Grupul posesorilor de BMW

[KHK]

Daca este cineva interesat de echipament BMW, in Austria este o oferta buna acum pentru echipament complet:

 

casca integrala Sport + geaca Boulder + pantaloni City + cizmele Goretex Allround + manusile Goretex ProSummer

 

totul la 949 euro in loc de 1272 pret de lista.

 

Detalii despre fiecare produs (in engleza) gasiti pe bmw-motorrad.com

 

Geaca, cizmele si manusile sunt cele pe care le folosesc si eu si de care sunt foarte multumit.

Tot echipementul este ideal pt vreme calda.

[GIV 32]

nu-i tot una ce spui tu. Intradevar functioneaza doar cand sunt stinse. Dar la secventa de initializare, clipitul pe rand inseamna ca e OK.

...la toate modelele cu 2 becuri martor la bord, abs-ul este interactiv si trebuie sa insemne ceva fiecare mod de clipire a lor!..

...astfel, daca totul este ok in momentul in care se pune contactul AMBELE becuri tre sa clipeasca simultan iar dupa pornirea motorului tre sa ramina asa(clipind simultan) pina in momentul in care rotile se invirt cu 3km/h, abia atunci se vor stinge fiind insotite de un sunet specific!

...orice alte variante de clipire a becurilor mai exact clipire alternativa, inseamna o defectiune pe sistem sau o baterie sub amperajul necesar si necesita interventia unui mecanic!

[Skywalker]

Am verificat si la mine. Din cate am vazut ultima data, se comporta asa: pun contact, clipesc ambele simultan. Dupa ce pornesc, clipesc pe rand pana misc motorul, cand se sting. In primele ture de garaj nu mi s-au stins, era bateria descarcata. Dupa vreo 10 min de functionare, s-a incarcat si a revenit la normal. Acum nu am mai incercat pe nisip sa constat functionarea ABS-ului, dar in ianuarie am incercat si mergea OK.

Clipitul alternativ dupa ce am pornit il pun pe seama bateriei...dupa ce merg macar 100 km cu ea mai investighez problema.

[GIV 32]

S-a vandut RT-ul ala...

...am eu unu de vinzare!...4.500.- euro..negociabil!

Mesaj completat

Am verificat si la mine. Din cate am vazut ultima data, se comporta asa: pun contact, clipesc ambele simultan. Dupa ce pornesc, clipesc pe rand pana misc motorul, cand se sting. In primele ture de garaj nu mi s-au stins, era bateria descarcata. Dupa vreo 10 min de functionare, s-a incarcat si a revenit la normal. Acum nu am mai incercat pe nisip sa constat functionarea ABS-ului, dar in ianuarie am incercat si mergea OK.

Clipitul alternativ dupa ce am pornit il pun pe seama bateriei...dupa ce merg macar 100 km cu ea mai investighez problema.

..da, din cite i-mi dau seama poti sa te pregatesti de o baterie noua!...sau...mai exista o alternativa!..nu-i cea mai ortodoxa metoda si sigur vor fi o gramada de "nemti" ce-mi vor sari in cap cu tot felul de contraindicatii in favoarea bmw-urilor dar, este si asta o metoda pt copii saraci!..

..metoda consta in pornirea inversa!...adica in timpul mersului cu aprox 30km/h bagi a 3-a...tragi ambreiajul...opresti motorul din cheie...pui din nou contactul....eliberezi brusc ambreiajul(neaparat brusc altfel compresia te opreste din mers!) si ai sa vezi ca ai abs functional!..

...daca in timp ce faci operatiunea asta becurile clipesc simultan si dupa pornirea motorului nu se sting, frineaza motocicleta pina rotile stau si cind pleci din nou se vor stinge!..bafta!..

Mesaj completat

...este foarte important ca cele 2 becuri sa clipeasca simultan in momentul cind pui contactul!..asta inseamna ca sistemul este ok si pregatit de functionare!

...daca in momentul in care pui contactul clipesc alternativ...ai o problema in sistem si numai dupa o verificare atenta se poate reseta!...de multe ori o resetare rezolva treaba dar nu intotdeauna!

[l.u.v]

Da, si eu procedam asa cind era bateria dusa si abs-ul era functional cit timp mergeam.

Ca metoda provizorie, pina mi-am luat alta baterie..

PS:Nenea Florian, ce ne-am face noi fara sfaturile tale..?

[uzunu]

Aproximativ la fel fac si eu, doar ca la viteza mica si nu folosesc ambreiajul. Mie mi se intampla intotdeauna sa nu-mi porneasca ABS-ul cand sunt sub 10 grade afara si motorul e rece. Pornesc cu fast-idle, merg cativa metri prima viteza si prind maxim 20 la ora, inchid si deschid motorul foarte repede (cu acceleratia inchisa) de la cheie si gata. Eventual opresc repede sa se initializeze, daca nu, astept pana la primul semafor/cedeaza trecerea.

[GIV 32]

Aproximativ la fel fac si eu, doar ca la viteza mica si nu folosesc ambreiajul. Mie mi se intampla intotdeauna sa nu-mi porneasca ABS-ul cand sunt sub 10 grade afara si motorul e rece. Pornesc cu fast-idle, merg cativa metri prima viteza si prind maxim 20 la ora, inchid si deschid motorul foarte repede (cu acceleratia inchisa) de la cheie si gata. Eventual opresc repede sa se initializeze, daca nu, astept pana la primul semafor/cedeaza trecerea.

[Dan Cata]

http://www.streetfire.net/video/BMW-Motorcycles_735802.htm

[edivkv]

salut , vreau sa va intreb daca stie cineva bmw ul k 75 rt din 91 are din fabrica avarii?

multumesc

[KHK]

salut , vreau sa va intreb daca stie cineva bmw ul k 75 rt din 91 are din fabrica avarii?

 

Io nu cred... nu am auzit sa aiba din fabrica motocicletele avarii, normal vin in perfecta stare

Editat Martie 1, 2010 de khk

[florinbarbone]

http://www.streetfire.net/video/BMW-Motorcycles_735802.htm

fain!

[Dan Cata]

salut , vreau sa va intreb daca stie cineva bmw ul k 75 rt din 91 are din fabrica avarii?

multumesc

Conform ASTA, tind sa cred ca are. Ce baiuri ai cu el? Ce vrei sa mesteresti?

[GIV 32]

Conform ASTA, tind sa cred ca are.

...atit numai??????......

[Dan Cata]

...atit numai??????......

nu am inteles aluzia

[edivkv]

Io nu cred... nu am auzit sa aiba din fabrica motocicletele avarii, normal vin in perfecta stare

Mersi !!! Vream sa intreb daca vine cu lumini de avarii respectiv buton de pornit/oprit avarii ? asa ca sa inteleaga toata lumea poftim !!!

[Dan Cata]

Mersi !!! Vream sa intreb daca vine cu lumini de avarii respectiv buton de pornit/oprit avarii ? asa ca sa inteleaga toata lumea poftim !!!

ti-am scris mai sus ca are.

[edivkv]

Conform ASTA, tind sa cred ca are. Ce baiuri ai cu el? Ce vrei sa mesteresti?

Am mai pus problema,dar o mai zic o data, atunci cand semnalizez(nu conteaza partea) imi semnalizeaza ambele parti , ca atunci cand dai avarii, precizez ca nu am buton de avari desi exista locasul,dar este gol. Moto am cumparato de curand si de asta nu stiu. Mersi

[GIV 32]

nu am inteles aluzia

...ma prapadeam de ris cind am deschis link-ul si am vazut ca singurele defecte sunt legate de un intrerupator de la bord!..speram sa fie chestii mai grele!

[Dan Cata]

Editat Martie 8, 2010 de Dan Cata

[KHK]

 

Haioasa reclama... vad ca investesc destul in marketing; desi nu-mi place deloc cum stau pe ea, abia astept sa dau cateva ture, sa vad cum se simt atatia cai.

 

Ia uite ce am primit io de la BMW sambata la deschiderea sezonului (bautura energizanta):

 

[Budd]

E Red Bull sau un energizant d-ala din mall pictat BMW?

[Dan Cata]

E Red Bull sau un energizant d-ala din mall pictat BMW?

Un fel de translatare a uleiului Castrol cu sigla de BMW. Prin analogia:

 

Castrol ............................. BMW power racing oil

Red Bull.............................BMW racing hidratation drink

 

 

Un fel de regula de 3 simpla

[Budd]

Exact,Red Bull ar trebui sa fie BMW-ul energizantelor Sau , ma rog, Mercedesul

[KHK]

E Red Bull sau un energizant d-ala din mall pictat BMW?

 

Este Diablo, ma uit si la o doza de RB si vad ca are compozitia identica, inclusiv taurina 0,4%.

[Dan Cata]

Am luat vaselina cu bisulfura de molibden. Zice pe ea asa:

Use: for large , slowly rotating bearings under extremely heavy loads. Good water resistance. Suitable for extreme vibration applications. Contains molybdenum disulphide.

 

 

Numa buna pentru caneluri si rulmenti