugurile jugurile sunt tot de gpz, se vede clar, poate a modificat axul de pe jugul inferior sa accepte rulmenti de cb, eu am facut asa ceva si nu-i chiar usor ...la cum arata motoreta, e un singur loc pentru ea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Old School Rider Postat Februarie 24, 2012 Share Postat Februarie 24, 2012 Pun si eu o mica intrebare.La cat timp se schimba semeringurile/uleiul?Sau se schimba doar daca au probleme? Intre pentru ca eu am facut peste 20 000 de km,am cumparat-o la 40 000 deci nu stiu cand au fost (daca) schimbate.Totusi,desi am luat niste gropi de-a lungul timpului de credeam ca raman cu ghidonul in mana,nu par sa aiba probleme si nu curg pe nicaieri,merg ca in prima zi.Este necesar sa le fac o revizie? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ottoMan Postat Februarie 24, 2012 Share Postat Februarie 24, 2012 (editat) @Nationalistul - Da, e necesara o revizie. In timp uleiul isi pierde proprietatile - o sa vezi ce culoare are si cum miroase cand il scoti. Daca tot te apuci de desfacut, schimba si simeringurile, ca nu sunt scumpe. Editat Februarie 24, 2012 de ottoMan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alex_en Postat Februarie 24, 2012 Share Postat Februarie 24, 2012 Pun si eu o mica intrebare.La cat timp se schimba semeringurile/uleiul? La 30 000 km sau la 3 ani. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florin Daniel Postat Februarie 24, 2012 Share Postat Februarie 24, 2012 (editat) Pun si eu o mica intrebare.La cat timp se schimba semeringurile/uleiul?Sau se schimba doar daca au probleme? Intre pentru ca eu am facut peste 20 000 de km,am cumparat-o la 40 000 deci nu stiu cand au fost (daca) schimbate.Totusi,desi am luat niste gropi de-a lungul timpului de credeam ca raman cu ghidonul in mana,nu par sa aiba probleme si nu curg pe nicaieri,merg ca in prima zi.Este necesar sa le fac o revizie? 1 data la 2ani este recomandat sa schimbi toate fluidele. depinde de la model la model. daca ai un enduro pe care il rupi.......schimbi si la 2 luni Editat Februarie 24, 2012 de Florin -v Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the hunter Postat Februarie 24, 2012 Autor Share Postat Februarie 24, 2012 multumesc tuturor pt timpul acordat acestui tipic si pt raspunsuri,asfalt uscat in srzonul care va veni,ok,m-am cam lamurit cu problema asta,dar la banii in care o dau se cuvine sa o faca viitorul proprietar asa cum vrea,totusi partea fata nu-i chiar asa de "moale" dar nah,fiecare cum crede de cuviinta,multumesc inca o data celor care mi-au acordat timp,bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yuk Postat Februarie 24, 2012 Share Postat Februarie 24, 2012 (editat) multumesc pt raspunsuri,"fata" adica furca este de pe un kawasaki dar cred k,costul uleiului si al simeringurilor este cam la fel,dupa parerea mea,eu vreau sa dau motorul asta(honda cb500)il dau cu 26mil fix,(adica pomana la cat de bn merge..)omul care l-a vazut azi m-a intrebat ce pot face pt a nu mai fi asa moale pe fata,de asta incerc sa gasesc niste raspunsuri,multumesc inca o data celor care mi-au raspuns,respect si asfalt uscat!!inca o intrebare daca nu supar pe numeni,daca omul care o cumpara de la mn vrea sa o treaca pe numele lui(si sigur vrea asta)...va avea probleme din cauza faptului ca furca nu este cea originala???multumesc inca o data tuturor,bafta multa cumetre, daca in zona semeringului nu este umezeala de ulei(in general atrage praful) , atunci schimba numa' uleiul, eventual pune unu' mai gros, poti pune si de motor pt ca si ala e supus la presiune ... huh, vor sari mesterii pe mine , cum ca-i bine "sa-i dublezi" valoarea cu semeringuri oem inclusiv de praf, iar daca iti schimba semeringurile si mergi cu telescoapele demontate (de pe mobra) la mester pretul corect este 25 lei/bucata pt manopera, iar semeringurile Athena 25-30 lei servisat furca 250ron cu toate consumabilele enumerate de la mine. prietenii stiu de ce pentru ca primesti 40% reducere de la magazinul de materiale... in total e 10% din pretul mobrei omului, parca nu traim in romania si parca este un bum economic Editat Februarie 24, 2012 de yuk Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the hunter Postat Februarie 24, 2012 Autor Share Postat Februarie 24, 2012 ms inca o data 22ror...dar cum am mai spus,la banii in care dau eu mobra....sa si-o faca viitorul proprietar,parerea mea.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stulewa Postat Februarie 24, 2012 Share Postat Februarie 24, 2012 pentru ca primesti 40% reducere de la magazinul de materiale... in total e 10% din pretul mobrei omului, parca nu traim in romania si parca este un bum economic pentru ca servisarea unei suspensii nu implica doar schimbarea de ulei si semeringuri si nu dureaza o jumatate de ora. dealul meu cu furnizorii de piese e problema mea daca o motocicleta costa 25 mil nu inseamna ca trebuie tratata cu mai putina atentie si folosite consumabile ieftine ca sa iasa bine la pret Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fesu' Postat Februarie 24, 2012 Share Postat Februarie 24, 2012 (editat) cumetre, daca in zona semeringului nu este umezeala de ulei(in general atrage praful) , atunci schimba numa' uleiul, eventual pune unu' mai gros, poti pune si de motor pt ca si ala e supus la presiune ... huh, vor sari mesterii pe mine , cum ca-i bine "sa-i dublezi" valoarea cu semeringuri oem inclusiv de praf, iar daca iti schimba semeringurile si mergi cu telescoapele demontate (de pe mobra) la mester pretul corect este 25 lei/bucata pt manopera, iar semeringurile Athena 25-30 lei pentru ca primesti 40% reducere de la magazinul de materiale... in total e 10% din pretul mobrei omului, parca nu traim in romania si parca este un bum economic de (macar)verificarea cuzinetilor ai auzit? (valabil si pentru tng) Editat Februarie 24, 2012 de fesu' Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Februarie 25, 2012 Share Postat Februarie 25, 2012 (editat) de (macar)verificarea cuzinetilor ai auzit? (valabil si pentru tng) Mai,tu nu poti dormi de grija mea.nu-i asa? Eu iti multumesc pentru atentia acordata! Editat Februarie 25, 2012 de tng Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.