Formula 1

[apriliacluj]

Acum 6 minute, Method a spus:

 

Verst nu ca podium,ci prim candidat.E the man to beat.

yepp, corect, the man to beat!!

 

eu as merge un pic mai departe, si as zice ca o sa iasa minim pe locul 2

[Method]

Deci sa inteleg dupa FP1 ca toata lumea isi tine cartile la piept?

Eh,maine in quali tot vor trebui sa se dea in fapt....asteptam.

[PzKpfW]

2 hours ago, Method said:

O sa astepti mult si bine confirmari oficiale cu privire la arhitectura motorului venite de la Ferrari.

 

Așa cum au venit de la Honda și de la Renault, de ce nu?

 

2 hours ago, Method said:

Si tocmai din aceasta cauza niciodata nu vor putea implementa Williams si ceilalti solutiile Mercedes,precum sustineai.

 

Sunt sigur că în timp ar putea dacă și-ar propune. Dar dacă merg în continuare pe aceeași variantă ca Mercedes vor fi tot timpul în urma lor. Eu am spus doar că abordarea este similară între Williams și Mercedes, nu și execuția.

 

1 hour ago, Method said:

Deci sa inteleg dupa FP1 ca toata lumea isi tine cartile la piept?

 

Majoritatea erau încă în "test mode" - vezi Ferrari care a venit cu un nou diffuser și folosește grila cu tuburi Pitot pentru evaluare.

 

În FP2 ne-am mai apropiat de adevăr:

 

 

Indicativ, sunt încă la 2 secunde de pole-ul de anul trecut. În mod realist diferența ar trebui să fie între 0.5 și 1s. Se formează totuși un trend:

 

Red Bull (Verstappen) și Ferrari sus, Mercedes mai jos.
Haas surprinzător de sus, în mid field, împreună cu McLaren, Alpine și Alfa Romeo.

Alpha Tauri, Aston Martin, Williams - jos.

 

Între timp:

 

 

Pentru cei care nu știu - da, este fiul lui Mick.

 

 

Mercedes chiar sunt în dificultate. Cam același ritm cu Alfa Romeo - Red Bull sunt la 8-9 zecimi în față, Ferrari la cel puțin jumătate de secundă.

[ENEOS]

Primadona bronzată își punea părul pe moațe sau de ce i-a luat-o Jack Russel terrieru' înainte? 

[PzKpfW]

Sunt doar antrenamente. În calificări vor fi probabil foarte apropiați ca timpi.

 

 

[Method]

Forza Ferrari?

Oare sa îndrăznim sa sperăm?

Sa vedem RBR și AMG la bătaie pt locurile 3-5?

Ar fi... cel mai frumos început de sezon de F1.

[PzKpfW]

Verstappen este în față, pe el aș pune banii. Pérez nu are ultima evoluție a monopostului. Victoria va fi treabă între Ferrari și Red Bull.

 

Mercedes este departe, 7-8 zecimi.

 

Deocamdată surpind pozitiv cei de la Haas. Și Hülkenberg: fără teste, fără pregătire (n-a mai participat la niciun fel de ursă de mai bine de 1 an), se suie în monopost pentru prima dată vineri dimineață și-l bate pe Stroll. Bam!

 

McLaren dezamăgitori. Aston Martin la fel.

[ENEOS]

Duct tape și pt botul lui putinică! 

[PzKpfW]

Mă uit pe mute, cu comentariul de la Sky  

Ce diferențe în top 3

 

 

Se pare că Mercedes "și-au dat pantalonii jos" (au mers full speed) deja în Q2. Sunt departe...

 

Ferrari - Red Bull
Ferrari - Red Bull

Cursă faină în perspectivă. Și "surpriză" - Mercedes nu au mers la bluff. Nu sunt la bătaie pentru victorie. Peste 5 zecimi handicap pe tur.

 

Russell: greșeală în primul viraj, a pierdut 1s acolo.
Wolff: suntem a 3-a echipă la momentul de față. Problemele ne obligă să mergem cu mai multă apăsare aero decât ceilalți (se vede cu ochiul liber la aripa față și spate).
Verstappen: a avut o mică problemă în ultimul viraj, a pierdut ceva timp acolo. Spune că au o mașină foarte bună în ritm de cursă.

Sainz: nu m-am obișnuit încă cu monopostul, nu sunt destul de rapid.

Pérez: am anticipat prea mult ultimul viraj. Am pierdut puțin acolo. 

[Tzitzicat]

Ferrari nu au piloti de campionat

De o cursa, poate

Chiar cu o masina buna nu cred ca fac fata un sezon

Dupa primele calificari, Verstapen sta bine, fara concurenti reali

[PzKpfW]

1 minute ago, Tzitzicat said:

Ferrari nu au piloti de campionat

De o cursa, poate

 

De văzut. Chiar nu știu ce să zic. Leclerc pare destul de solid, dar și-a luat-o de câteva ori pe față de la Verstappen. Să vedem cum stă când are (probabil) o mașină cu care să se bată pentru titlu.

Sainz este o necunoscută și mai mare: nu a avut niciodată monopost cu adevărat bun. Cam greșește vineri și sâmbătă, dar în curse nu stă rău. Plus, anul trecut l-a bătut pe Leclerc chiar din primul an cu Ferrari.

 

Să vedem cum stă Ferrari în cursă, cu rezervorul plin, cu uzura gumelor, etc. Personal tot pe Verstappen rămân.

 

Hamilton: fericit cu locul 5, nu se putea mai mult. Cei 4 din față sunt în altă ligă, cam la 1s pe tur în ritm de cursă. Ne vom bate cel mai probabil cu cei din spate.

[Tzitzicat]

Acum 23 minute, PzKpfW a spus:

Leclerc pare destul de solid, dar și-a luat-o de câteva ori pe față de la Verstappen

Corect

Sa vedem cu masina de pole ce face in cursa

Eu tot il vad ca un boschet cu roti, dar sa vedem ce va fi

[PzKpfW]

Vom ști mai multe mâine pe vremea asta. Dar primul viraj va fi interesant, cu Leclerc, Verstappen, Sainz, Pérez și poate și Hamilton (pleacă de pe partea curată) la bătaie acolo.

 

Între timp, o super cursă de sprint la Formula2. De văzut mâine și cursa principală.

 

 

[Method]

Acum 6 ore, Tzitzicat a spus:

Ferrari nu au piloti de campionat

De o cursa, poate

Chiar cu o masina buna nu cred ca fac fata un sezon

Dupa primele calificari, Verstapen sta bine, fara concurenti reali

Leclerc este un pilot cu potențial de campion mondial.

Echipa Ferrari fata de echipa RBR...în somn și la orice ora RB e superior.

Daca masinile vor fi egale castiga Verst relaxat.

 

Eu tot mai sper insa ca Ferrari sa aiba un edge si RBR sa se bata cu AMG pt locurile 3-5.

Fingers crossed.

[danypop]

Hai ca nu e chiar atât de rău. 

Cioara pierde în medie 1sec/tur

Parca nu mai e asa zmardoi când nu are o mașină cu minim o sec/tur mai rapida decât restul

Haha, ce "noroc" pe redbulli

[PzKpfW]

Nu sunt chiar cu 1s/tur mai lenți Mercedes, doar că acum se vede ce strategii slabe au. Încercarea aia cu Hard a fost cea a unei echipe fără soluții. Nu a mers rău Hamilton în rest.

 

Bătălia mare în campionat este între Red Bull și Ferrari. Sunt foarte apropiați ca performanță. Mercedes nu se pot implica - deocamdată cel puțin. Victoria lui Leclerc mertitată, pe un circuit pe care-l apreciază, unde a mai obținut pole în trecut și a fost foarte aproape de prima victorie. Interesant de văzut ce ar fi reușit Verstappen pe final fără problemele pe care le-a avut. Vedem săptămâna viitoare la Jeddah mai bine cum stă treaba între Ferrari și Red Bull.

 

Super cursă pentru Magnussen. Îmi pare rău pentru Mick Schumacher care a terminat la limita punctelor.

 

Aston Marti, McLaren și Williams pe nicăieri.

 

Doar 3 abandonuri, toate ale echipelor Red Bull.

[Tzitzicat]

Ciudat rau cu hard-ul ala

Si parca a schimbat inaintea lui Perez pe soft-uri

 

[Method]

Blestemele de anul trecut la RB

Editat Martie 20, 2022 de Method

[Tzitzicat]

Chiar acum, Method a spus:

Blestemele de anul trecut la RB

[PzKpfW]

3 minutes ago, Tzitzicat said:

Ciudat rau cu hard-ul ala

Si parca a schimbat inaintea lui Perez pe soft-uri

 

Au încercat ceva pentru că erau prea lenți. Nu a funcționat. S-au repliat. Noroc chior pentru locurile 3 și 4. Mai ales pentru Hamilton. Pe Russell l-au ucis cât l-au ținut aiurea pe Hard: la un moment dat era cu 3s/tur mai lent decât Hamilton.

 

1 minute ago, Method said:

Blestemele de anul trecut la RB

 

Își vor reveni. Ferrari sunt mult mai predispuși să se înfunde singuri. Neașteptat este faptul că Ferrari are cel mai puternic motor. Sunt în poziția în care a fost Mercedes de-a lungul ultimelor sezoane: au îndeajuns de mult avantaj pe partea de putere încât sunt capabili să meragă cu mai multă apăsare decât adversarii.

 

Îmbucurător este faptul că a fost o cursă cu spectacol și depășiri. Noul regulament pare să facă ceea ce a promis. Iar DRS-ul oferă un avantaj enorm. Încercările de depășire ale lui Verstappen au venit de nicăieri pe linia dreaptă.

[MirceaB]

Ce victorie pentru Ferrari ! 

[danypop]

Acum 21 minute, Method a spus:

Blestemele de anul trecut la RB

Si pe merci cine i-a blestemat de sunt cu 1sec/tur mai slow

[ENEOS]

Honda power!

Da' primadona bronzată, ce podium de milog a prins... 

[PzKpfW]

2 hours ago, Dan.Oz said:

Asa cum era de asteptat, RedBull in calitate de constructor de sasiu si motoare, inca nu este capabil sa se ridice la nivelul de anul trecut. Asteptam declaratiile, sa vedem daca dau ceva informatii in legatura cu natura problemelor tehnice...si e interesant de vazut daca si schimba deja din componentele PU.

 

19 minutes ago, ENEOS said:

Honda power!

 

Vă grăbiți cu concluziile. Se pare că problemele (terminale) ale ambelor Red Bull-uri au fost legate de alimentare. Sunt doar zvonuri încă, dar este fie vorba de calculul greșit al consumului (i.e. au rămas fără benzină, destul de neverosimil), fie de cedarea pompei de benzină - piesă standard FIA, furnizată de către Magneti Marelli. Dacă se confirmă oricare dintre cele două variante, Red Bull (sau Honda) nu are nimic să-și reproșeze în legătură cu fiabilitatea.

 

În afară de asta, Verstappen a avut o problemă și cu direcția după ultimul pit-stop (motiv pentru care a pierdut atât de mult la restart), și cu pedala de frână - ambele ca urmare a unui șoc mecanic.

 

22 minutes ago, ENEOS said:

Da' primadona bronzată, ce podium de milog a prins... 

 

Norocul lui a devenit deja legendar.

 

2 hours ago, Dan.Oz said:

Eu imi mentin pronosticul, la constructori clar va lua Mercedes, pentru ca vor inchide repede GAP-ul, iar Ferrari inca nu este echipa capabila de constanta. Iar RedBull, locul 3. Cred ca vor castiga curse cand nu vor avea probleme cu fiablitatea, dar vor avea si multe DNF-uri, care vor veni si cu penalizari timpurii pe grila de start.

 

Ai tras cam multe concluzii după prima cursă din 23. Să vedem măcar dacă se păstrează trend-ul la cursa următoare. Ceea ce e clar este că toți vor concura probabil cu aceleași monoposturi ca în Bahrain, nefiind timp pentru niciun fel de update/upgrade. Mă aștept deci să fie tot Red Bull și Ferrari sus, cu Mercedes la ceva distanță în urma lor.

7 minutes ago, PzKpfW said:

Dacă se confirmă oricare dintre cele două variante, Red Bull (sau Honda) nu are nimic să-și reproșeze în legătură cu fiabilitatea.

 

La Gasly a fost într-adevăr o problemă de fiabilitate (cu MGU-K).

[ENEOS]

Acum 39 minute, PzKpfW a spus:

Vă grăbiți cu concluziile. Se pare că problemele (terminale) ale ambelor Red Bull-uri au fost legate de alimentare. Sunt doar zvonuri încă, dar este fie vorba de calculul greșit al consumului (i.e. au rămas fără benzină, destul de neverosimil), fie de cedarea pompei de benzină - piesă standard FIA, furnizată de către Magneti Marelli. Dacă se confirmă oricare dintre cele două variante, Red Bull (sau Honda) nu are nimic să-și reproșeze în legătură cu fiabilitatea.

Uiți de al treilea taur care a luat puțin foc!