AMP Postat Ianuarie 26, 2014 Share Postat Ianuarie 26, 2014 Multumesc. Poti sa-mi spui ce marca folosesti tu? Care dintre SAE10W30 or SAE10W40 or SAE15W40or SAE20W40 or SAE20W50 . Eu merg mai mult prin oras si prin imprejurimi, plimbari de sambata si dumninica, 50-100 km. Am inteles ca daca uleiul e mai vascos , motorul intra mai greu in viteza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cr1s71 Postat Ianuarie 26, 2014 Share Postat Ianuarie 26, 2014 Am avut pana acum F4i, sportiva, mi-a placut motocicleta, dar doar atat. In oras ma descurcam foarte bine cu ea, ma bagam peste tot, profitam de fiecare centimetru )La drum lung primii 20 km erau frumos de parcurs, dar dupa nu-mi mai placea.La dragstar imi place enorm aspectul, crom mult, fara plastic. Sportivele sunt ca niste jucarii pe langa cruisere, dupa parerea mea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BlackSeraph Postat Ianuarie 26, 2014 Share Postat Ianuarie 26, 2014 Multumesc. Poti sa-mi spui ce marca folosesti tu? Care dintre SAE10W30 or SAE10W40 or SAE15W40or SAE20W40 or SAE20W50 . Eu merg mai mult prin oras si prin imprejurimi, plimbari de sambata si dumninica, 50-100 km. Am inteles ca daca uleiul e mai vascos , motorul intra mai greu in viteza. Eu o duc la un mecanic. Mi-a pus acum 10W40 (cred ca Motul) care, conform diagramei din cartea tehnica, are o plaja de utilizare in -10 si 40 grade Celsius. La dragstar imi place enorm aspectul, crom mult, fara plastic. Sportivele sunt ca niste jucarii pe langa cruisere, dupa parerea mea. DS-urile au ceva mai mult metal decat altele. Shadow-ul cica ar avea mult plastic, spre exemplu. Insa un DS650 are 250kg, cred ca depaseste orice naked sau sportiva. Iar cand incepi sa te uiti la 1100, 1700, 1900 ... ajungi la 350-400kg. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Ianuarie 26, 2014 Share Postat Ianuarie 26, 2014 (editat) Baga 20w50 si nu mai ai treaba.Sau te dai la -20'C? Cat despre apehanger,tin sa anunt ca e cel mai comod ghidon avut in 25 de ani de mobrism.Al meu e de 19".De la 80in sus imi sprijin coatele pe vant,fara nici un efort.Coloana sta dreapta...ce mai...Recomand.Ghidonul original m-a omorat de incomod ce era.Si era ghidon "normal". Editat Ianuarie 26, 2014 de transilvania72 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AMP Postat Ianuarie 26, 2014 Share Postat Ianuarie 26, 2014 Multumesc, nu ma dau la -20 C. Stii o marca mai buna sau e ok Motul ?(semi sau sintetic) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BlackSeraph Postat Ianuarie 26, 2014 Share Postat Ianuarie 26, 2014 Cat despre apehanger,tin sa anunt ca e cel mai comod ghidon avut in 25 de ani de mobrism.Al meu e de 19".De la 80in sus imi sprijin coatele pe vant,fara nici un efort.Coloana sta dreapta...ce mai...Recomand.Ghidonul original m-a omorat de incomod ce era.Si era ghidon "normal". Eu l-am vazut pe un tip ce s-a dat toata vara pe Stefan cel Mare/Barbu Vacarescu facand intinderi si scuturand mainile... Si am citit ca ar fi incomod la drumuri lungi si mai putin manevrabil, dar nu stiu ce sa zic... as vrea sa incerc si eu un ape inainte sa imi dau cu parerea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Ianuarie 26, 2014 Share Postat Ianuarie 26, 2014 Multumesc, nu ma dau la -20 C. Stii o marca mai buna sau e ok Motul ?(semi sau sintetic) Motul e ok.dar full sintetic si doar 20w50.La racirea cu aer si mers prin oras se impune un ulei mai vascos si schimbat ceva mai des. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Ianuarie 26, 2014 Share Postat Ianuarie 26, 2014 Ahoi! Eu am ape de 16' si nu ma oboseste, chiar ma incanta mai ales pe serpentrine. Parca sunt pe carusel, cu privire la ulei puteti sa incercati sintetic, semi si mineral. Eu anult trecut am folosit mineral 20w50 de la Bel Ray si am fost multumit. Acu' 2 ani am bagat semi 20w40 de la Castrol, afost bun dar mai bine e pe mineral 20w50. Incercati si vedeti ce si cum! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ulycornel Postat Ianuarie 27, 2014 Share Postat Ianuarie 27, 2014 Dupa un sezon si jumatate pe doua roti am dat in mintea femeilor : "VREAU MAI MARE". In consecinta se vinde una bucata Dragstar Classic 650 ,an 2001 ,35800km ,Filtre si ulei nou, Pozele sunt din vara ,voi reveni cu poze mai proaspete. Pret: 3300 euro. 0747254108 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iuli69xxx Postat Ianuarie 28, 2014 Share Postat Ianuarie 28, 2014 Salut,mai ai anvelopa? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ulycornel Postat Ianuarie 31, 2014 Share Postat Ianuarie 31, 2014 Vremea buna de ieri a adus si poze mai proaspete pentru cei interesati de Dragstar-ul meu :http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=554958 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Ianuarie 31, 2014 Share Postat Ianuarie 31, 2014 Ahoi! @ulycornel la ce te gandesti? 1100cc sau mai mare? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ulycornel Postat Ianuarie 31, 2014 Share Postat Ianuarie 31, 2014 Cel mai mult as vrea un RoyalStar ,am dat o tura cu motorul unui prieten si m-am inbolnavit. E o mobra suficient de mare cu un motor echilibrat 4 cilindri V, carburatoare ,racit cu lichid ,daca gasesc unul bine intretinut si am grija de el , ma tine pana la pensie (poate chiar si dupa). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marianvi Postat Ianuarie 31, 2014 Share Postat Ianuarie 31, 2014 Vinde cineva o roata fata de Dragstar 650 custom? (subtire). Multam! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Ianuarie 31, 2014 Share Postat Ianuarie 31, 2014 Cel mai mult as vrea un RoyalStar ,am dat o tura cu motorul unui prieten si m-am inbolnavit. E o mobra suficient de mare cu un motor echilibrat 4 cilindri V, carburatoare ,racit cu lichid ,daca gasesc unul bine intretinut si am grija de el , ma tine pana la pensie (poate chiar si dupa). Te cred, iti doresc succes in realizarea dorintei. Eu peste ceva ani ma gandesc sa-mi i-au un WildStar sau un RoadStar si ar mai fii o varianta HD Sporster 1200cc, dar asta e putin relevant pentru mine momentan, pentru ca eu am de muncit la actualul motor! Vinde cineva o roata fata de Dragstar 650 custom? (subtire). Multam! Ahoi! M-am uitat de dragstar la dezmembrari dar nu gasesc. Uite o varianta http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR3.TRC1.A0.Xyamaha+dragstar+650+front+wheel&_nkw=yamaha+dragstar+650+front+wheel&_sacat=0&_from=R40 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Februarie 3, 2014 Share Postat Februarie 3, 2014 Anulare intrerupator frana original cu intrerupator electro-hidraulic,montat pe etrier frana spate.Maine vin cu poze luate din fata.....Cornele,tata!Treci la utilaje grele,ai?Bafta.....Si inca o poza,asa,de chichi.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
abru Postat Februarie 4, 2014 Share Postat Februarie 4, 2014 Salut, Vreau să îi întreb pe cei dintre voi care fac drumuri mai lungi dacă nu aveţi probleme cu durerea de fund provocată de scaun. Eu după una, maxim două ore încep sa o resimt, iar asta face să nu prea mă atragă drumurile lungi. Ce modificări la şa aţi făcut şi au avut/sau nu rezultate? sau alte soluţii, gen bureţi, perniţe între fund şi şa? La un moment dat am auzit de ceva şei cu gel, dar nu mai ştiu exact ce am citit... E vreo diferenţă de confort între 1100 şi 650? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Februarie 4, 2014 Share Postat Februarie 4, 2014 (editat) Seaua originala e o porcarie.Sunt sei aftermarket sau sistem de montare sea cu arcuri,fara sa modifici altceva.Pe mine originala m-a rupt de spate.Drept urmare am luat o sea Biltwell,pe arcuri si gata!.Poze cu intrerupatorul frana spate si rezervor lichid frana spate disparute si suportii inlaturati.Arata mult mai curat si aerisit....Si inca una cu relocarea socului! Editat Februarie 4, 2014 de transilvania72 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BlackSeraph Postat Februarie 4, 2014 Share Postat Februarie 4, 2014 Seaua originala e o porcarie.Sunt sei aftermarket sau sistem de montare sea cu arcuri,fara sa modifici altceva.Pe mine originala m-a rupt de spate.Drept urmare am luat o sea Biltwell,pe arcuri si gata!. Presupun ca ai cautat ceva inainte. Poti sugera ceva, te rog ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Februarie 4, 2014 Share Postat Februarie 4, 2014 (editat) Ca sa pui un scaun cu arcuri ,tre sa treci la modificari majore,gen bobber.Adica tai una-alta si ramane doar cu un singur loc.Si e destul de complicata operatiunea.Ar mai fi sei aftermarket gen Mustang,Corbin,etc.dar te sparg la buzunare.Sau daca vrei sea cu arcuri fara sa tai nimic si sa ramana duo ar mai fi chestia din poza....Si aici ma refer doar la 1100.La 650 nu am habar,ca seaua si prinderea e diferita,de aceea nici nu sunt interschimbabile. Editat Februarie 4, 2014 de transilvania72 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BlackSeraph Postat Februarie 4, 2014 Share Postat Februarie 4, 2014 Multumesc pentru raspuns. Eu ma gandeam sa inlocuiesc saua stock cu una mai confortabila, dar nu cu arcuri, ci similara. Am sa ma uit la marcile pe care le-ai mentionat si sa intreb un prieten (google), sa vad cam ce are rating bun. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bizzah Postat Februarie 4, 2014 Share Postat Februarie 4, 2014 Multumesc pentru raspuns. Eu ma gandeam sa inlocuiesc saua stock cu una mai confortabila, dar nu cu arcuri, ci similara. Am sa ma uit la marcile pe care le-ai mentionat si sa intreb un prieten (google), sa vad cam ce are rating bun. vezi topicul asta! mie mi a iesit o replica de mustang super si ieftina, cam la sfert cat una originala Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marianvi Postat Februarie 5, 2014 Share Postat Februarie 5, 2014 Multumesc IceLord! Am vazut rotile pe ebay, speram sa gasesc una pe aici sa o pot vedea. Mai caut, multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Februarie 5, 2014 Share Postat Februarie 5, 2014 Multumesc IceLord! Am vazut rotile pe ebay, speram sa gasesc una pe aici sa o pot vedea. Mai caut, multumesc! Ahoi! Cu placere. Ultima oara cand am fost pe la motor am zis sa ma uit pe la placutele de frana, va recomand sa o faceti si voi. Motivul - , comparatie intre cea veche si cea noua. Multumesc @transylvania72 pentru footpegurile de pasager. Spor la treaba. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Februarie 6, 2014 Share Postat Februarie 6, 2014 Vezi ca acum sunt MOTORIOUS... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.