MANNIX-600 Postat Aprilie 11, 2013 Share Postat Aprilie 11, 2013 ..Intampin urmatoarea problema: (intai descriu situatia generala-) moto a functionat ok pana in 2011, inainde sa dea zapada. apoi nu am mai mers cu ea.. pana azi. Ea a stat intr-o curte ( cum altfel ??) sub o prelata rezistenta. dar AFARA. cand am luat-o la mers, a pornit la cheie, cu relantiu, alea-alea, dar.. NU intra mai sus de viteza a doua! incerc sa schimb si dupa ce urc la 6-7 mii rpm dar.. nimic- nu intra a treia! ce poate sa fie?? uleiul sa se fi intarit- a facut gome uleiul?? e posibil sa nu schimbe viteza daca are ceva la uleiul vechi??? oricum, trebuie sa-l schimb dar vreau sa stiu inainte ce poate sa aiba.. deci pana la oprirea din circulatie a mers foarte bine! daca stiti ceva despre... spuneti! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
StefanT Postat Aprilie 11, 2013 Share Postat Aprilie 11, 2013 Eu i-as schimba urgent uleiul, increzator ca ar rezolva problema. Doar o parere de a mea. Stima Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator MoederNuker Postat Aprilie 11, 2013 Share Postat Aprilie 11, 2013 da, poti sa-i schimbi uleiul dar sa fie d-ala sfintit posibil sa se fi lipit placile de ambreiaj intre ele(daca zici ca nu avea probleme in toamna), ar trebui sa gasesti greu neutralul si sa smuceasca cand bagi a1-a Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bn13hor Postat Aprilie 11, 2013 Share Postat Aprilie 11, 2013 posibil oare cata a atat sub prelata sa fi luat o tranta si sa fi fost ridicata fara sa stii tu?? de la stat sau de la ulei vechi nu se intampla lucrul asta iti garantez eu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
StefanT Postat Aprilie 12, 2013 Share Postat Aprilie 12, 2013 Imi cer scuze daca am zis ceva eronat, am mentionat ca e doar o parere de a mea Stima! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Aprilie 12, 2013 Share Postat Aprilie 12, 2013 Si eu tot ambreiajul il banuiesc in prima instanta. N-are cum sa se f.uta cutia stand. As recomanda desfacerea abreiajului, spalarea in ulei curat, montare la loc si inlocuit si uleiul din ea cu unul nou. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Performance Solutions Postat Aprilie 12, 2013 Share Postat Aprilie 12, 2013 ambreiajul n-are treaba. daca era schimba fara, inclusiv 1 si 2... la curse lumea schimba fara ambreiaj. ca schimba nasol daca nu stii cum s-o faci e altceva, dar schimba. cum a spus si @bn13hor, te-ai uitat la pedala? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
leloy Postat Aprilie 12, 2013 Share Postat Aprilie 12, 2013 (editat) Debreierea este vitala, la plecarea din loc , in vit I - ia, restul treptelor se pot schimba chiar si fara debreiere, inelele sincroane avand rolul de a egaliza turatia intre pinioane, respectiv sincroane. Problema poate fii , dupa cum a scris si bn13 hor, sa fii cazut fara stirea ta, trebuie probate si treptele superioare, iar daca si acestea functioneaza, problema este din cutia de viteze, iar sub nici o forma ambreajul. Multa bafta !!! Editat Aprilie 12, 2013 de leloy Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kyvacka Postat Aprilie 12, 2013 Share Postat Aprilie 12, 2013 Ce sincroane la cutie de viteze de motocicleta, coane? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MANNIX-600 Postat Aprilie 12, 2013 Autor Share Postat Aprilie 12, 2013 ..initial, la discuri lipite m'am gandit si eu, dar intra PERFECT in alea doua in care merge.. si mai sus, nu! am zis sa nu fortzez sa se rupa naibii altceva.. daca ar fi cazut.. (sa zicem) --- se indoia pedala de schimbator??? sau.. ce sa se fi stricat.? ma tot uit in cartile de la haynes.. nu arata nimic la defecte de genu'... ..sa se strice.. PE LOC?? stând??? ...wtf?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator MoederNuker Postat Aprilie 12, 2013 Share Postat Aprilie 12, 2013 incearca sa schimbi fara ambreiaj.. ridici selectorul in timp ce accelerezi(in a 2-a) si inchizi acceleratia scurt pt 1 sec Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MANNIX-600 Postat Aprilie 12, 2013 Autor Share Postat Aprilie 12, 2013 OK. ma uit maine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
s@rpe Postat Aprilie 13, 2013 Share Postat Aprilie 13, 2013 (editat) Dar cu motorul oprit daca o impingi fata-spate intra in treapta 3?! Editat Aprilie 13, 2013 de s@rpe Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nike Postat Aprilie 13, 2013 Share Postat Aprilie 13, 2013 (editat) Incerca sa schimbi vitezele cu motorul nepornit si vezi daca ajunge in alte treapte superioare. Parerea mea e ca dupa ce vei schimba uleiul cutia isi va da drumul. Bafta Editat Aprilie 13, 2013 de ZaiR Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
catas_him Postat Aprilie 13, 2013 Share Postat Aprilie 13, 2013 Desfa capacul de la ambreiaj, urmareste tija schimbatorului, si vezi sa nu ai arcul rupt, piesa 6, din imaginea atasata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MANNIX-600 Postat Aprilie 14, 2013 Autor Share Postat Aprilie 14, 2013 am adus-o mai aproape de casa- era tinuta intr-o curte la cineva, mai departe. m'am uitat la cablu- l'am gresat. -nici o diferenta! m'am uitat la cuplajele de la pedala.. nu sunt indoite. m'am uitat (am incercat) sa vad daca intra si in a treia de pe loc, fara motor pornit- parca ar vrea.. dar din pacate nu aveam unde sa o mai misc inainte-inapoi in garajul ala, si nici timp. cu prima ocazie incerc sa o urc pe stander si o sa incerc sa schimb, cu roata suspendata, daca intra in a treia, si cineva sa se uite unde se blocheaza. si o sa-i schimb si uleiul.. ( sa bag un motul, ceva.. de proba)- poate... daca nici asa, inseamna ca trebuie sa desfac draciile. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rylalex Postat Aprilie 14, 2013 Share Postat Aprilie 14, 2013 (editat) Din simptomele enumerate de tine pare sa fie tija schimbatorului, mai exact Shift Shaft`ul (Exact cum spunea catas_him). E posibil sa nu fie arcul rupt ci doar indoit ceva acolo in capul lui care invarte selectorul de viteze. Mare inginerie sa ajungi la el nu este. Desfaci capacul ce acopera ambreiajul, apoi placa de presiune, scoti placile de ambreiaj (cu ocazia asta le si vezi), indrepti o siguranta, desfaci o piulita( cu pistol pneumatic) si gata ai scos tot ambreiajul, ai vedere la shift shaft pe care il scoti foarte usor tragand pur si simplu de el. Singura parte mai inginereasca este sa il pui inapoi exact cum era. Cauza ar fi faptul ca a stat mult timp si s-a scurs in baie tot uleiul ce unge acele piese, e putin probabil dar posibil. O alta cauza ar fi schimbatul fara ambreiaj, sau s-a apasat prea puternic pe schimbator Nu uita sa strangi foarte bine toate suruburile ambreiajului Succes! Editat Aprilie 14, 2013 de rylalex Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MANNIX-600 Postat Aprilie 15, 2013 Autor Share Postat Aprilie 15, 2013 ok. multumesc. incerc in weekend. ..de indoit ceva prin'nauntru- stiu ce inseamna sa fortezi si de aia NU am fortat niciodata.. mai ales ca n'am mers cu ea... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rylalex Postat Aprilie 16, 2013 Share Postat Aprilie 16, 2013 e pisibil sa aibe si uzura, cand desfaci o sa vezi.. Dar ca sa stii si tu si cei care citesc, cand cutia ramane blocata intr-o treapta, sau incepe sa opuna rezistenta la down shift, sa verifice intai shift-shaft`ul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bica Postat Aprilie 16, 2013 Share Postat Aprilie 16, 2013 am patit la fel...dupa ce mi-a shezut motorul 5 luni in garaj...nu mai debreia deloc...a trebuit sa-l tot imping fata spate alea alea...turatii in treapta unu ..se lipisera placutele..daca sta mult...e posibil... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Performance Solutions Postat Aprilie 17, 2013 Share Postat Aprilie 17, 2013 ce treaba are ambreiajul cu schimbatul? )))) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bica Postat Aprilie 17, 2013 Share Postat Aprilie 17, 2013 ambreiajul mediaza schimbatul...eu spun ca exact asa am patit zilele astea cand am scos motorul din garaj...era o ipoteza...apai se poate sa aiba si cutia ceva daca nici cum nu intra in viteza... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
s@rpe Postat Aprilie 17, 2013 Share Postat Aprilie 17, 2013 repet pentru a doua oara: cu motorul oprit poti schimba toate treptele?! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MANNIX-600 Postat Aprilie 17, 2013 Autor Share Postat Aprilie 17, 2013 (editat) zisei, bre, ca n'am incercat !! si ca in cursul saptamanii nici nu am cum sa ajung la garajul unde am dus-o, chiar daca e aproape, ca vin tarziu de la serviciu... sambata merg la o ,,chestie'' la Hala, in fundeni... deci nici sambata.. cum am timp, merg si incerc asta. (dupa ce ii schimb uleiul..) --si cu motorul oprit (si cu ambreiajul apasat) intra doar in vit. 1 si 2. nu am incercat sa o si hatzai cand sa ii bag pe a treia. o sa incerc. daca nici batzaita nu intra.. tu ce banui ca are??? dar din pacate nu aveam unde sa o mai misc inainte-inapoi in garajul ala, si nici timp. aici zic Editat Aprilie 17, 2013 de SUZIE-GSX Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bica Postat Aprilie 18, 2013 Share Postat Aprilie 18, 2013 atata insista pana intra...dupa ce il pornesti baga in treapta 1 si du-te cu ea pana in blana....ambreiaza-l debreiaza-l..tot asa..numa de nu ti s-au fosilizat rotile in cutie ..) vezi dupaia... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.