Bica Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 First of all...apreciez efortul tau de a modifica thunderul..dar fara nici o suparare prietene,,,si te rog nu mi-o lua in nume de rau..dar arata ORIBIL..!!pacat de motocicleta...pe langa faptul ca motocicleta cantareste acum 300 de kg...arata penibil...chestia aia pe rezervor..pff...e ca un cort intins pe o schela...ANTIAERODINAMICA...si nici nu arata bine..daca esti sudor...scuze cadrul ala de coditza e facut sa tractezi tiruri...?cum sa pui teava patrata de 2,3 mm in perete si vreo 3 in latime..????eu te cred ca ai muncit mult pretene dar mai arunca o geana si documenteaza-te..si eu am construit un semifighter,,dar cu gust...sa-i pui carapacea aia pe rezervor.....si farul ala in chestia aia fara forma din staniol?...stiu ca o sa fiu injurat si dinalea...dar asta e parerea mea....mie mi se pare jenibila.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
s@rpe Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 @bica: culmea, ce ai facut tu nu este streetfighter, cel din topic este unul veritabil. romanul crede ca daca ii pune un far si un parbriz, gata este streetfighter... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
silencer Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 @bica man, vezi ca ai ratat esenta. street fighter-ul e CE VREA FIECARE SA FIE. ca nu gusti tu faptul ca arata prea extrem mobra asta e problema ta dar pana la urma trebuie sa poti aprecia cat de departe l-a dus omu de aspectul original. man, continua, cu cat mai extrem cu atat mai bine. pana la urma uita-te la mobra asta putin si zi daca nu ti se pare si ea urata. christine dar in acelasi timp, are ceva splendid in ea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bica Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 dragi preteni si tovarashi...eu stiu ce e un streetfighter...dar cum spuneam lucrurile astea sunt ca in arta..nu orice face cineva e arta..nu poti numii streetfighter orice face oricine cum il taie capul...sa lucrezi cu fibra in felul asta nu e maiestrie....intai trebuie sa ai un concept...poti folosii photoshop ca sa il pui pe motorul tau sa vezi daca exista un match...asa orice prostalau cu un aparat de sudura face motor...nici asa...am vazut fightere o groaza...si stiu cu ce se mananca...te cred..nu e doar masca si far...dar totusi..trebuie alese forme care se armonizeaza..scuza-ma alea is scaune???pernele alea de manelist?..serios...scrii pe google streetfighter..si iti apar o gramada de chestii de maiestrie cu adevarat!!///eu apreciez efortul omului..si sa ma ierte pt comentarii...dar noah ..ne dam cu parerea...si nu NU CRED CA STREETFIGHTER SE REZUMA LA CE STIE OMUL SA FACA CU MOTORUL SAU INCAT SA IL MODIFICE CAT MAI RADICAL DE LA FORMA INITIALA... aa si apropo ce am facut eu..este asa..am luat un fz 750...am taiat coditza..i-am pus alta coditza,am pus bascula cu roata spate pe 180 janta 5 inch,masca fatza facuta de mine fibra,aripa fatza spate facuta tot de mine,toba handmade,galerii inoxidabile...cam atat imi amintesc acum...tre sa atasez si o mica poza..asta l-am facut in 2009..si cred eu e cu muult bun gust si simtz facut...si buget modest Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristilvk Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 bica..e o chestie ce tine de gusturi...de exemplu, utilaju tau nu`mi place...punct. delete a facut ceva mai extraterestru...l`ai criticat degeaba, parand ca tu ai fi un guru al transformarilor roby ..cred ca e din timisoara a facut o chestie f tare dintr`un f2 sau f3 cu monobascula de vfr spor la transformari Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Neutral Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 dragi preteni si tovarashi...eu stiu ce e un streetfighter...dar cum spuneam lucrurile astea sunt ca in arta..nu orice face cineva e arta..nu poti numii streetfighter orice face oricine cum il taie capul...sa lucrezi cu fibra in felul asta nu e maiestrie....intai trebuie sa ai un concept...poti folosii photoshop ca sa il pui pe motorul tau sa vezi daca exista un match...asa orice prostalau cu un aparat de sudura face motor...nici asa...am vazut fightere o groaza...si stiu cu ce se mananca...te cred..nu e doar masca si far...dar totusi..trebuie alese forme care se armonizeaza..scuza-ma alea is scaune???pernele alea de manelist?..serios...scrii pe google streetfighter..si iti apar o gramada de chestii de maiestrie cu adevarat!!///eu apreciez efortul omului..si sa ma ierte pt comentarii...dar noah ..ne dam cu parerea...si nu NU CRED CA STREETFIGHTER SE REZUMA LA CE STIE OMUL SA FACA CU MOTORUL SAU INCAT SA IL MODIFICE CAT MAI RADICAL DE LA FORMA INITIALA... aa si apropo ce am facut eu..este asa..am luat un fz 750...am taiat coditza..i-am pus alta coditza,am pus bascula cu roata spate pe 180 janta 5 inch,masca fatza facuta de mine fibra,aripa fatza spate facuta tot de mine,toba handmade,galerii inoxidabile...cam atat imi amintesc acum...tre sa atasez si o mica poza..asta l-am facut in 2009..si cred eu e cu muult bun gust si simtz facut...si buget modest zici ca e un caine speriat masca aia,in rest imi place Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bica Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 PARAND..bine spus..dar nu am zis eu ca sunt un guru al transformarilor...da DELETE a facut ceva extraterestru dar aia nu inseamna ca e si streeetfighter chestia..si totusi vorbim de un thunder care oricum arata binisor el stock...;)nu e totuna cu fz-ul care l-am facut eu..care era motor din 86 nenica... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Theo Biker Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 mie chiar mi se pare aiurea,Bica,ca nu ai pus un ghidon cu semighidoanele alea arata jalnic a lui Delete imi place,desi as prefera un Thunder in stare originala Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
delete636 Postat August 14, 2012 Autor Share Postat August 14, 2012 (editat) PARAND..bine spus..dar nu am zis eu ca sunt un guru al transformarilor...da DELETE a facut ceva extraterestru dar aia nu inseamna ca e si streeetfighter chestia..si totusi vorbim de un thunder care oricum arata binisor el stock...;)nu e totuna cu fz-ul care l-am facut eu..care era motor din 86 nenica... nu ai cum sa intelegi, mergi si cumpara-ti o ighetata Editat August 14, 2012 de delete636 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristilvk Postat August 14, 2012 Share Postat August 14, 2012 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
silencer Postat August 15, 2012 Share Postat August 15, 2012 si pe mina m-au durut ochii de la fz-ul ala.. ugh imi place la delete ca se vede ca o face din cap, nu din imagini, adica copiat ce a mai vazut pe la altu. nu mai zic de cat de monstru pare rezervorul ala si ce simplist l-a abordat. pac tzac niste sarme mai groase si fibra peste. da-i bataie si du-l pana la capat. la astea, indiferent de look-ul general urat sau frumos, adevaraciunea mi se pare ca sta in finisaju final, cat de inchegata iese mobra. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
INT6 Postat Septembrie 2, 2012 Share Postat Septembrie 2, 2012 Bica, nu mi-o lua in nume de rau dar motorul ala al tau e chiar urat... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreiganea Postat Septembrie 2, 2012 Share Postat Septembrie 2, 2012 Bica, nu mi-o lua in nume de rau dar motorul ala al tau e chiar urat... iorgule, asa frumos alegi cuvintele... stau si rad singur la 4 dimineata Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Septembrie 2, 2012 Share Postat Septembrie 2, 2012 (editat) mu stiu daca si a dat seama sau sa inspirat dar rezervorul seamana f bine cu cel de bmw f800 st...dar oricum omu sa muncit la ea si important e sa se simta el ok ...bafta @bica...tare aia cu "eu stiu ce e aia un streetfighter" dar nu prea se vede pe moto a ta... ce ai facut tu acolo si si eu am facut se numeste "niste modificari" pana la streetfighter mai e mult si din pct asta de vedere delete636 e destul de departe asa cum o fi ea frumoasa sau urata ... Editat Septembrie 2, 2012 de Buggy Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
INT6 Postat Septembrie 2, 2012 Share Postat Septembrie 2, 2012 (editat) . Editat Septembrie 2, 2012 de INT6 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xplayer_88 Postat Septembrie 2, 2012 Share Postat Septembrie 2, 2012 Inca nu e terminata,cat o fi gata abia atunci putem spune ca e frumoasa sau urata,oricum ar iesi bravo apreciez munca depusa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kar_ile Postat Septembrie 29, 2012 Share Postat Septembrie 29, 2012 @bica man, vezi ca ai ratat esenta. street fighter-ul e CE VREA FIECARE SA FIE. ca nu gusti tu faptul ca arata prea extrem mobra asta e problema ta dar pana la urma trebuie sa poti aprecia cat de departe l-a dus omu de aspectul original. man, continua, cu cat mai extrem cu atat mai bine. pana la urma uita-te la mobra asta putin si zi daca nu ti se pare si ea urata. christine dar in acelasi timp, are ceva splendid in ea. Ba e foaaarte tare mobra. Interesanta rau. @bica: Ca tot ziceai de pareri proprii, a mea e urmatoarea: nu trebuie sa indeplineasca niste criterii de gust ca sa fie streetfighter, doar sa fie modificata de la forma initiala dupa o imaginatie proprie si sa fie unicat.PUNCT. Mie imi place a lui delete, chiar daca eu nu as fi facut-o asa, tot imi place. La motocicleta lui o sa vezi capete intoarse pe strada, sau intrebari de genul: ce motocicleta e aia? La a ta nu prea cred. Poate ai muncit mult si la a ta, nimic de zis dar mai mult imi place a lui delete; nu se compara macar! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
silencer Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 dupa ce am vazut masca aia de sv am zis ca tre sa vad ce s-a mai intamplat aici. deci? ce s-a mai intamplat pe aici? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pop Raul Adrian Postat Noiembrie 2, 2012 Share Postat Noiembrie 2, 2012 nu criticati munca altora mie imi plac ambele motoare pt munca depusa la ele sunt 2 scoli diferite de streetfighters prima mi se pare un show-bike iar a doua e de uz zilnic. ca si la masini sunt 2 tipuri de tuning 1 tunig mecanic si 2 body-work mie imi place stilul mai mecanic. care sa nu iti fie rusine sa il scoti pe pista la o tura primul motor nu as merge cu el mai mult de 40 km /h cu a doua in schimb as rupe pista. uitati aici un alt stil de fighter inca in lucru dupa R.A.R o sa il fac monopost si cu coada schimbata si pe spate un brat mono de ducati 748 deocamdata amortizatorul spate e ducati frana ducati , fata furca k7 cu sistem franare cum ziceam inca e in lucru dar e perfect functionala si are o stabilitate sooper. uitai ceva poze cu ea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
delete636 Postat Noiembrie 11, 2012 Autor Share Postat Noiembrie 11, 2012 (editat) spor la lucru raul:) am mai facut si eu cate ceva pe la moto am montat farurile am imbracat cadrul cu un model textil, peste care am dat cateva straturi de rasina, dar nu a iesit exact cum as fi vrut, o sa mai incerc am vopsit toata motocicleta negru cu gri asa arata acum Editat Noiembrie 11, 2012 de delete636 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
spacezerg Postat Noiembrie 12, 2012 Share Postat Noiembrie 12, 2012 bravo pentru tot efortul depus in proiectul tau! Ai vreun nume pentru extraterestrul tau? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alex.alexey Postat Noiembrie 25, 2012 Share Postat Noiembrie 25, 2012 (editat) Imi place cum a iesit , ma bucur ca se fac si la noi proiecte street Fa-i o masca in fata si pune-i o aripa , va arata mai bine http://900rrfighter.blogspot.ro/2012_11_01_archive.html Editat Noiembrie 25, 2012 de alex.alexey Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adrian B Postat Noiembrie 25, 2012 Share Postat Noiembrie 25, 2012 nu criticati munca altora mie imi plac ambele motoare pt munca depusa la ele sunt 2 scoli diferite de streetfighters prima mi se pare un show-bike iar a doua e de uz zilnic. ca si la masini sunt 2 tipuri de tuning 1 tunig mecanic si 2 body-work mie imi place stilul mai mecanic. care sa nu iti fie rusine sa il scoti pe pista la o tura primul motor nu as merge cu el mai mult de 40 km /h cu a doua in schimb as rupe pista. uitati aici un alt stil de fighter inca in lucru dupa R.A.R o sa il fac monopost si cu coada schimbata si pe spate un brat mono de ducati 748 deocamdata amortizatorul spate e ducati frana ducati , fata furca k7 cu sistem franare cum ziceam inca e in lucru dar e perfect functionala si are o stabilitate sooper. uitai ceva poze cu ea. Misto rau. Ai o poza "before"? Singurul lucru care nu mi place e toba. Ar merge ceva scurt, jos, negru. Am si eu o intrebare, cum stau lucrurile cu RAR / ITP cu o mobra daca o modifici? Eu am o Aprilia RSV Mille (full carenata) si vreau sa o fac naked/cafe racer (adica umblu doar la carenaj,dau jos carenaj,pun alt far, dau jos carena codita,pun alt carenaj codita etc). Adica nu umblu la furca,motor/suspensii etc... Ce fac la ITP ulterior? sau se poate da omologare individuala,ca sa nu mai ai bataie de cap? si cat costa cam? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Noiembrie 25, 2012 Share Postat Noiembrie 25, 2012 Misto rau. Ai o poza "before"? Singurul lucru care nu mi place e toba. Ar merge ceva scurt, jos, negru. Am si eu o intrebare, cum stau lucrurile cu RAR / ITP cu o mobra daca o modifici? Eu am o Aprilia RSV Mille (full carenata) si vreau sa o fac naked/cafe racer (adica umblu doar la carenaj,dau jos carenaj,pun alt far, dau jos carena codita,pun alt carenaj codita etc). Adica nu umblu la furca,motor/suspensii etc... Ce fac la ITP ulterior? sau se poate da omologare individuala,ca sa nu mai ai bataie de cap? si cat costa cam? eu dintr un ducati 900SS am facut un naked adica iam dat jos carenele alt ghidon etc...am vrut sa ma aproprii de monster si mam dus la itp si lam luat fara probleme a doua oara ...prima data si eu am fost cam senil ca mam dus fara semnalizari pe fata fara bord,oglinzi adica arata cam aiurea ))...si eu idiot si nu am vrut sa dau spaga:)))))...dar daca til aranjezi ok si sa corespunda legislatiei nu ai probleme...pana la urma o sa ai un naked nu?...cel putin asa a fost la mine...dar creca nu o sa ai probleme....bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
delete636 Postat Noiembrie 25, 2012 Autor Share Postat Noiembrie 25, 2012 (editat) am sa fac si masca si aripa, sunt in plan pentru iarna. iarna asta vreau sa ii pun furca usd de r1, bugspoiler, aripa, crashcage, ghidon drept si suport de numar pozitionat pe centrul rotii spate cu itp-ul este destul de simplu, daca ai probleme in buc si nu poti sa il iei (desi ma indoiesc de asta), poti merge in orasele mai mici sa il faci fara probleme. partea proasta este daca ramai fara talon, pentru ca atunci o sa trebuiasca sa mergi la rar. Editat Noiembrie 25, 2012 de delete636 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.