Detinatori de Honda 900RR Fireblade

[ThunderByte]

Ca am zis sa pastrez original, sa nu fac manevre. Dar io-te ca fix "originalul" a prajit. Azi cand s-a apucat sa verifice, sunt arse fire mai sus, deci daca ma apuc sa schimb instalatia, macar sa o schimb cu una de la dezmembrari.

 

Deci caut, daca are/stie careva, instalatia electrica (fire) de la CBR 954

Schimba nene doar partea ce tine de stator/incarcare, pune alte 3 fire paralel cu instalatia, mai groase un pic, renunta si la mufa dintre stator si instalatie si aia e. La VFR aveam mufa, intrau cablurile in instalatie 10 cm apoi iesea iar mufa pentru releu, na combinatie ... cand am schimbat releul, i-am schimbat pozitia sa fie mai aerisit, am bagat si iesirea din stator direct in releu si de 5 ani nu am mai umblat pe acolo.

» Post actualizat in 12 Apr 2016 18:17

Intrebare pentru posesorii de 929:

La al meu 929 undeva pe la 4500-5000 parca intra ceva in rezonanta, acum nu stiu daca e normal, e ceva slabit pe motor, sau problema e intre ghidon si sa ...

[adriangl]

Salutare are careva un 929 la dezmembrat sau stiti pe careva care dezmembreaza, am nevoie de un far in principiu cu geamul intreg , ca a fost spart si pus in loc un plexiglas si sta distantat de carena(poate are careva far cu geamul intreg si urechile rupte )

Caut si un stop de spate daca are cineva pe led sau unul oem in stare buna si sa vad ca maine daca am timp sau zilele urmatoare desfac mobra si in fct de asta vad ce mai am nevoie. Azi am intrat in posesia ei ce-i drept a cam stat pe dreapta dar motorul si cutia merg tipla si trage f bn , estetic o mai aranjez eu nu e problema in timp .

 

Altceva ce as vrea sa imi ziceti daca o pot rezolva o chestie mobra are cheia pe care e cipul rupta si o alta cheie facuta cu care se porneste, doar ca in momentul cand se pune contactul trebuie apropiata de contact cheia rupta pe care e cipul, doar la pornire. Se poate face ceva sa nu mai stau cu 2 chei, aveti sa imi recomandati pe cineva care face treaba asta sau sa imi ziceti daca o pot rezolva la mn in oras, ms

[Thomas]

Cheie - userul serviceaxa aici pe forum. Asta daca nu vrei sa tai tu usor cheia cu cip-ul, scoti cip-ul, il lipesti sub butuc cu poxipol si aia e, folosesti cheia "blanc" pe care o ai, in continuare.

 

Stop spate cu led - http://www.aliexpress.com/item/Rear-Taillight-Tail-Brake-Turn-Signals-Integrated-Led-Light-Lamp-Smoke-For-2000-2001-HONDA-Fireblade/2053743772.html . Eu am si merge perfect (ai variante si cu sticla fumurie si cu sticla transparenta)

 

Far - in caz ca gasesti pe la dezmembrari si-ti cer 100Euro , poate ar fi bine sa iei in calcul si http://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Front-Headlight-for-Honda-CBR-929RR-929-RR-2000-2001-CBR929RR-Black/32400552627.html

[Moldo_09]

Salut! Am o intrebare: ce bujii sunt indicate pentru un 929?

[darco_cbr]

Scrie spark plugs 929 pe google si iti alegi singur. De la normale la iridium. Bafta

[Cesar]

Salut! Am o intrebare: ce bujii sunt indicate pentru un 929?

IMR9C-9H, VUH27D sau UHR 09 CI 30

[Moldo_09]

Multumesc!

[Florynn]

va salut. are cineva facut ceva pt trepidatiile ale la carena fata- parbriz? sau se poate monta ceva cadru.

[Santon]

Salut,

De curand am intrat in posesia unui 954 si v-as ruga daca este cineva in masura sa-si dea cu parerea asupra urmatoarei dileme tehnice.

Motorul se aude ok, trage bine, schimba bine. Nu pare a avea nimic in neregula mai putin faptul ca in momentul in care bag in treapta 1 si dau drumul la ambreiaj usor, incepe sa se auda un "tick, tick, tick, tick" el se aude pana urc putin in ture (sa zicem 2000) dupa 2000 nu se mai aude deloc (nu acopera toba, ci pur si simplu nu mai face asa). In treapta 2 la viteze mici face la fel. De fapt asa face doar la incarcarea rotii spate la turatii mici. In frana de motor nu se aude nimic. La relanti, uneori face putin , alteori deloc, iar daca o turez putin tot la relanti cand face acel tick tick tick.... dispare iar zgomotul.

Stiu ca nu se poate face o "diagnoza" din vorbe dar macar o opinie/parere/pareri ca sa-mi dau seama cam despre ce gravitate este vorba.

Motorul este pus la punct pentru sezon cu ce-i trebuie insa am o jena sa plec cu el la plimbare cu acel zgomot.

Orice parere este bine-venita.

P.S: Acel sunet este metalic ca de cui batut intr-o bucata de fier. Nu-mi pare a fi de la pistoane/biele.

Multumesc anticipat.

[Cesar]

Poate fi zgomot de pair valve. Nimic grav.

[darco_cbr]

Ce faina e. Galbene sunt cele mai reusite!

Salut,

 

De curand am intrat in posesia unui 954 si v-as ruga daca este cineva in masura sa-si dea cu parerea asupra urmatoarei dileme tehnice.

Motorul se aude ok, trage bine, schimba bine. Nu pare a avea nimic in neregula mai putin faptul ca in momentul in care bag in treapta 1 si dau drumul la ambreiaj usor, incepe sa se auda un "tick, tick, tick, tick" el se aude pana urc putin in ture (sa zicem 2000) dupa 2000 nu se mai aude deloc (nu acopera toba, ci pur si simplu nu mai face asa). In treapta 2 la viteze mici face la fel. De fapt asa face doar la incarcarea rotii spate la turatii mici. In frana de motor nu se aude nimic. La relanti, uneori face putin , alteori deloc, iar daca o turez putin tot la relanti cand face acel tick tick tick.... dispare iar zgomotul.

 

Stiu ca nu se poate face o "diagnoza" din vorbe dar macar o opinie/parere/pareri ca sa-mi dau seama cam despre ce gravitate este vorba.

Motorul este pus la punct pentru sezon cu ce-i trebuie insa am o jena sa plec cu el la plimbare cu acel zgomot.

 

Orice parere este bine-venita.

 

P.S: Acel sunet este metalic ca de cui batut intr-o bucata de fier. Nu-mi pare a fi de la pistoane/biele.

 

Multumesc anticipat.

 

[Santon]

va salut. are cineva facut ceva pt trepidatiile ale la carena fata- parbriz? sau se poate monta ceva cadru.

Cica asa fac toate din pacate.

[Supapa_Jr]

Asa fac toate când li se coc puferele de la parbriz...și a mea face la fel...teoretic cu pufere oe ar trebui sa fie ok.

[ThunderByte]

Nu stiu la 954 dar la 929 cadrul fe bord e din 2 bucati cu bucse de cauciuc intre, in timp alea isi fac joc si misca toata partea superioara a cadrului de bord.

[ozzydog]

Salutare si bine v-am, gasit! Ma alatur si eu grupului cu un sc28, candva galben si carenat, acum portocaliu si oarecum streetfigheter.

[darco_cbr]

Salut. Poate are cineva montat un indicator de treapta de viteza sau stie sa mi spuna cum se monteaza. E greu? Eu m am gandit sa mi cumpar unul,sa desfac bordul si sa l montez in interior,la turometru,undeva frumos. Ms

[TNG]

Depinde de model.instructiunile de montaj le primesti o data. cu produsul

[darco_cbr]

Am inteles. Ms.

[Florynn]

potriveste codita de 1000 rr pe 954 oare?

[Cesar]

Nu prea. Pe codita de 954 ai releul de încărcare pe stânga si trei relee pe dreapta. Adaptare e posibil sa poti face dar nu o sa vina găurile.

[dedant68]

Daca te referi stric la carena/tail fairing, vezi pe site-ul de la Auctmarts, se pare ca da.

http://www.ebay.com/itm/For-Honda-CBR954RR-CBR-954-RR-2002-2003-02-03-Fairing-Kit-ABS-Plastics-1f19-WF-/381637153788

[darco_cbr]

Se poate. Are userul dany_tm codita de 1000rr pe 954 si e ok.

[Cesar]

Găurile au pozitii diferite. La 954 sunt doua prinderi pe lateral pe fiecare parte. La 1000rr nici una. Codita de 2004-2007 e mult mai scurta, se vede cadrul spate urât. La 2008+ e si mai si. Nu zic ca nu se poate dar nu prea merita.

[darco_cbr]

Bineinteles. N am spus nici cum e prinsa nici daca e simplu sau nu. Am subliniat doar ca am vazut montat asa ceva pe 954.

[Santon]

@Florynn, tu cauti ceva in genul asta: http://www.subito.it/accessori-moto/pezzi-cbr-954-monza-159009200.htm

 

Poza 2.